这位华侨女土，我预测过的，她人美，出身家庭普通，初中学历，在青春年华，命运之神把她推上中产层次，在本地方人称美富姐
然而同样的人继续做同样的事，为什么这几年事业不顺，美人至今无婚？以后的人生路何去何从？本博主分析易理供大家欣赏
先分析命理格局，丙火日干代表命主本人，坐下寅木长生有根气，生在申金月以偏财格论命
年柱丁巳火巳禄透劫财，身旺能够担财，必用月透戊土食神生月令申金偏财，时柱己亥己土伤官泄透，时支亥水七杀合了亥木偏印
这个格局组合也比较复杂，既便财格身旺用财，那么地支组合排列寅申巳三刑，寅木又有亥水来生必旺，申金被寅巳两头夹，来克刑不就破格了吗
所以学命理没有那么简单，用一派已见是不会把不同的命局把握准确的
我们再用理法，技法，主，体，用的做功的关系和方式来分析其中的奥妙
理法的就理气，道理，用主，体，用做了功再用技法判定
在这命理日主，却财，印帮助自己，生自己皆可称为主，用理法的判断日主想得财，因为印为思想代表想法，亥水七杀生了印想法大
我们知道了主，那么主用什么取财呢，
主用寅木印，这个寅木与巳禄联合，寅木两用可称主也可同巳火禄皆为体，体为脚手，思想，为工具，取什么东酉的工具称为体
搞清了以上就知道寅木印，巳火禄皆为体，用巳申合财用禄取财，禄在年上，禄为自己可得到财，寅印为思想，用方法联合巳火制财，这里制财得财，叫做功
小总结一下，戊土食伤生财，戊土，巳火，寅木都为体把这财申财拿到了，再往下看
时柱己亥，伤官己土制亥水七杀，这里伤官己土是自己生的在时也为自己，制了杀得杀己土也为体，寅木印也为自己合回了杀也为体，
最后再用技法判断，技法是最难的，是判断理法以及主，体，用所生产的结果层次，职业，性格等等一切，在有规律的范围内可发挥包罗万象的无限想象
用食伤生财制杀，食伤为想法，手段，去生财制杀，这个格局命主想做生意，亥水七杀也为事业，官，七杀不透就为企业，职业老板
这个财官是否得到呢
巳禄为自己，巳申合自己得到财，寅申冲联合巳三刑制财，制财得财，亥为官杀合寅，寅在自己坐下
官杀，财，印命主都得到了，但是命主有点狠，看！把财制尽，杀又制又合尽，过及，表现为做生意赚钱当老板心里太过于强烈，
用禄取财禄在年上身体辛苦打拼，用思想取财取官杀当然心也累，
寅木印在坐下为单位，为想法，和巳禄一起，一切被自己控制了，七杀为老公，为事业，又制又合变成事业，事业心强杀为老板，当老板老公也不要了，是不是事业心太强
申为金为车，也为财，在月上为他物，把别人的车又刑，又合，又制，归自己，制有时重新改装制造叫制，巳寅为火木颜色，喷㲺。食伤为经营，是经营二手车的老板赚钱
技法总结提练了理法与主，体，用的做攻结果，我们再看行运是不是帮原局，是怎么定原局变化的
初运己酉，庚戍，地支酉合了巳，把禄合坏拿财的工具没有了，戍土虽是燥土但毕竟九月金水进气，还制了亥杀晦了巳火，也就是身转弱财又太旺，破了原生态，家庭普通学历低
21岁辛亥运，地支亥水助七杀事业，有寅木转化但一定会冲巳禄，体现为事业起步，把巳火得财的工具坏了，事业顺利，财运不大
31岁壬子运，地支子水阴阳关系不制巳火，申子半水局寅木转化，子水与申的关系儿来救母三刑有水火不坏申财
最重要的是壬水七杀出干了，有戊土制杀得宜，这样一来财与事业双丰收，层次中产以上变为富姐
婚姻依然没解决的原因，亥运两亥水夫星争合婚姻宫夫星，寅木为印，想法挑选，挑剔，壬子运地支官杀混杂，干透壬水与原局丁火劫财相合争夺
2017丁酉年交癸丑运，丑土合巳助申，巳被丑晦，丑寅暗合，丑制亥水不生寅，巳寅均被坏，丑生申财必旺，没得财的工具了，也就是身弱财旺不担财了，
