全景天幕玻璃和全景天窗最大区别主要是全景天幕无法开启,全景天窗可以开启。玻璃全景天幕实际上就是一个大面积的玻璃车顶,由于没有分段结构,车顶天窗的透光面积也很大。由于无法开启,无法实现通风换气的功能。有些带有该配置的车型在夏季时坐在车内让人苦不堪言。有人直呼这种就是在办公室吹空调的设计师们的自嗨,完全没有任何实用功能?
设计角度是怎样看的呢?其实除了大尺寸SUV,轿车电动EV是很难做成可开启的全景天窗的,因为多数车辆都有电池包的存在,车内空间会压得更低,像蔚来汽车更是这样,由于还设置了换电机构,ET7电池更挤占了车内z方向空间,即便电池厚度做小也不得不采用天幕玻璃。包括做了ctc电池融合车身的特斯拉,4680的到来也很难把model 3的天幕玻璃变成具有开启的功能。目前只有汉EV是少数可开启的全景天窗但其车身架构又是得益于刀片电池的厚度优势且车内纵向空间有冗余的情况下,算是特例之一。
价格方面,传统车辆天窗成本单车在3000元左右,滑动天窗的开关系统零部件较多,滑动和转动构造复杂,是成本的主要成本来源。而天幕玻璃没有复杂功能只需材料成本,将全玻璃车顶平均单车配套价值量压到了1500元左右,当然前提得是普通玻璃,如果不是普通玻璃,加了镀膜或者涂层,成本价格是要高300-800元不等的。所以从产业链格局来看,更合理的透光率,或者头顶温度这些优化,是下一个阶段技术的发展方向。本次懂车帝夏测有些车车内温度表现不佳,天幕玻璃要算一份次要原因的。
设计角度是怎样看的呢?其实除了大尺寸SUV,轿车电动EV是很难做成可开启的全景天窗的,因为多数车辆都有电池包的存在,车内空间会压得更低,像蔚来汽车更是这样,由于还设置了换电机构,ET7电池更挤占了车内z方向空间,即便电池厚度做小也不得不采用天幕玻璃。包括做了ctc电池融合车身的特斯拉,4680的到来也很难把model 3的天幕玻璃变成具有开启的功能。目前只有汉EV是少数可开启的全景天窗但其车身架构又是得益于刀片电池的厚度优势且车内纵向空间有冗余的情况下,算是特例之一。
价格方面,传统车辆天窗成本单车在3000元左右,滑动天窗的开关系统零部件较多,滑动和转动构造复杂,是成本的主要成本来源。而天幕玻璃没有复杂功能只需材料成本,将全玻璃车顶平均单车配套价值量压到了1500元左右,当然前提得是普通玻璃,如果不是普通玻璃,加了镀膜或者涂层,成本价格是要高300-800元不等的。所以从产业链格局来看,更合理的透光率,或者头顶温度这些优化,是下一个阶段技术的发展方向。本次懂车帝夏测有些车车内温度表现不佳,天幕玻璃要算一份次要原因的。
转
人类内在需求的产生是因为他们有一种不完整的感觉。人们建立关系是为了在他们内在体验一种完整感。当你和你亲近的人有一段良好的关系时,你感到完整。当你没有它的时候,你感到不完整。为什么会这样?因为这个生命,这一个生命自身就是一个完整的个体。那为什么它会感到不完整?而且,为什么它要尝试去找另一个生命作伴来得到自我满足?最基本的原因是我们还没有探索到这个生命的全部深度和维度。尽管那是根源,但各种关系本身也是一个复杂的过程。人们有期待、期待、期待和期待。
人类内在需求的产生是因为他们有一种不完整的感觉。人们建立关系是为了在他们内在体验一种完整感。当你和你亲近的人有一段良好的关系时,你感到完整。当你没有它的时候,你感到不完整。为什么会这样?因为这个生命,这一个生命自身就是一个完整的个体。那为什么它会感到不完整?而且,为什么它要尝试去找另一个生命作伴来得到自我满足?最基本的原因是我们还没有探索到这个生命的全部深度和维度。尽管那是根源,但各种关系本身也是一个复杂的过程。人们有期待、期待、期待和期待。
王嘉尔跪拜泰国粉丝引热议,被指行为双标这段时间似乎忙于粉丝见面会等活动,有一段时间没有出现在国内荧屏上的王嘉尔这几日陷入了舆论漩涡,成为网友们热烈讨论的对象。主要原因就是前几日在泰国举办Sparkles夏日主题活动时,或许是被泰国的诸多粉丝极为热情的应援所感动,毕竟活动当天的场馆外恰逢暴雨,粉丝们从天亮一直等到天黑才顺利在场外见到了王嘉尔本人,其中还不乏一些泰国的上流人士。再加上无数粉丝涌至机场接机等,让王嘉尔大为感动,继而做出了泰国的礼仪,也就是双腿下跪,进行隆重地跪拜礼。连一旁的工作人员们想阻止并将他拉起来都无果,可见他对泰国粉丝们行此大礼的决心!不过,王嘉尔跪拜泰国粉丝的行为却惹出争议,甚至还因为行为过于双标而遭到许多网友的怒骂!
✋热门推荐