中文导报 笔会专栏
三家村 杨文凯
“线路啊，长又长，无远弗届。穿过了原野，越过了山谷，去到远方的小镇，连接着我们快乐的旅行之梦。
线路啊，长又长，直到永远。追逐着列车的轰鸣，应和着车轮的节奏，我们唱起快乐的旅行之歌。”
这是一首美国民谣，经过日文填词、编曲和传唱后，在日本已经家喻户晓。幼稚而清亮的童声传唱着“线路啊，长又长”，从小就在日本人的心里埋下了对于“诗与远方”的向往。
日本最初的铁道运行始于1872年，新桥-横滨段的东海道线正式开通。由此，日本的近代化鸣笛起行，借助着不断延伸的铁轨，驶上了快车道。2022年，日本铁道迎来了开业150年纪念。
1925年11月1日，秋叶原-神田之间的最后一站路开通，意义非凡——这标志着东京都心纵贯南北的铁道大动脉完成，也是东京环状铁道网，即山手线的环状运行正式开始。从明治5年到大正14年，山手线的贯通，在日本铁道发轫之后经历了半个世纪，耗时53年。
日本铁道的发轫地是新桥站，位于如今的汐留。在1923年的关东大地震中，旧新桥站建筑被烧毁。2000年后在汐留地区的再开发中发掘出遗址，重新复原了开业之初的旧新桥站的站台结构，并在其中设立了“旧新桥停车场铁道历史展示室”，为日本铁道留下了初始的记忆。
现在使用的新桥站是大地震后新修的，距原址向西移动了300多米。此举隐藏着江户街道的历史奥秘，也保留了从日本桥经京桥直通银座的中央大道，挽救了东洋最有代表性的繁华街市和商业象征。
最早的新桥站是利用江户大名巨大封地的建筑遗迹而建成，向南直通横滨，开启了日本第一段铁道旅情。新桥站的北面隔着汐留川，与江户时代已成为繁华市街的银座相望。明治政府最初的规划是建设铁道以打通银座、京桥、日本桥，上接从东北地区南下的铁道线，经上野站而直接与新桥-横滨线贯通，形成南北轨道交通的大动脉。
理想是丰满的，现实却很骨感。如果按照政府的规划，那么为铁道沿线提供建设用地的商家、地主等必须放弃东京最昂贵的土地，他们的反对和抵抗之强烈可想而知。而且，由于铁道贯穿而过，街市必然一分为二，引发的分离效果难以估算。面对波及面如此广泛的生死问题，明治政府即使依仗强权进行强行收购，也是不容易的，而且超高的收购价格也让人望而却步。
昭和初期的新宿站 东口
如今的新宿站南口
于是，上野-新桥间的铁道连接工程不得不推后。反而在东京市西部人口相对稀少且土地容易收购的地区，先期开工建设铁道，用以连接日本东北部和东海道的线路。1885年，赤羽-品川之间的铁道全线开通，位于山手线西半圈的新宿站和涩谷站也同时开业。
此后，常磐线开通了，中央线开通了，总武线也开通了，东京中心的铁道在不断延伸，而上野-新桥间的线路依然付缺。为了弥补这个巨大的缺口，政府决定在东京建设中央停车场，以便把纵贯东京都心的铁道连通起来。
为了避开银座-京桥-日本桥的繁华地带，明治政府选择在旧江户城外堀的内侧地区，即政府所有土地和大名居所的占地上修建铁道。为此，东海道线在滨松町附近向西出现了巨大的线路弯曲，最早建成的新桥站作为客运车站不得不放弃了。而且，为了让交通量巨大的市中心道路不被铁道分断，这段线路采用了高架方式，在当时是非常先进的理念。该段铁道工程建设从1900年开始，1909年实现了滨松町-乌森(现新桥站)间通车。翌年，有乐町-吴服桥假设停车场之间的铁道也开通了。当时的高架桥都用炼瓦制成，经过补强工事后，有的至今还在使用，承载着列车的驰行。
东京中央停车场侧面全景
1914年，东京的中央停车场，即东京站正式开业。当时，东京站前几乎没有什么办公楼，利用者也很少。但是建设者放眼未来，建成了足以体现日本这个国家的威信和魄力的巨大的玄关建筑。东京车站由明治时期著名建筑师辰野金吾设计，结构优良，施工精湛，历经关东大地震和东京大轰炸而未毁。迄今已逾百年，尽管后起之秀辈出，京都、大阪、金泽等著名车站纷纷涌现，而东京站经过整修后一直是日本排名第一的车站，拥有不动的地位。
东京站建成之初
百余年后的东京站
1914年12月18日，东京站的开业典礼在丸之内南口的拱形大厅里举行。上午9时，在1500名各界来宾的见证下，开业典礼开始。日本内阁铁道院总裁内藤新平、时任首相大隈重信先后发表演讲。42年前在日本铁道开业之初，大隈重信就是推进者之一也参加了在新桥站举办的开通典礼。至此，由南而北上的东海道线可以直通东京站。
