#汽车领域都有哪些黑科技#
说到汽车领域的黑科技，又怎么能不提当下各大厂商纷纷展开宣传的AR HUD呢！
不过由于这个配置是近一两年才走进大家视野的，可能有很多知友还不清楚AR HUD到底是个什么东西。没关系，下面就让小编给大家细细道来，让大家看完这个回答立马就能搞懂什么是AR HUD。
什么是AR
要搞懂什么是AR HUD，我们首先就需要搞懂什么是AR。
AR是augmented reality（增强现实）的缩写，关于AR的百度百科解释如下：
是一种将真实世界信息和虚拟世界信息“无缝”集成的新技术，通俗的讲，增强现实可以理解为将影像叠加在现实世界中从而提供相关方便功能或者快乐体验的技术。
这个解释虽然很标准很科学，但我估计大多数人看完以后还是一脸黑人问号。
为了让大家更好地理解什么是AR，最好的办法还是用图说话。
没错，图中的Pokemon Go就是全球最为成功的AR应用之一，在这款游戏中开发人员利用AR技术把宝可梦和现实场景融为了一体，让人有一种宝可梦真的生活在身边的感觉。从这张图中我们就能很直观地理解，所谓的AR就是一种可以把虚拟信息（宝可梦）和现实（超市）结合起来的图像技术。
什么是HUD
在了解了什么是AR之后，我们再来讲讲什么是HUD。
HUD是head up display（抬头显示器）的缩写，顾名思义，这就是一个为了让人不用低头就能看到信息的显示器。它最早其实是出现在战斗机上的，为了让飞行员不用频繁低头看仪表分散注意力，机智的工程师将重要信息放在了视线前方的透明玻璃上显示。
直到1988年，HUD才第一次出现在汽车上，然而当时由于HUD的分辨率较低而且显示内容也比较单一，并没有作为一个主流配置快速普及开来。
1988年的HUD
近年来，随着汽车电子技术的快速发展，中控和仪表可以显示的信息逐渐丰富，驾驶员在驾驶过程中低头查看导航等信息的次数逐渐增加。然而这种行为很容易造成安全隐患，比如以60kph行驶的时候驾驶员低头0.5s看清车速，车子会开出去8.33米。以100kph行驶，驾驶员低头或者侧头3s看清导航,车子会开出去83.33米。同时随着显示技术的不断升级，HUD可以显示的内容日渐丰富，它的作用才逐步凸显，并为广大车主所喜爱。
当前主流的HUD按投影介质可分为CHUD （Combiner HUD 组合型）和WHUD （Windshield HUD 挡风玻璃HUD）两大类。
简单讲CHUD 的投影面是在方向盘前面的显示信息用的树脂板，WHUD的投影面是挡风玻璃。
虽然目前市面上的车载HUD基本都是这两种，但这两者由于技术上的限制，可以显示的面积很小，无法满足智能座舱和ADAS的显示需求。
什么是AR HUD
在搞懂了什么是AR和HUD以后，我们自然而然的就能理解什么是AR HUD了。
所谓的AR HUD就是结合了AR技术和HUD技术，把传统HUD的显示尺寸放大，将导航，智能座舱和ADAS信息与前方的道路，车辆，建筑等现实物体融合，将行车轨迹，障碍物信息，车辆属性等内容显示在前方视野中的黑科技。
有很多人可能就要问了，按你这么说这不就只是一个用了AR技术的大号HUD吗？那它到底有没有别的好处呀？
不要着急，下面小编就给你们好好讲一讲AR HUD的好处都有啥。
1.提高行车安全性
路况信息显示在驾驶员视线的前方，而不用频繁低头看仪表盘，提升驾驶的安全性和便捷性，还提供转向指示，障碍物警告，车距报警，从而为司机驾驶大大提高了行车安全性。
2显示的信息更丰富
这个优点就很容易理解了，显示尺寸大了嘛。原来就巴掌大的一块显示区域，放个车速就占了一半了，根本显示不了太多信息。AR HUD的尺寸通常要比老式HUD大十几倍，一目了然的豪横。
那很多人可能又要问了，这技术这么好，为什么以前没人用呢？
大体上有两方面原因：
一方面是以前没有需求，因为之前的汽车智能化程度没有现在这么高，HUD大家默认就是用来看车速的，所以老式的HUD基本就能满足大家的需求了。然而现在的汽车没个智能座舱和ADAS都不好意思和人打招呼，需要传达给驾驶员的信息就远多于从前了。
另一方面是没有条件，AR HUD的硬件体积还是很大的，早年汽车都是以燃油车或者混合动力车为主，仪表盘下方并没有这么大的空间放。现在电动车越来越多了，电动车因为结构简单零部件少，就有更多的空间来布置AR HUD。
大众集团的AR HUD
科普完AR HUD的基础知识以后，小编就要例行介绍一下自家的产品了。
大众的AR-HUD系统由两部分组成。位于上半部分的AR层显示距离在10m左右，显示区域视场10°*4°（相当于虚像大小73.5’），能够以3D动态效果呈现驾驶辅助信息及重要的导航提示。有了这个动态箭头导航，大家就再也不用担心开错路口啦。
下方的Indicator层显示距离为3.2m，视场7°*0.7°（相当于虚像大小15.3“），主要显示车速、交通标识、驾驶辅助、导航及报警信息等车辆关键信息；
AR-HUD还实现了驾驶辅助信息的3D显示，例如AEB以红线提示碰撞风险，ACC用绿线标出前车位置， LDW则以黄线进行车道偏离提示。
作为中国最早量产，也是全球唯一一个量产采用TFT单光源技术实现了双层投影的抬头显示，AR-HUD在硬件结构上体积小巧，稳定性高，以14L的体积实现了近90英寸的图像显示，是当前量产的AR-HUD中硬件体积最小的。
