百般“催生”收效甚微

按照日经中文网的说法,日本一些小城镇已陷入人口危机。去年,山梨县早川町和奈良县野迫川村没有一个新生儿出生;全国几十个市政当局记录的出生率都为个位数。要想提高生产率,需要营造一个鼓励生育的环境。日本政府正通过改革幼儿日托服务、鼓励员工休产假和陪产假等举措,以扭转人口下降,但收效甚微。

背后的原因在于,一方面,日本全职员工通常在一家公司工作到退休,请假生孩子或抚养孩子往往会对职业生涯造成影响。这就促使女性推迟生育,如果她们想要生“二孩”,就更困难了。

另一方面,日本幼托看护机构数量短缺、超负荷运转、运营不善的状况有待改进。政府鼓励同一社区的日托机构在周六轮流开放,以减轻服务行业职工家庭的负担。但内阁府去年的研究显示,每周六开放的私人日托中心整体利用率仅为30%。

观察人士提醒,日本人口的老龄化、少子化可能会动摇社会保障体系,同时挤压劳动力资源,推高医疗成本和养老金支出,抑制日本潜在的经济增长率。展望未来,日本政府不仅面临鼓励和帮助家庭生育、抚养子女的迫切任务,还急需推动现有社会成员提高生产力。

韩国统计厅:预计到2067年老龄化程度将超越日本

生育率下降趋势比日本更“猛”的,是韩国。

据中新网报道,韩国统计厅12月12日发布数据称,去年超过40%的新婚夫妇未生育,该比例相比前一年上升2.6%。

低生育率近年一直困扰韩国社会。数据显示,2018年韩国总和生育率仅为0.98,意味着韩国育龄女性平均生育子女低于1名。据估算,若要维持韩国人口总数恒定,总和生育率应达到2.1。

今年以来,韩国的生育率依然持续低迷。

据韩国统计厅11月27日发布的《2019年9月人口动向报告》显示,2019年9月出生的婴儿数为24123名,比上年同期下降7.5%。韩国2019年第三季度生育率降至0.88,低于2018年0.98的总生育率,达到史上最低。

韩国统计厅预计,到2067年韩国将超越日本,成为世界上老龄化最严重的国家。

韩国统计厅12日发布的2018年新婚夫妇调查显示,去年除了世宗市外,其余城市的新婚夫妇登记数均出现下降;去年约40.2%的新婚夫妇未生育,该比例相比前一年上升了2.6%;而在已婚三至五年的夫妇中,也有24.3%的家庭没有子女,该数值同比上升2.5%。

根据统计,在双职工新婚夫妇中,未育有孩子的比例高达45.7%;但对于一人工作的家庭,未生育的比例为34.3%。

统计厅称,高收入的新婚夫妇往往不生育孩子。

韩国舆论普遍认为,高房价、高额的教育成本、不完善的保障体系等是导致晚婚、低生育率的主要原因。

全球多国生育率下降,背后原因各有不同

近年来,全球多国经历生育率下降趋势。

界面新闻梳理世界银行历年数据发现,1960年至2017年的57年间,在主要国家和地区(2018年GDP排名前20)中,韩国总生育率降幅最大,为82.74%。另有阿联酋(79.1%)、巴西(71.31%)总生育率降幅纷纷超70%。

另据中新网援引澳大利亚《星岛日报》报道,澳大利亚统计局(ABS)11日公布的数据显示,2018年全澳共有315417名婴儿出生,较2017年增加了约6000人,但实际生育率却下跌至1.74,为史上最低。

据联合国经济和社会事务部人口司发布的《2019年世界人口展望报告》,全球平均生育水平从1990年的平均每名妇女生育3.2个孩子下降到2019年的2.5个孩子,预计将于2050年下降到2.2个孩子的水平。

尽管《2019世界人口展望报告》指出美国人口正在快速增长,但2018年美国生育率再次下降,达到了30多年来的最低水平。

美国疾病控制和预防中心下属的国家健康统计中心(Centers for Disease Control and Prevention's National Center for Health Statistics)的报告发现,2018年美国登记的新生儿有3791712名,比2017年下降了2%。

