#扬州市职业大学[超话]#
机械工程学院‖以“石榴花精神”为核心铸魂育人
01机械制造及自动化
核心课程：
机械制图与计算机绘图、机械设计基础、工程材料与热加工、机制工艺与夹具设计、智能加工生产线技术、机床电气控制、液压与气动、机械CAD/CAM技术、智能制造控制技术等。
02模具设计与制造
核心课程：
模具数字化设计、塑料注射模具设计、冷冲压模具设计、模具制造工艺与成型设备、模具零件电加工、模具CAD/CAM/CAE应用、模具失效与维护、机床数控技术等。
03工业机器人技术
核心课程：
机械制图、电工基础、机床电气控制及 PLC、工业机器人离线编程与工作站设计、工业机器人现场编程、机械工程技术基础、电子技术等
04数控技术
核心课程：
机械制图、机械设计基础、机械制造技术、产品三维造型与结构设计、机械电气技术基础、数控机床构造、机床电气控制、数控原理与典型数控系统、数控车削加工工艺设计与编程等。

在范堡罗航展，我只盯着CAE，VA，F35以及另外一家氢动力飞机厂商。
结果忽略了Lilium的CEO及创立者 Daniel，还有首席技术官Alastair的对话。Daniel我去年在科隆德国见到过一次。不过属于人家不认识我，我认识人家的那种。今年11月份应该在科隆还能在此见到。
今早我的博士后告诉我Lilium最新路线图，说从航展上得知的。我对忽略了Lilium的展台对自己不能原谅，有点不专业。作为合格的科研工作者，应该时刻跟工业界保持密切联系，知道和了解行业的最新动态，技术规划。
Lilium在今年2022年年底适航认证跟EASA已经有了很好的解决方法，明年开始也就是2023年大规模制造。
目前产品运行距离是175公里左右，到2030年达到400公里。最终版本是无人（什么样的无人，我这儿卖个关子，很有特色的）。
我博士后告诉我，Alastair对动力系统用了crown jewels词汇形容。
这个刚好跟我领域复合，而且劳斯莱斯刚好把他们全尺寸大杀器捐献给我们系。
我目前正在和牛津大学一起在用，昨天劳斯莱斯也同意我用这个设备做系统用动力系统研究还有申请科研经费。
按照Alastair透露的消息，FAA的标准将跟EASA相似，跟我前天在他们开会中得到的信息一致，节省了我半年时间。

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