AR-HUD兼具科技感与实用性，能够将车辆报警信息、导航、ADAS等信息精确地融合在实时交通路况中并通过前挡风玻璃投射到前方路面上，使信息更加直观、安全的地呈现给驾驶员，提升用户体验，让消费者直观地感受到科技感与未来感。未来进一步进化的AR HUD将彻底改变驾驶体验，提升用户的情景识别能力和缩短用户对紧急事件的反应时间，说它是黑科技一点儿也不夸张。
随着语音识别、人脸识别等AI技术的快速发展，人车交互的方式也在不断升级。随着智能座舱功能的快速发展，通过声音、手势等方式进行的人车交互将成为新趋势。因此以前挡风玻璃为显示界面的AR HUD因为其可以和现实世界交互的沉浸式体验，有望逐步替代中控及仪表，成为人车交互的新窗口。
说到汽车领域的黑科技，又怎么能不提当下各大厂商纷纷展开宣传的AR HUD呢！
不过由于这个配置是近一两年才走进大家视野的，可能有很多知友还不清楚AR HUD到底是个什么东西。没关系，下面就让小编给大家细细道来，让大家看完这个回答立马就能搞懂什么是AR HUD。
什么是AR
要搞懂什么是AR HUD，我们首先就需要搞懂什么是AR。
AR是augmented reality（增强现实）的缩写，关于AR的百度百科解释如下：
是一种将真实世界信息和虚拟世界信息“无缝”集成的新技术，通俗的讲，增强现实可以理解为将影像叠加在现实世界中从而提供相关方便功能或者快乐体验的技术。
这个解释虽然很标准很科学，但我估计大多数人看完以后还是一脸黑人问号。
为了让大家更好地理解什么是AR，最好的办法还是用图说话。
没错，图中的Pokemon Go就是全球最为成功的AR应用之一，在这款游戏中开发人员利用AR技术把宝可梦和现实场景融为了一体，让人有一种宝可梦真的生活在身边的感觉。从这张图中我们就能很直观地理解，所谓的AR就是一种可以把虚拟信息（宝可梦）和现实（超市）结合起来的图像技术。
什么是HUD
在了解了什么是AR之后，我们再来讲讲什么是HUD。
HUD是head up display（抬头显示器）的缩写，顾名思义，这就是一个为了让人不用低头就能看到信息的显示器。它最早其实是出现在战斗机上的，为了让飞行员不用频繁低头看仪表分散注意力，机智的工程师将重要信息放在了视线前方的透明玻璃上显示。
直到1988年，HUD才第一次出现在汽车上，然而当时由于HUD的分辨率较低而且显示内容也比较单一，并没有作为一个主流配置快速普及开来。
1988年的HUD
近年来，随着汽车电子技术的快速发展，中控和仪表可以显示的信息逐渐丰富，驾驶员在驾驶过程中低头查看导航等信息的次数逐渐增加。然而这种行为很容易造成安全隐患，比如以60kph行驶的时候驾驶员低头0.5s看清车速，车子会开出去8.33米。以100kph行驶，驾驶员低头或者侧头3s看清导航,车子会开出去83.33米。同时随着显示技术的不断升级，HUD可以显示的内容日渐丰富，它的作用才逐步凸显，并为广大车主所喜爱。
当前主流的HUD按投影介质可分为CHUD （Combiner HUD 组合型）和WHUD （Windshield HUD 挡风玻璃HUD）两大类。
简单讲CHUD 的投影面是在方向盘前面的显示信息用的树脂板，WHUD的投影面是挡风玻璃。
虽然目前市面上的车载HUD基本都是这两种，但这两者由于技术上的限制，可以显示的面积很小，无法满足智能座舱和ADAS的显示需求。
什么是AR HUD
在搞懂了什么是AR和HUD以后，我们自然而然的就能理解什么是AR HUD了。
所谓的AR HUD就是结合了AR技术和HUD技术，把传统HUD的显示尺寸放大，将导航，智能座舱和ADAS信息与前方的道路，车辆，建筑等现实物体融合，将行车轨迹，障碍物信息，车辆属性等内容显示在前方视野中的黑科技。
有很多人可能就要问了，按你这么说这不就只是一个用了AR技术的大号HUD吗？那它到底有没有别的好处呀？
不要着急，下面小编就给你们好好讲一讲AR HUD的好处都有啥。
1.提高行车安全性
路况信息显示在驾驶员视线的前方，而不用频繁低头看仪表盘，提升驾驶的安全性和便捷性，还提供转向指示，障碍物警告，车距报警，从而为司机驾驶大大提高了行车安全性。
2显示的信息更丰富
这个优点就很容易理解了，显示尺寸大了嘛。原来就巴掌大的一块显示区域，放个车速就占了一半了，根本显示不了太多信息。AR HUD的尺寸通常要比老式HUD大十几倍，一目了然的豪横。
那很多人可能又要问了，这技术这么好，为什么以前没人用呢？
大体上有两方面原因：
一方面是以前没有需求，因为之前的汽车智能化程度没有现在这么高，HUD大家默认就是用来看车速的，所以老式的HUD基本就能满足大家的需求了。然而现在的汽车没个智能座舱和ADAS都不好意思和人打招呼，需要传达给驾驶员的信息就远多于从前了。
另一方面是没有条件，AR HUD的硬件体积还是很大的，早年汽车都是以燃油车或者混合动力车为主，仪表盘下方并没有这么大的空间放。现在电动车越来越多了，电动车因为结构简单零部件少，就有更多的空间来布置AR HUD。
大众集团的AR HUD
科普完AR HUD的基础知识以后，小编就要例行介绍一下自家的产品了。