17丁酉年，劫财带财真劫财，地支巳酉丑一合金，忌神深重，当年破财事业不顺，竞争对手强
18戊戍，19己亥，20庚子，21辛丑这些年份都不利，不过事业虽下滑毕竟是固定行业，目前还保持中产
预测22年开始以后木火流年转好，因为木克丑土生已火，火年可帮巳火助身
以后的甲寅，乙卯运就神奇了，地支木耗尽亥水，木火合力去了申金，天干甲乙木去尽食伤，从旺了，既使乙不去不掉戊土食神，去了己土伤官留清。身旺用食神也是好运，看来一生小富是有的
这样的格局写的太累人，格局层次顺序一点不能乱，我费劲写这些就想让大家知道，破格的格局不一定一生行什么运都差，看命理要综合多门知识还要创新，对每个不同的命理用不同的方法去断，才能对号入座，准确无误的断准向客户交代
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年柱丁巳火巳禄透劫财，身旺能够担财，必用月透戊土食神生月令申金偏财，时柱己亥己土伤官泄透，时支亥水七杀合了亥木偏印
这个格局组合也比较复杂，既便财格身旺用财，那么地支组合排列寅申巳三刑，寅木又有亥水来生必旺，申金被寅巳两头夹，来克刑不就破格了吗
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我们知道了主，那么主用什么取财呢，
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搞清了以上就知道寅木印，巳火禄皆为体，用巳申合财用禄取财，禄在年上，禄为自己可得到财，寅印为思想，用方法联合巳火制财，这里制财得财，叫做功
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时柱己亥，伤官己土制亥水七杀，这里伤官己土是自己生的在时也为自己，制了杀得杀己土也为体，寅木印也为自己合回了杀也为体，
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用食伤生财制杀，食伤为想法，手段，去生财制杀，这个格局命主想做生意，亥水七杀也为事业，官，七杀不透就为企业，职业老板
这个财官是否得到呢
巳禄为自己，巳申合自己得到财，寅申冲联合巳三刑制财，制财得财，亥为官杀合寅，寅在自己坐下
官杀，财，印命主都得到了，但是命主有点狠，看！把财制尽，杀又制又合尽，过及，表现为做生意赚钱当老板心里太过于强烈，
用禄取财禄在年上身体辛苦打拼，用思想取财取官杀当然心也累，
寅木印在坐下为单位，为想法，和巳禄一起，一切被自己控制了，七杀为老公，为事业，又制又合变成事业，事业心强杀为老板，当老板老公也不要了，是不是事业心太强
申为金为车，也为财，在月上为他物，把别人的车又刑，又合，又制，归自己，制有时重新改装制造叫制，巳寅为火木颜色，喷㲺。食伤为经营，是经营二手车的老板赚钱
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初运己酉，庚戍，地支酉合了巳，把禄合坏拿财的工具没有了，戍土虽是燥土但毕竟九月金水进气，还制了亥杀晦了巳火，也就是身转弱财又太旺，破了原生态，家庭普通学历低
21岁辛亥运，地支亥水助七杀事业，有寅木转化但一定会冲巳禄，体现为事业起步，把巳火得财的工具坏了，事业顺利，财运不大
31岁壬子运，地支子水阴阳关系不制巳火，申子半水局寅木转化，子水与申的关系儿来救母三刑有水火不坏申财
最重要的是壬水七杀出干了，有戊土制杀得宜，这样一来财与事业双丰收，层次中产以上变为富姐