1919年，中央线的万世桥-东京站开通，神田站也相继开业。此时，中央线从中野站可以直通东京站，而品川-新宿-池袋-上野之间的东京环状铁道已经实现“の”字型运转。事实上，有关神田车站以北的线路，1883年上野站作为东京面向东北地区的玄关车站早已开业，但是长期以来当地住民一直反对铁道南下，1890年在民众的反对声中秋叶原站作为货运车站率先开业了。在神田站开业后六年，上野-神田之间完成了铁道的高架化建设。1925年11月1日，秋叶原-神田间的铁道终于开通，实现了山手线环状铁道最后的闭环贯通。
山手线环状铁道是一个创举
凡是有在日生活经历，特别是东京在住的朋友们，都会对山手线实现闭环运行的重要性心领神会，无论是设计理念还是工程建设，都是一个创举。1925年，拥有历史传统又别具现代眼光的东京，率先完成了世界上少有的都市环状铁道的运行，距离日本开通铁道已过去了半个世纪。东京这座国际性大都市的交通格局由此奠定，近百年后依然是实用、便捷、高效、完美的现代城市交通典范。
富士山与新干线：日本的代表性景观
日本的铁道诞生150年。目前，日本列岛包含新干线在内，共有27000公里的铁道线路在纵横延伸，其中新干线不到总里程的一成，总长为2000公里多一点，却是特别的存在。许多访日外国人在机场首次乘坐JR列车时，都会发出“太小了”的感慨。的确，JR几乎所有线路的宽幅，也就是说轨距都是按照1067mm建设的。然而，欧美、亚洲等世界各地采用的都是国际标准轨，即轨距1435mm。在日本，只有新干线和一部分都市型的私铁采用标准轨。日本的铁道，几乎都是按世界标准的四分之三宽度来建造的。
日本虽为岛国，但150年的发展却成为世界有数的铁道大国。日本的铁道网形成比国际标准狭窄的“窄轨”系统，就始于1872年开通的连接东京新桥与横滨的最早的铁道，这条铁道采用了窄轨。
当时的日本，正处于被称为“明治维新”的大变动中，废除了持续200年以上的锁国政策，积极吸取发达的西洋文明。为了与欧美列强并肩而立，日本大力推进国力增强政策，雇佣了大批外国技术顾问。在铁道建设之初，有英国人顾问建议修建窄轨，那个时候日本没有充裕的资金，而且铁道政策部门也没有人理解轨距宽幅所隐含的重要意义，所以日本的铁道就阴差阳错地建成了窄轨系统。第一次世界大战前后，由于窄轨的运输力比较弱，曾经出现过把全国铁道变成标准轨的动向，但是木已成舟，最终日本的主要铁道还是保持了窄轨，一直发展到150年后的今天。
东北新干线
真正的突破来自新干线，即另起炉灶建造标准轨的高速铁路。1964年在东京—新大阪之间开通了东海道新干线，本来是为缓解东海道本线的运输量达到极限而建设的，但因为采用了标准轨，在此基础上建设与一般线路完全不同的新型高速铁道反而变得容易了。当然，现代日本的铁道除了新干线等一部分例外，在窄轨上行驶的小型列车依然是主流。世界最先进的日本铁道技术，在狭窄的线路宽幅的制约中，靠着在速度、安全性、乘坐舒适度方面的不断努力提升，一路磨砺，发展至今，始终位于世界前列。
三家村 杨文凯
“线路啊，长又长，无远弗届。穿过了原野，越过了山谷，去到远方的小镇，连接着我们快乐的旅行之梦。
线路啊，长又长，直到永远。追逐着列车的轰鸣，应和着车轮的节奏，我们唱起快乐的旅行之歌。”
这是一首美国民谣，经过日文填词、编曲和传唱后，在日本已经家喻户晓。幼稚而清亮的童声传唱着“线路啊，长又长”，从小就在日本人的心里埋下了对于“诗与远方”的向往。
日本最初的铁道运行始于1872年，新桥-横滨段的东海道线正式开通。由此，日本的近代化鸣笛起行，借助着不断延伸的铁轨，驶上了快车道。2022年，日本铁道迎来了开业150年纪念。
1925年11月1日，秋叶原-神田之间的最后一站路开通，意义非凡——这标志着东京都心纵贯南北的铁道大动脉完成，也是东京环状铁道网，即山手线的环状运行正式开始。从明治5年到大正14年，山手线的贯通，在日本铁道发轫之后经历了半个世纪，耗时53年。
日本铁道的发轫地是新桥站，位于如今的汐留。在1923年的关东大地震中，旧新桥站建筑被烧毁。2000年后在汐留地区的再开发中发掘出遗址，重新复原了开业之初的旧新桥站的站台结构，并在其中设立了“旧新桥停车场铁道历史展示室”，为日本铁道留下了初始的记忆。
现在使用的新桥站是大地震后新修的，距原址向西移动了300多米。此举隐藏着江户街道的历史奥秘，也保留了从日本桥经京桥直通银座的中央大道，挽救了东洋最有代表性的繁华街市和商业象征。
最早的新桥站是利用江户大名巨大封地的建筑遗迹而建成，向南直通横滨，开启了日本第一段铁道旅情。新桥站的北面隔着汐留川，与江户时代已成为繁华市街的银座相望。明治政府最初的规划是建设铁道以打通银座、京桥、日本桥，上接从东北地区南下的铁道线，经上野站而直接与新桥-横滨线贯通，形成南北轨道交通的大动脉。
