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2023春夏复刻时光主题流行趋势
《复刻时光》主题趋势是在传递Z时代消费者怀旧情绪的精神表达，通过复刻不同场景，唤醒黄金年代的记忆，找寻心之向往的绿洲，开启盛夏避世之旅。运用欢愉的色彩，新旧元素的融合重塑一种现代与过去共融的复古度假风格。“复刻时光”希望能够为繁忙工作的都市青年在都市中心独辟蹊径 ，复刻营造出一种惬意悠然的微度假氛围，开启一场自我疗愈的夏日狂想曲，一起追忆夏日阳光的热情与浪漫，重译那段经典鎏金岁月的高光与魅力。#流行趋势##首饰##复刻时光#

如果看过我之前做的视频跟翻译的文章，应该对林义正教授不陌生。如果不知道他是谁的朋友，那我就再做个简单介绍吧，日产80年代末90年初C组黄金年代所使用的VRH35系列发动机就是出自他手。他退出日产后便前往东海大学担任教授，同时他自己也创立了一家名字叫YGK的公司。2008年，林教授带领着同学们，一起把YGK公司的YR40T发动机装在Courage LC70 LMP1车架上，并参加到当年的勒芒24小时LMP1组别，最终在正赛完成了185圈。

该项目结束后不久，林教授研发出了一套混合动力系统，也就是本文介绍的内容。

内燃机部分，大体上基于YR40T，但变成了自吸，并扩缸至4.5L，因此命名为YR45。电机部分，则是有一个由废气驱动的泵轮（9R9上的GU-H跟这个有点像，废气只是驱动泵轮转），然后再接到一个发电机上，发电机发电后直接把能量传回电机，为发动机提供额外动力，多出来的能量，会传到一个电容里。

在9000rpm时，YR45能够产生650bhp，这时泵轮能够达到120000rpm，泵轮通过一系列减速机构，使得发电机的转速不超过18000rpm。同时，这套减速机构还搭配着冷却系统，使得发电机尽可能隔绝泵轮散发的高温。这套减速机构为研发带来了一定挑战，特别是在润滑方面。

发电机的能量直接传到一个由德国公司Heinzmann提供的水冷电机，电机与曲轴连接，并放在了bellhousing（传动与发动机的连接处）里，电机由一个YGK自主研发的逆变器与ECU控制。多余的能量会传到一个20kg不到的电容里，这个电容是放在座舱里。

最初的测试发现，该系统能够提升10%-20%的燃油经济性，而理论值是25%，未来公司会朝这个目标进发（十年前说的话）。在7000rpm时，油耗为233g/kwh。