Hyundai 积极布局未来电动车市场，在发表 IONIQ 6 之后，很快继续带来全新概念车款 N Vision 74 与 RN22e。N Vision 74 是一款采用氢燃料与电池的混合动力车型，具备 671 匹马力的强悍性能与后轮驱动配置，官方宣称氢燃料与电池的结合还具有降低温度的效果。而 RN22e 则是以 IONIQ 6 为原型延伸的高性能车型，搭载 577 匹马力和全轮驱动，其任务是探索高性能后驱电动车的空气力学与扭力引导配置。

【从200元跌到21.5元，#部分芯片价格雪崩#：行业巨头股价跌去37%】“含税，671元一枚。” 在电脑前一阵搜索以后，陈佳给出了L9369-TR型芯片的报价。作为意法半导体一个芯片的型号，L9369-TR型芯片曾是“缺芯”浪潮中的一个重要产品。在去年缺芯最为紧张的三、四季度，这款芯片的报价一度上涨了100倍。“L9369-TR型芯片在很长一段时间都处在3500元的高位，从这一两年的历史报价来看，现在的价格算是处在低位了。陈佳还向《每日经济新闻》记者透露：“不仅价格大幅下跌，而且现货充足，下单就可以立马发货。”

事实上，芯片迭代升级很快。记者了解到，5~6年前的芯片已经较为老旧，可能会影响产品性能，客户一般会选择近两三年生产的芯片。正因如此，芯片的生产年份不同，报价也不尽相同。

公开资料显示，高通近期将其骁龙8芯片订单缩减了10%~15%，并计划在今年晚些时候开始出货骁龙8第二代芯片时，将现有骁龙8系列处理器的价格降低30%~40%；联发科则将2022年第四季度与供应商签订的入门级和中端5G芯片订单削减了30%~35%；IDM巨头德州仪器也通知客户，称下半年供需失衡状况将缓解，以电源管理芯片为首的模拟IC将面临价格大跌。https://t.cn/A6aTc3pi

#芯片热度持续下降# 【#有芯片价格下跌8成# ，部分生厂商开始被客户砍单，汽车芯片短缺已缓解？】8个月的时间，从3500元的高位下滑至671元，L9369-TR型芯片的降价幅度为80.8%。“我们的报价是跟着市场行情走的。从今年6月开始，这类货突然疯狂降价。4~5月的时候，我们报价还在2千元左右。”上海赛格电子市场内一家集成电路店铺的销售经理陈佳说。

此外，记者在走访中发现，降价的不止是L9369-TR型芯片，ST意法半导体旗下型号为STM32F103C8T6的芯片目前售价为21.5元，此前该芯片的价格则维持在200元的高位。回忆起这两颗芯片的价格涨跌情况，陈佳用“离谱”来形容：“涨得离谱，跌得也离谱。”

“大概从6月中旬开始，芯片市场就慢下来了。”这是位于芯片生产端的王娜近期最直观的感受。在今年6月之前，她都处于异常忙碌的状态，加班加点做芯片测试已经是她常态化的工作节奏。

“5月底的时候，还有很多芯片制造商在上调产品价格。但是到了6月中下旬，我们的不少客户表示暂时不下单了，甚至还有客户想要撤单。进入7月以后，市场的热度还是在持续下降的。我们了解到的原因是市场的需求减少了，这个现象在电子消费芯片领域更加明显。” 王娜说。