都说电动车不用加油、比较省钱，我看就是一个笑话。当初为了支持国产买了比亚迪汉，官方续航550km，高速上跑300km就没电了，跑趟长途2次没电，崩溃了！

高速服务区充电桩铺设还不够成熟，大多数是慢充，快充数量少，需要排长队，最后电量耗尽趴窝了，叫拖车的费用比加油贵了好多倍，肠子都悔青了！500km的路程硬生生耗时十几个小时，换作燃油车半天就到了。
（以上内容来源网友）

【峰哥谈车】

目前电动车确实不适合跑高速
1.充电不方便 发达地区高速服务区充电桩覆盖广一些，其它地区充电桩数量比较少，随着电动车数量增多，快充也要一个多小时，排队等半天才轮到你。
2，续航里程虚标 官方续航是在特定环境特定速度进行的，不开空调、不多坐人、不爬坡的状态下，转速保持3000转，时速40--60km最省电，高速通常110-120km/h加上行李、多坐几个人，电量消耗就更厉害。
3，电池正常衰减 拿手机电池举例好了，第二年、第三年的手机电池不可能比新电池耐用，很多特斯拉车主反映第二年就充不到满电，只能充90-95%，电车不像油车加油可以直接怼满，电车充最后10%耗时特别长，也不可能跑到快没电了再去充，有的车主一到服务区就去充电，费时费力。

所以说开电动车省钱只是想象的省钱而已，很多因素都要考虑进去，除了充电不方便以外，比如折旧，除了特斯拉前3年保值率高一点，其它品牌电动车基本上两年亏一半。第二维修不方便 电动车维修门槛比较高，不像油车随便一个店都能修，电车系统智能化，普通修理厂都进不了后台系统，必须去4s店或有资质的新能源专业维修，持双证上岗，维修费用自然比较贵。
第三保险贵 电车全身上下没有便宜的东西，高清摄像头、传感器比较多，电池磕碰了超过车价2/3，保险费用自然比较贵，最搞笑的是很多保险公司对超过5年以上电车不给上车损险，说白了过了5年的电车换电风险比较高，商人不做亏本的买卖，怕赔钱啦！

想介绍【五个女博士】为喝了很久的胶原，又突然刹车：不严谨！

严格说来，是今年两月份左右尝试开喝，直到快8月，小半年没怎么停过。

well，21岁开始因为皮肤问题探索各路内服，我买过多少种类多少品牌胶原蛋白？都数不清。

为什么对一个国产胶原发出高度赞扬？

原因有三：
1⃣️少见的平价型胶原蛋白与弹性蛋白同步添加，且含量都超过有效起始量的品牌。

特.别.是弹性蛋白，懂行的知道没有它补再多胶原也是空中楼阁，它才是能保证补进去胶原不是直接代谢排掉的标准OK？成本很高，我认。
2⃣️配方极其！完整！

玻尿酸壳寡糖egcg，三位一体相辅相成配合做到熟龄皮肤保水锁水功能回归，把肤色生生抬回一点亮度，就看egcg是什么？高抗氧化剂！

最近皮肤黄伐？怎么用美白精华都感觉隔靴搔痒伐？睡12小时脸再也不会宛若新生了伐？

很简单，老化就是糖化&氧化&火火化，egcg你试一下（押韵？
3⃣️经典款5000mg胶原含量，egcg升级版6000g同时升级配方，有惊讶到我，讲真我还以为他们要吃经典款的一招鲜，且得有些时日呢。

创始人之一的姜珺师从国内肽研究李勇，17年时间，基本好技术好理念，国内就这一小撮。

说再多，胶原产品纵观海内外多如牛毛，图文节选了一些我吃过的往期品牌，不多，21到现在，保守算算十几个品牌。

一些横纵对比经验，就在这了。

总算给单位换椅子啦！椅子应该是我工作使用时间最长的物品了，不能马虎。
不知不觉买了两把国产椅子了，一个是3000多的ergomax，一个是1000的西昊，我真感觉不出差别，就是调节地方多点，但多个调节要说多2000块钱，我觉得不值。
我还是喜欢学校演播室岗村的那把1.2万的椅子，除此之外都感觉差点意思，聊胜于无吧。 https://t.cn/RI7nYAL