功夫汽车 | 如今的大众，像极了晚清？
珠水云山 功夫汽车
编者按：
极力推动电动化变革的迪斯，在大众内部遭遇了非常大的反弹，就像“戊戌变法”一样，最终被保守派势力反杀了。
不断被“边缘化”的迪斯，终于还是被彻底踢出了大众汽车集团的权力游戏之中。
7月22日，大众集团公布了一项重要的消息，集团CEO赫伯特·迪斯即将离职，取代他的将是现任保时捷CEO奥博穆，后者将从9月1日起上任。
消息一出，旋即引发强烈关注。大家纷纷表示：“如今的大众，像不像百年前的大清？”
一个是曾经如日中天的老牌帝国，一个是技术变革潮下苦苦转型的曾经“世界第一”。
“彼时彼刻，恰如此时此刻”。
而极力推动电动化变革的迪斯，在大众内部遭遇了非常大的反弹，就像“戊戌变法”一样，最终被保守派势力反杀了。
考虑到迪斯正常的任期应该还有足足三年，大众这项决定的背后，可以说一点脸面都不留了。从2018年上任时的风风火火，到如今以这样的方式黯然离去，想必迪斯博士心中也是五味杂陈。
那么，迪斯在任四年究竟功过几何？他未来又在何方呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
1、
曾是宝马、大众定海神针
却总与工会结怨
与很多人想象的不一样，迪斯其实并不是一个传统意义的大众“老人”，在进入大众之前，他最令人印象深刻的身份，其实是宝马的高层管理人员。
迪斯于1996年加入宝马，在宝马工作了足足19年，拥有博士学位的他，不仅是资深的技术开发人员，也有丰富的制造和管理经验。
他不算是什么天选之子，实际上2007年已经接近50岁的他，才首次进入到宝马董事会，主要负责管理供应链网络。然后接着就是2008年的经济危机，迪斯通过降低经销商利润，减少供应链消耗等方式，为宝马度过危机立下了汗马功劳，也为他赢得了“成本杀手”的称号。
但也正因此，迪斯也得罪了宝马工会，这也导致他在后续竞夺宝马CEO的过程中屡屡失利。而刚好当时大众需要一个缩减成本的高手，于是2014年，迪斯正式加入大众。
以50多岁的高龄“跳槽”到一个陌生的汽车集团，可能迪斯原本想的也只是一展抱负即可。
但现实就是这么奇妙，2015年，大众陷入了“排放门”危机，北美市场崩溃，欧洲遭遇信任危机，还要面对老美开出的天价罚单，这导致大众整个集团陷入巨亏，而整个大众高层，几乎被一网打尽。
这个时候作为“外来户”的迪斯反而得到了重视，他迅速进入到了大众集团的权力中心，并开始对大众的整体架构进行调整。
迪斯与工会进行了长达8个月的马拉松式谈判，最终达成全球裁撤3万名员工的协议，这一举动帮助大众成功度过了危机，但也让迪斯在大众的前景蒙上了一层乌云。
凭借着处理“排放门”危机带来的巨大声望，迪斯于2018年4月正式出任大众集团CEO，而此时距离他进入大众集团尚且不到4年的时间。
他也提出了很多新思路，比如“为研发注入更多的中国思维”，他认为车联网和电动化是中国市场的两大发展方向，是大众必须抓住的。
但在提出了一系列的举措之后，迪斯在大众的地位已经开始动摇。包括2020年6月他被宣布不再兼任大众汽车品牌CEO，2021年12月他被要求不再负责具体的业务，只负责研发板块。
此次更是直接被解除了CEO职务，说明保守派们依然不放心，已经等不急他的任期满。
2
发起“戊戌变法”
迪斯动了谁的蛋糕？
除了是赫赫有名的“成本杀手”之外，迪斯另外一个显著的标签，就是积极推动电动化。在宝马和大众这样的集团内部，这无疑与“戊戌变法”无异。
