占地2000多亩的园博会，现在建设成什么样了？效果图太惊艳！
项目一线看落实丨筹建园博会 塑有时代印记定州地标性建筑
偕众同春，园梦定州
这是将于2023年举办的河北省第七届(定州)园林博览会的主题，体现以人民为中心的办会宗旨，希冀园博促产、园博兴城。
盛夏时节，在河北省第七届（定州）园林博会主展馆文体中心项目建设现场，机械设备正有序作业，施工车辆来回穿梭，工人们繁忙奋战，一派紧张忙碌景象。
对于定州来说，园博会展园建设是增进民生福祉、提升群众幸福感的重要手段，是增强定州知名度、美誉度和影响力的有力抓手，是聚力打造“四个定州”的重要载体。
鉴于此，去年8月，在获得承办权后，定州市委、市政府高度重视，成立了书记和市长为“双主任”的园博会筹委会，紧锣密鼓，精心筹备，全力打造“群众满意、精彩纷呈、永不落幕”的园博会。
“不同于往届园博会，我们立足城市功能需求，突破常规选址，因地制宜采取‘一园三区’模式，形成依城建园、以园促城、园城共融空间布局。”定州市城市管理综合行政执法局市场建设服务中心副主任于宏表示。
作为省重点项目，园博会规划建设总面积达2829.93亩，相当于264个标准足球场大小。会场由主展馆、定州展园、地市展园三部分组成，两条景观大道连接“三区”，串联起定州的过去、现在和未来，全方位展现历史之美、生态之美、人文之美。
“顶层设计决定下层建筑，本届园博会由清华大学建筑设计研究院、北京市园林古建设计研究院等共同编制规划设计方案，先后10次修改完善，对园区进行了高标准规划设计。”于宏表示。
据设计单位介绍，本届园博会采用分散式布局设计，这种布局方式对办会提出了更高要求。一园三区的创新布局，使得定州城与园博会的关系更加紧密，既是城中园，也是园中城，城园共享共建，联袂打造全域织锦大园博。
据了解，在规划设计过程中，该市注重把一次性集中展示和可持续发展有机结合起来，突出以人为本、文化传承、尊重自然，同时将定州文化元素融入筹建各项工作中，把握情景内涵、创新园艺造型，完善功能分区、精选展示内容，打造具有时代印记、展现定州特色的地标性建筑。
机械轰鸣，奋战正酣。园博会主展馆文体中心项目由河北建工集团有限责任公司承建，是园博会的重要节点工程，备受关注。
“文体中心位于北部生态新城，将以定瓷白釉印花云龙纹盘的祥云纹为场地肌理形态，通过串联各地块的一条‘祥云’将场地组成一个整体。”于宏表示，文体中心还与新世纪园统一考虑，形成一个完整的大地肌理形态，结合不同展园，形成“向心环抱”的布局形态，构建具有定州特色的园博会场。
“作为园博会的主展馆，文体中心将承担举办开幕式、大型展览、观光活动等多种功能，工期紧、任务重。”河北建工集团园博会主展馆项目经理孙晓伟表示，今年3月份中标项目后，该公司积极组织人、财、机进厂，目前主展馆项目临水、临电、临建已经全部完成，文明施工达到了相应的标准。
“为克服疫情影响，我们一手抓防疫、一手抓施工生产，对施工人员进行闭环管理，建设住宿板房14栋，可容纳2000人左右，确保防疫和施工安全。”孙晓伟表示，在生活区还配备了食堂、淋浴间、医务室、理发室等，可以满足工作人员的日常需求。
定州展园众春园位于魅力文化古城，是中国历史上早期的公共园林。作为定州千年文化的展示，众春园建筑风格将以北方宋式风格为主，把宋代韩琦《定州众春园记》中记载的园门方位、山水格局、特色景点与清代雪浪亭相结合，重新构建新时代人民所期盼的众春园。
地市展园作为园博会三个主会场之一，肩负着展现未来科技的城市门户形象的重要使命，并对除定州外省内12个地市的城市文化和园林发展进行展陈和宣传推广。
为确保明年园博会顺利开园，定州市不断充实专班力量，紧盯时间节点，倒排工期，挂图作战，全面加快工作进度。
目前，园博会3个项目均已取得建设工程可行性研究报告批复，主展馆、众春园项目土地已办理不动产权证书，主展馆、新世纪园EPC工程总承包完成招标工作，定州展园及地市展园PPP项目完成社会资本方招采，各项工作正在有序推进。
