#车祸风波中的雷克萨斯#：碰撞检测门锁解锁系统“可能不工作”——
百万级雷克萨斯LM被指发生车祸后，车锁锁死无法打开，事故致1死2伤，引发热议。7月29日，雷克萨斯中国对此发布官方声明称，目前当地交警部门正在调查事故原因，公司紧急对应团队已于29日下午抵达现场，与当地经销商一起，尽全力积极配合相关部门的调查工作。
雷克萨斯客服还向南都记者表示，如果对车辆有担心，均可至经销店进行检查。南都记者注意到，雷克萨斯LM车型说明书中表述道，“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁。但是，根据撞击的力度或事故的类型，碰撞检测门锁解锁系统可能不工作。”
雷克萨斯是日本丰田汽车旗下的豪华品牌，本次事故中的涉事车型为雷克萨斯LM。涉事车型系雷克萨斯中国于2019年上海国际车展首发的豪华MPV品类中的旗舰车型，也是其推出的混动车型。雷克萨斯LM分别有七座和四座，对应的官方指导价是116.6万元及146.6万元。南都记者注意到，雷克萨斯LM是雷克萨斯在国内官网定价最高的车型。
7月29日，一名雷克萨斯销售人员告诉南都记者，雷克萨斯LM七座需在官方指导价基础上，再加50余万元的行情加急费，另外加上11万元左右的车辆购置税、保险及其他杂费，一台LM落地价格接近180万元。该销售还称，“整体行情就是涨价，这款车每天的加价情况都不一样”。
雷克萨斯官网披露了其销售数据，2021年中国地区交付量为226116辆，约占全球销量的29.8%，同比增长1%，达到中国地区历史最高销量。但进入2022年以来，雷克萨斯的销量有所下滑。最新交强险数据显示，2022年1月至6月，雷克萨斯累计上险量为86493台，相比去年同期，累计下滑近30%。其中，雷克萨斯LM累计上险量为2013台，上险量同比下滑8.17%。
南都记者注意到，雷克萨斯LM车型说明书中表述道，“如果SRS空气囊展开，所有车门都将解锁”。此外，说明书显示，雷克萨斯LM配有碰撞检测门锁解锁系统，“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁。但是，根据撞击的力度或事故的类型，该系统可能不工作。”
相关事故引发消费者对雷克萨斯LM车辆安全性能的质疑，对此雷克萨斯客服向南都记者表示，其混动车辆有6年15万公里的免费保修期，以两者先到者为准。如果对车辆有担心，均可至经销店进行检查。对于此次报道事故，厂家正在调查中。
虽为百万级豪车，雷克萨斯LM此前曾因质量问题被多次召回。据南都此前报道，2020年10月，雷克萨斯LM因后组合灯线束防水处理不够完善，存在紧急制动时车轮抱死、增加车辆碰撞的风险，被雷克萨斯宣布批量召回，共计1713辆。
2020年4月，雷克萨斯也曾宣布召回部分进口LM汽车，共计781辆，原因为召回范围内车辆搭载的驻车辅助电脑的软件启动程序不完善，全景监控器所显示的警告性文字为英语，可能无法对驾驶者起到足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞。#雷克萨斯车祸救人司机发声# via 南方都市报 https://t.cn/A6adxTUS
百万级雷克萨斯LM被指发生车祸后，车锁锁死无法打开，事故致1死2伤，引发热议。7月29日，雷克萨斯中国对此发布官方声明称，目前当地交警部门正在调查事故原因，公司紧急对应团队已于29日下午抵达现场，与当地经销商一起，尽全力积极配合相关部门的调查工作。
雷克萨斯客服还向南都记者表示，如果对车辆有担心，均可至经销店进行检查。南都记者注意到，雷克萨斯LM车型说明书中表述道，“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁。但是，根据撞击的力度或事故的类型，碰撞检测门锁解锁系统可能不工作。”
雷克萨斯是日本丰田汽车旗下的豪华品牌，本次事故中的涉事车型为雷克萨斯LM。涉事车型系雷克萨斯中国于2019年上海国际车展首发的豪华MPV品类中的旗舰车型，也是其推出的混动车型。雷克萨斯LM分别有七座和四座，对应的官方指导价是116.6万元及146.6万元。南都记者注意到，雷克萨斯LM是雷克萨斯在国内官网定价最高的车型。
7月29日，一名雷克萨斯销售人员告诉南都记者，雷克萨斯LM七座需在官方指导价基础上，再加50余万元的行情加急费，另外加上11万元左右的车辆购置税、保险及其他杂费，一台LM落地价格接近180万元。该销售还称，“整体行情就是涨价，这款车每天的加价情况都不一样”。
雷克萨斯官网披露了其销售数据，2021年中国地区交付量为226116辆，约占全球销量的29.8%，同比增长1%，达到中国地区历史最高销量。但进入2022年以来，雷克萨斯的销量有所下滑。最新交强险数据显示，2022年1月至6月，雷克萨斯累计上险量为86493台，相比去年同期，累计下滑近30%。其中，雷克萨斯LM累计上险量为2013台，上险量同比下滑8.17%。