在宝马的时候，迪斯一手策划了i系列。2012年，时任宝马研发董事的迪斯，就提出了宝马未来的两大动力研发方向。一是坚定的提升驱动效率，节能减排，二是在满足前者的基础上，在动力方面不退坡。
10年前宝马就推出了基于专属的新能源平台打造的i3和i8，有纯电动和增程式电动等几种不同的驱动方式。但因为高昂的价格，不足的续航，以及怪异的设计，并没有得到广大用户的认可。
后面宝马重新“转舵”，做了一段时间“油改电”，最近又切换回来重新做专属新能源平台，此时已经过去了十年时间，可以说多少令人有点唏嘘。
而入主大众之后，迪斯也强调，大众所有的支柱市场都在收缩油耗排放法规，包括中国、欧洲以及美国市场。而大众又发起了“SUV攻势”，SUV这种车型必然更容易被油耗排放法规所针对，因此必须发起电动化转型。也是他在任期间，大众推出了MEB平台，推出了ID.系列电动车，但市场反响并不如想象中热烈。
在MEB平台受到诟病之后，迪斯去年又宣布会推出全新的SSP平台，后者能够更好地兼容未来的电气化架构，在智能化方面会有更强的表现。但从现在的情况来看，他的很多想法可能已经很难落地。
从迪斯这几年的经历来看，他在大众内部的改革可谓困难重重。最近几个月提出直管中国业务，加快电动化推进，都像是“戊戌变法”式的最后努力。
其实不止是大众，绝大多数欧洲车企都有这个问题，那就是人员结构极为臃肿。大众在拥有宾利、保时捷、兰博基尼等众多超豪品牌的情况下，利润却常年被丰田秒杀，很大程度就是因为它的单人产出太低，更不用说对比特斯拉这样的新兴企业了。偌大的欧洲研发中心，却做不好混动，也做不出爱信、ZF级别的变速箱。
而一旦如迪斯所想开启电动化，更是意味着很多人将要失业，很多工厂将要关停。因此迪斯干不下去，是之前很多业内人士已经预料到的，只是没想过这一天来得这么快。
3
下一站特斯拉？
迪斯在大众的职业生涯已经走向终点，但以他在业内的履历，倒是不担心去处，这样的人在哪都是香饽饽。传统车企容不下他，其实去新势力也不失为一个不错的选择。
实际上在此之前，迪斯就已经多次与马斯克互动，他对于特斯拉极为推崇。
早在特斯拉崛起之前，迪斯就曾说，特斯拉会在未来五到十年超越苹果或者亚马逊，成为全球市值最高的公司。
当时迪斯的评价遭到了汽车业内的一直嘲弄，大众内部认为他面对对手太过“谄媚”，还有一部分人认为这是迪斯试图推行电动化的手段，那就是把特斯拉捧得足够高。
但从结果来看，迪斯既不是谄媚，也不是手段，可能他是真的这样觉得。特斯拉确实已经成长为全球市值最高的公司之一，甚至远超过大众。
此外ID.3和ID.4上市之前，迪斯也专门将在柏林忙活工厂的马斯克请过去，让他提试驾的意见。可以看得出来，虽然是一名50年代生人，但迪斯的眼光还是相当超前的。
如果迪斯能够加入特斯拉，凭借他在汽车行业几十年的积累，相信可以进一步完善特斯拉的工业体系。
当然了，特斯拉一直没有用老高管的传统，整个管理层非常年轻，马斯克本人也就刚过50，公司CFO更是40岁不到。而迪斯已经年过60，这会给他融入特斯拉带来一些困难。
不过这只是一些猜想而已，迪斯要8月底才正式离职，目前不会有更多的消息传出来。
4
功夫拍案
在汽车行业的江湖中，迪斯绝对算是一个有理想的人。几度与欧洲汽车行业内权势极大的工会交恶，始终积极推动电动化，就像“戊戌变法”一样，不断对保守势力发起冲击。