园博会既是自然财富，也是经济财富，定州市将认真做好园博园建设、运营的“加减法”，让园博会办时精彩、办后更精彩，真正成为永不落幕的园博会。
园林博览会将采取“一园三区”的选址建设模式，通过过去、现在、未来以三大园区为核心触媒，带动城市发展，推进城市建设。将城市作为公园城市核心载体，以两条景观大道作为城市形象的展示串联三大会场，实现城园互渗，形成“一园、三区、三轴”的城市发展结构，实现城园一体共融的设计理念，打造城园同春的愿景。
园博会及周边项目总占地2829.93亩，分为主展馆、定州展园（众春园）及地市展园三个园区，三园分别位于北部生态新城、魅力文化古城、东部科技高地。
主展馆位于定州市北部生态新城，项目占地210.72亩，建设内容包括体育中心、文化中心和地下三部分，其中包含体育馆、全民健身中心、会展中心、青少年宫、文化馆、图书馆、剧场、美术馆、档案馆及配套商业。将文体中心和新世纪园联袂打造，整体以定窑白釉印花云龙纹盘的祥云纹为设计场地肌理形态，通过串联各地块的一条“祥云”将各场馆组成一个整体的建筑群。新世纪园占地184.06亩，延续文体中心祥云设计理念，以向心性的组织方式形成了极具辨识度的场地形态，并将缂丝园、定瓷园、童趣园（母子园）、康体园等体现定州文化和产业以及人文关怀特色的专类展园有机植入，加以串联，形成多元一体的观览体验。
定州展园（众春园）位于魅力文化古城，占地458.32亩，是中国历史上最早的公共园林，本次园林博览会，将众春园作为展示定州千年文化的后花园进行重现，以宋代众春园记记载的格局为主，融入众春园不同时期代表性景点，最大程度再现众春园的历史意境，最大化展现宋代众春园的艺术价值。众春园的复建方案，使用文化叠加的手法，将宋代韩琦《定州众春园记》中记载园门方位、山水格局、特色景点与清代众春园重要节点及部分景点布局相结合，以营造宋式园林风格、展现造园艺术为主，结合清代园区景点名称及参考部分景点布局方式为辅，重新构建新时代人民所期盼的众春园。
地市展园位于东部科技高地，展园及配套用地共占地660.09亩，该区作为园博会三个主会场之一，肩负着展现未来科技的城市门户形象的重要使命，并对除定州外省内12个地市的城市文化和园林发展进行展陈和宣广。园内除设置园博主次展馆及各地市展园以及相关公共服务设施外，更是总结了以往多届博览会的布局方式并加以创新。通过对河北省内多种地貌所孕育出的各城市不同的特色加以升华和凝练，提出了境域式布局的创新理念。形成山地，滨水，平原三大境域组团，12个地市园按地貌特征组合布局，凸显各城市魅力的同时实现更好的会时配套服务。
部分来源：长城网、定州新闻、定州发布
项目一线看落实丨筹建园博会 塑有时代印记定州地标性建筑
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作为省重点项目，园博会规划建设总面积达2829.93亩，相当于264个标准足球场大小。会场由主展馆、定州展园、地市展园三部分组成，两条景观大道连接“三区”，串联起定州的过去、现在和未来，全方位展现历史之美、生态之美、人文之美。
“顶层设计决定下层建筑，本届园博会由清华大学建筑设计研究院、北京市园林古建设计研究院等共同编制规划设计方案，先后10次修改完善，对园区进行了高标准规划设计。”于宏表示。
据设计单位介绍，本届园博会采用分散式布局设计，这种布局方式对办会提出了更高要求。一园三区的创新布局，使得定州城与园博会的关系更加紧密，既是城中园，也是园中城，城园共享共建，联袂打造全域织锦大园博。
据了解，在规划设计过程中，该市注重把一次性集中展示和可持续发展有机结合起来，突出以人为本、文化传承、尊重自然，同时将定州文化元素融入筹建各项工作中，把握情景内涵、创新园艺造型，完善功能分区、精选展示内容，打造具有时代印记、展现定州特色的地标性建筑。
机械轰鸣，奋战正酣。园博会主展馆文体中心项目由河北建工集团有限责任公司承建，是园博会的重要节点工程，备受关注。
