说电动车，特斯拉是目前绕不开的一个存在，但你可能不知道的是，世界上第一款大规模量产的电动车并不是来自特斯拉，而是日产旗下的LEAF聆风。

近日，据海外媒体报道，有消息人士称日产LEAF聆风或将在2025年前后正式停产。

在日产公布的未来几年的新车规划中，并没有看到日产聆风的换代车型，而是其他全新的产品，所以有媒体推测聆风或将停产。

【比特斯拉资格还老！网传全球首款大规模量产纯电动车将停产】近日，据海外媒体报道，有消息人士称日产LEAF聆风或将在2025年前后正式停产。资料显示，日产LEAF诞生于2010年，2011年曾以进口车的身份进入中国市场，定名为聆风，不过反响并不强烈。

在售的最新车型为2022年纽约车展发布的美版车型，搭载了最大功率为110kW或160kW的电机，配备40kWh和60kWh两种不同容量的锂电池组，EPA工况下最大续航里程分别为240km和346km。

【日产聆风或将停产，可惜最新一代还没引进国内呢！】日前，据外媒报道，有消息人士称日产LEAF（中文叫聆风）或将在2025年左右停止生产，因为日产未来几年的新车规划中并没有日产聆风的换代车型，而是全新的车型。对于该消息，日产官方表示不予置评。日产LEAF自2010年诞生，是全球首款真正意义大规模量产的纯电动车，随后该车进入国内，定名日产聆风。目前这款车型经过多次换代，在售的最新车型为2022年纽约车展发布的美版车型。不可否认，聆风是一款开创性的纯电动车，日本、美国和英国都有生产的工厂，但是它的销量却未能达到日产前CEO戈恩的期望。即便在销量最高的年份2014年，日产在美国也只卖出了30200辆聆风，如今聆风每年的销量还不到1.5万辆。
据外媒表示在英国工厂，日产正在开发一款基于CMF-EV平台的电动跨界车，它将在2025年左右开始生产，而这款车型并不是日产聆风。到2030年，日产希望将纯电动车产品线扩大到15辆，除了已经知道的全新纯电动车Ariya，取代日产聆风的车型很有可能是去年底展示过的Chill-Out概念车的量产版。那么如果日产聆风真的停产，你会感到惋惜吗？[苦涩]#日产聆风#