但也如同“戊戌变法”一样，他的种种努力被保守势力轻松弹压了，说是在大众CEO的位置上站了4年，实际上20年就被剥夺了主品牌的控制权，21年干脆被赶到纯研发领域，如今更是直接将他扫地出门，连起码的尊严都没有留。
世界上第一台数码相机是柯达发明的，随后他们将它牢牢锁在了保险柜，对于外界的变化充耳不闻，希望大众不要重蹈覆辙。
珠水云山 功夫汽车
编者按：
极力推动电动化变革的迪斯，在大众内部遭遇了非常大的反弹，就像“戊戌变法”一样，最终被保守派势力反杀了。
不断被“边缘化”的迪斯，终于还是被彻底踢出了大众汽车集团的权力游戏之中。
7月22日，大众集团公布了一项重要的消息，集团CEO赫伯特·迪斯即将离职，取代他的将是现任保时捷CEO奥博穆，后者将从9月1日起上任。
消息一出，旋即引发强烈关注。大家纷纷表示：“如今的大众，像不像百年前的大清？”
一个是曾经如日中天的老牌帝国，一个是技术变革潮下苦苦转型的曾经“世界第一”。
“彼时彼刻，恰如此时此刻”。
而极力推动电动化变革的迪斯，在大众内部遭遇了非常大的反弹，就像“戊戌变法”一样，最终被保守派势力反杀了。
考虑到迪斯正常的任期应该还有足足三年，大众这项决定的背后，可以说一点脸面都不留了。从2018年上任时的风风火火，到如今以这样的方式黯然离去，想必迪斯博士心中也是五味杂陈。
那么，迪斯在任四年究竟功过几何？他未来又在何方呢？让功夫汽车带大家一起看一下。
1、
曾是宝马、大众定海神针
却总与工会结怨
与很多人想象的不一样，迪斯其实并不是一个传统意义的大众“老人”，在进入大众之前，他最令人印象深刻的身份，其实是宝马的高层管理人员。
迪斯于1996年加入宝马，在宝马工作了足足19年，拥有博士学位的他，不仅是资深的技术开发人员，也有丰富的制造和管理经验。
他不算是什么天选之子，实际上2007年已经接近50岁的他，才首次进入到宝马董事会，主要负责管理供应链网络。然后接着就是2008年的经济危机，迪斯通过降低经销商利润，减少供应链消耗等方式，为宝马度过危机立下了汗马功劳，也为他赢得了“成本杀手”的称号。
但也正因此，迪斯也得罪了宝马工会，这也导致他在后续竞夺宝马CEO的过程中屡屡失利。而刚好当时大众需要一个缩减成本的高手，于是2014年，迪斯正式加入大众。
以50多岁的高龄“跳槽”到一个陌生的汽车集团，可能迪斯原本想的也只是一展抱负即可。
但现实就是这么奇妙，2015年，大众陷入了“排放门”危机，北美市场崩溃，欧洲遭遇信任危机，还要面对老美开出的天价罚单，这导致大众整个集团陷入巨亏，而整个大众高层，几乎被一网打尽。
这个时候作为“外来户”的迪斯反而得到了重视，他迅速进入到了大众集团的权力中心，并开始对大众的整体架构进行调整。
迪斯与工会进行了长达8个月的马拉松式谈判，最终达成全球裁撤3万名员工的协议，这一举动帮助大众成功度过了危机，但也让迪斯在大众的前景蒙上了一层乌云。
凭借着处理“排放门”危机带来的巨大声望，迪斯于2018年4月正式出任大众集团CEO，而此时距离他进入大众集团尚且不到4年的时间。
他也提出了很多新思路，比如“为研发注入更多的中国思维”，他认为车联网和电动化是中国市场的两大发展方向，是大众必须抓住的。
但在提出了一系列的举措之后，迪斯在大众的地位已经开始动摇。包括2020年6月他被宣布不再兼任大众汽车品牌CEO，2021年12月他被要求不再负责具体的业务，只负责研发板块。
此次更是直接被解除了CEO职务，说明保守派们依然不放心，已经等不急他的任期满。
2
发起“戊戌变法”
迪斯动了谁的蛋糕？