报告指出,2018年美国的总和生育率仅为每1000名15至44岁的女性生育1729.5个孩子。数据还显示,女性生育第一胎的年龄越来越大。20多岁和30岁出头的妇女的生育率有所下降,但35岁到44岁的妇女的生育率开始略有上升。

《纽约时报》报道称,布鲁金斯学会(Brookings Institution)的高级人口统计学家威廉·弗雷(William Frey) 说: 很明显,婴儿潮一代和X世代(指1965年~1980年出生的人)女性的传统年龄生育模式正在发生改变。他指出,根据新的数据,去年30多岁生育子女的女性中,有一半以上拥有大学学位,这一比例远远高于那些在20多岁生育子女的女性。这可能说明了更深层次的社会力量在起作用。

随着生育时间的推迟,社会也发生了其他广泛的变化。来自人口普查局的最新数据显示,女性初婚的平均年龄现在是28岁,男性接近30岁; 在1970年,平均年龄是21岁和23岁。弗雷说:“这与上世纪50年代、甚至80年代和90年代相去甚远。”

约翰·霍普金斯大学的人口统计学家艾莉森·杰米尔(Alison Gemmill)说: “这些数据表明,人们希望在有孩子之前建立自己的家庭,还希望确保自己有足够的资源,保证高质量地培养孩子。”

