弯道刹车三要诀 低速、大车距、慎刹车
记得学车时候的交规考试，就有这样的考题：冰雪路面应该如何驾驶？答案包括降低车速、增大车辆安全距离以及尽量少用刹车制动，冬季特别是北方地区，道路经常被冰雪覆盖，而南方地区也会出现冻雨，引起道路湿滑，这些路面摩擦力相对于干燥路面大幅降低，直接的结果就是摩擦力下降，刹车距离变长，所以首要的任务就是降低车速。
我们知道刹车距离是和车速的平方成正比，车速越高，需要的刹车距离长，例如正常道路驾驶100公里/小时刹停可能只需要40-50米的距离，而冰雪路面会达到100米甚至更长，所以除了降低车速保持足够的安全距离也是必要的措施。
除了降低车速和保持安全距离，弯道转弯、紧急刹车这个很容易被忽视，由于地面摩擦力的降低甚至是趋近于零，导致车辆刹车部分甚至完全失效，可能还会出现侧滑、甩尾，车辆操控变得更加困难，所以冬季冰雪路面刹车尽量先降低油门，利用发动机制动达到减速的目的，对于可能会出现侧滑的弯道，在入弯前降低车速并提前转向，避免入弯后紧急转向导致车辆侧滑、甩尾。

#朔州爆料#【朔州街头的“小蓝车”数量减少了，你发现了吗？[话筒]】日前，哈罗单车发出《朔州市单车运营调整通知》，称由于天气塞冷、路面湿滑，北方冬季单车骑行需求量有所下降，哈啰出行将借助这一时机对车辆进行充分的年度保养、检修和硬件升级工作，届时路面上可能车辆数有所减少。为此哈罗单车制定了相应的用户权益保障方案，骑行卡用户可以申请退款。据悉，等到明年天气转暖，单车数量就会正常。另外，此方案针对只是单车，不包括助力车。

【“小蓝车”要退出包头市场？运营方：只是减少路面单车数量】日前，哈罗单车发出《包头市单车运营调整通知》，称由于天气塞冷、路面湿滑，北方冬季单车骑行需求量有所下降，哈啰出行将借助这一时机对车辆进行充分的年度保养、检修和硬件升级工作，届时路面上可能车辆数有所减少。为此哈罗单车制定了相应的用户权益保障方案，骑行卡用户可以申请退款。哈罗单车内蒙古公关负责人李一阳告诉记者，这个通知是10月31日下午发布的，目前通知中所制定的用户权益保障方案已经开始实行。等到明年天气转暖，单车数量就会正常。另外，此方案针对只是单车，不包括助力车。（记者：青萍）