大众的AR-HUD系统由两部分组成。位于上半部分的AR层显示距离在10m左右，显示区域视场10°*4°（相当于虚像大小73.5’），能够以3D动态效果呈现驾驶辅助信息及重要的导航提示。有了这个动态箭头导航，大家就再也不用担心开错路口啦。
下方的Indicator层显示距离为3.2m，视场7°*0.7°（相当于虚像大小15.3“），主要显示车速、交通标识、驾驶辅助、导航及报警信息等车辆关键信息；
AR-HUD还实现了驾驶辅助信息的3D显示，例如AEB以红线提示碰撞风险，ACC用绿线标出前车位置， LDW则以黄线进行车道偏离提示。
作为中国最早量产，也是全球唯一一个量产采用TFT单光源技术实现了双层投影的抬头显示，AR-HUD在硬件结构上体积小巧，稳定性高，以14L的体积实现了近90英寸的图像显示，是当前量产的AR-HUD中硬件体积最小的。
AR-HUD兼具科技感与实用性，能够将车辆报警信息、导航、ADAS等信息精确地融合在实时交通路况中并通过前挡风玻璃投射到前方路面上，使信息更加直观、安全的地呈现给驾驶员，提升用户体验，让消费者直观地感受到科技感与未来感。未来进一步进化的AR HUD将彻底改变驾驶体验，提升用户的情景识别能力和缩短用户对紧急事件的反应时间，说它是黑科技一点儿也不夸张。
随着语音识别、人脸识别等AI技术的快速发展，人车交互的方式也在不断升级。随着智能座舱功能的快速发展，通过声音、手势等方式进行的人车交互将成为新趋势。因此以前挡风玻璃为显示界面的AR HUD因为其可以和现实世界交互的沉浸式体验，有望逐步替代中控及仪表，成为人车交互的新窗口。
利萨科维奇的完美处子秀和洛莫维茨基的首秀失败——斯卢茨基如何改变喀山红宝石 ❤️
维塔利·利萨科维奇在为喀山红宝石 ❤️ 效力的首场比赛中便两度攻破了泽尼特 ⚪ 的球门。俄罗斯《体育快报》记者弗拉季斯拉夫·齐马古洛夫近日撰文分析了鞑靼斯坦球队在冬歇期发生的变化和在赛季重启时新援们的表现。此役，能在圣彼得堡客场0比2落后的情况下扳平比分，喀山红宝石 ❤️ 其实配得上一场平局，只是补时阶段丢了第三球，才最终遭遇了失利。尽管如此，他们仍然非常接近与卫冕冠军各取1分。
首先，我们来看一看洛莫维茨基在左路的防守，这个首发是斯卢茨基做出的一个有争议的决定。此前，对于喀山红宝石 ❤️ 来说，客场0比2落后就几乎意味着一定会输球。近两年来，斯卢茨基的球队在这种情况下只赢过一次，那就是去年春天在图拉的客场4比2逆转战胜了图拉兵工厂 。由此来看，在圣彼得堡的比赛，对于喀山红宝石 ❤️ 来说已经是有明显进步了，球队在冬训中被教练组再次认真地进行了重建。到队以后司职左后卫的洛莫维茨基与中场库查耶夫一起参加了冬训，由于阿比尔高的受伤，冬训期间大部分的比赛都是由列昂·穆萨耶夫担任首发后腰，但后者实际上在喀山红宝石 ❤️ 效力了一年都没有接近过主力的位置。
看起来似乎所有人都忘记了喀山红宝石 ❤️ 在赛季下半程首轮比赛中缺少阿比尔高和黄仁范的情况。在圣彼得堡，这两人的缺阵带来了明显的问题，而列昂·穆萨耶夫领到两张不必要的黄牌，更是让球队被迫少打一人。正是因为在中场防守上的失败，导致了在很多方面泽尼特 ⚪ 的优势都很好地体现了出来。总的来说这场比赛给人的感觉是，列昂·穆萨耶夫根本就跟不上他的母队泽尼特 ⚪ 中场的比赛节奏。
但是还得说，在球队存在的所有问题中，洛莫维茨基的问题可能要比其他人的更明显。斯卢茨基在整场比赛中都需要大声提醒他，但球员仍出现了在由守转攻时的传球失误、处理球的不合理、一对一防守时的不成功，以及禁区内犯规送点等状况...... 虽然泽尼特 ⚪ 的实力强劲，而且俄超中的很多球员在与身价昂贵的巴西人的比赛中都缺乏竞争力，但通过这场比赛，我们至少也可以得出一些初步的结论。
喀山红宝石 ❤️ 买下洛莫维茨基的最初目的是让他踢左后卫，教练组可能并不认为这名球员是进攻端的新援。而在右后卫的位置上，佐托夫刚度过了半个不成功的赛季。因此，斯卢茨基将右后卫的首发机会交给了原先的左后卫萨莫什尼科夫，因为萨莫什尼科夫在喀山红宝石 ❤️ 的职业生涯最初也是从踢右后卫开始的。因此，引进洛莫维茨基还是因为俱乐部希望获得一名能踢左边路的攻防兼备的优秀球员。而且，洛莫维茨基是现在的喀山红宝石 ❤️ 防线上唯一的一位左脚选手，且这种特点在进攻开始时是很重要的。不过，在与泽尼特 ⚪ 的比赛中，洛莫维茨基的首秀并不能算成功，在维多利亚执教的斯巴达克 ⚪，踢边后卫的他是与三名中后卫进行合作，但在喀山红宝石 ❤️，由于球队一般都是打两名中后卫的阵型，这样他的失误在很大程度上就影响了比赛的结果。
另一个重要的细微差别是，踢左边后卫的萨莫什尼科夫和左前卫克瓦拉茨赫利亚之间的联系中断了。上赛季，这样的组合看起来很强大。在比赛中的相互配合，对对手防线的撕扯，以及为队友创造空间的问题上，喀山红宝石 ❤️ 左边路人员的表现都是非常好的。但现在，克瓦拉茨赫利亚有了一个新的队友，那就是洛莫维茨基，但二人之间还没有找到配合上的默契感。所以，喀山红宝石 ❤️ 球员很少能威胁到卫冕冠军泽尼特 ⚪ 的左路防守。
