“我这迈巴赫,还不如面包车!”浙江绍兴,男子柳某是做纺织生意的老板,因为生意需要,他想买一辆豪车,帕拉梅拉、宝马七系和奥迪A8L他都看了,但最后选择的是奔驰迈巴赫,办下来180万,妥妥的豪车,万万没想到,开了不到一年,柳某就后悔了。
到了后来,柳某甚至直言说,买这迈巴赫,还不如买一辆面包车!柳某为什么会说这话?难道是迈巴赫不够豪华,加速不够快?并非如此,柳某拿出了一叠维修单。
在买下迈巴赫的这一年里,柳某经历过在大夏天,在太阳底下打不开车门的事情,也经历过中控突然黑屏,空调打不开,窗户无法降下,差点被闷死在车辆的情形,除此之外,他的迈巴赫底盘,更换过连接杆,转向更换过方向机。
柳某说,车辆故障后,他拿出来手机,给4S店打电话,万万没想到,4S店表示不懂。最后他往往复复到4S店十几次,4S店每次都说是系统问题,系统要升级,模块要更新,最后还总结说,这车太高科技了,功能太多了。
当然,关于这辆迈巴赫的故障问题,4S店说得很委婉,不能说功能多、电脑板多,故障一定多,但对于柳总这个车来讲,故障频次是高了一点。
目前,柳某希望换车或者退车,但4S店表示,通过我们的测试,车子是好的,是否可以退换车最终要等厂家回复。
1、事发后,有网友表示,买这种豪车要看运气,运气好的,开个十年来都没有问题,除了正常保养,其他时间完全不用去4S店。
但是,如果运气不好,就像柳某这样,一个月去一次4S店,不是这里有问题,就是那里有故障,还比不上几万块钱的面包车。
2、柳某表示,他现在想要退车,如果不行,换一辆也可以。从法律上讲,这辆迈巴赫是否达到了可以换车或者退车的标准呢?
如果其他商品这样频繁地出现故障,商家早就安排换货或者退货了,但车辆发生问题,情况就不太一样。没有达到法律规定的换车、退车标准,4S店绝对不会给消费者换车、退车。
首先,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,即汽车新三包法规定,汽车三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。
注意,这是最低标准,根据法律规定,对于汽车三包有效期,汽车厂商可以规定比这更高的标准,但最低不能低于2年或者50000公里。
柳某的迈巴赫才买了一年,如无意外,行驶里程也没有达到50000公里,换而言之,柳某的迈巴赫还在三包有效期内。
其次,汽车新三包法规定,家用汽车产品在三包有效期内出现某些特殊情形时,消费者要求换车或者退车的,销售者应当更换或者退货。
比如,因严重安全性能故障累计进行2次修理,但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的。又或者因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的。
除了上述规定外,发动机、变速器icon等主要零部件更换2次,仍不能正常使用的,消费者也可以要求换车或者退车。
这条规定中,有一个很关键的点,发动机、变速器等主要零部件的更换次数,与其他主要零部件的更换次数不重复计算。
也就是说,换了一次发动机、一次变速箱,不能算更换2次,因为这属于不同零部件,由此可见,想要达到换车或者换着的标准很难。
但是,柳某的迈巴赫经过了十几次的维修,汽车新三包法规定,因质量问题累计修理时间超过30日,消费者可以主张退车或者换车。
以柳某每个月到4S店修车一次的频率来看,累计修理时间应该已经超过30天,再加上他的迈巴赫在三包有效期内,可以得出这俩迈巴赫符合退车或者换车标准。
最后,在消费者的车辆达到退车或者换车标准后,是否退车、换车的选择权在消费者手上,而不是4S店说的,是否可以退换车最终要等厂家回复。
对于这件事,你怎么看?
到了后来,柳某甚至直言说,买这迈巴赫,还不如买一辆面包车!柳某为什么会说这话?难道是迈巴赫不够豪华,加速不够快?并非如此,柳某拿出了一叠维修单。
在买下迈巴赫的这一年里,柳某经历过在大夏天,在太阳底下打不开车门的事情,也经历过中控突然黑屏,空调打不开,窗户无法降下,差点被闷死在车辆的情形,除此之外,他的迈巴赫底盘,更换过连接杆,转向更换过方向机。
柳某说,车辆故障后,他拿出来手机,给4S店打电话,万万没想到,4S店表示不懂。最后他往往复复到4S店十几次,4S店每次都说是系统问题,系统要升级,模块要更新,最后还总结说,这车太高科技了,功能太多了。
当然,关于这辆迈巴赫的故障问题,4S店说得很委婉,不能说功能多、电脑板多,故障一定多,但对于柳总这个车来讲,故障频次是高了一点。
目前,柳某希望换车或者退车,但4S店表示,通过我们的测试,车子是好的,是否可以退换车最终要等厂家回复。
1、事发后,有网友表示,买这种豪车要看运气,运气好的,开个十年来都没有问题,除了正常保养,其他时间完全不用去4S店。
但是,如果运气不好,就像柳某这样,一个月去一次4S店,不是这里有问题,就是那里有故障,还比不上几万块钱的面包车。
2、柳某表示,他现在想要退车,如果不行,换一辆也可以。从法律上讲,这辆迈巴赫是否达到了可以换车或者退车的标准呢?