【市北区:智慧城区交通先行 打造城市智能交通产业中心】
  为全面贯彻落实区委二届八次全会要求,按照“1412”发展格局,青岛市市北区提出了加快推动国际航运贸易金融创新中心核心区建设的目标。
  10月中旬,青岛市北区举办了全国人力资源服务产业示范基地平台、城市智能交通产业集聚平台工作方案答辩,这是市北区“1412”发展格局中12个大平台的首次答辩,也拉开了市北区打造城市智能交通产业集聚平台的工作序幕。
  发展地铁经济围绕“一核四区”布局产业
  地铁经济,是依托地铁整合沿线站点的资源形成的多元化商业模式。通过对地铁附属资源合理有效地开发,不仅能产生可观的经济效益,促进地铁良性发展,地铁周边经济也会受地铁带动而迅速发展,出现所谓的“地铁经济带”现象。
  一方面,地铁对外部相关部门和区域产生着直接的影响,利用地铁带来的人流量,形成特色鲜明的地铁站口经济商圈,继而形成商业辐射区,由点及面,带动沿线商业发展。
  另一方面,轨道交通建设作为功能性的城市建设,还在客观上产生了巨大的投资,从而进一步带动城市经济发展,这边是地铁经济的衍生经济。通过上海、南京等国内典型的地铁经济发展模式,我们得以从中一窥地铁经济对于区域发展的推动作用。
  来自摩根士丹利城市研究中心的莫恩,曾经在一份报告中写道:“每个城市的地铁,大约承载着该城78%的财富创造者。”作为城市的大动脉,地铁不仅是快速通勤的代名词,为人们出行提供便利,还体现一座城市、一片区域的价值。
  地铁所至即人气所在,一座城市、一片区域只有拥有了人气,才能拥有持续发展的底气。而利用地铁所带来的人流,从客流到商务流,都会为所在区域发展起到极大的带动作用。
  自答辩以来,城市智能交通产业集聚平台确定了围绕“一核四区”进行产业布局,打造城市智能交通产业总部基地的发展定位。其中一核是指以地铁大厦为核心,四区是指黑龙江路沿线产业集聚区、常宁路配套服务区、新都心青年经济集聚区、汽车贸易大道延伸服务区。
  地铁大厦位于常宁路6号,占地1.28公顷,总建筑面积8.6万平米。平台将充分利用大厦作为地铁3号线、8号线控制中心的产业优势、区位优势和现代化综合商务办公的基础设施优势。发挥大厦的吸附效应,吸引产业链要素集聚,辐射带动周边,形成地铁经济产业黄金连廊。
  黑龙江路沿线产业集聚区沿线可开发用地450亩,规划16栋商务楼宇、20余万平方米产业空间。目前正在规划和建设有七色堇、双星、地理信息产业园等项目。
  常宁路配套服务区拥有常宁路“城市记忆”AAA级景区古建筑旅游、文化和街区餐饮、住宿等资源,为大厦打造地铁经济商务会务中心提供配套和基础保障服务。
  新都心青年经济集聚区在新都心凯德mall、台柳路1907音乐街、保利广场、鑫复盛酒店、居然之家、锦江都城宾馆等近百万平米的成型商业、宾馆、餐饮设施的基础上,为地铁产业链入驻企业和工作人员提供休闲娱乐的环境。
  汽车贸易大道延伸服务区,以重庆南路汽车贸易大道两侧为重点,为城市智能交通产业提供延伸发展的资源空间和有力支撑。
  依托成熟载体基础打造城市智能交通产业集聚平台
  地铁大厦位于青岛市中心区域,紧邻地铁站点,交通便利,处在城阳地铁创新产业园、即墨城轨配套基地和西海岸新区海洋智慧小镇三大产业园的相对中心位置,是连接制造业基地、设立总部开展研发销售的优质载体。
  为全面贯彻落实区委二届八次全会要求,按照“1412”发展格局,加快推动国际航运贸易金融创新中心核心区建设,以地铁大厦为核心,围绕地铁经济产业链,打造城市智能交通产业集聚平台。
  城市智能交通产业集聚平台将不断深化“一站式”服务,为企业提供现场办公,简化审批、办证流程,用一流的服务、优越的营商环境吸引企业入驻,形成产业集聚效应。
  研究制定符合产业特点的招商引资优惠政策,针对入驻企业、招商平台在经营场所补贴、资金扶持、招商奖励等方面做出明确规定,提高政策的吸引力,增强政府的引导作用。
  发挥金融在地铁产业链核心地位,探讨建立产业基金,积极对接金融机构,利用国有企业股权投资,进一步激活产业链成长动力。同时推进配套建设,以完善的基础配套增强对产业和人才的吸引。
  自答辩结束以来,平台工作团队实行现场办公、与地铁集团、运营公司建立了联席会议制度,充分发挥地铁集团自身优势、地铁大厦条件优势及自身区位优势,多管齐下,多措并举,广泛开展招商工作,目前已有23家企业入驻地铁大厦,还有10余家企业表示有入驻意向在洽谈环节中。
  众所周知,人才是一座城市最宝贵的财富,21世纪正是人才的时代,只有吸引更多的人才聚集,整个区域的发展活力及潜力才会得到最大程度的释放,继而一座城市的活力和潜力也将得到最大程度的开发,最终会提升一座城市的综合实力。
  未来,一个以地铁产业为主导、多种产业相融合的产业集聚区,借势新都心青年经济集聚区商业氛围的提升,区域必将展现出空前的活力与潜力。
  当前是青年经济的时代,90后、00后正飞速成长为消费市场的主力军。这一代年轻人追求的是速度,他们会用最快的速度选择最合理的消费。而个性化、主题化和场景化的消费形态,借助地铁产业的主导作用,可以帮助市北区打造的新都心青年经济集聚区迅速形成资源的聚集,为青年经济释放新的增长机遇。
  通过地铁产业链的上下联动,在市北区打造城市智能交通产业集聚平台的契机之下,所有的人才、资源、资金利用同一个平台实现共享,不仅真正实践了平台思维,还通过各项目的相互赋能,以“一核四区”为起点,逐步为实现整个市北区的发展腾飞创造了条件。(来源:大众网)

“新品牌计划”联手高密政府拼多多数字化助力山东家纺产业

2019-12-10 17:09:26 来源: 中国科技网 作者: 苏浩

孚日创办于1987年,前身为高密毛巾厂,内外市场二八开,出口份额连续20年第一,美国市场50%的中国毛巾由孚日生产,是典型的外贸型制造工厂,迪卡侬、宜家、无印良品、鳄鱼等国际品牌是其主要的外贸客户. 

12月10日,在山东高密市政府举办的“新品牌计划”大会上,拼多多家纺业务负责人表示,随着“新消费+新制造”的深度联动,拼多多正将现象级入口“百亿补贴”扩大到民生消费类目和产业带,未来一年,平台将倾斜资源培育100家销量过亿的家纺制造企业。 

12月10日,山东高密市政府举办产业互联网赋能品牌升级暨“新品牌计划”大会,市长王文琦、拼多多业务代表、孚日集团股份有限公司总经理吴明凤、海宇股份有限公司董事长黄祖平、凤墩皮革公司董事长隋金森等共同按下“新品牌联盟”启动按钮。(摄影/冯琳) (图一)