很明显，洛莫维茨基还需要再适应球队，他有实力，未来的表现会更好。但现在的比赛给我们留下的第一印象是，斯卢茨基在防守端使用进攻球员的试验看起来至少是有争议的。尤其是在俱乐部将本队青训培养的左后卫达尼尔·斯捷潘诺夫低价卖给了图拉兵工厂 的背景下。这给人的感觉就是由于某种原因，本队青训球员不适合喀山红宝石 ❤️ 一线队（随着苏里科夫、亚诺维奇等人在这个冬窗的外租，现在的喀山红宝石 ❤️ 男足一线队阵中的本俱乐部青训学院毕业生人数已经为零）。于是，斯捷潘诺夫这位在喀山红宝石 ❤️、伏尔加格勒旋翼 ⚪ 和图拉兵工厂 踢了三个赛季的左后卫，估计转会身价仅为40万欧元，就被别的球队买走了。而喀山红宝石 ❤️ 在引进洛莫维茨基的转会上的花费则是150万。到目前为止，这一决定还是让人们觉得有一些问题。
利萨科维奇在本赛季的进球数已经超过了德斯波托维奇
另一方面，维塔利·利萨科维奇展示了自己强劲的实力——斯卢茨基从去年秋天开始就想要这位前锋，甚至在国家队的比赛中也密切地关注着他（ 白俄罗斯对阵 威尔士和 比利时的两场2022卡塔尔世界杯欧洲区预选赛主场比赛均在喀山进行）。德斯波托维奇和伊万·伊格纳季耶夫的冬窗出走看起来很令人不安，而锋线上使用利萨科维奇（本赛季在莫斯科火车头 仅有两个进球）和奥努格哈开启本赛季下半程的决定似乎还是太冒险了。毕竟，在喀山红宝石 ❤️ 时的德斯波托维奇成为了俄超顶级前锋（从多明格斯和布哈罗夫的时代以来，还没有人在喀山红宝石 ❤️ 效力期间有过单赛季打进14球的表现），所以与他的分别应该伴随着的是真正高质量的新援的签约。
利萨科维奇几乎没有在冬训期间的热身赛中得分，这一点完全比不了奥努格哈。对阵泽尼特 ⚪ 时，白俄罗斯前锋在比赛一开始也是几乎隐身的，长时间得不到机会。但事实上，他把握住了喀山红宝石 ❤️ 获得的所有机会——除了祖耶夫在比赛结束前几秒的那次射门之外。球队需要这样的射手，毕竟在本轮之前的比赛中，四位前锋只打进了1个进球（还是客串前锋的科斯久科夫在喀山红宝石 ❤️ 莫斯科中央陆军 的比赛中打进的制胜球）。相比之下，德斯波托维奇只在对阵图拉兵工厂 的比赛中打进一球，且还是点球。因此，利萨科维奇在本赛季的得分已经超过了提前解约离队的德斯波托维奇。虽然这只是第一场比赛，但首秀出彩的表现通常能决定很多事情。比如，安德斯·德雷尔在去年秋天对阵乌拉尔 ⚪ 的比赛中上演的“帽子戏法”。到现在，德雷尔在联赛中已经打进了7球，是喀山红宝石 ❤️ 队内的头号射手，在冬训期间的热身赛中，他也是三次将球送进了萨马拉苏维埃之翼 ⚪ 的大门。
接下来，利萨科维奇也有机会成为喀山红宝石 ❤️ 进攻端核心，首秀就在客场对阵泽尼特 ⚪ 的比赛中梅开二度的他，在表现上已经大大超出了人们对引援的预期。后卫叶戈尔·索罗金上一次做到这一点时还是在2018年，而在利萨科维奇之前，上一位在对阵泽尼特的比赛中独中两元的前锋是亚历山大·布哈罗夫——他在2008年的冠军赛季对阵泽尼特 ⚪ 的比赛中打入两球。我们还不知道利萨科维奇是否会在接下来的比赛中证明自己同样有效。但总的来说，现在已经很清楚的是喀山红宝石 ❤️ 为什么要签下他了，以及他能给球队带来什么好处。喀山红宝石 ❤️ 在俱乐部层面表示，对于新援来说，一项重要的能力就是对出现的机会的转化，以及在穿透力比较强的传球打出时摆脱对方防守球员的能力。事实上，利萨科维奇的这两个进球都是以这种方式完成的。
冬训期间的斯卢茨基单独地研究了如何向对方施压的问题，并想在对手控球时去构建本方无球球员的动作。在很多方面，向对手施压的成功与否也将取决于利萨科维奇的行动。很明显，利萨科维奇希望的是抓住职业生涯中的任何机会，并以此寻求证明自己。与泽尼特 ⚪ 的比赛表现就是这种愿望的体现，而打进两个进球的结果也是差一点儿就为喀山红宝石 ❤️ 挽救了比赛。我们必须承认，尽管比赛最终输了，但喀山红宝石 ❤️ 看起来并没有令人失望，即使是在与卫冕冠军和积分榜头羊的比赛中也是不落下风。尽管直到最近一段时间，人们还普遍对斯卢茨基的球队（包括它的雄心和前景）非常担忧。
▶️ https://t.cn/A662RrWY
维塔利·利萨科维奇在为喀山红宝石 ❤️ 效力的首场比赛中便两度攻破了泽尼特 ⚪ 的球门。俄罗斯《体育快报》记者弗拉季斯拉夫·齐马古洛夫近日撰文分析了鞑靼斯坦球队在冬歇期发生的变化和在赛季重启时新援们的表现。此役，能在圣彼得堡客场0比2落后的情况下扳平比分，喀山红宝石 ❤️ 其实配得上一场平局，只是补时阶段丢了第三球，才最终遭遇了失利。尽管如此，他们仍然非常接近与卫冕冠军各取1分。
首先，我们来看一看洛莫维茨基在左路的防守，这个首发是斯卢茨基做出的一个有争议的决定。此前，对于喀山红宝石 ❤️ 来说，客场0比2落后就几乎意味着一定会输球。近两年来，斯卢茨基的球队在这种情况下只赢过一次，那就是去年春天在图拉的客场4比2逆转战胜了图拉兵工厂 。由此来看，在圣彼得堡的比赛，对于喀山红宝石 ❤️ 来说已经是有明显进步了，球队在冬训中被教练组再次认真地进行了重建。到队以后司职左后卫的洛莫维茨基与中场库查耶夫一起参加了冬训，由于阿比尔高的受伤，冬训期间大部分的比赛都是由列昂·穆萨耶夫担任首发后腰，但后者实际上在喀山红宝石 ❤️ 效力了一年都没有接近过主力的位置。
看起来似乎所有人都忘记了喀山红宝石 ❤️ 在赛季下半程首轮比赛中缺少阿比尔高和黄仁范的情况。在圣彼得堡，这两人的缺阵带来了明显的问题，而列昂·穆萨耶夫领到两张不必要的黄牌，更是让球队被迫少打一人。正是因为在中场防守上的失败，导致了在很多方面泽尼特 ⚪ 的优势都很好地体现了出来。总的来说这场比赛给人的感觉是，列昂·穆萨耶夫根本就跟不上他的母队泽尼特 ⚪ 中场的比赛节奏。