婚姻依然没解决的原因，亥运两亥水夫星争合婚姻宫夫星，寅木为印，想法挑选，挑剔，壬子运地支官杀混杂，干透壬水与原局丁火劫财相合争夺
2017丁酉年交癸丑运，丑土合巳助申，巳被丑晦，丑寅暗合，丑制亥水不生寅，巳寅均被坏，丑生申财必旺，没得财的工具了，也就是身弱财旺不担财了，
17丁酉年，劫财带财真劫财，地支巳酉丑一合金，忌神深重，当年破财事业不顺，竞争对手强
18戊戍，19己亥，20庚子，21辛丑这些年份都不利，不过事业虽下滑毕竟是固定行业，目前还保持中产
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以后的甲寅，乙卯运就神奇了，地支木耗尽亥水，木火合力去了申金，天干甲乙木去尽食伤，从旺了，既使乙不去不掉戊土食神，去了己土伤官留清。身旺用食神也是好运，看来一生小富是有的
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#林高远vs张本智和#
#林高远获wtt冠军赛男单亚军#
只有一句，恨铁不成钢[微笑]
输这么难看就是挨骂了就受着吧[微笑]
这是竞技体育竞技体育[微笑]
你输的不止是这个冠军这个外战
你又输给你自己了林高远[微笑]
其他也懒的说了
另外
可以不要再营销国乒打遍天下无敌手了吗
说起国乒就是梁子嘴里的人均世界冠军
这样下去 难看的还是男队自己[微笑]
之前一直觉得输了就骂运动员有点不对
因为国乒再强也不是场场零封对手
球都是运动员一球一球打出来的
大比分3-0 4-0也不是说明小比分就很容易
有时候比分也真的很焦灼赢下来真的不容易
输赢有时候也是一两个球之间
外协也不都是菜鸡 特别是男队
欧洲老将新秀都不少 还有港队省队
加上时不时支棱起来的他日
碰上国乒更容易鸡血爆种
不要神化运动员 不要给运动员太大压力
上了球台就会有输赢 这个得接受
一场输也不代表什么时代结束了
输了继续总结找到问题下一次再来
不至于骂运动员
直到看到这一次比赛[微笑][微笑]
骂你怎么了？输了就给我受着[微笑][微笑]
奥运都是自己打上去的，支棱起来吧林高远
#林高远获wtt冠军赛男单亚军#
只有一句，恨铁不成钢[微笑]
输这么难看就是挨骂了就受着吧[微笑]
这是竞技体育竞技体育[微笑]
你输的不止是这个冠军这个外战
你又输给你自己了林高远[微笑]
其他也懒的说了
另外
可以不要再营销国乒打遍天下无敌手了吗
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因为国乒再强也不是场场零封对手
球都是运动员一球一球打出来的
大比分3-0 4-0也不是说明小比分就很容易
有时候比分也真的很焦灼赢下来真的不容易
输赢有时候也是一两个球之间
外协也不都是菜鸡 特别是男队
欧洲老将新秀都不少 还有港队省队
加上时不时支棱起来的他日
碰上国乒更容易鸡血爆种
不要神化运动员 不要给运动员太大压力
上了球台就会有输赢 这个得接受
一场输也不代表什么时代结束了
输了继续总结找到问题下一次再来
不至于骂运动员
直到看到这一次比赛[微笑][微笑]
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奥运都是自己打上去的，支棱起来吧林高远
艺人林志颖驾车在桃园撞击电线杆起火一事在台湾引发关注。
据澎湃新闻转载台湾媒体中时新闻网报道，艺人林志颖7月22日上午开着一台白色特斯拉电动车，不慎撞上桥墩（电线杆）起火，幸好路过民众见义勇为将林志颖拉出，林志颖因此幸免遇难。有媒体访问到林志颖弟弟林志鑫，他看到照片后证实那台是林志颖的车没错，“他都开这台车”。
