“我一定要发扬专业精神,传递温暖力量,我们有这么好的居民,面对疫情,我们一定能打赢这场看不见硝烟的战争!”

——摘自王诗茵日记

我们小区有位“铁娘子”

——记付家沟社区党总支书记王诗茵

自新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来,每天清晨,当大多数居民还在梦乡的时候,就看见有位清秀的女子,在双桥区付家沟社区的6个封闭口和执勤点来回转悠,一会看看用来封堵出入口的铁丝网有没有松动,一会看看是否有挡板出现了缝隙……她是谁?如果你好奇发问,付家沟社区的居民会告诉你,她是付家沟社区党总支书记王诗茵,号称最美“铁娘子”。

“铁娘子”拉起了“铁”队伍

1月24日,大年除夕,一阵手机铃声响起,是上级领导的来电,王诗茵立马接通。“好的,我立即返回工作岗位。”她坚定回答的同时,心里一紧:是疫情!疫情就是命令,防控就是责任!顾不上吃一口年夜饭,王诗茵不舍而简短地与家人告别后,立即返回工作岗位。

当晚,付家沟社区便成立了社区防疫领导小组,并立下军令状:“疫情面前谁都不许后退,党员后退给党小组长处分,党小组长后退给我处分!最危险的地方我先去!”她心里非常清楚,此次疫情有多么可怕,要想赢得这场战疫的胜利,必须有铁的纪律!必须有必胜的信念!必须有一个坚强的组织!

此后的几天,经过多方动员,付家沟社区先后建立了由58人组成的五支防疫突击队,分别由区直干部、教师、社区党员、居民和学生组成。这五支队伍都明确了各自的职责,一一立下军令状并举手宣誓。一支“铁”队伍拉起来了,但考验才刚刚开始。

“铁娘子”围起的“铁桶”区

形势十分严峻。付家沟社区有25栋楼11个出口,而且老旧小区房子租户多、流动性大,小区居民的防控意识较薄弱,小区究竟有没有疫情感染人员一切都是未知数。

封闭小区是防疫工作的重点之一,但“封闭”二字说起来容易,做起来却是十分艰难。为了达到既封闭小区,又最大限度方便居民出行的目的,封闭方案改了又改,但仍有居民嫌绕路,将封堵出口的铁丝网弄个洞钻入钻出。所以王诗茵每天早上六七点便到岗,第一件事就是检查6个封口,如有破损,便带人重新封好。然后她会查看值班检查点情况、工作人员有什么需要、检查设备是否完好,而后是入户排查、消毒作业……这样的工作日复一日,每天她都和队员一起坚守到凌晨,才拖着疲惫的身子回家,但第二天清晨又早早地出现在社区里。有几次白天巡查时,看见有居民破坏封堵设施,她就微笑着上前宣讲封闭的必要性、疫情的严峻性,而后亲手将被破坏的地方修好,有一次修补时甚至划伤了手指。这样反复多次,社区居民也觉得不好意思了,他们开始自律并互相监督,终于封口再也没有被破坏过。

“如何快速安全的让小区居民进出?”发现纸笔登记效率低下的问题后,王诗茵征求大家意见。在一位工作人员的推荐下,她联系软件开发公司,率先使用该公司研发的一款社区登记管理系统,并根据实际需要设计改编了系统问题。居民通过扫描二维码填写个人详细信息后发放出入证,有证的住户只允许一人间隔多天出入,出入时只需检测体温,小区以外人员按相关流程进行。同时,为防止非本小区人员用证进入,工作人员每天对信息进行抽检。通过这些措施减少了每天检查身份证和询问的环节,避免了人员聚集,也消除了使用公用笔可能带来的交叉感染隐患。另外,根据居民登记信息建立电子家庭档案,实行动态管理,也为今后社区管理工作打下了基础。

“第一轮排查,1334户有337户家中无人。 又走访了若干次,查询联系到150户,确定其余为空户。社区没有新冠肺炎确诊患者、疑似患者、发热症状患者、密切接触者四类人群,“三包一”重点人员目前增加到13名,排查出1月20日以来返承人员102人,包括承德市外县区人口,外来车辆外地车牌共计排查出50台,湖北籍在我社区1人。”说起社区内的有关数据情况,王诗茵张嘴就来。