但是还得说，在球队存在的所有问题中，洛莫维茨基的问题可能要比其他人的更明显。斯卢茨基在整场比赛中都需要大声提醒他，但球员仍出现了在由守转攻时的传球失误、处理球的不合理、一对一防守时的不成功，以及禁区内犯规送点等状况...... 虽然泽尼特 ⚪ 的实力强劲，而且俄超中的很多球员在与身价昂贵的巴西人的比赛中都缺乏竞争力，但通过这场比赛，我们至少也可以得出一些初步的结论。
喀山红宝石 ❤️ 买下洛莫维茨基的最初目的是让他踢左后卫，教练组可能并不认为这名球员是进攻端的新援。而在右后卫的位置上，佐托夫刚度过了半个不成功的赛季。因此，斯卢茨基将右后卫的首发机会交给了原先的左后卫萨莫什尼科夫，因为萨莫什尼科夫在喀山红宝石 ❤️ 的职业生涯最初也是从踢右后卫开始的。因此，引进洛莫维茨基还是因为俱乐部希望获得一名能踢左边路的攻防兼备的优秀球员。而且，洛莫维茨基是现在的喀山红宝石 ❤️ 防线上唯一的一位左脚选手，且这种特点在进攻开始时是很重要的。不过，在与泽尼特 ⚪ 的比赛中，洛莫维茨基的首秀并不能算成功，在维多利亚执教的斯巴达克 ⚪，踢边后卫的他是与三名中后卫进行合作，但在喀山红宝石 ❤️，由于球队一般都是打两名中后卫的阵型，这样他的失误在很大程度上就影响了比赛的结果。
另一个重要的细微差别是，踢左边后卫的萨莫什尼科夫和左前卫克瓦拉茨赫利亚之间的联系中断了。上赛季，这样的组合看起来很强大。在比赛中的相互配合，对对手防线的撕扯，以及为队友创造空间的问题上，喀山红宝石 ❤️ 左边路人员的表现都是非常好的。但现在，克瓦拉茨赫利亚有了一个新的队友，那就是洛莫维茨基，但二人之间还没有找到配合上的默契感。所以，喀山红宝石 ❤️ 球员很少能威胁到卫冕冠军泽尼特 ⚪ 的左路防守。
很明显，洛莫维茨基还需要再适应球队，他有实力，未来的表现会更好。但现在的比赛给我们留下的第一印象是，斯卢茨基在防守端使用进攻球员的试验看起来至少是有争议的。尤其是在俱乐部将本队青训培养的左后卫达尼尔·斯捷潘诺夫低价卖给了图拉兵工厂 的背景下。这给人的感觉就是由于某种原因，本队青训球员不适合喀山红宝石 ❤️ 一线队（随着苏里科夫、亚诺维奇等人在这个冬窗的外租，现在的喀山红宝石 ❤️ 男足一线队阵中的本俱乐部青训学院毕业生人数已经为零）。于是，斯捷潘诺夫这位在喀山红宝石 ❤️、伏尔加格勒旋翼 ⚪ 和图拉兵工厂 踢了三个赛季的左后卫，估计转会身价仅为40万欧元，就被别的球队买走了。而喀山红宝石 ❤️ 在引进洛莫维茨基的转会上的花费则是150万。到目前为止，这一决定还是让人们觉得有一些问题。
利萨科维奇在本赛季的进球数已经超过了德斯波托维奇
另一方面，维塔利·利萨科维奇展示了自己强劲的实力——斯卢茨基从去年秋天开始就想要这位前锋，甚至在国家队的比赛中也密切地关注着他（ 白俄罗斯对阵 威尔士和 比利时的两场2022卡塔尔世界杯欧洲区预选赛主场比赛均在喀山进行）。德斯波托维奇和伊万·伊格纳季耶夫的冬窗出走看起来很令人不安，而锋线上使用利萨科维奇（本赛季在莫斯科火车头 仅有两个进球）和奥努格哈开启本赛季下半程的决定似乎还是太冒险了。毕竟，在喀山红宝石 ❤️ 时的德斯波托维奇成为了俄超顶级前锋（从多明格斯和布哈罗夫的时代以来，还没有人在喀山红宝石 ❤️ 效力期间有过单赛季打进14球的表现），所以与他的分别应该伴随着的是真正高质量的新援的签约。
利萨科维奇几乎没有在冬训期间的热身赛中得分，这一点完全比不了奥努格哈。对阵泽尼特 ⚪ 时，白俄罗斯前锋在比赛一开始也是几乎隐身的，长时间得不到机会。但事实上，他把握住了喀山红宝石 ❤️ 获得的所有机会——除了祖耶夫在比赛结束前几秒的那次射门之外。球队需要这样的射手，毕竟在本轮之前的比赛中，四位前锋只打进了1个进球（还是客串前锋的科斯久科夫在喀山红宝石 ❤️ 莫斯科中央陆军 的比赛中打进的制胜球）。相比之下，德斯波托维奇只在对阵图拉兵工厂 的比赛中打进一球，且还是点球。因此，利萨科维奇在本赛季的得分已经超过了提前解约离队的德斯波托维奇。虽然这只是第一场比赛，但首秀出彩的表现通常能决定很多事情。比如，安德斯·德雷尔在去年秋天对阵乌拉尔 ⚪ 的比赛中上演的“帽子戏法”。到现在，德雷尔在联赛中已经打进了7球，是喀山红宝石 ❤️ 队内的头号射手，在冬训期间的热身赛中，他也是三次将球送进了萨马拉苏维埃之翼 ⚪ 的大门。
接下来，利萨科维奇也有机会成为喀山红宝石 ❤️ 进攻端核心，首秀就在客场对阵泽尼特 ⚪ 的比赛中梅开二度的他，在表现上已经大大超出了人们对引援的预期。后卫叶戈尔·索罗金上一次做到这一点时还是在2018年，而在利萨科维奇之前，上一位在对阵泽尼特的比赛中独中两元的前锋是亚历山大·布哈罗夫——他在2008年的冠军赛季对阵泽尼特 ⚪ 的比赛中打入两球。我们还不知道利萨科维奇是否会在接下来的比赛中证明自己同样有效。但总的来说，现在已经很清楚的是喀山红宝石 ❤️ 为什么要签下他了，以及他能给球队带来什么好处。喀山红宝石 ❤️ 在俱乐部层面表示，对于新援来说，一项重要的能力就是对出现的机会的转化，以及在穿透力比较强的传球打出时摆脱对方防守球员的能力。事实上，利萨科维奇的这两个进球都是以这种方式完成的。
