#财经# 【12月29日午评:早盘市场折腾 科技股出现异动 风格明显切换 年前后市关注5月线支撑和季度金叉变化】 指数早盘宽幅震荡,市场分化明显,个股涨多跌少,涨超9%个股65家,整体以超跌反弹为主,赚钱效应一般。板块方面,近期表现强势的光伏、锂电等资金抱团板块全线下挫,个股掀跌停潮,白酒板块再度陷入调整,资金流入游戏、5G、半导体、数字货币等低位板块;券商、银行等大金融板块拉升,相对稳定了指数。整体观察,市场高低位切换现象明显,资金回流券商和科技。
指数收盘:沪指跌0.33%,报收3386点;深成指跌0.34%,报收13996点;创业板指跌0.77%,报收2820点。
板块表现:434个板块中,243个收红。游戏、通信设备、数字货币等板块涨幅居前,钴、HIT电池、煤炭等板块跌幅居前。
资金表现:北向资金净买入37.11亿元,其中沪股通净买入17.79亿元,深股通净买入19.32亿元;大盘资金净流出306.99亿元,其中上证净流出149.20亿元,深证净流出157.79亿元。
两市成交:成交额5667亿元,为上一个交易日成交额的64.32%。
午后分析:早盘市场维持震荡折腾,科技股板块出现异动,券商也有一定表现。抱团股下跌,资金回流券商和科技板块。没有券商和科技股的大涨,市场箱体难以真正突破。午后及年前的三个交易日,重点关注5月线支撑和季度金叉变化,5月线代表市场回调力度,不破该线即便震荡也无大碍;而季度金叉代表趋势行情,市场行情有望明朗。
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#今日看盘##东方财富#
指数收盘:沪指跌0.33%,报收3386点;深成指跌0.34%,报收13996点;创业板指跌0.77%,报收2820点。
板块表现:434个板块中,243个收红。游戏、通信设备、数字货币等板块涨幅居前,钴、HIT电池、煤炭等板块跌幅居前。
资金表现:北向资金净买入37.11亿元,其中沪股通净买入17.79亿元,深股通净买入19.32亿元;大盘资金净流出306.99亿元,其中上证净流出149.20亿元,深证净流出157.79亿元。
两市成交:成交额5667亿元,为上一个交易日成交额的64.32%。
午后分析:早盘市场维持震荡折腾,科技股板块出现异动,券商也有一定表现。抱团股下跌,资金回流券商和科技板块。没有券商和科技股的大涨,市场箱体难以真正突破。午后及年前的三个交易日,重点关注5月线支撑和季度金叉变化,5月线代表市场回调力度,不破该线即便震荡也无大碍;而季度金叉代表趋势行情,市场行情有望明朗。
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#今日看盘# #A股[超话]# 【午评】
三大指数开盘后震荡下挫,创业板指黄白线大幅背离,光伏、白酒、锂电池等近期人气板块集体杀跌,市场情绪较差,5G、数字货币等板块较为强势,此后指数总体下探回升,5G板块表现强势,云游戏、半导体也有拉升,市场总体呈现反抽态势,个股涨多跌少,市场赚钱效应开始回暖,临近午间收盘,指数再度杀跌。截至收盘,沪指跌0.33%,报收3386点;深成指跌0.34%,报收13996点;创业板指跌0.77%,报收2820点。沪股通净流入17.8亿,深股通净流入19.3亿。
三大指数开盘后震荡下挫,创业板指黄白线大幅背离,光伏、白酒、锂电池等近期人气板块集体杀跌,市场情绪较差,5G、数字货币等板块较为强势,此后指数总体下探回升,5G板块表现强势,云游戏、半导体也有拉升,市场总体呈现反抽态势,个股涨多跌少,市场赚钱效应开始回暖,临近午间收盘,指数再度杀跌。截至收盘,沪指跌0.33%,报收3386点;深成指跌0.34%,报收13996点;创业板指跌0.77%,报收2820点。沪股通净流入17.8亿,深股通净流入19.3亿。
#海洋强国路[超话]#【“雪龙2”号斩获我国工业领域最高奖!】12月27日,第六届中国工业大奖、表彰奖、提名奖企业和项目名单正式发布。中国船舶集团旗下江南造船的“雪龙2”号极地科学考察破冰船项目获得项目类中国工业大奖。这也是继“蛟龙”号载人潜水器、航母工程、“蓝鲸一号”新一代超深水半潜式钻井平台、新一代核潜艇研制之后,造船业第五个获得中国工业大奖殊荣的项目。
“雪龙2”号隶属于自然资源部中国极地研究中心,由中国船舶集团旗下江南造船建造,七〇八研究所和芬兰Arctic联合设计。该船总长122.5米,型宽22.32米,设计吃水7.85米,设计排水量13996吨,航速12~15节,续航力2万海里,载员90人,自持力60天,可同时搭载2架直升机。
该船融合了国际新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念,采用国际先进的艏艉双向破冰船型设计,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,艏向能以2~3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行,艉向可突破极区20米当年冰冰脊,并可实现极区原地360°自由转动。
“雪龙2”号隶属于自然资源部中国极地研究中心,由中国船舶集团旗下江南造船建造,七〇八研究所和芬兰Arctic联合设计。该船总长122.5米,型宽22.32米,设计吃水7.85米,设计排水量13996吨,航速12~15节,续航力2万海里,载员90人,自持力60天,可同时搭载2架直升机。
该船融合了国际新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念,采用国际先进的艏艉双向破冰船型设计,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,艏向能以2~3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行,艉向可突破极区20米当年冰冰脊,并可实现极区原地360°自由转动。
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