#地铁头条#【青岛地铁运营公司挂牌】5月29日，青岛地铁运营有限公司正式挂牌，为青岛地铁运营服务项目走向全国提供了先决条件。
这是青岛地铁集团落实国企改革三年行动，坚持高目标引领、高水平布局、高质量推进，走出一条具有青岛地铁运营特色改革发展之路的一个标志，也是致力成为国内一流轻资产轨道交通运营管理企业的新起点。青岛地铁运营有限公司将以地铁线网作为核心资源及业务发展基础，通过优化战略规划、组织架构等顶层设计，建立国有企业法人治理结构，持续培育轨道运营人才、提高服务水平，发挥线网空间、场景、客户、技术等资源优势，通过市场化运作探索运营开源新路径。
在山东省轨道交通“十四五”规划建设发展战略研讨会上，明确将烟台、临沂、淄博、潍坊、威海、济宁的轨道交通建设提上日程。青岛地铁运营有限公司可为胶东经济圈、山东半岛城市群未来的轨道交通发展打开想象空间，为新建轨道交通城市提供运营相关方面的咨询、技术服务，联合轨道交通产业链上中下游的知名企业，以“一盘棋”格局建设，推动全省轨道交通实现融合创新与高质量发展。青岛地铁运营有限公司挂牌，为青岛地铁运营服务项目走向全国提供了先决条件，“轨道上的青岛”开始提速疾行。
青岛地铁运营有限公司前身为青岛地铁运营分公司，成立于2013年8月9日，作为青岛地铁集团下属分公司，全面承担目前6条地铁、284公里线路的日常运营管理工作。青岛地铁自2015年开通首条线路至今，安全运送乘客8.86亿人次，公共交通分担率达24.5%，最小行车间隔达2分25秒，处于行业较高水平；运营安全生产信用体系获省A级认证，4条线路获国家“安全生产标准化一级达标”，“畅达幸福”服务品牌荣获全国交通运输行业“榜样品牌”；16项行业关键指标中，7项位列行业第一，7项冲进前三；2021年全年节电超3千万度，减排二氧化碳近3万吨；以“全国质量信得过班组”井冈山路站、“全国五四红旗团支部”车辆部团总支为代表的班组“立法”创新实现全面民主自治管理。青岛地铁运营板块的核心业务不断升级，搭建起了安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系，为对标世界一流企业做好了充足准备。
青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚表示，当前，青岛地铁集团正在提升国企规模、效益和可持续发展能力，健全国企现代企业制度，推动混合所有制改革和上市等方面聚力攻坚。推进运营体制机制改革，设立运营有限公司，既是深入贯彻落实国企改革要求的重要举措，也是激发企业创新发展动力和转型活力的必然要求。运营公司将聚焦新一代信息技术与城市轨道交通深度融合这一主线，进一步提升青岛地铁的运营品质。
来源：青岛地铁
这是青岛地铁集团落实国企改革三年行动，坚持高目标引领、高水平布局、高质量推进，走出一条具有青岛地铁运营特色改革发展之路的一个标志，也是致力成为国内一流轻资产轨道交通运营管理企业的新起点。青岛地铁运营有限公司将以地铁线网作为核心资源及业务发展基础，通过优化战略规划、组织架构等顶层设计，建立国有企业法人治理结构，持续培育轨道运营人才、提高服务水平，发挥线网空间、场景、客户、技术等资源优势，通过市场化运作探索运营开源新路径。
在山东省轨道交通“十四五”规划建设发展战略研讨会上，明确将烟台、临沂、淄博、潍坊、威海、济宁的轨道交通建设提上日程。青岛地铁运营有限公司可为胶东经济圈、山东半岛城市群未来的轨道交通发展打开想象空间，为新建轨道交通城市提供运营相关方面的咨询、技术服务，联合轨道交通产业链上中下游的知名企业，以“一盘棋”格局建设，推动全省轨道交通实现融合创新与高质量发展。青岛地铁运营有限公司挂牌，为青岛地铁运营服务项目走向全国提供了先决条件，“轨道上的青岛”开始提速疾行。