冬训期间的斯卢茨基单独地研究了如何向对方施压的问题，并想在对手控球时去构建本方无球球员的动作。在很多方面，向对手施压的成功与否也将取决于利萨科维奇的行动。很明显，利萨科维奇希望的是抓住职业生涯中的任何机会，并以此寻求证明自己。与泽尼特 ⚪ 的比赛表现就是这种愿望的体现，而打进两个进球的结果也是差一点儿就为喀山红宝石 ❤️ 挽救了比赛。我们必须承认，尽管比赛最终输了，但喀山红宝石 ❤️ 看起来并没有令人失望，即使是在与卫冕冠军和积分榜头羊的比赛中也是不落下风。尽管直到最近一段时间，人们还普遍对斯卢茨基的球队（包括它的雄心和前景）非常担忧。
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利萨科维奇的完美处子秀和洛莫维茨基的首秀失败——斯卢茨基如何改变喀山红宝石 ❤️
维塔利·利萨科维奇在为喀山红宝石 ❤️ 效力的首场比赛中便两度攻破了泽尼特 ⚪ 的球门。俄罗斯《体育快报》记者弗拉季斯拉夫·齐马古洛夫近日撰文分析了鞑靼斯坦球队在冬歇期发生的变化和在赛季重启时新援们的表现。此役，能在圣彼得堡客场0比2落后的情况下扳平比分，喀山红宝石 ❤️ 其实配得上一场平局，只是补时阶段丢了第三球，才最终遭遇了失利。尽管如此，他们仍然非常接近与卫冕冠军各取1分。
首先，我们来看一看洛莫维茨基在左路的防守，这个首发是斯卢茨基做出的一个有争议的决定。此前，对于喀山红宝石 ❤️ 来说，客场0比2落后就几乎意味着一定会输球。近两年来，斯卢茨基的球队在这种情况下只赢过一次，那就是去年春天在图拉的客场4比2逆转战胜了图拉兵工厂 。由此来看，在圣彼得堡的比赛，对于喀山红宝石 ❤️ 来说已经是有明显进步了，球队在冬训中被教练组再次认真地进行了重建。到队以后司职左后卫的洛莫维茨基与中场库查耶夫一起参加了冬训，由于阿比尔高的受伤，冬训期间大部分的比赛都是由列昂·穆萨耶夫担任首发后腰，但后者实际上在喀山红宝石 ❤️ 效力了一年都没有接近过主力的位置。
看起来似乎所有人都忘记了喀山红宝石 ❤️ 在赛季下半程首轮比赛中缺少阿比尔高和黄仁范的情况。在圣彼得堡，这两人的缺阵带来了明显的问题，而列昂·穆萨耶夫领到两张不必要的黄牌，更是让球队被迫少打一人。正是因为在中场防守上的失败，导致了在很多方面泽尼特 ⚪ 的优势都很好地体现了出来。总的来说这场比赛给人的感觉是，列昂·穆萨耶夫根本就跟不上他的母队泽尼特 ⚪ 中场的比赛节奏。
但是还得说，在球队存在的所有问题中，洛莫维茨基的问题可能要比其他人的更明显。斯卢茨基在整场比赛中都需要大声提醒他，但球员仍出现了在由守转攻时的传球失误、处理球的不合理、一对一防守时的不成功，以及禁区内犯规送点等状况...... 虽然泽尼特 ⚪ 的实力强劲，而且俄超中的很多球员在与身价昂贵的巴西人的比赛中都缺乏竞争力，但通过这场比赛，我们至少也可以得出一些初步的结论。
喀山红宝石 ❤️ 买下洛莫维茨基的最初目的是让他踢左后卫，教练组可能并不认为这名球员是进攻端的新援。而在右后卫的位置上，佐托夫刚度过了半个不成功的赛季。因此，斯卢茨基将右后卫的首发机会交给了原先的左后卫萨莫什尼科夫，因为萨莫什尼科夫在喀山红宝石 ❤️ 的职业生涯最初也是从踢右后卫开始的。因此，引进洛莫维茨基还是因为俱乐部希望获得一名能踢左边路的攻防兼备的优秀球员。而且，洛莫维茨基是现在的喀山红宝石 ❤️ 防线上唯一的一位左脚选手，且这种特点在进攻开始时是很重要的。不过，在与泽尼特 ⚪ 的比赛中，洛莫维茨基的首秀并不能算成功，在维多利亚执教的斯巴达克 ⚪，踢边后卫的他是与三名中后卫进行合作，但在喀山红宝石 ❤️，由于球队一般都是打两名中后卫的阵型，这样他的失误在很大程度上就影响了比赛的结果。
另一个重要的细微差别是，踢左边后卫的萨莫什尼科夫和左前卫克瓦拉茨赫利亚之间的联系中断了。上赛季，这样的组合看起来很强大。在比赛中的相互配合，对对手防线的撕扯，以及为队友创造空间的问题上，喀山红宝石 ❤️ 左边路人员的表现都是非常好的。但现在，克瓦拉茨赫利亚有了一个新的队友，那就是洛莫维茨基，但二人之间还没有找到配合上的默契感。所以，喀山红宝石 ❤️ 球员很少能威胁到卫冕冠军泽尼特 ⚪ 的左路防守。
很明显，洛莫维茨基还需要再适应球队，他有实力，未来的表现会更好。但现在的比赛给我们留下的第一印象是，斯卢茨基在防守端使用进攻球员的试验看起来至少是有争议的。尤其是在俱乐部将本队青训培养的左后卫达尼尔·斯捷潘诺夫低价卖给了图拉兵工厂 的背景下。这给人的感觉就是由于某种原因，本队青训球员不适合喀山红宝石 ❤️ 一线队（随着苏里科夫、亚诺维奇等人在这个冬窗的外租，现在的喀山红宝石 ❤️ 男足一线队阵中的本俱乐部青训学院毕业生人数已经为零）。于是，斯捷潘诺夫这位在喀山红宝石 ❤️、伏尔加格勒旋翼 ⚪ 和图拉兵工厂 踢了三个赛季的左后卫，估计转会身价仅为40万欧元，就被别的球队买走了。而喀山红宝石 ❤️ 在引进洛莫维茨基的转会上的花费则是150万。到目前为止，这一决定还是让人们觉得有一些问题。
利萨科维奇在本赛季的进球数已经超过了德斯波托维奇