除了是赫赫有名的“成本杀手”之外，迪斯另外一个显著的标签，就是积极推动电动化。在宝马和大众这样的集团内部，这无疑与“戊戌变法”无异。
在宝马的时候，迪斯一手策划了i系列。2012年，时任宝马研发董事的迪斯，就提出了宝马未来的两大动力研发方向。一是坚定的提升驱动效率，节能减排，二是在满足前者的基础上，在动力方面不退坡。
10年前宝马就推出了基于专属的新能源平台打造的i3和i8，有纯电动和增程式电动等几种不同的驱动方式。但因为高昂的价格，不足的续航，以及怪异的设计，并没有得到广大用户的认可。
后面宝马重新“转舵”，做了一段时间“油改电”，最近又切换回来重新做专属新能源平台，此时已经过去了十年时间，可以说多少令人有点唏嘘。
而入主大众之后，迪斯也强调，大众所有的支柱市场都在收缩油耗排放法规，包括中国、欧洲以及美国市场。而大众又发起了“SUV攻势”，SUV这种车型必然更容易被油耗排放法规所针对，因此必须发起电动化转型。也是他在任期间，大众推出了MEB平台，推出了ID.系列电动车，但市场反响并不如想象中热烈。
在MEB平台受到诟病之后，迪斯去年又宣布会推出全新的SSP平台，后者能够更好地兼容未来的电气化架构，在智能化方面会有更强的表现。但从现在的情况来看，他的很多想法可能已经很难落地。
从迪斯这几年的经历来看，他在大众内部的改革可谓困难重重。最近几个月提出直管中国业务，加快电动化推进，都像是“戊戌变法”式的最后努力。
其实不止是大众，绝大多数欧洲车企都有这个问题，那就是人员结构极为臃肿。大众在拥有宾利、保时捷、兰博基尼等众多超豪品牌的情况下，利润却常年被丰田秒杀，很大程度就是因为它的单人产出太低，更不用说对比特斯拉这样的新兴企业了。偌大的欧洲研发中心，却做不好混动，也做不出爱信、ZF级别的变速箱。
而一旦如迪斯所想开启电动化，更是意味着很多人将要失业，很多工厂将要关停。因此迪斯干不下去，是之前很多业内人士已经预料到的，只是没想过这一天来得这么快。
3
下一站特斯拉？
迪斯在大众的职业生涯已经走向终点，但以他在业内的履历，倒是不担心去处，这样的人在哪都是香饽饽。传统车企容不下他，其实去新势力也不失为一个不错的选择。
实际上在此之前，迪斯就已经多次与马斯克互动，他对于特斯拉极为推崇。
早在特斯拉崛起之前，迪斯就曾说，特斯拉会在未来五到十年超越苹果或者亚马逊，成为全球市值最高的公司。
当时迪斯的评价遭到了汽车业内的一直嘲弄，大众内部认为他面对对手太过“谄媚”，还有一部分人认为这是迪斯试图推行电动化的手段，那就是把特斯拉捧得足够高。
但从结果来看，迪斯既不是谄媚，也不是手段，可能他是真的这样觉得。特斯拉确实已经成长为全球市值最高的公司之一，甚至远超过大众。
此外ID.3和ID.4上市之前，迪斯也专门将在柏林忙活工厂的马斯克请过去，让他提试驾的意见。可以看得出来，虽然是一名50年代生人，但迪斯的眼光还是相当超前的。
如果迪斯能够加入特斯拉，凭借他在汽车行业几十年的积累，相信可以进一步完善特斯拉的工业体系。
当然了，特斯拉一直没有用老高管的传统，整个管理层非常年轻，马斯克本人也就刚过50，公司CFO更是40岁不到。而迪斯已经年过60，这会给他融入特斯拉带来一些困难。
不过这只是一些猜想而已，迪斯要8月底才正式离职，目前不会有更多的消息传出来。
4
功夫拍案
在汽车行业的江湖中，迪斯绝对算是一个有理想的人。几度与欧洲汽车行业内权势极大的工会交恶，始终积极推动电动化，就像“戊戌变法”一样，不断对保守势力发起冲击。
