开往香港的“三趟快车”，为何让人念念不忘
时光流转，回溯至60年前，“三趟快车”如一条“生命线”，将香港与祖国内地紧密连接在一起。
1962年，原对外贸易部和原铁道部共同开创编号为751、753和755的三趟快车，“定期、定班、定点”每日开行三趟，分别从上海、郑州和武汉始发，专门运输猪牛羊等鲜活商品，经深圳运抵香港，被称为“三趟快车”。
上世纪90年代后期，祖国内地现代物流业快速发展，供港澳鲜活产品逐步从铁路运输转为更经济、更灵活、更便捷的公路运输。
2010年6月16日，河南郑州北站，供港专列82755次（即755次）列车停运，车厢静默立于轨道之上，钢铁之躯成为历史的见证。这也是最后一列停运的“三趟快车”。至此，“三趟快车”全部退出历史舞台。跨越近半个世纪的“三趟快车”圆满完成使命，光荣退役。
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#泰晤士世界历史地图集# 1982版
#地图集#
编号：18/18
完整完结，补上了前面漏扫的10张
右键选原图大图下载
600dpi拆解掏钱扫，如果放大到最大查看，这个扫描仪的600dpi感觉就是整个纸张上似乎被极细水滴污染了[苦涩]不介意可以下
页面都转置为正向。
除此之外，未对原图作任何处理。

其实看原图，两张相邻8开图都应该拼接为4开的。后面等我能自由访问自己的扫描仪的时候不排除再扫一遍（但是不知道什么时候了），然后再拼吧

#泰晤士世界历史地图集# 1982版
#地图集#
批次编号：17/18
本系列阶段性结束。
右键选择原图大图下载
600dpi拆解掏钱扫，这个扫描仪的600dpi感觉（如果你放大到最大最大比例在计算机上查看）就是整个纸张上似乎被极细水滴污染了[苦涩]不介意的可以自行下载。
刚刚逐个检查了下页码，老板漏扫了几张，过几天找他补上，这个请等几天，我知道前面中间缺了10张。会在18/18一次性发出
图的页码到296页为止，后面的纯文字说明会到360页（此部分虽然也扫了，但略去，大家能轻易找到流传电子版参考）