颜面骨折？
据此前报道称，林志颖在22日上午10时50分，开着特斯拉model x载着儿子从芦竹区中正北路往桃园方向行驶，途中撞到机车分隔岛，事故现场火势猛烈，窜出阵阵浓烟，虽然目前已经遭到扑灭，不过价值400万（新台币）的特斯拉车头已被烧到仅剩骨架。林志颖头部受伤，一度无法说话，手臂更有脱臼情况，至于坐在副驾驶座的儿子则是脸部擦伤，目前都送往林口长庚医院，对于整起事故，警方表示详细原因仍需调查。
此外，林志颖经纪人回应：“谢谢各位关心，林志颖父子目前在医院观察中，有进一步消息会再回复。”
中视新闻网等多家媒体22日下午消息，林志颖的太太陈若仪和家人目前已经赶到医院。
年初购入特斯拉
据澎湃新闻报道，被誉为赛车达人的林志颖平时除了爱开赛车外，也喜欢收集各种车种，今年初他发文宣布购进特斯拉，写下：“17吋大银幕，触觉反馈Yoke，方向盘，换档改在银幕上，后座的小银幕很可爱，X的后座更加的舒适了，整体操作的速度真的快，期待1020马力 0-100km 2.1秒的加速”。追求速度感的林志颖，今年3月再度发文，说：“一步一步挑战成功，电车新纪录，New record 1:54.952”，引来粉丝称赞。
警方初步判断
根据警方调查，林志颖疑似因未注意车前状况，不慎碰撞汽机车分隔岛，随后车辆便起火燃烧。事故中，驾驶及乘客头部及脸部分别受到轻伤。
警察对驾驶实施呼气酒精浓度测试，其酒测值为零，并未有酒后驾驶情况。目前火势已经扑灭，现场交通也已复正常。
芦竹分局呼吁，民众驾车请遵守标志、标线之指示，并应随时注意车前状况，以免因一时疏忽，而造成意外的发生。
林志颖方发声明
据环球网转载台湾东森新闻报道，林志颖的经纪人及弟弟林志鑫当地时间22日下午5点半召开记者会，说明林志颖当前情况。林志鑫透露，大家非常关心林志颖的伤势，只能透露伤势相对稳定，精神也是相对稳定，目前留院观察，接下来两、三天是关键，最后也谢谢关心他的歌迷朋友们，若有最新情况会再对外说明。
22日，林志颖经纪人（左）与林志颖弟弟林志鑫（右）发表声明，图/环球时报
根据发布的声明稿显示，林志颖先生有多处受伤及骨折，目前由长庚医疗团队进行手术评估中，病情暂时无法详细说明，但目前相对稳定，非常感谢社会大众和粉丝的关心及长庚医疗团队的协助。”
声明还称，“由衷感谢将林志颖先生及儿子从车中救出的好心人士，仅代表林志颖家人及公司谢谢您。”
据环球网转述台湾媒体消息，台湾警方今天（22日）表示，艺人林志颖驾驶特斯拉疑未注意车前状况撞上隔离带、车辆起火。桃园市消防局称，林志颖肩膀疼痛，6岁儿子胸部挫伤、脖子疼痛。
施救者还原车祸现场：
据环球网转载台媒报道，救出林志颖父子的工人彭裕弘称他全程目击，听到“砰”一声后，他赶紧跑过去看，当时车头就有些微火势，他赶紧先将小朋友拉出来，再将受困在驾驶座的林志颖硬拉出来。彭裕弘说，从听到爆炸声到救出人，前后一两分钟。
台湾《联合报》称，施救者回忆，事故发生后，车上人都还没拉出来，车头就开始传出爆炸声，火势也逐渐扩大，在2人被救出来不到5秒，火势就蔓延到驾驶座了。
专家：碰撞后电动车比燃油车易起火
尽管目前事故原因待查，但明星驾驶的特斯拉在碰撞后起火，这再度引发了公众对于电动汽车安全的担忧。
而一撞就起火，以特斯拉为代表的新能源车安全性已多次受到大众质疑。
“发生了碰撞以后，电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加。”清华大学车辆与运载学院教授宋健告诉时代周报记者，油箱和电池的原理不同。油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。而电池不同，其本身既有氧化剂又有可燃物质，一旦着火后果严重。