但也如同“戊戌变法”一样，他的种种努力被保守势力轻松弹压了，说是在大众CEO的位置上站了4年，实际上20年就被剥夺了主品牌的控制权，21年干脆被赶到纯研发领域，如今更是直接将他扫地出门，连起码的尊严都没有留。
世界上第一台数码相机是柯达发明的，随后他们将它牢牢锁在了保险柜，对于外界的变化充耳不闻，希望大众不要重蹈覆辙。
国家卫健委：奥密克戎BA.5亚分支成为全球主要流行毒株
7月8日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍科学精准做好疫情防控工作有关情况，并答记者问。
会上，国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋介绍，奥密克戎BA.5亚分支正在成为全球主要流行毒株，并在我国引发本土聚集性疫情，防控形势严峻复杂。
国家卫生健康委疾控局副局长、一级巡视员雷正龙进一步介绍，整体上6月份全国本土新冠疫情呈现波动下降态势，但是7月上旬局部地区疫情有所反弹。具体情况如下：
安徽疫情6月26日始发于宿州的泗县，主要集中在泗县和灵璧县。泗县核酸筛查最新结果显示，未在非管控人群中发现阳性感染者，疫情应急处置取得积极成效。但由于前期的感染基数大、社区传播广泛，不排除在潜伏期内发现新的社会面阳性人员，还需要持续排查管控风险，巩固成效，防止反弹回潮。
江苏疫情主要波及无锡、徐州，目前无锡仍存在疫情社区传播风险，徐州疫情社区传播风险有待进一步观察，其他地市疫情相对可控。
陕西西安、福建宁德等地近日报告多例来自管控区以外的感染者，当地存在一定的社区传播风险。
辽宁、四川、广东等地还有零星报告感染者。
北京延庆、辽宁大连等地近日报告入境人员解除集中隔离后发现的感染者。
内蒙古新报告了一起抵边疫情，山东临沂新报告一起本地疫情，有一定的社区传播风险。
上海7月3日报告一起KTV传播链疫情，4天内累计报告87例感染者，疫情已隐匿传播一段时间，进一步社区传播和扩散风险还是比较高的。
雷正龙表示，总体来看，近期我国疫情防控形势依然严峻，国外疫情反弹明显，“外防输入，内防反弹”的疫情防控压力依然很大，各地还是要切实落实疫情防控的“四方责任”，抓好“四早”措施，严防境外输入病例引起本土疫情，同时要提升本土聚集性疫情应急处置能力，及时遏制、阻断社会面传播，统筹社会经济发展和疫情防控。
7月8日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍科学精准做好疫情防控工作有关情况，并答记者问。
会上，国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋介绍，奥密克戎BA.5亚分支正在成为全球主要流行毒株，并在我国引发本土聚集性疫情，防控形势严峻复杂。
国家卫生健康委疾控局副局长、一级巡视员雷正龙进一步介绍，整体上6月份全国本土新冠疫情呈现波动下降态势，但是7月上旬局部地区疫情有所反弹。具体情况如下：
安徽疫情6月26日始发于宿州的泗县，主要集中在泗县和灵璧县。泗县核酸筛查最新结果显示，未在非管控人群中发现阳性感染者，疫情应急处置取得积极成效。但由于前期的感染基数大、社区传播广泛，不排除在潜伏期内发现新的社会面阳性人员，还需要持续排查管控风险，巩固成效，防止反弹回潮。
