杨帆评论： 不行啊！ 台积电的核心部分可能早跑到美国去了
要抢，就要马上武装占领台湾，也来不及啊
我们统一台湾是为了完成国家统一大业，不是要抢人家什么东西
这样说话对我们影响不好
【快】重要的是一个“抢”字
原创 frankgu2018 顾博士说知产 2022-06-09 12:00 发表于北京
最近有一位据说是国JIA顶级智库的专家，众多大学的兼职教授，总经济师陈某某，在一次人DA的学术研讨会上，很认真地提出建议——
“一定要把台积电抢到中国手里”。
有人大加赞赏。也有人说，“抢台积电，不如抢文明、抢专家”。
其实，抢什么不重要，更重要的就是这个“抢”字。
令人诧异，却似乎又在情理之中。
如果是平常说说也就罢了，可能是口误。但是作为顶级智库，又自称是经常给国家层面写报告、规划和发言稿的顶级专家学者，在学术研讨中用上这个抢字。大家还是可以想一下的。
先去查证了一下。
果然，原话里是有“抢”这个字的。
图片
粗略一看，这个“抢”字用得真不赖。
至少有三点。
其一，用词牛气冲天，又很接地气。
一个抢字，一开口，就显得很牛气、接地气儿。
既讲究，又不讲究，于随心所欲之间，尽显沧海横流，英雄本色。
最重要的是，这种词汇，对于普通大众很受欢迎，容易激发起群众的一种冲动感。
就象有一次学术研讨会上，有位专家说的，美国的政客也善于使用“话语行为”，将一些专业词汇通俗化，能激发起普罗大众强烈的感情。
比如，把知识产权“侵权”，说成知识产权“盗窃”之类。
可见，陈专家已经达到了美式专家整词儿的高水平。
其二，情绪真实，尽显赤子之心，忠诚本性。
一开口，正好就是那种熟悉的味道。
类似的，抢钱抢粮抢女人，这不就是前些年那啥游戏里常有的广告词嘛。
其三，目标明确，格局甚大。
将一个国际贸易大国竞争角力的场景，上升到了一个芯片企业角力抢棒棒糖的境界，小中见大，大中见小。还看到了芯片卡脖子的关键所在，供应链转移的典型所在，独具慧眼。反过来，把芯片企业的转移不仅想到产业链供应链，甚至与大国竞争相连接，格局也甚大。
至少，与部分网友当年的“收复台WAN，活捉林志玲”有得一拼。
如果作为贩夫走卒普通人，这样说说，也就是说说罢了。作为顶级智库的专家，可能会影响到国家决策、民族命运以及亿万老百姓的饭碗和生活，专家说话之前，还可以调查了解一下。
其实，前提就错了——台积电早就为我国所拥有了。
不仅仅是因为台WAN是中GUO的，而且，台积电2016早就在南京建起了工厂。后续据消息称还将投资超过180亿，扩建南京28nm晶圆代工厂之类。
图片
所以，不用抢，在这些年中国和平崛起，与国际环境友好相处过程中，台积电已经主动前来合作，前来建厂建基地了的嘛。
只要好好珍惜，自然，许多好的资源，不用抢，人家自然而然愿意和你交朋友的。只要培养人才，科技攻关，持续创新，广交供应商，就一定能造成自己的芯片的嘛。
你只管好好做人，上天自有安排。
再说了，作为顶级智库，专家在建言大政方针时，切不可忽视现代文明中的法治理念。
记得有一回在吴敬琏、江平等大咖的研讨会上，也曾目睹了这样奇葩的一幕：作为经济学家的吴老师说，市场经济是法治经济；作为法学家的江老师的主要观点则是，法治离不开平等主体的市场经济。
看看，这才是顶级智库专家的范儿。对不对？
懂经济的，得懂一点法治。知道，经济，不纯粹是追求“效益”、效率，还要讲规矩，讲规则。懂法治的，得理解市场。知道离了平等贸易，法治就没有了经济基石，社会就失去了起码的底线。
所以，一个“抢”字，暴露了人性之恶。
如果脱离了现代文明，脱离了法治社会，也就离没朋友不远了。不讲事实，也就离脱离群众不远了。也就离呼天抢地不远了。
一个“抢”字，提示我们离现代文明还有多远。见到好东西，如只知道却“抢”，却不知道要去创造，得要平等交换、平等交易。
一个“抢”字，显示出经济这条腿迈得有多远多快，而另一条法治的腿又有多远多慢。
一个“抢”，显示千年治乱循环的无奈，显示出百年未有之大变局的内在深层原因。
这个“抢”字，恐怕值得我们所有人深思和抢救。
要抢，就要马上武装占领台湾，也来不及啊
