AMG活动压哨赶上，说实话，挺尴尬的。燃油车不是人人都有必要开到，但是电动车确实安排的满满的，保证电动车每个人都能感受到。上午进行的是GTC GT50 EQS 53 AMG的体验，要说最让人激动还得GTC， FMR V8引擎和后置的DCT，还有各种梆硬的车架悬架，真实音浪，都展示纯种跑车的魅力，GTC配套的轮胎必须也是米其林的竞驰，前后配那种。

全新法拉利296GTB GT3接替出征多年战功彪炳的488 GT3赛车，以2021年发布的双座中后置发动机油电混合动力超跑296 GTB为基础，加上来自488 GT3的技术经验，打造出全新29赛车！
搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率可产生约441kW和710N·m的峰值扭矩。法拉利表示这款发动机与公路车型有许多相似之处，但位置更靠前且更低；这有助于降低汽车的重心同时提高抗扭刚度，这比488 GT3高出约10%。
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#新车速递#【保时捷911 GT3 R官图发布 售约合351万人民币】日前，我们从官方获悉，#保时捷#推出了一款新赛车911 GT3 R，将准备在2023赛季初比赛，民用版价格为51.1万欧元（约合351万人民币），外加特定国家的增值税和可选附加费用。从2024年起，新款911 GT3 R等GT3赛车将首次有资格参加勒芒24小时赛。
该车搭载4.0升6缸水平对置自然吸气发动机，采用四气门和直喷技术，排量从3997cc增加到4194cc，最大功率提升到416 kW（565 PS）。发动机向前倾斜了5.5度，为车底扩散器布局创造了更多空间，诸如交流发电机和空调压缩机在内的辅助装置向前移动了一米，然后再向下移动到发动机和变速箱前面，对于平衡重量有积极影响，变速箱可实现特别快速和精确的换档。