江苏疫情主要波及无锡、徐州，目前无锡仍存在疫情社区传播风险，徐州疫情社区传播风险有待进一步观察，其他地市疫情相对可控。
陕西西安、福建宁德等地近日报告多例来自管控区以外的感染者，当地存在一定的社区传播风险。
辽宁、四川、广东等地还有零星报告感染者。
北京延庆、辽宁大连等地近日报告入境人员解除集中隔离后发现的感染者。
内蒙古新报告了一起抵边疫情，山东临沂新报告一起本地疫情，有一定的社区传播风险。
上海7月3日报告一起KTV传播链疫情，4天内累计报告87例感染者，疫情已隐匿传播一段时间，进一步社区传播和扩散风险还是比较高的。
雷正龙表示，总体来看，近期我国疫情防控形势依然严峻，国外疫情反弹明显，“外防输入，内防反弹”的疫情防控压力依然很大，各地还是要切实落实疫情防控的“四方责任”，抓好“四早”措施，严防境外输入病例引起本土疫情，同时要提升本土聚集性疫情应急处置能力，及时遏制、阻断社会面传播，统筹社会经济发展和疫情防控。
中国十大面条，经过评比，这10个地方名气比较大，有你的家乡吗？
中国饮食，博大精深，面食文化，源远流长，这其中陕西的“臊子面”，已有3000年的文化历史，尤其在北方地区，每到炎炎夏日，中午这顿饭，必定会喝凉面条，放上肉酱、黄瓜丝、蒜料等等，从骨子里就喜爱吃面食，2013年，中国饭店协会举办了一场面条文化节，参选的面条多达500种，经过一系列的评选试吃，最后这10个名面胜出，一起看看有你的家乡吗？
武汉热干面
武汉热干面用的碱面，烧一锅开水，将面条烫一烫，倒入漏网中，放入调料即可，有芝麻酱、辣椒油、香油、香醋等，面条爽滑筋道，让人看着就很有食欲，武汉人的早餐，已经离不开一碗热干面，它就像超市一样，开满了大街小巷，就连隔壁的河南信阳，也颇受影响，每天不吃就难受。
镇江锅盖面
镇江的锅盖面，它煮面时有个特点，锅大盖小，面条不粘连，不散乱，汤面不浑浊，随着季节的变化，店家还会提供各种的“青头”，也就是面卤，锅盖面用的面条叫“跳面”，需要经过反复挤压，切好的面条有“毛孔”，方便入味，镇江锅盖面历史悠久，可追溯到（公元1751）年，大街小巷都有其影子，现在的浇头比较丰富，各种各样，能最大限度的满足顾客的口味。
北京炸酱面
北京的一种传统中式风味小吃，由面条、码菜和炸酱组成，在河北、天津、北京流行，区别就在炸酱上面，跟普通的酱不同，它是由北京的六必居干黄酱，天津利民甜面酱加肉末制成，北京不乏有一些老字号，做炸酱面特好吃，菜码的也丰富，有豆芽、黄瓜、青豆、心里美萝卜等，端上来的时候，菜、酱、面，一定要分开放，食客根据口味，自行搭配。
河南烩面
河南烩面，很多地方都能看到其身影，不仅仅局限于河南，它传递出一个信号，那就是“滋补”，讲究荤、素、汤、饭，经济实惠，享誉中原，烩面已成为河南的饮食风向标，精华全在汤汁上面，牛肉、羊肉、三鲜、五鲜等，用优质的高筋面粉揉面，再配上丰富的辅料，例如豆腐丝、海带、鹌鹑蛋、鱿鱼等等，面好吃，汤营养
杭州片儿川
明明是一碗面条，为什么叫片儿川呢？其实跟面条制作工艺有关系，杭州做片儿川已有百年老店，当地人都知道，已经传下来三辈人了，选料十分讲究，肉片细嫩，酱香醇厚，要做一碗片儿川，要先将笋片、肉片、雪菜汆煮，再煮人工面条，“汆”与“川”同音，“片儿汆”渐渐成了“片儿川”，很正宗的杭州风味，关键是价格也亲民。
吉林延吉冷面
冷面是当地朝鲜族的特色小吃，号称东北最出色的面条，用的是荞麦面，面汤鲜亮，味道醇厚，这个面是冷吃，天气越热越得劲，延吉冷面的精髓就是汤底，煮的是本地黄牛肉，把浮油撇干净，放进冰箱中，无论汤还是面，一定要等凉了再吃，出了这个地方，味道变化颇大，因为外地食材不同的原因，导致延吉冷面，不可被轻易复制。
