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【电咖汽车发布旗下高端品牌——ENOVATE】日前,电咖汽车官方正式发布旗下全新高端品牌——ENOVATE,取自英文“innovate”,即改革、创新之意。电咖汽车在现场还公布了ENOVATE首款车型的设计图,新车采用了其称之为“先锋重构美学”的设计。根据官方规划,该品牌的首款产品为一款纯电动中大型SUV车型,它的价位可能与特斯拉Model 3处于同样的级别。电咖汽车将会为新品牌带来全新的IMA产品构架,主打年轻消费市场,个性和科技会是品牌的亮点。
BATJ入局,谁会率先打破“最后一公里”的天花板?
从概念到落地,物流科技正走在下一个爆发点的路上,一大批行业先锋与产业创新者已锋芒显露,群雄并起,谁将是市场的执牛耳者?行业下一步将去往何处?
电商和外卖的飞速发展,使得快递配送业务得到喷井式增长。国家邮政局官方数据显示,2012至2017年间的快递业务量骤增605%,全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件,同比增长28%。日前国家邮政局预计,2020年快递业务量将达到700亿,业务收入接近8000亿元。
在快递业务配送单量与日俱增的情况下,消费者对于速度、服务质量、个性化需求的高要求会愈加明显,这将给末端配送带来巨大的配送压力。再加上快递行业准入门槛低,快递服务及业务操作系统不完善、不规范,响应时间不及时,人员贵、缺等原因,这些都为快递“最后一公里”末端配送服务埋下了弊端,成为快递行业急需解决的末端问题,也逐渐成为衡量企业服务质量的一个重要量尺。
为了解决“最后一公里”末端配送痛点,快递和电商、餐饮巨头们无不伤透了脑筋,而配送机器人的问世,让他们找到了救命稻草。https://t.cn/RgjoYb5
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在快递业务配送单量与日俱增的情况下,消费者对于速度、服务质量、个性化需求的高要求会愈加明显,这将给末端配送带来巨大的配送压力。再加上快递行业准入门槛低,快递服务及业务操作系统不完善、不规范,响应时间不及时,人员贵、缺等原因,这些都为快递“最后一公里”末端配送服务埋下了弊端,成为快递行业急需解决的末端问题,也逐渐成为衡量企业服务质量的一个重要量尺。
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