另一方面，维塔利·利萨科维奇展示了自己强劲的实力——斯卢茨基从去年秋天开始就想要这位前锋，甚至在国家队的比赛中也密切地关注着他（ 白俄罗斯对阵 威尔士和 比利时的两场2022卡塔尔世界杯欧洲区预选赛主场比赛均在喀山进行）。德斯波托维奇和伊万·伊格纳季耶夫的冬窗出走看起来很令人不安，而锋线上使用利萨科维奇（本赛季在莫斯科火车头 仅有两个进球）和奥努格哈开启本赛季下半程的决定似乎还是太冒险了。毕竟，在喀山红宝石 ❤️ 时的德斯波托维奇成为了俄超顶级前锋（从多明格斯和布哈罗夫的时代以来，还没有人在喀山红宝石 ❤️ 效力期间有过单赛季打进14球的表现），所以与他的分别应该伴随着的是真正高质量的新援的签约。
利萨科维奇几乎没有在冬训期间的热身赛中得分，这一点完全比不了奥努格哈。对阵泽尼特 ⚪ 时，白俄罗斯前锋在比赛一开始也是几乎隐身的，长时间得不到机会。但事实上，他把握住了喀山红宝石 ❤️ 获得的所有机会——除了祖耶夫在比赛结束前几秒的那次射门之外。球队需要这样的射手，毕竟在本轮之前的比赛中，四位前锋只打进了1个进球（还是客串前锋的科斯久科夫在喀山红宝石 ❤️ 莫斯科中央陆军 的比赛中打进的制胜球）。相比之下，德斯波托维奇只在对阵图拉兵工厂 的比赛中打进一球，且还是点球。因此，利萨科维奇在本赛季的得分已经超过了提前解约离队的德斯波托维奇。虽然这只是第一场比赛，但首秀出彩的表现通常能决定很多事情。比如，安德斯·德雷尔在去年秋天对阵乌拉尔 ⚪ 的比赛中上演的“帽子戏法”。到现在，德雷尔在联赛中已经打进了7球，是喀山红宝石 ❤️ 队内的头号射手，在冬训期间的热身赛中，他也是三次将球送进了萨马拉苏维埃之翼 ⚪ 的大门。
接下来，利萨科维奇也有机会成为喀山红宝石 ❤️ 进攻端核心，首秀就在客场对阵泽尼特 ⚪ 的比赛中梅开二度的他，在表现上已经大大超出了人们对引援的预期。后卫叶戈尔·索罗金上一次做到这一点时还是在2018年，而在利萨科维奇之前，上一位在对阵泽尼特的比赛中独中两元的前锋是亚历山大·布哈罗夫——他在2008年的冠军赛季对阵泽尼特 ⚪ 的比赛中打入两球。我们还不知道利萨科维奇是否会在接下来的比赛中证明自己同样有效。但总的来说，现在已经很清楚的是喀山红宝石 ❤️ 为什么要签下他了，以及他能给球队带来什么好处。喀山红宝石 ❤️ 在俱乐部层面表示，对于新援来说，一项重要的能力就是对出现的机会的转化，以及在穿透力比较强的传球打出时摆脱对方防守球员的能力。事实上，利萨科维奇的这两个进球都是以这种方式完成的。
冬训期间的斯卢茨基单独地研究了如何向对方施压的问题，并想在对手控球时去构建本方无球球员的动作。在很多方面，向对手施压的成功与否也将取决于利萨科维奇的行动。很明显，利萨科维奇希望的是抓住职业生涯中的任何机会，并以此寻求证明自己。与泽尼特 ⚪ 的比赛表现就是这种愿望的体现，而打进两个进球的结果也是差一点儿就为喀山红宝石 ❤️ 挽救了比赛。我们必须承认，尽管比赛最终输了，但喀山红宝石 ❤️ 看起来并没有令人失望，即使是在与卫冕冠军和积分榜头羊的比赛中也是不落下风。尽管直到最近一段时间，人们还普遍对斯卢茨基的球队（包括它的雄心和前景）非常担忧。
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维塔利·利萨科维奇在为喀山红宝石 ❤️ 效力的首场比赛中便两度攻破了泽尼特 ⚪ 的球门。俄罗斯《体育快报》记者弗拉季斯拉夫·齐马古洛夫近日撰文分析了鞑靼斯坦球队在冬歇期发生的变化和在赛季重启时新援们的表现。此役，能在圣彼得堡客场0比2落后的情况下扳平比分，喀山红宝石 ❤️ 其实配得上一场平局，只是补时阶段丢了第三球，才最终遭遇了失利。尽管如此，他们仍然非常接近与卫冕冠军各取1分。
首先，我们来看一看洛莫维茨基在左路的防守，这个首发是斯卢茨基做出的一个有争议的决定。此前，对于喀山红宝石 ❤️ 来说，客场0比2落后就几乎意味着一定会输球。近两年来，斯卢茨基的球队在这种情况下只赢过一次，那就是去年春天在图拉的客场4比2逆转战胜了图拉兵工厂 。由此来看，在圣彼得堡的比赛，对于喀山红宝石 ❤️ 来说已经是有明显进步了，球队在冬训中被教练组再次认真地进行了重建。到队以后司职左后卫的洛莫维茨基与中场库查耶夫一起参加了冬训，由于阿比尔高的受伤，冬训期间大部分的比赛都是由列昂·穆萨耶夫担任首发后腰，但后者实际上在喀山红宝石 ❤️ 效力了一年都没有接近过主力的位置。
看起来似乎所有人都忘记了喀山红宝石 ❤️ 在赛季下半程首轮比赛中缺少阿比尔高和黄仁范的情况。在圣彼得堡，这两人的缺阵带来了明显的问题，而列昂·穆萨耶夫领到两张不必要的黄牌，更是让球队被迫少打一人。正是因为在中场防守上的失败，导致了在很多方面泽尼特 ⚪ 的优势都很好地体现了出来。总的来说这场比赛给人的感觉是，列昂·穆萨耶夫根本就跟不上他的母队泽尼特 ⚪ 中场的比赛节奏。
但是还得说，在球队存在的所有问题中，洛莫维茨基的问题可能要比其他人的更明显。斯卢茨基在整场比赛中都需要大声提醒他，但球员仍出现了在由守转攻时的传球失误、处理球的不合理、一对一防守时的不成功，以及禁区内犯规送点等状况...... 虽然泽尼特 ⚪ 的实力强劲，而且俄超中的很多球员在与身价昂贵的巴西人的比赛中都缺乏竞争力，但通过这场比赛，我们至少也可以得出一些初步的结论。