山西刀削面
老山西人，独爱这一碗刀削面，典型的北方吃法，左手举面，右手拿刀，一片片的消到开水中，煮熟后捞进碗中，浇上卤汁，好吃的很，在北方的街头，常见有刀削面馆，很多人都吃过，但不清楚它的来历，兵荒马乱的年代，家中的刀具都被没收了，十户人家用一把刀做饭，轮流使用，有一老汉想用刀切面时，却被抢走了，恰到在路边捡到一块铁皮，回家拖着面一试，果然凑效，形似柳叶，棱锋分明，中厚均匀，自那以后，用刀削面就流传开来了。
四川担担面
著名是成都小吃，虽然面普通，但极具风味特色，突出麻辣酸，辣而不燥，鲜而不腻，是川味面食中的佼佼者，最早是挑夫们，下苦力的那种，为了混口饭吃，在码头挑着担卖面，所以名为担担面，重庆那边也有，以前都是四川的一部分，在当地很出名，担担面是面卤很有特色，一味衬托着一味，让人吃了就忘不掉。
兰州牛肉面
这个兰州牛肉面，可不是大街上的兰州牛肉拉面，那些面馆80%都是青海人做的，按口味来说，并不正宗，成本也低，汤是用牛油加调料勾兑的，兰州人只叫兰州牛肉面，外地人才叫兰州拉面，只有在兰州才能吃到，因为成本高，所以走不出兰州，卖贵了也没人买账，兰州牛肉面讲究“一清（清汤）二白（萝卜）三红（辣椒）四绿（香菜）五黄（面条）”，清汤是用牛骨头炖出来的，还有着“中华第一面”的美称。
昆山奥灶面
典型的苏式流派，已有近百年的历史，是昆山市著名的面食小吃，用的是龙须面，奥灶面的汤底，采用了白＋红的方式，红汤是鱼骨，白汤是鸭架，吃面时候还有浇头，卤鸭和爆鱼，肥而不腻，口感刚好，关于“奥灶”二字，说法众多，传送乾隆来昆山，尝过了此碗面条，感觉妙不可言，要将方法带往京城，小贩说：“此面的奥妙在灶头上，离开了昆山就变味了”，乾隆听后感觉有道理，脱口而出，真是一碗奥灶面，这三个字，因此得名。
以上就是被评选的十大面条，根据历史和口味的不同，武汉热干面为第一名，很多人纷纷表示不科学，因为油泼面、臊子面、biangbiang面、重庆小面等，无一入选，其实从地域性、风味性和文化性来看，评选存在一定的公正性。
你心目中的十大面条是哪些呢？
中国饮食，博大精深，面食文化，源远流长，这其中陕西的“臊子面”，已有3000年的文化历史，尤其在北方地区，每到炎炎夏日，中午这顿饭，必定会喝凉面条，放上肉酱、黄瓜丝、蒜料等等，从骨子里就喜爱吃面食，2013年，中国饭店协会举办了一场面条文化节，参选的面条多达500种，经过一系列的评选试吃，最后这10个名面胜出，一起看看有你的家乡吗？
武汉热干面
武汉热干面用的碱面，烧一锅开水，将面条烫一烫，倒入漏网中，放入调料即可，有芝麻酱、辣椒油、香油、香醋等，面条爽滑筋道，让人看着就很有食欲，武汉人的早餐，已经离不开一碗热干面，它就像超市一样，开满了大街小巷，就连隔壁的河南信阳，也颇受影响，每天不吃就难受。
镇江锅盖面
镇江的锅盖面，它煮面时有个特点，锅大盖小，面条不粘连，不散乱，汤面不浑浊，随着季节的变化，店家还会提供各种的“青头”，也就是面卤，锅盖面用的面条叫“跳面”，需要经过反复挤压，切好的面条有“毛孔”，方便入味，镇江锅盖面历史悠久，可追溯到（公元1751）年，大街小巷都有其影子，现在的浇头比较丰富，各种各样，能最大限度的满足顾客的口味。
北京炸酱面