理想是丰满的，现实却很骨感。如果按照政府的规划，那么为铁道沿线提供建设用地的商家、地主等必须放弃东京最昂贵的土地，他们的反对和抵抗之强烈可想而知。而且，由于铁道贯穿而过，街市必然一分为二，引发的分离效果难以估算。面对波及面如此广泛的生死问题，明治政府即使依仗强权进行强行收购，也是不容易的，而且超高的收购价格也让人望而却步。
昭和初期的新宿站 东口
如今的新宿站南口
于是，上野-新桥间的铁道连接工程不得不推后。反而在东京市西部人口相对稀少且土地容易收购的地区，先期开工建设铁道，用以连接日本东北部和东海道的线路。1885年，赤羽-品川之间的铁道全线开通，位于山手线西半圈的新宿站和涩谷站也同时开业。
此后，常磐线开通了，中央线开通了，总武线也开通了，东京中心的铁道在不断延伸，而上野-新桥间的线路依然付缺。为了弥补这个巨大的缺口，政府决定在东京建设中央停车场，以便把纵贯东京都心的铁道连通起来。
为了避开银座-京桥-日本桥的繁华地带，明治政府选择在旧江户城外堀的内侧地区，即政府所有土地和大名居所的占地上修建铁道。为此，东海道线在滨松町附近向西出现了巨大的线路弯曲，最早建成的新桥站作为客运车站不得不放弃了。而且，为了让交通量巨大的市中心道路不被铁道分断，这段线路采用了高架方式，在当时是非常先进的理念。该段铁道工程建设从1900年开始，1909年实现了滨松町-乌森(现新桥站)间通车。翌年，有乐町-吴服桥假设停车场之间的铁道也开通了。当时的高架桥都用炼瓦制成，经过补强工事后，有的至今还在使用，承载着列车的驰行。
东京中央停车场侧面全景
1914年，东京的中央停车场，即东京站正式开业。当时，东京站前几乎没有什么办公楼，利用者也很少。但是建设者放眼未来，建成了足以体现日本这个国家的威信和魄力的巨大的玄关建筑。东京车站由明治时期著名建筑师辰野金吾设计，结构优良，施工精湛，历经关东大地震和东京大轰炸而未毁。迄今已逾百年，尽管后起之秀辈出，京都、大阪、金泽等著名车站纷纷涌现，而东京站经过整修后一直是日本排名第一的车站，拥有不动的地位。
东京站建成之初
百余年后的东京站
1914年12月18日，东京站的开业典礼在丸之内南口的拱形大厅里举行。上午9时，在1500名各界来宾的见证下，开业典礼开始。日本内阁铁道院总裁内藤新平、时任首相大隈重信先后发表演讲。42年前在日本铁道开业之初，大隈重信就是推进者之一也参加了在新桥站举办的开通典礼。至此，由南而北上的东海道线可以直通东京站。
1919年，中央线的万世桥-东京站开通，神田站也相继开业。此时，中央线从中野站可以直通东京站，而品川-新宿-池袋-上野之间的东京环状铁道已经实现“の”字型运转。事实上，有关神田车站以北的线路，1883年上野站作为东京面向东北地区的玄关车站早已开业，但是长期以来当地住民一直反对铁道南下，1890年在民众的反对声中秋叶原站作为货运车站率先开业了。在神田站开业后六年，上野-神田之间完成了铁道的高架化建设。1925年11月1日，秋叶原-神田间的铁道终于开通，实现了山手线环状铁道最后的闭环贯通。
山手线环状铁道是一个创举
凡是有在日生活经历，特别是东京在住的朋友们，都会对山手线实现闭环运行的重要性心领神会，无论是设计理念还是工程建设，都是一个创举。1925年，拥有历史传统又别具现代眼光的东京，率先完成了世界上少有的都市环状铁道的运行，距离日本开通铁道已过去了半个世纪。东京这座国际性大都市的交通格局由此奠定，近百年后依然是实用、便捷、高效、完美的现代城市交通典范。
富士山与新干线：日本的代表性景观
日本的铁道诞生150年。目前，日本列岛包含新干线在内，共有27000公里的铁道线路在纵横延伸，其中新干线不到总里程的一成，总长为2000公里多一点，却是特别的存在。许多访日外国人在机场首次乘坐JR列车时，都会发出“太小了”的感慨。的确，JR几乎所有线路的宽幅，也就是说轨距都是按照1067mm建设的。然而，欧美、亚洲等世界各地采用的都是国际标准轨，即轨距1435mm。在日本，只有新干线和一部分都市型的私铁采用标准轨。日本的铁道，几乎都是按世界标准的四分之三宽度来建造的。
日本虽为岛国，但150年的发展却成为世界有数的铁道大国。日本的铁道网形成比国际标准狭窄的“窄轨”系统，就始于1872年开通的连接东京新桥与横滨的最早的铁道，这条铁道采用了窄轨。