我们统一台湾是为了完成国家统一大业，不是要抢人家什么东西
这样说话对我们影响不好
【快】重要的是一个“抢”字
原创 frankgu2018 顾博士说知产 2022-06-09 12:00 发表于北京
最近有一位据说是国JIA顶级智库的专家，众多大学的兼职教授，总经济师陈某某，在一次人DA的学术研讨会上，很认真地提出建议——
“一定要把台积电抢到中国手里”。
有人大加赞赏。也有人说，“抢台积电，不如抢文明、抢专家”。
其实，抢什么不重要，更重要的就是这个“抢”字。
令人诧异，却似乎又在情理之中。
如果是平常说说也就罢了，可能是口误。但是作为顶级智库，又自称是经常给国家层面写报告、规划和发言稿的顶级专家学者，在学术研讨中用上这个抢字。大家还是可以想一下的。
先去查证了一下。
果然，原话里是有“抢”这个字的。
图片
粗略一看，这个“抢”字用得真不赖。
至少有三点。
其一，用词牛气冲天，又很接地气。
一个抢字，一开口，就显得很牛气、接地气儿。
既讲究，又不讲究，于随心所欲之间，尽显沧海横流，英雄本色。
最重要的是，这种词汇，对于普通大众很受欢迎，容易激发起群众的一种冲动感。
就象有一次学术研讨会上，有位专家说的，美国的政客也善于使用“话语行为”，将一些专业词汇通俗化，能激发起普罗大众强烈的感情。
比如，把知识产权“侵权”，说成知识产权“盗窃”之类。
可见，陈专家已经达到了美式专家整词儿的高水平。
其二，情绪真实，尽显赤子之心，忠诚本性。
一开口，正好就是那种熟悉的味道。
类似的，抢钱抢粮抢女人，这不就是前些年那啥游戏里常有的广告词嘛。
其三，目标明确，格局甚大。
将一个国际贸易大国竞争角力的场景，上升到了一个芯片企业角力抢棒棒糖的境界，小中见大，大中见小。还看到了芯片卡脖子的关键所在，供应链转移的典型所在，独具慧眼。反过来，把芯片企业的转移不仅想到产业链供应链，甚至与大国竞争相连接，格局也甚大。
至少，与部分网友当年的“收复台WAN，活捉林志玲”有得一拼。
如果作为贩夫走卒普通人，这样说说，也就是说说罢了。作为顶级智库的专家，可能会影响到国家决策、民族命运以及亿万老百姓的饭碗和生活，专家说话之前，还可以调查了解一下。
其实，前提就错了——台积电早就为我国所拥有了。
不仅仅是因为台WAN是中GUO的，而且，台积电2016早就在南京建起了工厂。后续据消息称还将投资超过180亿，扩建南京28nm晶圆代工厂之类。
图片
所以，不用抢，在这些年中国和平崛起，与国际环境友好相处过程中，台积电已经主动前来合作，前来建厂建基地了的嘛。
只要好好珍惜，自然，许多好的资源，不用抢，人家自然而然愿意和你交朋友的。只要培养人才，科技攻关，持续创新，广交供应商，就一定能造成自己的芯片的嘛。
你只管好好做人，上天自有安排。
再说了，作为顶级智库，专家在建言大政方针时，切不可忽视现代文明中的法治理念。
记得有一回在吴敬琏、江平等大咖的研讨会上，也曾目睹了这样奇葩的一幕：作为经济学家的吴老师说，市场经济是法治经济；作为法学家的江老师的主要观点则是，法治离不开平等主体的市场经济。
看看，这才是顶级智库专家的范儿。对不对？
懂经济的，得懂一点法治。知道，经济，不纯粹是追求“效益”、效率，还要讲规矩，讲规则。懂法治的，得理解市场。知道离了平等贸易，法治就没有了经济基石，社会就失去了起码的底线。
所以，一个“抢”字，暴露了人性之恶。
如果脱离了现代文明，脱离了法治社会，也就离没朋友不远了。不讲事实，也就离脱离群众不远了。也就离呼天抢地不远了。
一个“抢”字，提示我们离现代文明还有多远。见到好东西，如只知道却“抢”，却不知道要去创造，得要平等交换、平等交易。
一个“抢”字，显示出经济这条腿迈得有多远多快，而另一条法治的腿又有多远多慢。
一个“抢”，显示千年治乱循环的无奈，显示出百年未有之大变局的内在深层原因。
这个“抢”字，恐怕值得我们所有人深思和抢救。
疫情期间，这些问题人们要好好深思！
原创：益风陈东
从这次疫情中，可以看出一个大问题，很值得人们去深思！
在抗疫过程中，大家都知道，首要解决的就是，人的生活物资保障问题！