“文体中心位于北部生态新城，将以定瓷白釉印花云龙纹盘的祥云纹为场地肌理形态，通过串联各地块的一条‘祥云’将场地组成一个整体。”于宏表示，文体中心还与新世纪园统一考虑，形成一个完整的大地肌理形态，结合不同展园，形成“向心环抱”的布局形态，构建具有定州特色的园博会场。
“作为园博会的主展馆，文体中心将承担举办开幕式、大型展览、观光活动等多种功能，工期紧、任务重。”河北建工集团园博会主展馆项目经理孙晓伟表示，今年3月份中标项目后，该公司积极组织人、财、机进厂，目前主展馆项目临水、临电、临建已经全部完成，文明施工达到了相应的标准。
“为克服疫情影响，我们一手抓防疫、一手抓施工生产，对施工人员进行闭环管理，建设住宿板房14栋，可容纳2000人左右，确保防疫和施工安全。”孙晓伟表示，在生活区还配备了食堂、淋浴间、医务室、理发室等，可以满足工作人员的日常需求。
定州展园众春园位于魅力文化古城，是中国历史上早期的公共园林。作为定州千年文化的展示，众春园建筑风格将以北方宋式风格为主，把宋代韩琦《定州众春园记》中记载的园门方位、山水格局、特色景点与清代雪浪亭相结合，重新构建新时代人民所期盼的众春园。
地市展园作为园博会三个主会场之一，肩负着展现未来科技的城市门户形象的重要使命，并对除定州外省内12个地市的城市文化和园林发展进行展陈和宣传推广。
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目前，园博会3个项目均已取得建设工程可行性研究报告批复，主展馆、众春园项目土地已办理不动产权证书，主展馆、新世纪园EPC工程总承包完成招标工作，定州展园及地市展园PPP项目完成社会资本方招采，各项工作正在有序推进。
园博会既是自然财富，也是经济财富，定州市将认真做好园博园建设、运营的“加减法”，让园博会办时精彩、办后更精彩，真正成为永不落幕的园博会。
园林博览会将采取“一园三区”的选址建设模式，通过过去、现在、未来以三大园区为核心触媒，带动城市发展，推进城市建设。将城市作为公园城市核心载体，以两条景观大道作为城市形象的展示串联三大会场，实现城园互渗，形成“一园、三区、三轴”的城市发展结构，实现城园一体共融的设计理念，打造城园同春的愿景。
园博会及周边项目总占地2829.93亩，分为主展馆、定州展园（众春园）及地市展园三个园区，三园分别位于北部生态新城、魅力文化古城、东部科技高地。
主展馆位于定州市北部生态新城，项目占地210.72亩，建设内容包括体育中心、文化中心和地下三部分，其中包含体育馆、全民健身中心、会展中心、青少年宫、文化馆、图书馆、剧场、美术馆、档案馆及配套商业。将文体中心和新世纪园联袂打造，整体以定窑白釉印花云龙纹盘的祥云纹为设计场地肌理形态，通过串联各地块的一条“祥云”将各场馆组成一个整体的建筑群。新世纪园占地184.06亩，延续文体中心祥云设计理念，以向心性的组织方式形成了极具辨识度的场地形态，并将缂丝园、定瓷园、童趣园（母子园）、康体园等体现定州文化和产业以及人文关怀特色的专类展园有机植入，加以串联，形成多元一体的观览体验。
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少女感甜美减龄锁骨发
简约但是很有高级感修饰脸型~
❤减龄发型是前提 做适合自己的发型风格设计
❤不要一味的追求减龄从而不突出人物本身的美
❤打造属于自己高级自然美
❤搭配这款雾棕色非常显白也很百搭~
❤整体给人感觉很耐看而且低调接近生活
❤ 适合圆脸、鹅蛋脸、菱形脸、方脸、长脸
❤长度中低层次感让发型看起来更有灵动感更显高级
❤刘海也是减龄的一部分，瞬间少女感十足高额头
❤发际线发量偏少的女孩一定要剪这个刘海！ https://t.cn/AigLrHfj
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【机构资金跑步入场 寻觅下半年“反弹先锋”】
