一起去看个星星晒个月亮吧，月亮和星星没空的话那我们就去路灯下站站
有你既安好，浅笑明媚世界，喜欢你，不言而的欢喜
你知道现在几点了吗？现在爱你多一点
我买生蚝回家的路上，生蚝全都跳下袋子钻进了泥土里，我才知道蚝喜欢泥
愿林深时见鹿，海蓝时见鲸，梦醒时见你
每天都在喜欢你，今天也是其中一天

#微博法律大讲堂[超话]#
行为人为了维护因碰撞而受伤害一方的合法权益，劝阻另一方不要离开碰撞现场且没有超过合理限度的，属于合法行为。被劝阻人因自身疾病发生猝死，其近亲属请求行为人承担侵权责任的，人民法院不予支持。

被劝阻人因自身疾病猝死，劝阻人是否构成过错侵权？

就该指导性案例而言，如需判令劝阻人承担责任，要么认定其构成过错侵权，要么按照公平责任判令其承担部分责任。过错侵权责任的成立需满足侵权行为、损害、行为与损害间存在因果关系、行为人存在过错四个要件。本指导性案例中，孙伟的劝阻行为是合法行为，且没有超过合理限度，不具有违法性，不属侵权行为。

郭某死亡原因实际为自身疾病下的心脏骤停，孙伟的阻拦方式和内容均在正常限度之内，本身不会造成郭某死亡的结果。因而可以说，孙伟的阻拦行为与郭某死亡的后果之间并不存在法律上的因果关系。孙伟阻拦郭某的行为目的是为了保护儿童利益，并不存在侵害郭某的故意或过失。郭某倒地后，孙伟立刻拨打120急救电话进行救助。可见，孙伟对郭某的死亡无法预见，对其死亡后果发生也没有过错。综上，此种情形下孙伟无需承担过错侵权责任。#普法课堂#

#经典老车[超话]#Corbitt D800牵引车，驾驶室能同时乘坐五位乘客吗？对于现如今全球大多数国家的法规而言，必然是一件不可能的事情。而在二战后的美国，经济高速发展，交通法规不够健全，体型较大的牵引车能多坐几位乘客，赚取运费的同时还能收乘车费，似乎成为了一个不错的投资项目。
这台车生产于1951年，于1953年停产。虽然期间也在不停地降低高度升级改造，但是三年时间总共仅销售500多辆，而保留存世至今的有且只有两台，虽然依旧是复古卡车秀的重量级“嘉宾”，但是绝大多数D800也和科尔特公司一起消失在历史的星河之中。