而在大范围静态管理的情况下，“有钱能使鬼推磨”这句话，在上海体现的淋漓尽致，一颗白菜90多，还不一定买得到！
那么问题来了，那些生活在社会底层的人怎么办？外省入沪的农民工怎么办？
可以看出，在紧要关头，农民工的生存能力是很强的，也不会给国家添乱，因为他们骨子里还保留了，老祖宗的生存智慧。
在当今社会，受一些西方思想冲击，物欲横流，很多人忘了中国老祖宗的智慧。
其实，老祖宗留下了很多生存智慧，被现代人弃之如敝履，真是可惜。
比如：北京、上海、广州、深圳等，只要出现几例阳性病例，部分人会去超市扫货屯粮。
而这种现象在湖南、四川、贵州、江西等很少出现。
这是为什么呢？
他们有钱就任性？
我想不是。
是很多人忘记了根本的东西，忘记了最基本的生活规律。
其实，在我国五千年的历史中，老祖宗一直遵循自然规律生活，如：春生、夏长、秋收、冬藏。
我国自古以来，很多地方，到了冬天就会晒腊肉、腊肠、做霉豆腐、豆豉等，就是为了以防不时之需。
古人除了冬天藏粮御寒以外，还可以抵御春天的缺粮，春天为万物生发的时令，细菌病毒也随之产生。
所以据古人长期累积的经验来说，无论你是处在哪个城市，来年冬天多备点干货在冰箱，那是百利而无一害的。
俗话说：天晴要防下雨，家里有粮，心里不慌！先贤们经历的事，走过的路，接受过的历练都很多，所以对世界的自然规律，认识也就深刻多了。
这些智慧，很值得我们每个人去深思领会。
原创：益风陈东
从这次疫情中，可以看出一个大问题，很值得人们去深思！
在抗疫过程中，大家都知道，首要解决的就是，人的生活物资保障问题！
而在大范围静态管理的情况下，“有钱能使鬼推磨”这句话，在上海体现的淋漓尽致，一颗白菜90多，还不一定买得到！
那么问题来了，那些生活在社会底层的人怎么办？外省入沪的农民工怎么办？
可以看出，在紧要关头，农民工的生存能力是很强的，也不会给国家添乱，因为他们骨子里还保留了，老祖宗的生存智慧。
在当今社会，受一些西方思想冲击，物欲横流，很多人忘了中国老祖宗的智慧。
其实，老祖宗留下了很多生存智慧，被现代人弃之如敝履，真是可惜。
比如：北京、上海、广州、深圳等，只要出现几例阳性病例，部分人会去超市扫货屯粮。
而这种现象在湖南、四川、贵州、江西等很少出现。
这是为什么呢？
他们有钱就任性？
我想不是。
是很多人忘记了根本的东西，忘记了最基本的生活规律。
其实，在我国五千年的历史中，老祖宗一直遵循自然规律生活，如：春生、夏长、秋收、冬藏。
我国自古以来，很多地方，到了冬天就会晒腊肉、腊肠、做霉豆腐、豆豉等，就是为了以防不时之需。
古人除了冬天藏粮御寒以外，还可以抵御春天的缺粮，春天为万物生发的时令，细菌病毒也随之产生。
所以据古人长期累积的经验来说，无论你是处在哪个城市，来年冬天多备点干货在冰箱，那是百利而无一害的。
俗话说：天晴要防下雨，家里有粮，心里不慌！先贤们经历的事，走过的路，接受过的历练都很多，所以对世界的自然规律，认识也就深刻多了。
这些智慧，很值得我们每个人去深思领会。
【#秦知道# 丨后疫情时代，#陕西怎样和外国人做生意#？】西安海关统计的最新数据显示，2022年第一季度陕西省进出口贸易总值1167.6亿元，同比增长19.4%。其中，出口692亿元，同比增长40.9%；进口475.6亿元，同比下降2.2%，贸易顺差达216.4亿元。顶着多轮疫情的侵袭，陕西对外贸易顽强地“逆势翻盘”，为2022年陕西经济呈上了一份不俗的答卷。
今年以来，国际形势波谲巨变，国际国内疫情与地区热点问题此起彼伏，大宗商品价格屡创新高，这是导致进出口贸易额增长的原因之一，也是陕西将要长期面对的外贸挑战。
未来，对外贸易如何继续“高歌猛进”，在商业版图上“开疆拓土”，值得深思……
4月13日，中欧班列（长安号）开通跨里海、黑海班列，途径哈萨克斯坦、阿塞拜疆等8国最终到达德国曼海姆，全程1.13万公里。加上这条新线路，中欧班列长安号已常态化开行16条主干线，覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区。