“电池不需要被撞坏，只需要有足够大的冲击就有可能起火。”宋健表示，碰撞后容易起火是新能源电动车的特征。
为防止碰撞起火，新能源车采取了相应的安全设计。宋健表示，目前多数车企将电池设计在底板上，但是由于电池装量较多，体积较大，很难防止被撞，有时发生碰撞后不可避免容易波及到电池部位。
7月22日，汽车行业人士林伟（化名）也告诉时代周报记者，针对安全问题，目前产业、车企等方面都在关注，努力避免事故发生。林伟表示，像林志颖这起事故，属于是发生了比较严重的碰撞，事故的具体原因还不清楚，针对新能源汽车的安全问题，业内一直在积极推动、研究。
“应该目前的产品是能够保证正常的使用，一些轻微的故障，碰撞刮蹭都不会有什么问题。”林伟说道。
专家：充电100%比充电90%起火概率高10倍
而据上游新闻报道，曾任法拉利世界一级方程式赛车电驱动系统主任工程师、重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅表示，只要是采用锂电池的新能源汽车，理论上都有燃烧的风险，新能源车型还无法完全避免这个问题，相对来说磷酸铁锂电池燃烧的风险略小于三元锂电池。但新能源汽车在受到撞击之后燃烧概率是否高于燃油车，目前来看样本数量太少，还无法验证，所以难有定论。
更为关键的是，新能源汽车燃烧之后相比燃油车更难以灭火。传统燃油车燃烧后只要阻断氧气就能灭火，但电池燃烧通常需要完全释放化学能之后大火才会熄灭，灭火难度要高很多。
陆帅表示，对此大家也不用过于担心，甚至不敢使用新能源车。只要做好以下几点，新能源汽车并不会比燃油车有更大的风险。
第一：不要每次将电池充满。
根据陆帅的经验，他曾联合主机厂进行过大样本实验，将SOC设置为90%，起火概率下降到设置为100%满充条件下的1/10。建议每次充电达到80-85%即可。
第二：选择车门有机械解锁方式的车型。
保证在电气故障之后，依然能够有效地打开车门。新能源汽车应该全都标配机械解锁的装置，避免故障导致车门无法开启。
第三：每个座位上都准备一把破窗锤。
通常新能源车燃烧时有半分钟到两分钟的逃离时间，在无法开门的情况下，破窗是能够有效逃生的。
第四：尽量多慢充，少快充。
相对而言慢充对电池的影响更小，发生故障的可能性也会降低。
眼下的特斯拉，有些烦恼
去年曾放言不再例行公事地参加公司财报会议的伊隆·马斯克（Elon Musk），在当地时间周三（7月20日）晚上，再一次出现在了特斯拉的财报会议上。
按照马斯克本人的说法，他亲自出席电话会议，就说明公司有了麻烦事儿。“如果我们遇到了艰难局面，我就会参加电话会议。”马斯克说，“如果只有好消息，那我就不来了。”
这不是谦虚或者客套，眼下的特斯拉，的确有些烦恼。
看具体的数据。
今年3-6月，特斯拉营业收入为169.3亿美元，同比增长41.6%，环比却下降9.7%；净利润为22.59亿美元，同比大幅增长98%，环比却下降31.9%。
好在，市场对此有预期，此前公布的销量数据就有“预警”，特斯拉当季共交付新车25.5万辆，同比增长27%，环比却下降18%。因此，财报发出之后，资本市场的反响尚可，股价盘前没有“崩”。
来 源 ：21财闻汇综合21世纪经济报道（记者：彭苏平）、澎湃新闻、环球网、中新文娱、北青娱见、时代周报、上游新闻
