不得不说,深圳真的是规划与建筑专业和行业的沃土:
1、1980年代,当国内其他城市还在单中心摊大饼式扩张时,深圳便开始多中心功能组团式规划了。因此,现在深圳每个区都拥有自己的中心,而且是强中心,以至于深圳人很少跨区活动,因为市中心可能都没有区中心商务商业功能齐全和能级高。
2、世纪之初,当国内大多城市还在增量扩张时,深圳便已开始城市更新,并慢慢从最开始的大拆大建慢慢过渡到国际主流的微改造和土地整备。深圳的城市更新不仅借助市场化的力量,而且充分利用特区立法权,通过法律手段将更新制度法律化。
3、国标之外有深标,把用地国标的“A”改成适用深圳的“GIC”,把国标的“B”改成“C”。积极响应产业升级,创造性地提出“M0”,回应产业升级所带来载体空间需求的变化,同时进行产业腾笼换鸟,删除M2和M3用地,仅保留无污染的M1用地,一心一意发展先进制造和新一代信息技术。
4、由于深圳规划的前沿,也没有太多历史建筑负担,便成为建筑充分发挥的热土,普利兹克奖得主和国内外知名建筑事务所的作品几乎都能在这里找到,目不暇接。
5、清华和同济是公认的国内两所建筑规划最好的学校,我觉得只是理论方面最好。实践教学和实践操作方面,我觉得深大完全可以比肩,甚至有过之,不仅因为深圳有全世界最好的建筑和规划师,也因为他们都做过或接触过世界最好的项目,更重要的原因是深大经费真的多。[允悲]
1、1980年代,当国内其他城市还在单中心摊大饼式扩张时,深圳便开始多中心功能组团式规划了。因此,现在深圳每个区都拥有自己的中心,而且是强中心,以至于深圳人很少跨区活动,因为市中心可能都没有区中心商务商业功能齐全和能级高。
2、世纪之初,当国内大多城市还在增量扩张时,深圳便已开始城市更新,并慢慢从最开始的大拆大建慢慢过渡到国际主流的微改造和土地整备。深圳的城市更新不仅借助市场化的力量,而且充分利用特区立法权,通过法律手段将更新制度法律化。
3、国标之外有深标,把用地国标的“A”改成适用深圳的“GIC”,把国标的“B”改成“C”。积极响应产业升级,创造性地提出“M0”,回应产业升级所带来载体空间需求的变化,同时进行产业腾笼换鸟,删除M2和M3用地,仅保留无污染的M1用地,一心一意发展先进制造和新一代信息技术。
4、由于深圳规划的前沿,也没有太多历史建筑负担,便成为建筑充分发挥的热土,普利兹克奖得主和国内外知名建筑事务所的作品几乎都能在这里找到,目不暇接。
5、清华和同济是公认的国内两所建筑规划最好的学校,我觉得只是理论方面最好。实践教学和实践操作方面,我觉得深大完全可以比肩,甚至有过之,不仅因为深圳有全世界最好的建筑和规划师,也因为他们都做过或接触过世界最好的项目,更重要的原因是深大经费真的多。[允悲]
#海口向未来# 【百家新媒体采风活动城市地标篇之海口云洞图书馆】云洞图书馆是“海口·海边的驿站”大型国际公共艺术项目中首个落成的高标准驿站。项目充分结合海口的历史、现状及地缘文化,邀请数十位国内外建筑师、艺术家和跨学科专家共同参与。融合休闲、娱乐、交流、教育、公共服务等多重体验和实用性功能,建立人与自然、环境的情感链接。#湛江海口北海百家新媒体采风行##北海海口湛江百家新媒体采风活动#
【打造全新航空枢纽港!武宿国际机场三期改扩建工程开工】5月29日,太原武宿国际机场三期改扩建工程开工。该工程完成后,近机位比例、综合交通换乘效率、飞机滑行效率、旅客步行距离等指标都将得到优化,从而提升旅客的出行舒适度和体验感。
三期改扩建工程将构建全场的安全控制中心,统一上报和管理报警事件,综合接入视频,实现报警和视频联动,对航站区、飞行区、公共区、货运区等重点区域统一监控、协同处置,通过人像布控、人员高度集聚预警、视频搜索等技术,高效保证机场安全和正常运行。同时,山西航产集团积极与国内外、省内一流企事业单位对接合作,将绿色理念细化落实到机场建设、运营、管理的全周期实践中。其中,T3航站楼以建设三星级绿色建筑为目标,科学应用新材料、新设备、新技术。建设多层贯通的采光通风中庭,让柔和的天光铺散入航站楼的室内空间,实现主要功能区域的自然采光和全年13%时间的自然通风,让旅客候机更感舒适。另外,三期改扩建工程会开展数字化建造,实现机场硬件设施数字化,实现“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”的目标,让旅客出行更加高效、安全、便捷。
工程竣工后,太原武宿国际机场将成为一个满足终端每年4000万旅客吞吐量、30万吨货邮吞吐量、拥有126个机位的全新航空枢纽港,一个集城市商务客厅、总部经济、枢纽经济、临空产业、特色会展于一体的区域新中心,成为山西未来发展的重要航空新引擎。(太原晚报)
三期改扩建工程将构建全场的安全控制中心,统一上报和管理报警事件,综合接入视频,实现报警和视频联动,对航站区、飞行区、公共区、货运区等重点区域统一监控、协同处置,通过人像布控、人员高度集聚预警、视频搜索等技术,高效保证机场安全和正常运行。同时,山西航产集团积极与国内外、省内一流企事业单位对接合作,将绿色理念细化落实到机场建设、运营、管理的全周期实践中。其中,T3航站楼以建设三星级绿色建筑为目标,科学应用新材料、新设备、新技术。建设多层贯通的采光通风中庭,让柔和的天光铺散入航站楼的室内空间,实现主要功能区域的自然采光和全年13%时间的自然通风,让旅客候机更感舒适。另外,三期改扩建工程会开展数字化建造,实现机场硬件设施数字化,实现“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”的目标,让旅客出行更加高效、安全、便捷。
工程竣工后,太原武宿国际机场将成为一个满足终端每年4000万旅客吞吐量、30万吨货邮吞吐量、拥有126个机位的全新航空枢纽港,一个集城市商务客厅、总部经济、枢纽经济、临空产业、特色会展于一体的区域新中心,成为山西未来发展的重要航空新引擎。(太原晚报)
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