2022年一季度，中欧班列长安号已开行790列，开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列，发展势头保持迅猛增长态势，被誉为陕西的“钢铁驼队”。
这支“钢铁驼队”能够奔袭万里，辐射世界，是因为其具有难以替代的优势。
铁路运输价格便宜、时间短，是无数加工贸易企业选择中欧班列的重要原因。在传统的海运模式下，货物发往欧洲需要一到两个月的周期，而通过中欧班列‘长安号’仅需不到二十天的周期，且货运成本仅为海运的六分之一。
随着新冠肺炎疫情在全球蔓延，许多海运、空运货物加速向铁路运输转移。中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，在疫情防控形势下保持“稳定输出”，且中欧班列承担了大量防疫物资的运输，进一步提升了中欧班列需求量。
作为中西部内陆省份，陕西的铁路运输更有优势，外贸前景斐然。美国《华尔街日报》刊文表示，“中国近年来重新激活了经由中亚连接中国和欧洲的铁路货运。新冠肺炎疫情期间，客户看到铁路服务相比海运、空运的可靠性，相信他们会长期选择中欧班列。”
除了铁路运输本身的优势，陕西省诸多政策的扶持，也让企业享受到了利好。西安港供应链金融服务平台解决了企业缺少流动资金的难题；根据《关于陆路启运港退税试点政策的通知》，从3月1日起，企业在中欧班列长安号发出后即可享受即发即退的退税政策。这极大提高了企业的资金周转效率，增强了抗风险能力。
基础设施的建设保障了多行业、多种类、多环节的需求。除了中欧班列长安号，西安国际港务区还建成了西安综合保税区，拥有粮食、肉类、整车进口指定口岸及跨境电商综试区、二手车出口试点等完备的口岸体系，各种品类的商品都能有条不紊地“检票上车”。
在服务方面，国家级“三个中心一个基地”（中国—上海合作组织法律服务委员会西安中心、“一带一路”律师联盟西安中心、西安“一带一路”国际商事争端解决中心和国家生物安全证据基地）落户西安，为企业提供国际商事法律服务，帮助企业打“跨国官司”，辅助跨国业务。
2020年国家发改委提出在郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐建设中欧班列集结中心示范工程，西安总投资额780亿元，以西安奥体中心为核心建设，工期3年，包括港口功能区，中央商务区和产业承接区，届时，西安辐射全国以及连通欧亚货物集散中转枢纽的作用将不断凸显，极大促进国内和国际市场双向发展，建设横跨欧亚的稳定贸易通道。
古时的长安城便是“丝绸之路”的起点，如今的西安引领着强劲的“钢铁驼队”，依然能够联通欧亚，交汇东西。未来，中欧班列的辐射力和影响力将持续增强，不断凝聚力量，成为陕西对外开放的“金字招牌”。
对外贸易不仅仅是物流工作，更是招商引资，国际合作交流的重要环节。陕西要打造内陆改革开放高地，深度融入共建“一带一路”大格局，就必须提高各行各业开放合作水平，加强陕西经济、科技、工业等领域的辐射带动作用。
建设自贸试验区便是新时代推进改革开放，加强对外开放的重要战略举措。2017年4月1日，陕西自贸试验区正式揭牌成立，如今已经走过五个年头。
截至今年3月底，陕西自贸试验区累计新设市场主体112479家，新增注册资本10754.89亿元，前2月，陕西自贸试验区创造了货物进出口总额541.8亿元，同比增长30.9%。中星电科、康佳智能家电、小米研发中心、vivo西部总部、泰康西安智慧医养总部等企业和项目落户自贸试验区，大型企业选择陕西，为陕西的产业发展注入澎湃动能，激发出陕西“智”造与制造的浪潮。
2019年4月中国在《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》中提出，要重点加强在人工智能、纳米技术、量子计算机等前沿领域合作，推动大数据、云计算、智慧城市建设，打造21世纪的数字丝绸之路。
后疫情时代，陕西不止要打造海陆空通商体系，更要打造网络上的数字丝绸之路。