南都记者注意到，雷克萨斯LM车型说明书中表述道，“如果SRS空气囊展开，所有车门都将解锁”。此外，说明书显示，雷克萨斯LM配有碰撞检测门锁解锁系统，“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁。但是，根据撞击的力度或事故的类型，该系统可能不工作。”
相关事故引发消费者对雷克萨斯LM车辆安全性能的质疑，对此雷克萨斯客服向南都记者表示，其混动车辆有6年15万公里的免费保修期，以两者先到者为准。如果对车辆有担心，均可至经销店进行检查。对于此次报道事故，厂家正在调查中。
虽为百万级豪车，雷克萨斯LM此前曾因质量问题被多次召回。据南都此前报道，2020年10月，雷克萨斯LM因后组合灯线束防水处理不够完善，存在紧急制动时车轮抱死、增加车辆碰撞的风险，被雷克萨斯宣布批量召回，共计1713辆。
2020年4月，雷克萨斯也曾宣布召回部分进口LM汽车，共计781辆，原因为召回范围内车辆搭载的驻车辅助电脑的软件启动程序不完善，全景监控器所显示的警告性文字为英语，可能无法对驾驶者起到足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞。#雷克萨斯车祸救人司机发声# via 南方都市报 https://t.cn/A6adxTUS
【#车祸风波中的雷克萨斯#：碰撞检测门锁解锁系统“可能不工作”】百万级雷克萨斯LM被指发生车祸后，车锁锁死无法打开，事故致1死2伤，引发热议。7月29日，雷克萨斯中国对此发布官方声明称，目前当地交警部门正在调查事故原因，公司紧急对应团队已于29日下午抵达现场，与当地经销商一起，尽全力积极配合相关部门的调查工作。雷克萨斯客服还向南都记者表示，如果对车辆有担心，均可至经销店进行检查。南都记者注意到，雷克萨斯LM车型说明书中表述道，“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁。但是，根据撞击的力度或事故的类型，碰撞检测门锁解锁系统可能不工作。”
据了解，雷克萨斯是日本丰田汽车旗下的豪华品牌，本次事故中的涉事车型为雷克萨斯LM。涉事车型系雷克萨斯中国于2019年上海国际车展首发的豪华MPV品类中的旗舰车型，也是其推出的混动车型。雷克萨斯LM分别有七座和四座，对应的官方指导价是116.6万元及146.6万元。南都记者注意到，雷克萨斯LM是雷克萨斯在国内官网定价最高的车型。
7月29日，一名雷克萨斯销售人员告诉南都记者，雷克萨斯LM七座需在官方指导价基础上，再加50余万元的行情加急费，另外加上11万元左右的车辆购置税、保险及其他杂费，一台LM落地价格接近180万元。该销售还称，“整体行情就是涨价，这款车每天的加价情况都不一样”。
雷克萨斯官网披露了其销售数据，2021年中国地区交付量为226116辆，约占全球销量的29.8%，同比增长1%，达到中国地区历史最高销量。但进入2022年以来，雷克萨斯的销量有所下滑。最新交强险数据显示，2022年1月至6月，雷克萨斯累计上险量为86493台，相比去年同期，累计下滑近30%。其中，雷克萨斯LM累计上险量为2013台，上险量同比下滑8.17%。
南都记者注意到，雷克萨斯LM车型说明书中表述道，“如果SRS空气囊展开，所有车门都将解锁”。此外，说明书显示，雷克萨斯LM配有碰撞检测门锁解锁系统，“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁。但是，根据撞击的力度或事故的类型，该系统可能不工作。”
相关事故引发消费者对雷克萨斯LM车辆安全性能的质疑，对此雷克萨斯客服向南都记者表示，其混动车辆有6年15万公里的免费保修期，以两者先到者为准。如果对车辆有担心，均可至经销店进行检查。对于此次报道事故，厂家正在调查中。
虽为百万级豪车，雷克萨斯LM此前曾因质量问题被多次召回。据南都此前报道，2020年10月，雷克萨斯LM因后组合灯线束防水处理不够完善，存在紧急制动时车轮抱死、增加车辆碰撞的风险，被雷克萨斯宣布批量召回，共计1713辆。2020年4月，雷克萨斯也曾宣布召回部分进口LM汽车，共计781辆，原因为召回范围内车辆搭载的驻车辅助电脑的软件启动程序不完善，全景监控器所显示的警告性文字为英语，可能无法对驾驶者起到足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞。#雷克萨斯车祸救人司机发声#https://t.cn/A6adxTUS
据了解，雷克萨斯是日本丰田汽车旗下的豪华品牌，本次事故中的涉事车型为雷克萨斯LM。涉事车型系雷克萨斯中国于2019年上海国际车展首发的豪华MPV品类中的旗舰车型，也是其推出的混动车型。雷克萨斯LM分别有七座和四座，对应的官方指导价是116.6万元及146.6万元。南都记者注意到，雷克萨斯LM是雷克萨斯在国内官网定价最高的车型。
