熬通宵搞party送离职同事离开SH 凌晨拖着疲惫的身体去吃了一顿早餐 也可能是不知道未来多久的时间里一起吃的最后一顿饭。
是初入职场交到的最好的同龄朋友之一 尽管很清楚职场尤其互联网 人员流动再正常频繁不过 但想到从下周一开始再也不会在公司见到 还是会有点低落。
最近这段时间工作密度蛮大 但基本还算ok。更多的是疲于应接不暇的人际。“做得足够好”“待人热心友好”“有能力”“共情能力强” 反而有时候让自己承受更多。
记得青春期的时候比较容易在“极度自信”和“极度自卑”两者之间摆动。现在可能是在“表达自我”和“善罢甘休”之间摇摆 且最终因为事情太多 无暇梳理自己的情绪而直接摆向后者。可能我又在长大了。
心思比较重和情绪高敏的jyx还是很感恩得到的一些偏爱 感恩这些偏爱“解开我的超载的心”。
之后也继续“更努力更有勇气”叭[可乐] https://t.cn/z8leBCZ

#车市热门[超话]#随着长城汽车向智能科技公司转型的逐步深入，曾经担任长城汽车总经理19年的营销女将王凤英将从台前转入幕后。

7月24日，长城汽车(601633.SH、02333.HK)公告称，董事会收到公司总经理王凤英的书面辞职报告，王凤英因工作调整申请辞去公司总经理职务，王凤英将继续在公司从事战略管理相关工作。

作为长城汽车的元老，王凤英将自己的青春年华奉献给了长城汽车。1991年，王凤英加入了当时还处于初创期的长城汽车，凭借着在营销领域的出众能力，她两年后就成为了长城汽车的销售总经理。此后，王凤英主导长城汽车营销的时间长达30年，并先后担任长城汽车副董事长、执行董事、总经理，以及保定长城汽车销售有限公司总经理。

王凤英曾在近期的一个访谈节目中称，在企业内部，长城汽车董事长魏建军负责研发和制造，自己则负责营销和战略。据她透露，长城汽车早期的战略是营销主导研发和制造，这样才可以让产品做到差异最大化。这也从侧面反映出来，在长城汽车决定实施SUV战略的时候，王凤英的贡献颇多。

也正是在这样的合作模式之下，长城汽车从一家制造皮卡的车企成长为了中国SUV市场的领军者。为此，长城汽车特别在公告中提及，王凤英与公司董事会并无意见分歧，同时，公司董事会对王凤英在担任总经理期间的勤奋工作和为公司发展做出的贡献表示衷心感谢。

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有望成为第二个中通客车，理由有3点
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