新品牌计划是拼多多聚焦中国中小微制造企业成长的系统性平台,将扶持1000家中国工厂,为企业提供研发建议、大数据支持和流量倾斜,帮助中国制造最低成本培育新品牌。

此次大会上,拼多多首度和地方政府联合推出“新品牌联盟”,深入产业带进行覆盖式布局,首批联盟成员由孚日集团、星宇劳保等当地15家重点制造企业组成。山东高密是家纺优势产业带,市长王文琦表示,“拼多多平台的技术、数据和渠道,将推动更多企业在品牌建设、定制生产、智能制造等方面迭代升级,助力高密新旧动能转换和实体企业数字化转型升级。”

 30多家龙头企业联手寻找产业突破

大会前一天,孚日股份在拼多多上的官方旗舰店力推99元出口优品全棉四件套等系列“同线同质”产品,相较前30日均值,该日成交额增长1735%,全店支付额增长1031%,访客数更是暴增3816%。极致性价比的“爆款”,正式开启了高密家纺产业带携手拼多多的“新品牌联盟”之路。

孚日创办于1987年,前身为高密毛巾厂,2018年家纺业务营收为40.79亿元,内、外市场二八开,出口份额连续20年第一,美国市场50%的中国毛巾由孚日生产,是典型的外贸型制造工厂。迪卡侬、宜家、无印良品、鳄鱼等国际品牌是其主要的外贸客户。

作为全球“毛巾生产霸主”,孚日股份拥有强大的生产能力和全产业链配套能力。加入“新品牌计划”后,孚日将举全集团之力,借助拼多多等平台在国内市场全面打响产品品牌。(摄影/冯琳) (图二)

作为全球“毛巾生产霸主”,孚日也面临着国内市场开拓难、产品品牌弱的尴尬。孚日集团总经理吴明凤表示,“孚日的生产、出口能力一流,但国内消费者对孚日的认知度不高,我们将举全集团之力,借助拼多多等平台在国内市场打响产品品牌,推动外贸和内销达到1:1。”

“新品牌联盟”另一成员星宇劳保始建于1992年,是中国最大的劳保用品生产商之一,产品远销欧美和东南亚市场。但随着国内新场景、新客群、新渠道等构成的新消费趋势形成,公司急需求变。“公司将借力拼多多推动‘线上销售’,加速打开新消费市场,发掘出增量消费需求”,星宇副总经理禚振友介绍,其在拼多多刚开不久的官方旗舰店已开始快速增长。

据悉,高密共有规模以上纺织企业200多家,已形成以孚日等为龙头的雁式发展格局,被评为山东十大产业集群之一。近几年,随着人口红利消失,企业正千方百计突破“纯外贸+代工”的困境。目前,只有少数大企业在逐步建立自己品牌,更多企业还在“默默”代工。

针对家纺行业品牌升级难题,高密市政府牵头成立“新品牌联盟”,旨在联合拼多多平台加快家纺产业发展,推动地区实体经济的数字化转型升级。这次“新品牌计划”产业大会,当地家纺、劳保、食品等优势产业集群中共有30余家龙头企业到会,集体发力寻找突破点。 

新消费推动数字化新制造

“数据化地了解国内消费者,精准匹配需求是第一步”,拼多多家纺业务负责人认为,移动互联网时代,国内市场涌现出大量新消费人群、新消费场景、新消费渠道,一大批新国产品牌正在借势迅速崛起。作为新消费潮流的提出者和引领者,拼多多有能力和责任助力孚日、星宇等“强生产”企业顺利对接5.3亿消费者组成的庞大新市场。

与传统电商巨头不同,拼多多完全基于对“人”的理解来智能匹配供需,利用分布式AI技术归集挖掘不同人群的不同需求侧面,不仅将海量需求直连工厂,更在保护消费者隐私的基础上,全维释读消费数据,反哺上游企业,“从算法、产品、运营到品牌实验室,我们全链条丰富了新品牌计划的团队结构”,拼多多家纺业务负责人介绍。 