当时的日本，正处于被称为“明治维新”的大变动中，废除了持续200年以上的锁国政策，积极吸取发达的西洋文明。为了与欧美列强并肩而立，日本大力推进国力增强政策，雇佣了大批外国技术顾问。在铁道建设之初，有英国人顾问建议修建窄轨，那个时候日本没有充裕的资金，而且铁道政策部门也没有人理解轨距宽幅所隐含的重要意义，所以日本的铁道就阴差阳错地建成了窄轨系统。第一次世界大战前后，由于窄轨的运输力比较弱，曾经出现过把全国铁道变成标准轨的动向，但是木已成舟，最终日本的主要铁道还是保持了窄轨，一直发展到150年后的今天。
东北新干线
真正的突破来自新干线，即另起炉灶建造标准轨的高速铁路。1964年在东京—新大阪之间开通了东海道新干线，本来是为缓解东海道本线的运输量达到极限而建设的，但因为采用了标准轨，在此基础上建设与一般线路完全不同的新型高速铁道反而变得容易了。当然，现代日本的铁道除了新干线等一部分例外，在窄轨上行驶的小型列车依然是主流。世界最先进的日本铁道技术，在狭窄的线路宽幅的制约中，靠着在速度、安全性、乘坐舒适度方面的不断努力提升，一路磨砺，发展至今，始终位于世界前列。
【【说说】北辰东丽后河北又现病例，较劲期我们怎么办？】这两天气温明显升高了，有一秒入夏之感。
而更令全体津城人瞩目的，是北辰东丽这一波疫情的发展，截至19日，这一或源于进口冷链的疫情已发现感染人数达108例，其中有6名学生（4名小学生、1名幼儿园幼儿，1名中学生）……有网友戏称这都是“大筛惹的祸”，这种说法着实“不值一批”。筛与不筛，疫情都在那里，试想如果不是科学决策早筛查早发现，可能单单这些学生就已经传了好几所学校、好几个社区……
16日晚，市政府副秘书长、市卫生健康委主任顾清在答记者问时，对疫情给出了“较早发现、总体可控”的判断。但客观上说，这一波疫情暴发的区域多在城乡接合部，区域环境复杂、外来务工人员集中、人员流动性强，给处置和防控工作带来难度。更为严峻的是，继北辰东丽之后，河北新开河街也在局域性的筛查中发现了阳性感染者——津城，又到抗疫较劲时！
没有人喜欢跟奥密克戎亲密接触，但历来兵来将挡，水来土掩！要坚决“围住、筛全、捞干、扑灭”！
唯有齐心协力，方能用最小的代价，实现最大的防控效果！可除了一线抗疫人员的艰苦奋战之外，我们更多的人还能在这样的关键胶着期做些什么？这里有一份“AA＋A”攻略，请您收好……
A An"按"
按抗疫要求来，按法律法规办，按图索骥，按部就班。
疫情暴发时，曾私下询问一位最了解一线情况的指挥部领导，“这一轮难吗？”回答颇有些出人意料：“其实每一轮疫情我们都是按照最科学的态度应对的，全力以赴。现在最怕的是我们在经历过好几轮之后，大家伙儿都疲沓了，懈怠了，躺平了，无所谓了……”
“发现的病例都是北辰东丽，我们区为啥连续好几天核酸检测？”河北相关街道的网友曾在津云后台留言。是的，您不在风暴眼，但是您居住的地方到疫情发生地才多远您计算过吗？现在筛查出现3例阳性您还觉得这样的预防性筛查多余吗？
“反正我没去过北辰东丽，该聚咱还得聚……”您可能没去过，您知道和您聚餐的朋友的家人是否到过相关区域？您知道您曾经到过的区域是否马上就会被管控……
理解抗疫决策，进而随之对自己的行为进行必要约束、规范行动——这是我们“抗疫”这两年多以来一点点摸索出来的经验，也是我们能在这个非常时期所不得不作出的“点滴牺牲”……
回首一波波的疫情，包括“疫情反复”，不少都是起于有人“自以为没事”的自以为是。下面举的这些例子，不写时间地点，但是您可以“脑补”一下，是不是真实地发生在我们身边：比如公共场所不戴口罩还随地吐痰，结果造成一次疫情传播；比如三令五申的报备制度就是该报备不报备，甚至违背法律法规被警方立案侦查；比如有人明确处于居家隔离状态，却全家驾车到了10公里外的一个很大的批发市场购物；比如明明知道是“封管控区”，却依然故我趁人不备悄悄下楼遛狗；比如说了许久的“丧事简办”“宴事不办”，却总有不少在葬礼、聚餐时感染的例子传出；比如疫情严重时，还锁在某个地方偷偷“搓麻将”……
或许您会说“我太难了”，是的，都不容易，完全理解。可除了“按部就班、闻令而动、闻令即止”，我们似乎别无他法……
A Ang"昂"
以“昂扬之气”面对工作和生活，昂首走在阳光里。
因为工作原因，跟不少抗疫一线的人员有过采访或者闲聊，不少人在诅咒新冠病毒的同时，都会或轻或重地蹦出来一句“我都快憋得不行了”……
是的，日复一日，任是铁打也难扛。很多人心头的苦闷，不是某一次某一点某一项工作引发的，是从2020年疫情发生以来连续的积累所致。所以，很多时候需要我们不断地自我调节，需要我们互相安慰、互相支撑，方能积蓄力量、以利再战，方能坚定执着、勇毅前行！