7月29日，一名雷克萨斯销售人员告诉南都记者，雷克萨斯LM七座需在官方指导价基础上，再加50余万元的行情加急费，另外加上11万元左右的车辆购置税、保险及其他杂费，一台LM落地价格接近180万元。该销售还称，“整体行情就是涨价，这款车每天的加价情况都不一样”。
雷克萨斯官网披露了其销售数据，2021年中国地区交付量为226116辆，约占全球销量的29.8%，同比增长1%，达到中国地区历史最高销量。但进入2022年以来，雷克萨斯的销量有所下滑。最新交强险数据显示，2022年1月至6月，雷克萨斯累计上险量为86493台，相比去年同期，累计下滑近30%。其中，雷克萨斯LM累计上险量为2013台，上险量同比下滑8.17%。
南都记者注意到，雷克萨斯LM车型说明书中表述道，“如果SRS空气囊展开，所有车门都将解锁”。此外，说明书显示，雷克萨斯LM配有碰撞检测门锁解锁系统，“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁。但是，根据撞击的力度或事故的类型，该系统可能不工作。”
相关事故引发消费者对雷克萨斯LM车辆安全性能的质疑，对此雷克萨斯客服向南都记者表示，其混动车辆有6年15万公里的免费保修期，以两者先到者为准。如果对车辆有担心，均可至经销店进行检查。对于此次报道事故，厂家正在调查中。
虽为百万级豪车，雷克萨斯LM此前曾因质量问题被多次召回。据南都此前报道，2020年10月，雷克萨斯LM因后组合灯线束防水处理不够完善，存在紧急制动时车轮抱死、增加车辆碰撞的风险，被雷克萨斯宣布批量召回，共计1713辆。2020年4月，雷克萨斯也曾宣布召回部分进口LM汽车，共计781辆，原因为召回范围内车辆搭载的驻车辅助电脑的软件启动程序不完善，全景监控器所显示的警告性文字为英语，可能无法对驾驶者起到足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞。#雷克萨斯车祸救人司机发声#https://t.cn/A6adxTUS
【驾驶途中司机突发心脏病，高速公安火速救援】#喜迎二十大忠诚保平安#
2022年7月29日8时30分，吉林省公安厅高速公路公安局延吉分局指挥中心接到报警，一名女司机突发心脏病停在珲乌高速长春方向100公里处，需要紧急救援。
接到警情后，指挥中心值班民警立即上报分局领导，按程序启动紧急救援机制，并指派当日值班巡逻一大队两名民警迅速赶往现场，在赶往救援现场途中，民警先行对接了驾乘人员和120急救中心。距接警电话10分钟，民警到达现场，随后立即在车辆后方做好安全防护，并上前询问病人身体状况。
经民警了解，司机一家四人自吉林来延吉亲属家，返回吉林高速途中女司机感觉心脏不适，将车辆停至路边，吃了速效救心丸，亲属已联系了120急救车。为缓解病人病情，民警提示随行亲属打开车窗，做好通风，病人身体平躺调整呼吸等待救援。30分钟后，120急救车到达现场对病人进行转运，病人亲属对民警及时救助表示感谢。经民警事后了解，由于病人在延边医院快速得到有效救治，身体已无大碍。
高速公安提示：患有心脏病的司机开车时，由于长时间保持精神高度集中，会使自己的血压快速升高，心率加快，容易引起心脏病的发作。如果司机发病太过突然，可能会失去意识，从而造成车祸，因而，建议心脏病患者驾车出行时要注意避免单独驾驶，同时随身携带急救药品，不疲劳驾驶、超速驾驶等，随行人员也要注意驾驶员驾车身体状况，避免意外发生。
（编辑：高警超越；供稿：一大队）
2022年7月29日8时30分，吉林省公安厅高速公路公安局延吉分局指挥中心接到报警，一名女司机突发心脏病停在珲乌高速长春方向100公里处，需要紧急救援。
接到警情后，指挥中心值班民警立即上报分局领导，按程序启动紧急救援机制，并指派当日值班巡逻一大队两名民警迅速赶往现场，在赶往救援现场途中，民警先行对接了驾乘人员和120急救中心。距接警电话10分钟，民警到达现场，随后立即在车辆后方做好安全防护，并上前询问病人身体状况。
经民警了解，司机一家四人自吉林来延吉亲属家，返回吉林高速途中女司机感觉心脏不适，将车辆停至路边，吃了速效救心丸，亲属已联系了120急救车。为缓解病人病情，民警提示随行亲属打开车窗，做好通风，病人身体平躺调整呼吸等待救援。30分钟后，120急救车到达现场对病人进行转运，病人亲属对民警及时救助表示感谢。经民警事后了解，由于病人在延边医院快速得到有效救治，身体已无大碍。
高速公安提示：患有心脏病的司机开车时，由于长时间保持精神高度集中，会使自己的血压快速升高，心率加快，容易引起心脏病的发作。如果司机发病太过突然，可能会失去意识，从而造成车祸，因而，建议心脏病患者驾车出行时要注意避免单独驾驶，同时随身携带急救药品，不疲劳驾驶、超速驾驶等，随行人员也要注意驾驶员驾车身体状况，避免意外发生。
（编辑：高警超越；供稿：一大队）
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