4月27日以来，A股市场开启了一轮反弹行情。一些重仓新能源车产业链个股的基金最为受益，其中8只基金净值反弹超50%。基金经理李博、方建、施成等在本轮反弹中脱颖而出。
随着新能源车渗透率不断提升，市场担忧与日俱增：新能源估值“天花板”是否已出现?这轮反弹能持续多久?在多位基金经理看来，目前新能源车市场正处于一个供给创造需求的阶段，核心逻辑在于新能源车的迭代升级速度以及是否可以满足消费者需求。
近期不少机构资金陆续进场，基金经理的仓位也有明显提升。基金经理认为，基本面已处于反转过程中，下半年消费、医药、新能源及电子板块或轮番表现。
8只基金净值反弹超50%
“我的一只基金这段时间上涨50%，马上就要翻红了。”一位2021年12月买入一只新能源基金的基民兴奋地告诉中国证券报记者。
2022年开年，A股三大股指掉头向下，上证综指从3640点一路下跌至4月26日收盘的2886点，创业板指也从3323点下跌至4月26日收盘的2151点。不过，从4月27日开始，A股开启了一轮明显反弹，上证综指从2886点反弹至6月10日收盘的3285点，创业板指也反弹至2556点。
在本轮反弹过程中，不少基金表现突出，净值大幅上涨。Wind数据显示，截至6月10日，主动偏股型开放式基金中，自4月27日以来净值反弹超50%的基金有8只(A、C份额合并计算)，反弹超40%的基金有116只(A、C份额分开计算)，反弹超30%的基金达到624只(A、C份额分开计算)。
具体来看，净值反弹达53.73%的信澳新能源精选，成立于2021年5月25日，由信达澳亚基金李博管理。公开资料显示，李博是清华大学电气工程及其自动化专业硕士，2014年12月加入信达澳银基金(现已更名为信达澳亚基金)，这只基金是他担任基金经理后管理的第一只基金。截至一季度末，该基金规模为35.11亿元。基金一季报显示，该基金前十大重仓股分别为比亚迪、天齐锂业、盐湖股份、江特电机、融捷股份、科沃斯、中矿资源、赣锋锂业、永兴材料、藏格矿业。除科沃斯外，其余重仓股均为新能源车产业链相关个股，且上游资源股占据半壁江山。
由银华基金方建管理的两只基金——银华智荟内在价值和银华乐享，净值反弹幅度均超过51%。方建是清华大学材料学博士，在加入银华基金之前，先后在南方基金、北京神农投资任职。2018年6月起，方建开始管理银华智荟内在价值;2021年6月起，方建开始管理银华乐享。“未来5年到10年，成长领域里最好的两个投资方向非常清楚：一个是新能源方向，另一个是突破关键核心技术的科技创新方向。”方建在接受记者采访时表示。从一季报持仓中也可以看出，赣锋锂业、宁德时代、西藏矿业、中矿资源、隆基股份、融捷股份、盐湖股份、川能动力成为这两只基金共同的重仓股，除光伏股隆基股份外，其余均为新能源车产业链个股，且上游资源股持仓较多。
在反弹超50%的8只基金中，有4只是国投瑞银旗下基金，且该4只基金均由基金经理施成管理。公开资料显示，施成2017年3月加入国投瑞银基金，此前曾在中国建银投资证券、招商基金、深圳睿泉毅信投资任职。本轮反弹超51%的国投瑞银新能源是他管理规模最大的一只基金，截至一季度末规模为203.4亿元;反弹50.99%的国投瑞银先进制造是他管理时间最长的一只基金;另外，施成管理的国投瑞银进宝和国投瑞银产业趋势在本轮反弹中也均收获超过50%的涨幅。上述4只基金截至一季度末的前十大重仓股中均出现了天齐锂业、江特电机、永兴材料、融捷股份、盐湖股份、北方稀土、藏格矿业等新能源车产业链个股。
新能源向上逻辑不改
不难看出，持有新能源个股成为本轮基金业绩反弹的制胜法宝。有市场人士认为，国内新能源车的渗透率今年将达到25%左右，随着渗透率的提高，新能源产业链增速将逐步下降。因此，本轮反弹很可能是新能源的最后一波较大的行情。
“新能源车产业链最大的问题还是在渗透率上。”仁桥资产投资总监夏俊杰坦言，理论上来说，一个新产业渗透率超过30%以后往往就走过了增长最快的阶段，尽管后面还在增长，但增速必然会下降。而随着渗透率的进一步提升，行业的规模、成熟度、竞争格局等都会发生明显的变化。当前，随着新能源车的渗透率逐渐靠近30%，这一问题大概率会显现出来，估值的天花板很可能已经出现。
