最近试驾了2次蔚来
第一次试驾es6性能版，可能是晚上顾问想下班了，试驾路程很短，只有一个感受：刹车点头。
第二次试驾了et7(原本去看es7，但是没车)，这次特意给顾问提了多开几圈的需求，希望对车理解深一些。
et7给我的感受
1.非常丝滑，很好开，整个车的调教，给人的感觉非常轻盈。
2.运动+模式下，3.8秒的0-100加速度并没有想象中暴躁，应该是调教原因，非常容易驯服。
3.刹车调教也很舒服，头段比较软，踩到一定深度后，刹车力度会瞬间增强，适合城市路况下，先轻轻点刹，紧急时重刹的需求。
4.音响就那样吧，23个 也没有预期的强大。
5.因为是城市道路，车多，车辆又不太熟悉，过弯不敢太快，所以悬挂对车辆的支撑性，确实没有太强的感知，不好评价。能有那种30天长试就好了。
最后，et7车应该还是好车，如果40以内，可能就不会这么纠结了。

第一次是试驾的es6性能版，可能是因为晚上，顾问想下班了，没开多久，只有一个印象是刹车的一瞬间，会有点头的感觉。
今天第二次试驾，本来想去看es7，没有展车，索性试驾了et7，这次特意给顾问提了多开2圈的需求， 大概开了半小时。

这次试驾的感受
1.et7是真好开，非常顺，非常丝滑。但遗憾的是，城区过弯不能太快，对过弯的支撑性没有直观感受。
2.打开运动+

【长沙边检站圆满完成货运新航线首航勤务】7月27日，由湖南长沙飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的ET3677次航班从长沙黄花国际机场起飞，标志着湖南第一条定期往返非洲的全货运航线正式开通。湖南出入境边防检查总站长沙边检站提前谋划部署，积极与航司、机场相关部门沟通协调，提前掌握航班计划、货物种类等信息，在严格落实防疫要求的前提下最大程度节约通关时间，高效完成新航线首航边防检查勤务。

来 源：国家移民管理局

2022年7月30日