北京的一种传统中式风味小吃，由面条、码菜和炸酱组成，在河北、天津、北京流行，区别就在炸酱上面，跟普通的酱不同，它是由北京的六必居干黄酱，天津利民甜面酱加肉末制成，北京不乏有一些老字号，做炸酱面特好吃，菜码的也丰富，有豆芽、黄瓜、青豆、心里美萝卜等，端上来的时候，菜、酱、面，一定要分开放，食客根据口味，自行搭配。
河南烩面
河南烩面，很多地方都能看到其身影，不仅仅局限于河南，它传递出一个信号，那就是“滋补”，讲究荤、素、汤、饭，经济实惠，享誉中原，烩面已成为河南的饮食风向标，精华全在汤汁上面，牛肉、羊肉、三鲜、五鲜等，用优质的高筋面粉揉面，再配上丰富的辅料，例如豆腐丝、海带、鹌鹑蛋、鱿鱼等等，面好吃，汤营养
杭州片儿川
明明是一碗面条，为什么叫片儿川呢？其实跟面条制作工艺有关系，杭州做片儿川已有百年老店，当地人都知道，已经传下来三辈人了，选料十分讲究，肉片细嫩，酱香醇厚，要做一碗片儿川，要先将笋片、肉片、雪菜汆煮，再煮人工面条，“汆”与“川”同音，“片儿汆”渐渐成了“片儿川”，很正宗的杭州风味，关键是价格也亲民。
吉林延吉冷面
冷面是当地朝鲜族的特色小吃，号称东北最出色的面条，用的是荞麦面，面汤鲜亮，味道醇厚，这个面是冷吃，天气越热越得劲，延吉冷面的精髓就是汤底，煮的是本地黄牛肉，把浮油撇干净，放进冰箱中，无论汤还是面，一定要等凉了再吃，出了这个地方，味道变化颇大，因为外地食材不同的原因，导致延吉冷面，不可被轻易复制。
山西刀削面
老山西人，独爱这一碗刀削面，典型的北方吃法，左手举面，右手拿刀，一片片的消到开水中，煮熟后捞进碗中，浇上卤汁，好吃的很，在北方的街头，常见有刀削面馆，很多人都吃过，但不清楚它的来历，兵荒马乱的年代，家中的刀具都被没收了，十户人家用一把刀做饭，轮流使用，有一老汉想用刀切面时，却被抢走了，恰到在路边捡到一块铁皮，回家拖着面一试，果然凑效，形似柳叶，棱锋分明，中厚均匀，自那以后，用刀削面就流传开来了。
四川担担面
著名是成都小吃，虽然面普通，但极具风味特色，突出麻辣酸，辣而不燥，鲜而不腻，是川味面食中的佼佼者，最早是挑夫们，下苦力的那种，为了混口饭吃，在码头挑着担卖面，所以名为担担面，重庆那边也有，以前都是四川的一部分，在当地很出名，担担面是面卤很有特色，一味衬托着一味，让人吃了就忘不掉。
兰州牛肉面
这个兰州牛肉面，可不是大街上的兰州牛肉拉面，那些面馆80%都是青海人做的，按口味来说，并不正宗，成本也低，汤是用牛油加调料勾兑的，兰州人只叫兰州牛肉面，外地人才叫兰州拉面，只有在兰州才能吃到，因为成本高，所以走不出兰州，卖贵了也没人买账，兰州牛肉面讲究“一清（清汤）二白（萝卜）三红（辣椒）四绿（香菜）五黄（面条）”，清汤是用牛骨头炖出来的，还有着“中华第一面”的美称。
昆山奥灶面
典型的苏式流派，已有近百年的历史，是昆山市著名的面食小吃，用的是龙须面，奥灶面的汤底，采用了白＋红的方式，红汤是鱼骨，白汤是鸭架，吃面时候还有浇头，卤鸭和爆鱼，肥而不腻，口感刚好，关于“奥灶”二字，说法众多，传送乾隆来昆山，尝过了此碗面条，感觉妙不可言，要将方法带往京城，小贩说：“此面的奥妙在灶头上，离开了昆山就变味了”，乾隆听后感觉有道理，脱口而出，真是一碗奥灶面，这三个字，因此得名。
以上就是被评选的十大面条，根据历史和口味的不同，武汉热干面为第一名，很多人纷纷表示不科学，因为油泼面、臊子面、biangbiang面、重庆小面等，无一入选，其实从地域性、风味性和文化性来看，评选存在一定的公正性。
你心目中的十大面条是哪些呢？
✋热门推荐