疫情间或来袭，每个人都是自己的心理咨询师。早晨，会有阳光打在你走过的土地，打在你的面庞，花已落，果未熟，风拂叶，草疯长——勇敢而乐观地“昂起头”，这一天，就十分美好。
把工作干出气势——有时，需要我们把时间夺回来；把日子过成段子——有时，需要我们幽默调剂。咬牙再咬牙，我们昂首阔步、砥砺前行！
A Ai"爱"
比以往任何时候都更进一步地爱家人，爱自己，爱身边所有为自己默默付出的人。
爱工作，模范遵守抗疫规定，但也别借题发挥借机偷懒——因为你的老板，你的企业，很可能正承受着巨大的生存压力；爱员工，别说做一次核酸就扣一天年假，就扣多少多少工资，“您”的善意和温情，必有回馈。
爱上网课在家淘得不能再淘的孩子，爱还能准时抵达的外卖和快递；爱那些拿着喇叭在周末吵醒你的人，不是冬天天寒地冻了，他也是深夜就起床忙乎，咱们听招呼，“挨栋动”；爱这座城市的烟火气，你走进某个小店，主动扫码测温，也是关怀也是“爱”——一家被勒令停业的小店主向管理部门哭诉，他不是没购买设备没提醒，可是为数不多的顾客就是不愿意……点点滴滴，我中有你。
还会有全市全域大筛吗？应该会有，但没什么好怕的，现在的速率只会越筛越快。孩子们还要上多久的网课？还不知道，但只有一起努力才能看到更大的希望。
唯有坚持到底。唯有一起扛，一起闯。
在“疫情”的警钟再次响起，我们有理由向这座城，向所有坚持了好久好久好久好久的人，再说上一声“感谢”。向现在仍然在“援沪”的医护，向所有直面病毒、闭环管理、咬牙坚守的人，向所有两年多以来不断咬牙告诉自己“越做越熟练越做越有信心”的社区工作者，向所有坚守着、拼搏着的中小企业主，以及每一个高度配合的、坚定的、可爱的我们自己……
明天“5·20”
跟身边每一个正在战斗、正默默付出的人
包括你自己说一声“我爱你”
坚持啊，坚持就是胜利！
https://t.cn/A6X6pSWh
而更令全体津城人瞩目的，是北辰东丽这一波疫情的发展，截至19日，这一或源于进口冷链的疫情已发现感染人数达108例，其中有6名学生（4名小学生、1名幼儿园幼儿，1名中学生）……有网友戏称这都是“大筛惹的祸”，这种说法着实“不值一批”。筛与不筛，疫情都在那里，试想如果不是科学决策早筛查早发现，可能单单这些学生就已经传了好几所学校、好几个社区……
16日晚，市政府副秘书长、市卫生健康委主任顾清在答记者问时，对疫情给出了“较早发现、总体可控”的判断。但客观上说，这一波疫情暴发的区域多在城乡接合部，区域环境复杂、外来务工人员集中、人员流动性强，给处置和防控工作带来难度。更为严峻的是，继北辰东丽之后，河北新开河街也在局域性的筛查中发现了阳性感染者——津城，又到抗疫较劲时！
没有人喜欢跟奥密克戎亲密接触，但历来兵来将挡，水来土掩！要坚决“围住、筛全、捞干、扑灭”！
唯有齐心协力，方能用最小的代价，实现最大的防控效果！可除了一线抗疫人员的艰苦奋战之外，我们更多的人还能在这样的关键胶着期做些什么？这里有一份“AA＋A”攻略，请您收好……
A An"按"
按抗疫要求来，按法律法规办，按图索骥，按部就班。
疫情暴发时，曾私下询问一位最了解一线情况的指挥部领导，“这一轮难吗？”回答颇有些出人意料：“其实每一轮疫情我们都是按照最科学的态度应对的，全力以赴。现在最怕的是我们在经历过好几轮之后，大家伙儿都疲沓了，懈怠了，躺平了，无所谓了……”
“发现的病例都是北辰东丽，我们区为啥连续好几天核酸检测？”河北相关街道的网友曾在津云后台留言。是的，您不在风暴眼，但是您居住的地方到疫情发生地才多远您计算过吗？现在筛查出现3例阳性您还觉得这样的预防性筛查多余吗？
“反正我没去过北辰东丽，该聚咱还得聚……”您可能没去过，您知道和您聚餐的朋友的家人是否到过相关区域？您知道您曾经到过的区域是否马上就会被管控……
理解抗疫决策，进而随之对自己的行为进行必要约束、规范行动——这是我们“抗疫”这两年多以来一点点摸索出来的经验，也是我们能在这个非常时期所不得不作出的“点滴牺牲”……
回首一波波的疫情，包括“疫情反复”，不少都是起于有人“自以为没事”的自以为是。下面举的这些例子，不写时间地点，但是您可以“脑补”一下，是不是真实地发生在我们身边：比如公共场所不戴口罩还随地吐痰，结果造成一次疫情传播；比如三令五申的报备制度就是该报备不报备，甚至违背法律法规被警方立案侦查；比如有人明确处于居家隔离状态，却全家驾车到了10公里外的一个很大的批发市场购物；比如明明知道是“封管控区”，却依然故我趁人不备悄悄下楼遛狗；比如说了许久的“丧事简办”“宴事不办”，却总有不少在葬礼、聚餐时感染的例子传出；比如疫情严重时，还锁在某个地方偷偷“搓麻将”……