那么，本轮反弹究竟是不是新能源板块的最后一波较大反弹?这轮反弹能持续多久?中国证券报记者走访调研了多位知名基金经理。
“我个人对新能源板块还是非常乐观的。”建信基金权益投资部执行总经理、建信新能源的基金经理陶灿认为，新能源车板块的核心逻辑还是新能源车企业的迭代升级是否够快、推出的产品能否满足消费者的需求，而不单单看渗透率的数据。对于汽油车，可能也不仅是渗透率降低的概念，而是逐步被替代。
“目前是一个供给创造需求的阶段，特别是在电动化叠加智能化之后，我们观察企业的核心是它的供给是否有亮点、有特色，能否激发消费者的需求，这很重要。”陶灿强调，“即使从渗透率来看，虽然中国的渗透率比较高，但是从全球来看，平均渗透率只有10%，还处于一个快速爬坡的阶段，因此整个行业的增速依然是比较高的。”
就估值而言，陶灿认为，今年以来整个行业平均下跌超过20%，但业绩增长还是比较快的，这实际上是在消化估值。
从中国经济发展的整个大背景来看，产业升级是中国经济未来的大方向。“未来几年，产业升级是一个核心的投资机会，不会因为短期的波动发生改变。”陶灿笃定地说。
“虽然今年新能源板块可能难以达到去年的高度，但是从全部A股行业来看，景气度依然是比较占优的，新能源车、光伏、储能的需求依然是比较高的。”在泰达宏利基金经理王鹏看来，“今年前4个月，新能源车销量同比增速依然较高。随着复工复产、生活消费的恢复，叠加政策的刺激，相信同比增速后续还会有所提升，整体需求依然是非常强劲的。”不过，短期来看，在今年整体经济增长压力比较大、扰动因素比较多的环境下，震荡行情可能会反复出现，反弹或不会一蹴而就。
基金仓位明显提升
“机构已经开始抄底，我们今年下半年的重点工作也在机构业务上。”一家基金公司渠道业务负责人透露，到目前为止，今年的零售市场还没有体现出赚钱效应。因此，零售市场还没有转动起来，但机构已经陆续有钱进来。
“5月份我们把股票仓位提上来了，在此之前，仓位一直保持在80%-85%，目前我们的仓位已经接近95%。”一位基金经理透露。此外，对于今年新发的基金，“之前一直保持比较低的仓位，目前已经提高到60%左右。”一只今年新发基金的基金经理表示。
不过，不少在前期追高买入“明星”基金的基民发出了灵魂拷问：“今年基金还有望回本吗?”
事实上，“明星”基金大多重仓了消费、医药、电子和新能源等赛道。一家大型基金公司的基金经理表示，今年下半年，偏成长的行业包括食品、医药、电子和新能源四个板块可能会轮番表现。
创金合信基金首席经济学家魏凤春表示，4月以来，A股反弹的主要动力是稳增长的政策底部已经出现，并且在防疫与增长之间寻求了平衡。同时，美股从通胀交易向衰退交易的预期进一步提升了中国资产的性价比。因此可以判断，之前制约市场的系统性风险开始消除，市场反弹将会持续。
他表示，产业布局的主导逻辑由供需矛盾到外部冲击，再到疫情扰动生产需求，再到超跌反弹，后续将转向经济修复叠加成本改善，这是基本面转好的逻辑。展望后市，受益于投资改善，可以看到光伏、新基建等行业高景气延续;随着疫情冲击缓解，受益于促消费政策，消费板块价值开始回归。另外，供需矛盾改善，成本压力缓解，钢、铝、煤炭等价格将会率先下降。
诺德基金基金经理顾钰认为，市场的基本面已经在反转过程中。他表示，春节后这一轮疫情的影响逐渐消退，深圳、上海、北京等一线城市的消费先后触底反弹，线下消费陆续放开，随着物流的通畅，线上消费也持续复苏。随着复工复产的推进，困扰制造业的供应链问题也逐步缓解。因此，经济的复苏、市场基本面的反转都是可以预期、可持续的。
顾钰表示，受疫情影响的可选消费行业会更早反转，原因是其受疫情影响更直接，也将更受益于疫情的缓和。这些行业包括餐饮、酒店、旅游等。
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4月27日以来，A股市场开启了一轮反弹行情。一些重仓新能源车产业链个股的基金最为受益，其中8只基金净值反弹超50%。基金经理李博、方建、施成等在本轮反弹中脱颖而出。