据澎湃新闻转载台湾媒体中时新闻网报道，艺人林志颖7月22日上午开着一台白色特斯拉电动车，不慎撞上桥墩（电线杆）起火，幸好路过民众见义勇为将林志颖拉出，林志颖因此幸免遇难。有媒体访问到林志颖弟弟林志鑫，他看到照片后证实那台是林志颖的车没错，“他都开这台车”。
颜面骨折？
据此前报道称，林志颖在22日上午10时50分，开着特斯拉model x载着儿子从芦竹区中正北路往桃园方向行驶，途中撞到机车分隔岛，事故现场火势猛烈，窜出阵阵浓烟，虽然目前已经遭到扑灭，不过价值400万（新台币）的特斯拉车头已被烧到仅剩骨架。林志颖头部受伤，一度无法说话，手臂更有脱臼情况，至于坐在副驾驶座的儿子则是脸部擦伤，目前都送往林口长庚医院，对于整起事故，警方表示详细原因仍需调查。
此外，林志颖经纪人回应：“谢谢各位关心，林志颖父子目前在医院观察中，有进一步消息会再回复。”
中视新闻网等多家媒体22日下午消息，林志颖的太太陈若仪和家人目前已经赶到医院。
年初购入特斯拉
据澎湃新闻报道，被誉为赛车达人的林志颖平时除了爱开赛车外，也喜欢收集各种车种，今年初他发文宣布购进特斯拉，写下：“17吋大银幕，触觉反馈Yoke，方向盘，换档改在银幕上，后座的小银幕很可爱，X的后座更加的舒适了，整体操作的速度真的快，期待1020马力 0-100km 2.1秒的加速”。追求速度感的林志颖，今年3月再度发文，说：“一步一步挑战成功，电车新纪录，New record 1:54.952”，引来粉丝称赞。
警方初步判断
根据警方调查，林志颖疑似因未注意车前状况，不慎碰撞汽机车分隔岛，随后车辆便起火燃烧。事故中，驾驶及乘客头部及脸部分别受到轻伤。
警察对驾驶实施呼气酒精浓度测试，其酒测值为零，并未有酒后驾驶情况。目前火势已经扑灭，现场交通也已复正常。
芦竹分局呼吁，民众驾车请遵守标志、标线之指示，并应随时注意车前状况，以免因一时疏忽，而造成意外的发生。
林志颖方发声明
据环球网转载台湾东森新闻报道，林志颖的经纪人及弟弟林志鑫当地时间22日下午5点半召开记者会，说明林志颖当前情况。林志鑫透露，大家非常关心林志颖的伤势，只能透露伤势相对稳定，精神也是相对稳定，目前留院观察，接下来两、三天是关键，最后也谢谢关心他的歌迷朋友们，若有最新情况会再对外说明。
22日，林志颖经纪人（左）与林志颖弟弟林志鑫（右）发表声明，图/环球时报
根据发布的声明稿显示，林志颖先生有多处受伤及骨折，目前由长庚医疗团队进行手术评估中，病情暂时无法详细说明，但目前相对稳定，非常感谢社会大众和粉丝的关心及长庚医疗团队的协助。”
声明还称，“由衷感谢将林志颖先生及儿子从车中救出的好心人士，仅代表林志颖家人及公司谢谢您。”
据环球网转述台湾媒体消息，台湾警方今天（22日）表示，艺人林志颖驾驶特斯拉疑未注意车前状况撞上隔离带、车辆起火。桃园市消防局称，林志颖肩膀疼痛，6岁儿子胸部挫伤、脖子疼痛。
施救者还原车祸现场：
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台湾《联合报》称，施救者回忆，事故发生后，车上人都还没拉出来，车头就开始传出爆炸声，火势也逐渐扩大，在2人被救出来不到5秒，火势就蔓延到驾驶座了。
专家：碰撞后电动车比燃油车易起火
尽管目前事故原因待查，但明星驾驶的特斯拉在碰撞后起火，这再度引发了公众对于电动汽车安全的担忧。
而一撞就起火，以特斯拉为代表的新能源车安全性已多次受到大众质疑。
“发生了碰撞以后，电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加。”清华大学车辆与运载学院教授宋健告诉时代周报记者，油箱和电池的原理不同。油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。而电池不同，其本身既有氧化剂又有可燃物质，一旦着火后果严重。