在高密市政府的牵头下,孚日以30年历史的出口品牌“洁玉”进驻拼多多开设官方旗舰店,对品牌进行再定位和升级。“入驻平台不久,我们就根据拼多多数据进行测款,着手研发新款产品”,吴明凤表示,这种速度和精准度,在以前是难以想象的,“接下来我们将筹备设立与拼多多平台匹配的独立供应链,精细化地开发更符合消费者需求的产品。”

星宇劳保则会将部分核心技术产品专项进行网络销售,以塑造核心产品品牌。“通过平台大数据技术优势,收集个性化需求,把高端产品的定制作为未来的发展方向”,禚振友称。

12月9日,拼多多平台同步启动家纺产业带品牌促销——“拼无所畏品类日”,利用限时秒杀、百亿补贴、大牌驾到、双十二首页焦点图等丰富资源,集中推动家纺产业在5.3亿消费者心中的品牌心智。当日,家纺品类日销售达1200万,主推品牌店铺访客平均增幅超200%,秒杀万人团整体销售250万。

“平台扮演着集成海量数据与数据处理的重要角色,是数字新时代最核心的基础设施”,针对拼多多与高密家纺产业带的合作,中国纺织品商业协会家纺家居委员会副会长刘雁飞在10日的“新品牌计划”大会上发言认为,“平台商业技术系统的建设,将帮助企业实现全面的数字化”。

在复旦大学产业与区域经济研究中心范剑勇教授看来,“C2M策略进一步的方向就是产业带集群的数字化升级,而这需要靠算法的精准性来推动生产率提升”,拼多多的独到之处,是以成百上千种方式对消费者“划群”的能力,这把“个性化定制”与“规模化生产”很好地结合起来,与传统电商平台的“长尾现象”非常不一样,使得此前大多停留于口号和理念的C2M,第一次有了大规模落地的深厚基础,“这将为中国制造带来一场革命。”

截止9月底,拼多多累积推出超1800款定制化产品,订单量超过7000万单,已成为新生代本土品牌的主要源发地之一,平台有望在三年内实现十亿级别的定制化产品年订单量。 

新消费催生产业带新品牌

“除了数字化生产与C2M,对生活美学和高性价比的同步追求,场景化、沉浸式购物体验,是家纺家居行业的新消费趋势的主要组成部分”,刘雁飞分析说,“三四线等下沉市场的新消费需求崛起,带来了巨大的新市场。”

此次牵手高密家纺产业带之前,拼多多已和南通产业带家纺企业南方生活开展了深入合作。南方生活于今年7月加入新品牌计划,瞄准平台一二线中产平民和三四线中高收入者,定制系列全新产品。11月18日全国降温日当天,GMV突破1200万,一个床上四件套SKU当日售出8.5万件,创造了行业纪录,迄今全店销售额已过亿。

“仅用5个月,便催生出‘南方生活’等一批新品牌”,拼多多家纺业务负责人称,这主要是基于产业带的供应链优势“接住了”新的消费浪潮,直接从工厂到消费者,以更少的渠道费、更低的品牌溢价让利消费者。

拼多多数据显示,目前平台上来自江苏、山东等纺织大省的企业已超过5000家,山东地区家纺整体GMV较去年同期涨幅超300%,家纺已是拼多多成长最快的类目之一,产业带新品牌“千帆竞发”。

新消费崛起,推动新制造,催生新品牌。拼多多平台上来自江苏、山东等纺织大省的企业已超过5000家,山东地区家纺整体GMV较去年同期涨幅超300%,产业带新品牌“千帆竞发”。(摄影/冯琳)(图三) 

据统计,2018年国内家纺行业市场规模达到2300亿元,2022年将达到3200亿元。目前家纺品牌第一梯队已经形成,但排名前五的品牌集中度不超过10%。新旧动能正在快速转化,这为电商平台联手产业带“强生产”企业推动新制造、树立新品牌提供了宝贵时间窗口。

对此,商务部研究院国际市场研究所副所长白明在10日大会上分析认为:“拼多多等新电商平台呼应新型消费需求,以人工智能技术为辅佐、通过C2M定制、‘新制造’指数等概念,帮助传统企业进行生产调整,让我们看到了新消费带动新制造、催生新品牌的广阔前景。”

据悉,截至2019年9月30日,拼多多平台的年成交额是8402亿,增速接近9倍于行业平均水平,年活跃买家超过5.36亿,持续保持为全球用户增长规模最快的互联网企业。


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