如果其他商品这样频繁地出现故障,商家早就安排换货或者退货了,但车辆发生问题,情况就不太一样。没有达到法律规定的换车、退车标准,4S店绝对不会给消费者换车、退车。
首先,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,即汽车新三包法规定,汽车三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。
注意,这是最低标准,根据法律规定,对于汽车三包有效期,汽车厂商可以规定比这更高的标准,但最低不能低于2年或者50000公里。
柳某的迈巴赫才买了一年,如无意外,行驶里程也没有达到50000公里,换而言之,柳某的迈巴赫还在三包有效期内。
其次,汽车新三包法规定,家用汽车产品在三包有效期内出现某些特殊情形时,消费者要求换车或者退车的,销售者应当更换或者退货。
比如,因严重安全性能故障累计进行2次修理,但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的。又或者因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的。
除了上述规定外,发动机、变速器icon等主要零部件更换2次,仍不能正常使用的,消费者也可以要求换车或者退车。
这条规定中,有一个很关键的点,发动机、变速器等主要零部件的更换次数,与其他主要零部件的更换次数不重复计算。
也就是说,换了一次发动机、一次变速箱,不能算更换2次,因为这属于不同零部件,由此可见,想要达到换车或者换着的标准很难。
但是,柳某的迈巴赫经过了十几次的维修,汽车新三包法规定,因质量问题累计修理时间超过30日,消费者可以主张退车或者换车。
以柳某每个月到4S店修车一次的频率来看,累计修理时间应该已经超过30天,再加上他的迈巴赫在三包有效期内,可以得出这俩迈巴赫符合退车或者换车标准。
最后,在消费者的车辆达到退车或者换车标准后,是否退车、换车的选择权在消费者手上,而不是4S店说的,是否可以退换车最终要等厂家回复。
对于这件事,你怎么看?
终于完成了一件想做很久的事情
有猪蹄在旁边真好~,什么都给安排的妥妥当当[心][心][心]
不得不说泻药真难吃,别人一个小时就拉,我喝三瓶矿泉水的量,过了两个小时才喷,还肚子痛的要死;
麻药对我影响力真持久,猪蹄一会就生龙活虎,我过一个小时才差不多
还是好好养身体,千万不要去医院插管子,多累哪
有猪蹄在旁边真好~,什么都给安排的妥妥当当[心][心][心]
不得不说泻药真难吃,别人一个小时就拉,我喝三瓶矿泉水的量,过了两个小时才喷,还肚子痛的要死;
麻药对我影响力真持久,猪蹄一会就生龙活虎,我过一个小时才差不多
还是好好养身体,千万不要去医院插管子,多累哪
现在的工作关系是不是都靠送礼了?
我始终认为,现在靠送礼能得到的工作,越来越少了。想起前些日子,我个案辅导的姑娘,就在国企做前台,但是很担心自己被裁员,就想问我,能不能给大领导送礼,我们分析一遍后,放弃了。并不是我道德标准多高,而是这件事有操作门槛。
先说商业领域,老板为自己的利益负责,你有没有关系不是重点,关键是要能胜任。私企的内推渠道,是为了效率,而不是因为人情和送礼。
再说体制内,也许关系确实有用,但是社会监督和各类监管越来越严格。该有的流程一点不能含糊,依靠送礼得到工作的空间也少了。
但是,并没有彻底消除。
一是某些地方,不是充分参与市场竞争,而是自成体系。
二是你有送礼的渠道和方法。
这两个条件都达到才行。而这就提高了门槛。
我是为好优姐姐,提供有温度能操作的职业辅导——竞争力扫描、职业问题诊断与行动建议、霍兰德职业规划解析、简历修改、模拟面试1-2次每次30分、OFFER选择建议。#超能新星汇# #知识分享大会#
我始终认为,现在靠送礼能得到的工作,越来越少了。想起前些日子,我个案辅导的姑娘,就在国企做前台,但是很担心自己被裁员,就想问我,能不能给大领导送礼,我们分析一遍后,放弃了。并不是我道德标准多高,而是这件事有操作门槛。
先说商业领域,老板为自己的利益负责,你有没有关系不是重点,关键是要能胜任。私企的内推渠道,是为了效率,而不是因为人情和送礼。
再说体制内,也许关系确实有用,但是社会监督和各类监管越来越严格。该有的流程一点不能含糊,依靠送礼得到工作的空间也少了。
但是,并没有彻底消除。
一是某些地方,不是充分参与市场竞争,而是自成体系。
二是你有送礼的渠道和方法。
这两个条件都达到才行。而这就提高了门槛。
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