【新时代江苏交通| 全速推进港产城融合 ,打造循环经济产业链;海门港新区融入大通州湾联动发展】
【当年】2012年7月29日《新华日报》3版报道,在海门市东灶港5万吨级通用码头试运行启动仪式上,一艘集装箱船在进行吊装作业。当日,海门市东灶港5万吨级通用码头开始试运行,这标志着海门市沿海实现了从小渔港到深水海港的历史性跨越。(俞新美)
东灶港5万吨级通用码头是南通沿海第一个具备5万吨级兼顾10万吨级通航条件的通用码头,也是南通沿海离岸最近、融远岸近岸和海河联运为一体的万吨级码头。码头运行后,可形成超2000万吨的吞吐量,满足后方临港产业1000万吨货源和周边腹地1000万吨的散货货源需求。
【现在】海门港新区位于南通市海门区东北部,长江出海口北翼,濒临黄海,东与启东吕四港交界,西与通州湾接壤。列入“大通州湾核心区”的区域面积25平方公里,占“大通州湾”总面积(120平方公里)的20%;海岸线25公里,占“大通州湾”(150公里)的16.6%,可规划建设2-5万吨级泊位46个,总通货能力约4100万吨。近年来,海门港新区积极抢抓建设通州湾江苏新出海口战略机遇,坚持向海而兴、向海图强发展路径,以港口开发为龙头、以重大项目为抓手、以海港新城为支撑、全面重塑园区发展格局,全速推进港产城融合发展,全力打造一座港口码头集群、产业发展集聚、商贸业态集中的现代化海港新城。当前,海门港新区正将积极对照“大通州湾核心区”“省级开发区”定位要求,深入实施港产城湾联动开发,全力打造一个千亿级绿色精品钢产业基地和循环经济产业链,两个百亿级临港装备制造和新材料产业基地,力争工业应税销售5年再造一个新海门,成为海门经济发展的“领跑者”。
#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#
【当年】2012年7月29日《新华日报》3版报道,在海门市东灶港5万吨级通用码头试运行启动仪式上,一艘集装箱船在进行吊装作业。当日,海门市东灶港5万吨级通用码头开始试运行,这标志着海门市沿海实现了从小渔港到深水海港的历史性跨越。(俞新美)
东灶港5万吨级通用码头是南通沿海第一个具备5万吨级兼顾10万吨级通航条件的通用码头,也是南通沿海离岸最近、融远岸近岸和海河联运为一体的万吨级码头。码头运行后,可形成超2000万吨的吞吐量,满足后方临港产业1000万吨货源和周边腹地1000万吨的散货货源需求。
【现在】海门港新区位于南通市海门区东北部,长江出海口北翼,濒临黄海,东与启东吕四港交界,西与通州湾接壤。列入“大通州湾核心区”的区域面积25平方公里,占“大通州湾”总面积(120平方公里)的20%;海岸线25公里,占“大通州湾”(150公里)的16.6%,可规划建设2-5万吨级泊位46个,总通货能力约4100万吨。近年来,海门港新区积极抢抓建设通州湾江苏新出海口战略机遇,坚持向海而兴、向海图强发展路径,以港口开发为龙头、以重大项目为抓手、以海港新城为支撑、全面重塑园区发展格局,全速推进港产城融合发展,全力打造一座港口码头集群、产业发展集聚、商贸业态集中的现代化海港新城。当前,海门港新区正将积极对照“大通州湾核心区”“省级开发区”定位要求,深入实施港产城湾联动开发,全力打造一个千亿级绿色精品钢产业基地和循环经济产业链,两个百亿级临港装备制造和新材料产业基地,力争工业应税销售5年再造一个新海门,成为海门经济发展的“领跑者”。
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【喜迎二十大 共建促发展 | 海门:“三共”蓄力,赋能基层环境治理】近日,海门生态环境局机关党支部紧紧围绕“机关作风建设提升年”和“营商环境提升年”活动要求,与招商局工业海门基地第四党支部结对开展支部共建活动,通过“协议共签、业务共研、发展共谋”,进一步发挥机关与基层党组织的优势互补、资源共享的联动优势,推进党建和业务深度融合,共同促进基层环境治理再上新台阶。
海门生态环境局党组书记、局长刘华军,党组副书记、副局长杨杰,南通市生态环境局第二纪检工作组纪检专员保春燕,招商工业海门基地副总经理江家忠、相关部门负责人等参加本次活动。https://t.cn/A6auH7Gi(来源:南通生态环境微信号;发布:施丹丹;审核:陈昊)
海门生态环境局党组书记、局长刘华军,党组副书记、副局长杨杰,南通市生态环境局第二纪检工作组纪检专员保春燕,招商工业海门基地副总经理江家忠、相关部门负责人等参加本次活动。https://t.cn/A6auH7Gi(来源:南通生态环境微信号;发布:施丹丹;审核:陈昊)
【海门:“千人进千企”点燃生态志愿普法新活力】为发动社会力量参与生态环境保护工作,切实提高生态环境法制宣传力度、深度和广度,提升社会公众生态环境保护意识,海门生态环境局把送法入企作为“着力点”,把活动融合作为“关键招”,开展好千人进千企”生态志愿者普法活动。https://t.cn/A6anTcVn(来源:南通生态环境微信号;发布:施丹丹;审核:陈昊)
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