或许您会说“我太难了”，是的，都不容易，完全理解。可除了“按部就班、闻令而动、闻令即止”，我们似乎别无他法……
A Ang"昂"
以“昂扬之气”面对工作和生活，昂首走在阳光里。
因为工作原因，跟不少抗疫一线的人员有过采访或者闲聊，不少人在诅咒新冠病毒的同时，都会或轻或重地蹦出来一句“我都快憋得不行了”……
是的，日复一日，任是铁打也难扛。很多人心头的苦闷，不是某一次某一点某一项工作引发的，是从2020年疫情发生以来连续的积累所致。所以，很多时候需要我们不断地自我调节，需要我们互相安慰、互相支撑，方能积蓄力量、以利再战，方能坚定执着、勇毅前行！
疫情间或来袭，每个人都是自己的心理咨询师。早晨，会有阳光打在你走过的土地，打在你的面庞，花已落，果未熟，风拂叶，草疯长——勇敢而乐观地“昂起头”，这一天，就十分美好。
把工作干出气势——有时，需要我们把时间夺回来；把日子过成段子——有时，需要我们幽默调剂。咬牙再咬牙，我们昂首阔步、砥砺前行！
A Ai"爱"
比以往任何时候都更进一步地爱家人，爱自己，爱身边所有为自己默默付出的人。
爱工作，模范遵守抗疫规定，但也别借题发挥借机偷懒——因为你的老板，你的企业，很可能正承受着巨大的生存压力；爱员工，别说做一次核酸就扣一天年假，就扣多少多少工资，“您”的善意和温情，必有回馈。
爱上网课在家淘得不能再淘的孩子，爱还能准时抵达的外卖和快递；爱那些拿着喇叭在周末吵醒你的人，不是冬天天寒地冻了，他也是深夜就起床忙乎，咱们听招呼，“挨栋动”；爱这座城市的烟火气，你走进某个小店，主动扫码测温，也是关怀也是“爱”——一家被勒令停业的小店主向管理部门哭诉，他不是没购买设备没提醒，可是为数不多的顾客就是不愿意……点点滴滴，我中有你。
还会有全市全域大筛吗？应该会有，但没什么好怕的，现在的速率只会越筛越快。孩子们还要上多久的网课？还不知道，但只有一起努力才能看到更大的希望。
唯有坚持到底。唯有一起扛，一起闯。
在“疫情”的警钟再次响起，我们有理由向这座城，向所有坚持了好久好久好久好久的人，再说上一声“感谢”。向现在仍然在“援沪”的医护，向所有直面病毒、闭环管理、咬牙坚守的人，向所有两年多以来不断咬牙告诉自己“越做越熟练越做越有信心”的社区工作者，向所有坚守着、拼搏着的中小企业主，以及每一个高度配合的、坚定的、可爱的我们自己……
明天“5·20”
跟身边每一个正在战斗、正默默付出的人
包括你自己说一声“我爱你”
坚持啊，坚持就是胜利！
https://t.cn/A6X6pSWh
【说说 | 北辰东丽后河北又现病例，较劲期我们怎么办？】
这两天气温明显升高了，有一秒入夏之感。
而更令全体津城人瞩目的，是北辰东丽这一波疫情的发展，截至19日，这一或源于进口冷链的疫情已发现感染人数达108例，其中有6名学生（4名小学生、1名幼儿园幼儿，1名中学生）……有网友戏称这都是“大筛惹的祸”，这种说法着实“不值一批”。筛与不筛，疫情都在那里，试想如果不是科学决策早筛查早发现，可能单单这些学生就已经传了好几所学校、好几个社区……
16日晚，市政府副秘书长、市卫生健康委主任顾清在答记者问时，对疫情给出了“较早发现、总体可控”的判断。但客观上说，这一波疫情暴发的区域多在城乡接合部，区域环境复杂、外来务工人员集中、人员流动性强，给处置和防控工作带来难度。更为严峻的是，继北辰东丽之后，河北新开河街也在局域性的筛查中发现了阳性感染者——津城，又到抗疫较劲时！
没有人喜欢跟奥密克戎亲密接触，但历来兵来将挡，水来土掩！要坚决“围住、筛全、捞干、扑灭”！
唯有齐心协力，方能用最小的代价，实现最大的防控效果！可除了一线抗疫人员的艰苦奋战之外，我们更多的人还能在这样的关键胶着期做些什么？这里有一份“AA＋A”攻略，请您收好……
A
An"按"
按抗疫要求来，按法律法规办，按图索骥，按部就班。
疫情暴发时，曾私下询问一位最了解一线情况的指挥部领导，“这一轮难吗？”回答颇有些出人意料：“其实每一轮疫情我们都是按照最科学的态度应对的，全力以赴。现在最怕的是我们在经历过好几轮之后，大家伙儿都疲沓了，懈怠了，躺平了，无所谓了……”
