【恶斗劳斯莱斯 通用争空客发动机订单 】美国《华尔街日报》报道，通用电气正在跟波音的竞争对手空中客车谈判，期望达成用于A330客机的发动机，试图打破劳斯莱斯独家垄断空客宽体客机发动机供应的局面。据悉，这款通用电气发动机可为航空公司的客户节省燃油并降低成本，而相同的发动机平台也是波音787梦想客机的选装件，并将成为正在开发的波音777X客机的独家动力装置。早前，美媒就曾报道通用电器增加了空客A320客机发动机产量，从而抵销737Max停产的影响，不过像波音787梦想客机这样的大型喷气式飞机的全球需求普遍疲软，波音已经宣布削减喷气式宽体客机的月产量至10架，也被认为是通用试图拓展空客订单的主因。专家称，通用电器对A330客机的兴趣表明发动机制造商对这款机型抱有一定信心。不过空客也在饱受大型飞机销售低迷的打击，今年空客再次削减宽体客机产量从去年的53架至40架。消息曝光后通用电气股价小幅上涨1.3%，劳斯莱斯控股股价下跌2.7%。（凤凰卫视陈卿玮、丁晔 纽约报道）

【#波音737Max再发现新软件问题#】据美国媒体报道，波音737Max机型再度发现了软件问题。当地时间2月6日美国波音回应称，不认为该问题会影响该机型复飞时间。
波音称，发现表明，飞机用于调整机头角度的配平系统的指示灯显示时间比原计划更长。波音表示，公司是在测试737Max最新软件时发现该问题的，该问题与飞机的控制计算机输入有关，公司将会对显示时间过长进行修正。
波音737Max自狮航和埃航两次导致共346人丧生的空难后，被全球禁飞。调查认为两次失事原因均与737Max的“机动特性增强系统”迫使机头向下导致飞机失速有关。波音公司对软件进行修复已经超过1年时间。https://t.cn/A6PBGkIn

【#美航与波音达成协议#：员工将分享3000万美元】据美媒，已进入第10个月停飞期的美国航空公司近日表示：已与波音就2019年因737MAX停飞造成的经济损失达成协议；将在今年的员工利润分成计划中增加3000万美元。美国西南航空也表示将采取类似措施，与员工分享1.25亿美元。因复飞无期，波音或面临更多付款赔偿。（央视记者张颖哲）