为建设好这样一条数字丝绸之路，2021年，陕西认定省级数字经济示范区5个，在孵企业近5万家、上云企业超过1万家，全省规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率达到66.6%。完善的网络基础设施建设，帮助企业更加高效地完成对外贸易。
数字丝绸之路的建设离不开创新驱动。陕西省在“十四五”规划纲要中提到，以西安全面创新改革试验区为牵引，推动企业创新、人才创业、政府创优，促进科技与经济紧密结合、创新成果与产业发展密切对接，实现创新链、产业链、资金链、政策链有机融合。
秦创原创新驱动平台便是陕西用科技合作赋能对外贸易，撬动通往“数字丝绸之路”锁芯的钥匙。依托国内国际双循环的新发展格局，陕西将在与共建“一带一路”国家的科技合作中发挥重要作用。2021年以来，开展多轮次校企需求对接和成果发布，先后搜集高校科研成果68项、创新项目23项，发布企业技术需求49项、技术供给能力48项，初步形成校企合作创新项目24个。
秦创原与自贸试验区各功能区一道，充分发挥自身优势，形成特色鲜明的产业集群，将电子信息产业、先进制造业、高端装备制造、汽车、生物医药及战略新兴产业等提振升级，用科技促进产业高质量发展，为陕西深化强势产业聚集、构筑产业发展高地注入了源源不断的活力。
贸易之路难行，但陕西人不缺踏行远道的志气，无论是重塑贸易格局，还是用科技助推企业蓬勃发展，后疫情时代的陕西人，亦沿袭着张骞出使西域的勇毅精神，新时代，仍由长安通商引领的“一带一路”亦将擘画为世界举足轻重的新商路。（文/王佳祯 辛思捷）#西安市曲江新区新冠疫苗接种恢复# #西安城南客运站商洛地区班线恢复运营#
今年以来，国际形势波谲巨变，国际国内疫情与地区热点问题此起彼伏，大宗商品价格屡创新高，这是导致进出口贸易额增长的原因之一，也是陕西将要长期面对的外贸挑战。
未来，对外贸易如何继续“高歌猛进”，在商业版图上“开疆拓土”，值得深思……
4月13日，中欧班列（长安号）开通跨里海、黑海班列，途径哈萨克斯坦、阿塞拜疆等8国最终到达德国曼海姆，全程1.13万公里。加上这条新线路，中欧班列长安号已常态化开行16条主干线，覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区。
2022年一季度，中欧班列长安号已开行790列，开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列，发展势头保持迅猛增长态势，被誉为陕西的“钢铁驼队”。
这支“钢铁驼队”能够奔袭万里，辐射世界，是因为其具有难以替代的优势。
铁路运输价格便宜、时间短，是无数加工贸易企业选择中欧班列的重要原因。在传统的海运模式下，货物发往欧洲需要一到两个月的周期，而通过中欧班列‘长安号’仅需不到二十天的周期，且货运成本仅为海运的六分之一。
随着新冠肺炎疫情在全球蔓延，许多海运、空运货物加速向铁路运输转移。中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，在疫情防控形势下保持“稳定输出”，且中欧班列承担了大量防疫物资的运输，进一步提升了中欧班列需求量。
作为中西部内陆省份，陕西的铁路运输更有优势，外贸前景斐然。美国《华尔街日报》刊文表示，“中国近年来重新激活了经由中亚连接中国和欧洲的铁路货运。新冠肺炎疫情期间，客户看到铁路服务相比海运、空运的可靠性，相信他们会长期选择中欧班列。”
除了铁路运输本身的优势，陕西省诸多政策的扶持，也让企业享受到了利好。西安港供应链金融服务平台解决了企业缺少流动资金的难题；根据《关于陆路启运港退税试点政策的通知》，从3月1日起，企业在中欧班列长安号发出后即可享受即发即退的退税政策。这极大提高了企业的资金周转效率，增强了抗风险能力。
基础设施的建设保障了多行业、多种类、多环节的需求。除了中欧班列长安号，西安国际港务区还建成了西安综合保税区，拥有粮食、肉类、整车进口指定口岸及跨境电商综试区、二手车出口试点等完备的口岸体系，各种品类的商品都能有条不紊地“检票上车”。