“电池不需要被撞坏，只需要有足够大的冲击就有可能起火。”宋健表示，碰撞后容易起火是新能源电动车的特征。
为防止碰撞起火，新能源车采取了相应的安全设计。宋健表示，目前多数车企将电池设计在底板上，但是由于电池装量较多，体积较大，很难防止被撞，有时发生碰撞后不可避免容易波及到电池部位。
7月22日，汽车行业人士林伟（化名）也告诉时代周报记者，针对安全问题，目前产业、车企等方面都在关注，努力避免事故发生。林伟表示，像林志颖这起事故，属于是发生了比较严重的碰撞，事故的具体原因还不清楚，针对新能源汽车的安全问题，业内一直在积极推动、研究。
“应该目前的产品是能够保证正常的使用，一些轻微的故障，碰撞刮蹭都不会有什么问题。”林伟说道。
专家：充电100%比充电90%起火概率高10倍
而据上游新闻报道，曾任法拉利世界一级方程式赛车电驱动系统主任工程师、重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅表示，只要是采用锂电池的新能源汽车，理论上都有燃烧的风险，新能源车型还无法完全避免这个问题，相对来说磷酸铁锂电池燃烧的风险略小于三元锂电池。但新能源汽车在受到撞击之后燃烧概率是否高于燃油车，目前来看样本数量太少，还无法验证，所以难有定论。
更为关键的是，新能源汽车燃烧之后相比燃油车更难以灭火。传统燃油车燃烧后只要阻断氧气就能灭火，但电池燃烧通常需要完全释放化学能之后大火才会熄灭，灭火难度要高很多。
陆帅表示，对此大家也不用过于担心，甚至不敢使用新能源车。只要做好以下几点，新能源汽车并不会比燃油车有更大的风险。
第一：不要每次将电池充满。
根据陆帅的经验，他曾联合主机厂进行过大样本实验，将SOC设置为90%，起火概率下降到设置为100%满充条件下的1/10。建议每次充电达到80-85%即可。
第二：选择车门有机械解锁方式的车型。
保证在电气故障之后，依然能够有效地打开车门。新能源汽车应该全都标配机械解锁的装置，避免故障导致车门无法开启。
第三：每个座位上都准备一把破窗锤。
通常新能源车燃烧时有半分钟到两分钟的逃离时间，在无法开门的情况下，破窗是能够有效逃生的。
第四：尽量多慢充，少快充。
相对而言慢充对电池的影响更小，发生故障的可能性也会降低。
眼下的特斯拉，有些烦恼
去年曾放言不再例行公事地参加公司财报会议的伊隆·马斯克（Elon Musk），在当地时间周三（7月20日）晚上，再一次出现在了特斯拉的财报会议上。
按照马斯克本人的说法，他亲自出席电话会议，就说明公司有了麻烦事儿。“如果我们遇到了艰难局面，我就会参加电话会议。”马斯克说，“如果只有好消息，那我就不来了。”
这不是谦虚或者客套，眼下的特斯拉，的确有些烦恼。
看具体的数据。
今年3-6月，特斯拉营业收入为169.3亿美元，同比增长41.6%，环比却下降9.7%；净利润为22.59亿美元，同比大幅增长98%，环比却下降31.9%。
好在，市场对此有预期，此前公布的销量数据就有“预警”，特斯拉当季共交付新车25.5万辆，同比增长27%，环比却下降18%。因此，财报发出之后，资本市场的反响尚可，股价盘前没有“崩”。
来 源 ：21财闻汇综合21世纪经济报道（记者：彭苏平）、澎湃新闻、环球网、中新文娱、北青娱见、时代周报、上游新闻
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