“发现的病例都是北辰东丽，我们区为啥连续好几天核酸检测？”河北相关街道的网友曾在津云后台留言。是的，您不在风暴眼，但是您居住的地方到疫情发生地才多远您计算过吗？现在筛查出现3例阳性您还觉得这样的预防性筛查多余吗？
“反正我没去过北辰东丽，该聚咱还得聚……”您可能没去过，您知道和您聚餐的朋友的家人是否到过相关区域？您知道您曾经到过的区域是否马上就会被管控……
理解抗疫决策，进而随之对自己的行为进行必要约束、规范行动——这是我们“抗疫”这两年多以来一点点摸索出来的经验，也是我们能在这个非常时期所不得不作出的“点滴牺牲”……
回首一波波的疫情，包括“疫情反复”，不少都是起于有人“自以为没事”的自以为是。下面举的这些例子，不写时间地点，但是您可以“脑补”一下，是不是真实地发生在我们身边：比如公共场所不戴口罩还随地吐痰，结果造成一次疫情传播；比如三令五申的报备制度就是该报备不报备，甚至违背法律法规被警方立案侦查；比如有人明确处于居家隔离状态，却全家驾车到了10公里外的一个很大的批发市场购物；比如明明知道是“封管控区”，却依然故我趁人不备悄悄下楼遛狗；比如说了许久的“丧事简办”“宴事不办”，却总有不少在葬礼、聚餐时感染的例子传出；比如疫情严重时，还锁在某个地方偷偷“搓麻将”……
或许您会说“我太难了”，是的，都不容易，完全理解。可除了“按部就班、闻令而动、闻令即止”，我们似乎别无他法……
A
Ang"昂"
以“昂扬之气”面对工作和生活，昂首走在阳光里。
因为工作原因，跟不少抗疫一线的人员有过采访或者闲聊，不少人在诅咒新冠病毒的同时，都会或轻或重地蹦出来一句“我都快憋得不行了”……
是的，日复一日，任是铁打也难扛。很多人心头的苦闷，不是某一次某一点某一项工作引发的，是从2020年疫情发生以来连续的积累所致。所以，很多时候需要我们不断地自我调节，需要我们互相安慰、互相支撑，方能积蓄力量、以利再战，方能坚定执着、勇毅前行！
疫情间或来袭，每个人都是自己的心理咨询师。早晨，会有阳光打在你走过的土地，打在你的面庞，花已落，果未熟，风拂叶，草疯长——勇敢而乐观地“昂起头”，这一天，就十分美好。
把工作干出气势——有时，需要我们把时间夺回来；把日子过成段子——有时，需要我们幽默调剂。咬牙再咬牙，我们昂首阔步、砥砺前行！
A
Ai"爱"
比以往任何时候都更进一步地爱家人，爱自己，爱身边所有为自己默默付出的人。
爱工作，模范遵守抗疫规定，但也别借题发挥借机偷懒——因为你的老板，你的企业，很可能正承受着巨大的生存压力；爱员工，别说做一次核酸就扣一天年假，就扣多少多少工资，“您”的善意和温情，必有回馈。
爱上网课在家淘得不能再淘的孩子，爱还能准时抵达的外卖和快递；爱那些拿着喇叭在周末吵醒你的人，不是冬天天寒地冻了，他也是深夜就起床忙乎，咱们听招呼，“挨栋动”；爱这座城市的烟火气，你走进某个小店，主动扫码测温，也是关怀也是“爱”——一家被勒令停业的小店主向管理部门哭诉，他不是没购买设备没提醒，可是为数不多的顾客就是不愿意……点点滴滴，我中有你。
还会有全市全域大筛吗？应该会有，但没什么好怕的，现在的速率只会越筛越快。孩子们还要上多久的网课？还不知道，但只有一起努力才能看到更大的希望。
唯有坚持到底。唯有一起扛，一起闯。
在“疫情”的警钟再次响起，我们有理由向这座城，向所有坚持了好久好久好久好久的人，再说上一声“感谢”。向现在仍然在“援沪”的医护，向所有直面病毒、闭环管理、咬牙坚守的人，向所有两年多以来不断咬牙告诉自己“越做越熟练越做越有信心”的社区工作者，向所有坚守着、拼搏着的中小企业主，以及每一个高度配合的、坚定的、可爱的我们自己……
明天“5·20”
跟身边每一个正在战斗、正默默付出的人
包括你自己说一声“我爱你”
坚持啊，坚持就是胜利！
这两天气温明显升高了，有一秒入夏之感。
而更令全体津城人瞩目的，是北辰东丽这一波疫情的发展，截至19日，这一或源于进口冷链的疫情已发现感染人数达108例，其中有6名学生（4名小学生、1名幼儿园幼儿，1名中学生）……有网友戏称这都是“大筛惹的祸”，这种说法着实“不值一批”。筛与不筛，疫情都在那里，试想如果不是科学决策早筛查早发现，可能单单这些学生就已经传了好几所学校、好几个社区……
16日晚，市政府副秘书长、市卫生健康委主任顾清在答记者问时，对疫情给出了“较早发现、总体可控”的判断。但客观上说，这一波疫情暴发的区域多在城乡接合部，区域环境复杂、外来务工人员集中、人员流动性强，给处置和防控工作带来难度。更为严峻的是，继北辰东丽之后，河北新开河街也在局域性的筛查中发现了阳性感染者——津城，又到抗疫较劲时！