随着新能源车渗透率不断提升，市场担忧与日俱增：新能源估值“天花板”是否已出现?这轮反弹能持续多久?在多位基金经理看来，目前新能源车市场正处于一个供给创造需求的阶段，核心逻辑在于新能源车的迭代升级速度以及是否可以满足消费者需求。
近期不少机构资金陆续进场，基金经理的仓位也有明显提升。基金经理认为，基本面已处于反转过程中，下半年消费、医药、新能源及电子板块或轮番表现。
8只基金净值反弹超50%
“我的一只基金这段时间上涨50%，马上就要翻红了。”一位2021年12月买入一只新能源基金的基民兴奋地告诉中国证券报记者。
2022年开年，A股三大股指掉头向下，上证综指从3640点一路下跌至4月26日收盘的2886点，创业板指也从3323点下跌至4月26日收盘的2151点。不过，从4月27日开始，A股开启了一轮明显反弹，上证综指从2886点反弹至6月10日收盘的3285点，创业板指也反弹至2556点。
在本轮反弹过程中，不少基金表现突出，净值大幅上涨。Wind数据显示，截至6月10日，主动偏股型开放式基金中，自4月27日以来净值反弹超50%的基金有8只(A、C份额合并计算)，反弹超40%的基金有116只(A、C份额分开计算)，反弹超30%的基金达到624只(A、C份额分开计算)。
具体来看，净值反弹达53.73%的信澳新能源精选，成立于2021年5月25日，由信达澳亚基金李博管理。公开资料显示，李博是清华大学电气工程及其自动化专业硕士，2014年12月加入信达澳银基金(现已更名为信达澳亚基金)，这只基金是他担任基金经理后管理的第一只基金。截至一季度末，该基金规模为35.11亿元。基金一季报显示，该基金前十大重仓股分别为比亚迪、天齐锂业、盐湖股份、江特电机、融捷股份、科沃斯、中矿资源、赣锋锂业、永兴材料、藏格矿业。除科沃斯外，其余重仓股均为新能源车产业链相关个股，且上游资源股占据半壁江山。
由银华基金方建管理的两只基金——银华智荟内在价值和银华乐享，净值反弹幅度均超过51%。方建是清华大学材料学博士，在加入银华基金之前，先后在南方基金、北京神农投资任职。2018年6月起，方建开始管理银华智荟内在价值;2021年6月起，方建开始管理银华乐享。“未来5年到10年，成长领域里最好的两个投资方向非常清楚：一个是新能源方向，另一个是突破关键核心技术的科技创新方向。”方建在接受记者采访时表示。从一季报持仓中也可以看出，赣锋锂业、宁德时代、西藏矿业、中矿资源、隆基股份、融捷股份、盐湖股份、川能动力成为这两只基金共同的重仓股，除光伏股隆基股份外，其余均为新能源车产业链个股，且上游资源股持仓较多。
在反弹超50%的8只基金中，有4只是国投瑞银旗下基金，且该4只基金均由基金经理施成管理。公开资料显示，施成2017年3月加入国投瑞银基金，此前曾在中国建银投资证券、招商基金、深圳睿泉毅信投资任职。本轮反弹超51%的国投瑞银新能源是他管理规模最大的一只基金，截至一季度末规模为203.4亿元;反弹50.99%的国投瑞银先进制造是他管理时间最长的一只基金;另外，施成管理的国投瑞银进宝和国投瑞银产业趋势在本轮反弹中也均收获超过50%的涨幅。上述4只基金截至一季度末的前十大重仓股中均出现了天齐锂业、江特电机、永兴材料、融捷股份、盐湖股份、北方稀土、藏格矿业等新能源车产业链个股。
新能源向上逻辑不改
不难看出，持有新能源个股成为本轮基金业绩反弹的制胜法宝。有市场人士认为，国内新能源车的渗透率今年将达到25%左右，随着渗透率的提高，新能源产业链增速将逐步下降。因此，本轮反弹很可能是新能源的最后一波较大的行情。
“新能源车产业链最大的问题还是在渗透率上。”仁桥资产投资总监夏俊杰坦言，理论上来说，一个新产业渗透率超过30%以后往往就走过了增长最快的阶段，尽管后面还在增长，但增速必然会下降。而随着渗透率的进一步提升，行业的规模、成熟度、竞争格局等都会发生明显的变化。当前，随着新能源车的渗透率逐渐靠近30%，这一问题大概率会显现出来，估值的天花板很可能已经出现。
