好运神兽相伴，独一无二的新春祝福

临近新春，对农历新年开始期待了呢！
想用寓意满满的首饰来沾沾新年的好运呀
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日常搭配潘多拉总能给整体look增色不少
今年立马get了潘多拉限量的虎年大吉串饰~
金色的老虎霸气中多了一份俏皮
灵动可爱又满是细节
威武的力量中带着甜美和温柔！
元气满满迎接美好的一年~
搭配好运锦鲤吊饰
锦鲤带来祥运的好兆头
新的一年必定好运连连
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希望今年依旧能追寻自己坚持的小目标
用美好的祝愿开启每一天
#今天穿什么##ootd##时尚穿搭##穿搭[超话]#

买奥迪A8L不是我的初衷，却成了结果。再次选择奥迪并非偶然！

家里第一辆车子是奥迪A4，距今十年跑了二十三万公里，大约十万公里左右的时候开始烧机油，之前有过心理准备，说是十万公里准烧机油，没想到这么准，从那以后后备箱里常备机油。这次换车本不打算看奥迪的，备选车型有宝马730和奔驰S级，一番努力下来没想到又回到了原点。

我在这几个车型里选了很长时间，媳妇比较中意730主要是样子时尚霸气，我一开始考虑过奔驰S级的豪华，啥也不说了，谈谈我最终选择A8的一些考虑吧。

试完奔驰S500L的直6高功率之后，我觉得奔驰这次S级改款S450以下配置动力都残废，座椅也没啥大变化……内饰变差了很多。

对这代W223我只有一种感觉，这代S不管从性价比还是大奔的精髓商务来说都是无法欣赏，性价比180万的500还是6缸，可能就起步400看起来厉害一点，毕竟几年前的400指导价就130多呢，不过从这里也能看出来奔驰自己对这代S都没什么信心，所以400起步。商务这方面就更不用说了，几乎没有了，除了剩下的那个三叉星的标还有什么商务可言吗？科技不是没用，科技进步肯定好事，但是放弃了奔驰商务属性精髓的话，堆再多科技也没用，就好像捡了芝麻丢了西瓜，要那么科技有用吗？

S级营造的豪华感和舒适感宝马7的确比不来，但操控和调教的确是宝马的看家本事，4缸响应比奔驰6缸积极。再说了媳妇总是觉得宝马7系时尚霸气一点，两难取舍之下，我就多方位多角度对比。

几番对比结果如下:第一，730是4缸，A8是6缸，总感觉七八十万买个和我以前的奥迪A4L一样的发动机，心里不爽。第二，730是后驱，我以前开朋友5系，路遇下雪差点从二环高架翻下去，所以果断放弃。第三，以前我上大学时候，校长开的奥迪A8，后来给别人打工上班第一份工作老板也开的A8，有点小心结。不过说服我媳妇的条件就两个，一个6缸对4缸的发动机，一个后驱对全时四驱的驱动系统。最起码下雪她开着接送娃我心里放心，我下雪接送娃她心里也安心。所以最终就选了奥迪A8L。

不过说实话，我个人比较喜欢奥迪以前的实体按键，因为奥迪的实体按键给我的感觉是奔驰、奥迪、宝马里面做工最好也是反馈最舒服的，但是现在的触摸屏真欣赏不来，像我这手脚不能两用的，感觉很乱。接下来说说A8带给我的驾乘感受。首先A8确实偶尔有稀碎异响，而且当路上有沙石的时候，轮胎带起来的沙石打在底盘一些塑料件上会发出清脆的响声，这点我很不喜欢。

话说回来了，BBA的D级车选谁其实都不会错，就看个人喜好了。最后提一句，若单论后排乘坐舒适性，雷克萨斯ls比这三个都好。#奥迪a8评测#

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马自达3昂克赛拉外观方面，新车的外观性感无比，符合年轻消费者的“口味”。大面积的进气格栅，造型十分霸气。前大灯光是深厚的设计格调，外形看起来也很有层次感。侧身流畅的腰线提升了新车的运动感。

内饰部分，新车内饰有着锐利的线条，搭配上银色饰条的装饰，很有层次感。另外新车还配备了前/后倒车影像、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等功能，驾驶体验很棒，科技感十足。

动力方面，该车搭载2.0L发动机，最大马力为158匹,峰值扭矩为202N·M，最大输出功率为116KW，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

本田思域外观方面，新车有着独特的设计，扁引擎盖让车身显得更低趴，为新车营造了强烈的运动感。新车的车顶弧线为溜背式造型，另外还有双边单出的排气布局，运动感再次提升。

内饰部分，新车有着小巧的三幅多功能方向盘，握感很不错，提升了驾驶的欲望。另外还有悬浮中控屏，科技感很不错，还有蜂窝状贯穿式空调出风口，造型十分是时尚美观。

动力方面，该车搭载1.5T发动机，最大马力为182匹,峰值扭矩为240N·M，最大输出功率为134KW，与之匹配的是CVT无极变速箱。