在服务方面，国家级“三个中心一个基地”（中国—上海合作组织法律服务委员会西安中心、“一带一路”律师联盟西安中心、西安“一带一路”国际商事争端解决中心和国家生物安全证据基地）落户西安，为企业提供国际商事法律服务，帮助企业打“跨国官司”，辅助跨国业务。
2020年国家发改委提出在郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐建设中欧班列集结中心示范工程，西安总投资额780亿元，以西安奥体中心为核心建设，工期3年，包括港口功能区，中央商务区和产业承接区，届时，西安辐射全国以及连通欧亚货物集散中转枢纽的作用将不断凸显，极大促进国内和国际市场双向发展，建设横跨欧亚的稳定贸易通道。
古时的长安城便是“丝绸之路”的起点，如今的西安引领着强劲的“钢铁驼队”，依然能够联通欧亚，交汇东西。未来，中欧班列的辐射力和影响力将持续增强，不断凝聚力量，成为陕西对外开放的“金字招牌”。
对外贸易不仅仅是物流工作，更是招商引资，国际合作交流的重要环节。陕西要打造内陆改革开放高地，深度融入共建“一带一路”大格局，就必须提高各行各业开放合作水平，加强陕西经济、科技、工业等领域的辐射带动作用。
建设自贸试验区便是新时代推进改革开放，加强对外开放的重要战略举措。2017年4月1日，陕西自贸试验区正式揭牌成立，如今已经走过五个年头。
截至今年3月底，陕西自贸试验区累计新设市场主体112479家，新增注册资本10754.89亿元，前2月，陕西自贸试验区创造了货物进出口总额541.8亿元，同比增长30.9%。中星电科、康佳智能家电、小米研发中心、vivo西部总部、泰康西安智慧医养总部等企业和项目落户自贸试验区，大型企业选择陕西，为陕西的产业发展注入澎湃动能，激发出陕西“智”造与制造的浪潮。
2019年4月中国在《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》中提出，要重点加强在人工智能、纳米技术、量子计算机等前沿领域合作，推动大数据、云计算、智慧城市建设，打造21世纪的数字丝绸之路。
后疫情时代，陕西不止要打造海陆空通商体系，更要打造网络上的数字丝绸之路。
为建设好这样一条数字丝绸之路，2021年，陕西认定省级数字经济示范区5个，在孵企业近5万家、上云企业超过1万家，全省规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率达到66.6%。完善的网络基础设施建设，帮助企业更加高效地完成对外贸易。
数字丝绸之路的建设离不开创新驱动。陕西省在“十四五”规划纲要中提到，以西安全面创新改革试验区为牵引，推动企业创新、人才创业、政府创优，促进科技与经济紧密结合、创新成果与产业发展密切对接，实现创新链、产业链、资金链、政策链有机融合。
秦创原创新驱动平台便是陕西用科技合作赋能对外贸易，撬动通往“数字丝绸之路”锁芯的钥匙。依托国内国际双循环的新发展格局，陕西将在与共建“一带一路”国家的科技合作中发挥重要作用。2021年以来，开展多轮次校企需求对接和成果发布，先后搜集高校科研成果68项、创新项目23项，发布企业技术需求49项、技术供给能力48项，初步形成校企合作创新项目24个。
秦创原与自贸试验区各功能区一道，充分发挥自身优势，形成特色鲜明的产业集群，将电子信息产业、先进制造业、高端装备制造、汽车、生物医药及战略新兴产业等提振升级，用科技促进产业高质量发展，为陕西深化强势产业聚集、构筑产业发展高地注入了源源不断的活力。
贸易之路难行，但陕西人不缺踏行远道的志气，无论是重塑贸易格局，还是用科技助推企业蓬勃发展，后疫情时代的陕西人，亦沿袭着张骞出使西域的勇毅精神，新时代，仍由长安通商引领的“一带一路”亦将擘画为世界举足轻重的新商路。（文/王佳祯 辛思捷）#西安市曲江新区新冠疫苗接种恢复# #西安城南客运站商洛地区班线恢复运营#
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