那么，本轮反弹究竟是不是新能源板块的最后一波较大反弹?这轮反弹能持续多久?中国证券报记者走访调研了多位知名基金经理。
“我个人对新能源板块还是非常乐观的。”建信基金权益投资部执行总经理、建信新能源的基金经理陶灿认为，新能源车板块的核心逻辑还是新能源车企业的迭代升级是否够快、推出的产品能否满足消费者的需求，而不单单看渗透率的数据。对于汽油车，可能也不仅是渗透率降低的概念，而是逐步被替代。
“目前是一个供给创造需求的阶段，特别是在电动化叠加智能化之后，我们观察企业的核心是它的供给是否有亮点、有特色，能否激发消费者的需求，这很重要。”陶灿强调，“即使从渗透率来看，虽然中国的渗透率比较高，但是从全球来看，平均渗透率只有10%，还处于一个快速爬坡的阶段，因此整个行业的增速依然是比较高的。”
就估值而言，陶灿认为，今年以来整个行业平均下跌超过20%，但业绩增长还是比较快的，这实际上是在消化估值。
从中国经济发展的整个大背景来看，产业升级是中国经济未来的大方向。“未来几年，产业升级是一个核心的投资机会，不会因为短期的波动发生改变。”陶灿笃定地说。
“虽然今年新能源板块可能难以达到去年的高度，但是从全部A股行业来看，景气度依然是比较占优的，新能源车、光伏、储能的需求依然是比较高的。”在泰达宏利基金经理王鹏看来，“今年前4个月，新能源车销量同比增速依然较高。随着复工复产、生活消费的恢复，叠加政策的刺激，相信同比增速后续还会有所提升，整体需求依然是非常强劲的。”不过，短期来看，在今年整体经济增长压力比较大、扰动因素比较多的环境下，震荡行情可能会反复出现，反弹或不会一蹴而就。
基金仓位明显提升
“机构已经开始抄底，我们今年下半年的重点工作也在机构业务上。”一家基金公司渠道业务负责人透露，到目前为止，今年的零售市场还没有体现出赚钱效应。因此，零售市场还没有转动起来，但机构已经陆续有钱进来。
“5月份我们把股票仓位提上来了，在此之前，仓位一直保持在80%-85%，目前我们的仓位已经接近95%。”一位基金经理透露。此外，对于今年新发的基金，“之前一直保持比较低的仓位，目前已经提高到60%左右。”一只今年新发基金的基金经理表示。
不过，不少在前期追高买入“明星”基金的基民发出了灵魂拷问：“今年基金还有望回本吗?”
事实上，“明星”基金大多重仓了消费、医药、电子和新能源等赛道。一家大型基金公司的基金经理表示，今年下半年，偏成长的行业包括食品、医药、电子和新能源四个板块可能会轮番表现。
创金合信基金首席经济学家魏凤春表示，4月以来，A股反弹的主要动力是稳增长的政策底部已经出现，并且在防疫与增长之间寻求了平衡。同时，美股从通胀交易向衰退交易的预期进一步提升了中国资产的性价比。因此可以判断，之前制约市场的系统性风险开始消除，市场反弹将会持续。
他表示，产业布局的主导逻辑由供需矛盾到外部冲击，再到疫情扰动生产需求，再到超跌反弹，后续将转向经济修复叠加成本改善，这是基本面转好的逻辑。展望后市，受益于投资改善，可以看到光伏、新基建等行业高景气延续;随着疫情冲击缓解，受益于促消费政策，消费板块价值开始回归。另外，供需矛盾改善，成本压力缓解，钢、铝、煤炭等价格将会率先下降。
诺德基金基金经理顾钰认为，市场的基本面已经在反转过程中。他表示，春节后这一轮疫情的影响逐渐消退，深圳、上海、北京等一线城市的消费先后触底反弹，线下消费陆续放开，随着物流的通畅，线上消费也持续复苏。随着复工复产的推进，困扰制造业的供应链问题也逐步缓解。因此，经济的复苏、市场基本面的反转都是可以预期、可持续的。
顾钰表示，受疫情影响的可选消费行业会更早反转，原因是其受疫情影响更直接，也将更受益于疫情的缓和。这些行业包括餐饮、酒店、旅游等。
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