青岛地铁运营有限公司前身为青岛地铁运营分公司，成立于2013年8月9日，作为青岛地铁集团下属分公司，全面承担目前6条地铁、284公里线路的日常运营管理工作。青岛地铁自2015年开通首条线路至今，安全运送乘客8.86亿人次，公共交通分担率达24.5%，最小行车间隔达2分25秒，处于行业较高水平；运营安全生产信用体系获省A级认证，4条线路获国家“安全生产标准化一级达标”，“畅达幸福”服务品牌荣获全国交通运输行业“榜样品牌”；16项行业关键指标中，7项位列行业第一，7项冲进前三；2021年全年节电超3千万度，减排二氧化碳近3万吨；以“全国质量信得过班组”井冈山路站、“全国五四红旗团支部”车辆部团总支为代表的班组“立法”创新实现全面民主自治管理。青岛地铁运营板块的核心业务不断升级，搭建起了安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系，为对标世界一流企业做好了充足准备。
青岛地铁集团党委书记、董事长张建刚表示，当前，青岛地铁集团正在提升国企规模、效益和可持续发展能力，健全国企现代企业制度，推动混合所有制改革和上市等方面聚力攻坚。推进运营体制机制改革，设立运营有限公司，既是深入贯彻落实国企改革要求的重要举措，也是激发企业创新发展动力和转型活力的必然要求。运营公司将聚焦新一代信息技术与城市轨道交通深度融合这一主线，进一步提升青岛地铁的运营品质。
来源：青岛地铁
【#做到两统筹 夺取双胜利# 做到两统筹 夺取双胜利丨山东半岛现代化机场群蓄势“起航”】#济宁[超话]# #济宁#
抢抓黄金施工期，交通建设正当时。近日，临沂国际机场航站楼改扩建及附属工程项目建设现场塔吊林立，一片繁忙景象。记者了解到，在积极克服疫情防控和安全生产压力的前提下，临沂国际机场合理统筹调配人、材、机，倒排工期、抢抓进度，现已完成临设和道路等施工，正全力以赴开展航站楼基础和钢结构施工，跑出了项目建设的加速度。
日益增长的客货运航空需求，对于机场运载量提出更高要求。山东高度重视基础设施建设，制定基础设施“七网”建设行动，作为全省“十大扩需求”行动计划的重要内容，其中第一个就是综合立体交通网建设。山东半岛现代化机场群是综合立体交通网中最具发展潜力组成要件，加速补齐短板，提高运输能力，刻不容缓。
为满足空运运输需求，近年来，我省包括青岛、济南、临沂、济宁、烟台等多个机场开启了改扩建或迁建工作。不久前，青岛胶东国际机场迎来2022年夏秋航季航班计划，新航季，青岛胶东国际机场国内客货运通航点达到102个。2021年，集航空、高铁、高速公路、地铁、公交等多种运输方式于一体的现代化综合交通枢纽——青岛胶东国际机场正式建成投用，是我省首座4F级国际机场，并成功实现“整体迁建、一夜转场”。转场胶东后，青岛胶东国际机场航班放行正常率达96%、始发航班正常率达96.4%，跃居全国两千万级机场第5位、华东地区时刻协调机场首位。
济南作为省会城市，济南机场二期改扩建工程备受关注。“航站区新建60万平方米的T2航站楼、38万平方米的综合交通中心；飞行区按照最高等级4F级建设，新建两条3600米跑道；引入济滨高铁和三条地铁，同步拓宽改造机场高速公路。”单看规划，济南机场的未来就足以让人期待。
据介绍，济南机场未来将实现空、铁、轨、路等多种交通方式的零距离换乘和无缝衔接，打造成为“国内领先、国际一流”的现代化综合交通枢纽，成为推动区域经济发展的动力源和新引擎。
今年一季度，我省机场群建设累计完成投资29.9亿元。今年我省将加快推进烟台机场二期工程、临沂机场改扩建工程，开工建设济南机场二期改扩建工程、枣庄机场、德州庆云通用机场，迁建完成济宁机场、蓬莱通用机场。其中，济宁机场迁建完成后，2025年旅客吞吐量预计达到260万人次、货邮吞吐量7000吨，对于补齐鲁南地区民航发展短板、服务人民群众高效快捷出行具有重要意义。
按照《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》，到2025年，全省运输机场将达到12个。“十四五”期间，全省机场建设投资总规模将超过1000亿元。通过对全省机场的统筹规划和合理布局，至“十四五”末，全省将形成“两枢一干九支”的运输机场新格局，民航机场服务国家和山东区域发展战略的支撑作用将进一步增强，更好满足人民群众日益增长的美好出行需求。