喀山红宝石 ❤️ 买下洛莫维茨基的最初目的是让他踢左后卫，教练组可能并不认为这名球员是进攻端的新援。而在右后卫的位置上，佐托夫刚度过了半个不成功的赛季。因此，斯卢茨基将右后卫的首发机会交给了原先的左后卫萨莫什尼科夫，因为萨莫什尼科夫在喀山红宝石 ❤️ 的职业生涯最初也是从踢右后卫开始的。因此，引进洛莫维茨基还是因为俱乐部希望获得一名能踢左边路的攻防兼备的优秀球员。而且，洛莫维茨基是现在的喀山红宝石 ❤️ 防线上唯一的一位左脚选手，且这种特点在进攻开始时是很重要的。不过，在与泽尼特 ⚪ 的比赛中，洛莫维茨基的首秀并不能算成功，在维多利亚执教的斯巴达克 ⚪，踢边后卫的他是与三名中后卫进行合作，但在喀山红宝石 ❤️，由于球队一般都是打两名中后卫的阵型，这样他的失误在很大程度上就影响了比赛的结果。
另一个重要的细微差别是，踢左边后卫的萨莫什尼科夫和左前卫克瓦拉茨赫利亚之间的联系中断了。上赛季，这样的组合看起来很强大。在比赛中的相互配合，对对手防线的撕扯，以及为队友创造空间的问题上，喀山红宝石 ❤️ 左边路人员的表现都是非常好的。但现在，克瓦拉茨赫利亚有了一个新的队友，那就是洛莫维茨基，但二人之间还没有找到配合上的默契感。所以，喀山红宝石 ❤️ 球员很少能威胁到卫冕冠军泽尼特 ⚪ 的左路防守。
很明显，洛莫维茨基还需要再适应球队，他有实力，未来的表现会更好。但现在的比赛给我们留下的第一印象是，斯卢茨基在防守端使用进攻球员的试验看起来至少是有争议的。尤其是在俱乐部将本队青训培养的左后卫达尼尔·斯捷潘诺夫低价卖给了图拉兵工厂 的背景下。这给人的感觉就是由于某种原因，本队青训球员不适合喀山红宝石 ❤️ 一线队（随着苏里科夫、亚诺维奇等人在这个冬窗的外租，现在的喀山红宝石 ❤️ 男足一线队阵中的本俱乐部青训学院毕业生人数已经为零）。于是，斯捷潘诺夫这位在喀山红宝石 ❤️、伏尔加格勒旋翼 ⚪ 和图拉兵工厂 踢了三个赛季的左后卫，估计转会身价仅为40万欧元，就被别的球队买走了。而喀山红宝石 ❤️ 在引进洛莫维茨基的转会上的花费则是150万。到目前为止，这一决定还是让人们觉得有一些问题。
利萨科维奇在本赛季的进球数已经超过了德斯波托维奇
另一方面，维塔利·利萨科维奇展示了自己强劲的实力——斯卢茨基从去年秋天开始就想要这位前锋，甚至在国家队的比赛中也密切地关注着他（ 白俄罗斯对阵 威尔士和 比利时的两场2022卡塔尔世界杯欧洲区预选赛主场比赛均在喀山进行）。德斯波托维奇和伊万·伊格纳季耶夫的冬窗出走看起来很令人不安，而锋线上使用利萨科维奇（本赛季在莫斯科火车头 仅有两个进球）和奥努格哈开启本赛季下半程的决定似乎还是太冒险了。毕竟，在喀山红宝石 ❤️ 时的德斯波托维奇成为了俄超顶级前锋（从多明格斯和布哈罗夫的时代以来，还没有人在喀山红宝石 ❤️ 效力期间有过单赛季打进14球的表现），所以与他的分别应该伴随着的是真正高质量的新援的签约。
利萨科维奇几乎没有在冬训期间的热身赛中得分，这一点完全比不了奥努格哈。对阵泽尼特 ⚪ 时，白俄罗斯前锋在比赛一开始也是几乎隐身的，长时间得不到机会。但事实上，他把握住了喀山红宝石 ❤️ 获得的所有机会——除了祖耶夫在比赛结束前几秒的那次射门之外。球队需要这样的射手，毕竟在本轮之前的比赛中，四位前锋只打进了1个进球（还是客串前锋的科斯久科夫在喀山红宝石 ❤️ 莫斯科中央陆军 的比赛中打进的制胜球）。相比之下，德斯波托维奇只在对阵图拉兵工厂 的比赛中打进一球，且还是点球。因此，利萨科维奇在本赛季的得分已经超过了提前解约离队的德斯波托维奇。虽然这只是第一场比赛，但首秀出彩的表现通常能决定很多事情。比如，安德斯·德雷尔在去年秋天对阵乌拉尔 ⚪ 的比赛中上演的“帽子戏法”。到现在，德雷尔在联赛中已经打进了7球，是喀山红宝石 ❤️ 队内的头号射手，在冬训期间的热身赛中，他也是三次将球送进了萨马拉苏维埃之翼 ⚪ 的大门。
接下来，利萨科维奇也有机会成为喀山红宝石 ❤️ 进攻端核心，首秀就在客场对阵泽尼特 ⚪ 的比赛中梅开二度的他，在表现上已经大大超出了人们对引援的预期。后卫叶戈尔·索罗金上一次做到这一点时还是在2018年，而在利萨科维奇之前，上一位在对阵泽尼特的比赛中独中两元的前锋是亚历山大·布哈罗夫——他在2008年的冠军赛季对阵泽尼特 ⚪ 的比赛中打入两球。我们还不知道利萨科维奇是否会在接下来的比赛中证明自己同样有效。但总的来说，现在已经很清楚的是喀山红宝石 ❤️ 为什么要签下他了，以及他能给球队带来什么好处。喀山红宝石 ❤️ 在俱乐部层面表示，对于新援来说，一项重要的能力就是对出现的机会的转化，以及在穿透力比较强的传球打出时摆脱对方防守球员的能力。事实上，利萨科维奇的这两个进球都是以这种方式完成的。
冬训期间的斯卢茨基单独地研究了如何向对方施压的问题，并想在对手控球时去构建本方无球球员的动作。在很多方面，向对手施压的成功与否也将取决于利萨科维奇的行动。很明显，利萨科维奇希望的是抓住职业生涯中的任何机会，并以此寻求证明自己。与泽尼特 ⚪ 的比赛表现就是这种愿望的体现，而打进两个进球的结果也是差一点儿就为喀山红宝石 ❤️ 挽救了比赛。我们必须承认，尽管比赛最终输了，但喀山红宝石 ❤️ 看起来并没有令人失望，即使是在与卫冕冠军和积分榜头羊的比赛中也是不落下风。尽管直到最近一段时间，人们还普遍对斯卢茨基的球队（包括它的雄心和前景）非常担忧。
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