没有人喜欢跟奥密克戎亲密接触，但历来兵来将挡，水来土掩！要坚决“围住、筛全、捞干、扑灭”！
唯有齐心协力，方能用最小的代价，实现最大的防控效果！可除了一线抗疫人员的艰苦奋战之外，我们更多的人还能在这样的关键胶着期做些什么？这里有一份“AA＋A”攻略，请您收好……
A
An"按"
按抗疫要求来，按法律法规办，按图索骥，按部就班。
疫情暴发时，曾私下询问一位最了解一线情况的指挥部领导，“这一轮难吗？”回答颇有些出人意料：“其实每一轮疫情我们都是按照最科学的态度应对的，全力以赴。现在最怕的是我们在经历过好几轮之后，大家伙儿都疲沓了，懈怠了，躺平了，无所谓了……”
“发现的病例都是北辰东丽，我们区为啥连续好几天核酸检测？”河北相关街道的网友曾在津云后台留言。是的，您不在风暴眼，但是您居住的地方到疫情发生地才多远您计算过吗？现在筛查出现3例阳性您还觉得这样的预防性筛查多余吗？
“反正我没去过北辰东丽，该聚咱还得聚……”您可能没去过，您知道和您聚餐的朋友的家人是否到过相关区域？您知道您曾经到过的区域是否马上就会被管控……
理解抗疫决策，进而随之对自己的行为进行必要约束、规范行动——这是我们“抗疫”这两年多以来一点点摸索出来的经验，也是我们能在这个非常时期所不得不作出的“点滴牺牲”……
回首一波波的疫情，包括“疫情反复”，不少都是起于有人“自以为没事”的自以为是。下面举的这些例子，不写时间地点，但是您可以“脑补”一下，是不是真实地发生在我们身边：比如公共场所不戴口罩还随地吐痰，结果造成一次疫情传播；比如三令五申的报备制度就是该报备不报备，甚至违背法律法规被警方立案侦查；比如有人明确处于居家隔离状态，却全家驾车到了10公里外的一个很大的批发市场购物；比如明明知道是“封管控区”，却依然故我趁人不备悄悄下楼遛狗；比如说了许久的“丧事简办”“宴事不办”，却总有不少在葬礼、聚餐时感染的例子传出；比如疫情严重时，还锁在某个地方偷偷“搓麻将”……
或许您会说“我太难了”，是的，都不容易，完全理解。可除了“按部就班、闻令而动、闻令即止”，我们似乎别无他法……
A
Ang"昂"
以“昂扬之气”面对工作和生活，昂首走在阳光里。
因为工作原因，跟不少抗疫一线的人员有过采访或者闲聊，不少人在诅咒新冠病毒的同时，都会或轻或重地蹦出来一句“我都快憋得不行了”……
是的，日复一日，任是铁打也难扛。很多人心头的苦闷，不是某一次某一点某一项工作引发的，是从2020年疫情发生以来连续的积累所致。所以，很多时候需要我们不断地自我调节，需要我们互相安慰、互相支撑，方能积蓄力量、以利再战，方能坚定执着、勇毅前行！
疫情间或来袭，每个人都是自己的心理咨询师。早晨，会有阳光打在你走过的土地，打在你的面庞，花已落，果未熟，风拂叶，草疯长——勇敢而乐观地“昂起头”，这一天，就十分美好。
把工作干出气势——有时，需要我们把时间夺回来；把日子过成段子——有时，需要我们幽默调剂。咬牙再咬牙，我们昂首阔步、砥砺前行！
A
Ai"爱"
比以往任何时候都更进一步地爱家人，爱自己，爱身边所有为自己默默付出的人。
爱工作，模范遵守抗疫规定，但也别借题发挥借机偷懒——因为你的老板，你的企业，很可能正承受着巨大的生存压力；爱员工，别说做一次核酸就扣一天年假，就扣多少多少工资，“您”的善意和温情，必有回馈。
爱上网课在家淘得不能再淘的孩子，爱还能准时抵达的外卖和快递；爱那些拿着喇叭在周末吵醒你的人，不是冬天天寒地冻了，他也是深夜就起床忙乎，咱们听招呼，“挨栋动”；爱这座城市的烟火气，你走进某个小店，主动扫码测温，也是关怀也是“爱”——一家被勒令停业的小店主向管理部门哭诉，他不是没购买设备没提醒，可是为数不多的顾客就是不愿意……点点滴滴，我中有你。
还会有全市全域大筛吗？应该会有，但没什么好怕的，现在的速率只会越筛越快。孩子们还要上多久的网课？还不知道，但只有一起努力才能看到更大的希望。
唯有坚持到底。唯有一起扛，一起闯。
在“疫情”的警钟再次响起，我们有理由向这座城，向所有坚持了好久好久好久好久的人，再说上一声“感谢”。向现在仍然在“援沪”的医护，向所有直面病毒、闭环管理、咬牙坚守的人，向所有两年多以来不断咬牙告诉自己“越做越熟练越做越有信心”的社区工作者，向所有坚守着、拼搏着的中小企业主，以及每一个高度配合的、坚定的、可爱的我们自己……
明天“5·20”
跟身边每一个正在战斗、正默默付出的人
包括你自己说一声“我爱你”
坚持啊，坚持就是胜利！
✋热门推荐