抢抓黄金施工期，交通建设正当时。近日，临沂国际机场航站楼改扩建及附属工程项目建设现场塔吊林立，一片繁忙景象。记者了解到，在积极克服疫情防控和安全生产压力的前提下，临沂国际机场合理统筹调配人、材、机，倒排工期、抢抓进度，现已完成临设和道路等施工，正全力以赴开展航站楼基础和钢结构施工，跑出了项目建设的加速度。
日益增长的客货运航空需求，对于机场运载量提出更高要求。山东高度重视基础设施建设，制定基础设施“七网”建设行动，作为全省“十大扩需求”行动计划的重要内容，其中第一个就是综合立体交通网建设。山东半岛现代化机场群是综合立体交通网中最具发展潜力组成要件，加速补齐短板，提高运输能力，刻不容缓。
为满足空运运输需求，近年来，我省包括青岛、济南、临沂、济宁、烟台等多个机场开启了改扩建或迁建工作。不久前，青岛胶东国际机场迎来2022年夏秋航季航班计划，新航季，青岛胶东国际机场国内客货运通航点达到102个。2021年，集航空、高铁、高速公路、地铁、公交等多种运输方式于一体的现代化综合交通枢纽——青岛胶东国际机场正式建成投用，是我省首座4F级国际机场，并成功实现“整体迁建、一夜转场”。转场胶东后，青岛胶东国际机场航班放行正常率达96%、始发航班正常率达96.4%，跃居全国两千万级机场第5位、华东地区时刻协调机场首位。
济南作为省会城市，济南机场二期改扩建工程备受关注。“航站区新建60万平方米的T2航站楼、38万平方米的综合交通中心；飞行区按照最高等级4F级建设，新建两条3600米跑道；引入济滨高铁和三条地铁，同步拓宽改造机场高速公路。”单看规划，济南机场的未来就足以让人期待。
据介绍，济南机场未来将实现空、铁、轨、路等多种交通方式的零距离换乘和无缝衔接，打造成为“国内领先、国际一流”的现代化综合交通枢纽，成为推动区域经济发展的动力源和新引擎。
今年一季度，我省机场群建设累计完成投资29.9亿元。今年我省将加快推进烟台机场二期工程、临沂机场改扩建工程，开工建设济南机场二期改扩建工程、枣庄机场、德州庆云通用机场，迁建完成济宁机场、蓬莱通用机场。其中，济宁机场迁建完成后，2025年旅客吞吐量预计达到260万人次、货邮吞吐量7000吨，对于补齐鲁南地区民航发展短板、服务人民群众高效快捷出行具有重要意义。
按照《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》，到2025年，全省运输机场将达到12个。“十四五”期间，全省机场建设投资总规模将超过1000亿元。通过对全省机场的统筹规划和合理布局，至“十四五”末，全省将形成“两枢一干九支”的运输机场新格局，民航机场服务国家和山东区域发展战略的支撑作用将进一步增强，更好满足人民群众日益增长的美好出行需求。
清远积极打造多层次轨道交通网
当前，我市利用中铁磁浮新技术，力争把清远磁浮建成国内一流的磁浮旅游专线，推动城市轨道交通网络建设，积极打造城轨、高铁、磁浮多层次的轨道交通网。记者在清远磁浮银盏站工地看到，技术人员正在测量地面轴线，为站厅层满堂支架法施工做准备。据了解，清远磁浮银盏站将与广清城轨银盏站站厅层相接，以方便换乘。目前有100多名工人进场施工，预计明年1月完成主体施工。
当前，我市利用中铁磁浮新技术，力争把清远磁浮建成国内一流的磁浮旅游专线，推动城市轨道交通网络建设，积极打造城轨、高铁、磁浮多层次的轨道交通网。记者在清远磁浮银盏站工地看到，技术人员正在测量地面轴线，为站厅层满堂支架法施工做准备。据了解，清远磁浮银盏站将与广清城轨银盏站站厅层相接，以方便换乘。目前有100多名工人进场施工，预计明年1月完成主体施工。
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