这些数据来之不易,为了这些数据,每天她带着队伍到辖区内的各个居民楼挨家挨户地巡查,反复敲门询问:“您家里有从武汉返回或途经武汉返回的人员吗?”“您家邻居有从外地来客人的情况吗”“您的家人有咳嗽、发烧、乏力的症状吗?”“出门一定要戴好口罩、勤洗手!”这些话,她已记不清说了多少遍,也无从记起。一遍、两遍……嗓子哑了,含一粒喉宝应付一下继续敲门询问。有时候,忙完了想喝口水才发现,早上出门带的水早已凉透了。

白天如此,晚上也不轻松,查岗、轮岗,连续一个多月的劳累已经使她疲惫得如一摊泥。队员们心疼她,劝她休息一天,但她说:“坚守是我的责任,疫情不去,我不能休息,也不敢休息,因为我必须对辖区里的居民负责。”

“铁娘子”树立的“铁”威信

“大家都叫我‘铁娘子’,我没有那么凶吧?”她常常这样自嘲。其实她也知道,大家这么称呼她,既是对她的敬重,敬重她工作雷厉风行、一丝不苟,也是对她的喜欢,喜欢她的春风化雨和对周边人的仁爱关怀。在此次疫情中,王诗茵又“铁”出了不一样的风采。

王诗茵早年考取了社会工作师证书,在此次疫情中,她将所学的专业知识和社区工作经验充分运用到工作中,以便做好疫情科普、居民心理疏导以及安抚等工作。同时,为了提高志愿者的专业素质,王诗茵随时随地贴身讲解,有空了就组织简短的专题培训。面对疫情带来的诸多社区变化,比如生活乱了、安全没有了、计划泡汤、担忧多了、出行少了等问题,他们运用“共情原理”,宽慰居民“其实我们也害怕和感到困扰,我们都一样,我们聊一聊好不好”。通过不断的有效沟通,社区渐渐凝聚了人心。

执勤的时候,如果看见拾荒老人或是环卫工人没有戴口罩,王诗茵会把剩下不多的口罩分给他们;社区有的老人没有口罩无法下楼买菜,她就送菜上门;有的老人儿女不在身边,王诗茵就经常与他们电话联系,嘘寒问暖,拉拉家常,及时解决他们生活中的问题;甚至有的老人家里电视坏了,她都帮忙找人维修,为的就是让老人能在家里有个精神寄托。“我是一名共产党员,我就是社区老人的女儿,当拉着他们的手,看见他们眼里的温暖和泪光时,我会感到无比的欣慰和油然而生的自豪。”这是王诗茵在日记里写下的一些感慨。因为和大家关系“铁”,王诗茵经常收到同事和居民发来的叮嘱消息,也会收到居民送来的热饮和暖宝。

这么多天的劳累,“铁娘子”更清瘦了,但是她那坚定的钢“铁”信念、与社区居民的老“铁”关系让我们有理由相信,他们一定能坚守住这份净土。

“早晨走时孩子还没醒,夜里回家他又睡着了。唉!已经好长时间没好好陪孩子了,等疫情结束后,一定好好弥补。”王诗茵的女儿今年7岁,2月24日,休息的间隙,王诗茵看着手机里女儿的照片愧疚地说。她相信,那一天不远了。

https://t.cn/A6hLimne 对于普通消费者来说,难道就只能闭着眼睛瞎买吗?答案是否定的。

就跟汽车安全测试有C-NCAP这样的碰撞实测机构一样,在智能驾驶辅助领域,也有相关的实测评级机构——比如国内的i-VISTA中国智能汽车指数。其获得数据的手段与安全碰撞测试一样,设置统一的实验标准,将搭载有智能驾驶功能的汽车进行实测,通过汽车的实测表现进行评分。最后为消费者选车用车提供参考。

衡量一辆车的智能驾驶程度,有这五个指标

基于目前智能驾驶辅助系统的现状,i-VISTA将5大驾驶辅助功能列入测试。分别是:自适应巡航控制系统(简称:ACC)、自动紧急制动系统(简称:AEB)、车道偏离报警系统(简称:LDW)、盲区监测辅助系统(简称:BSD)、泊车辅助系统(简称:APS)。

测试评分基于四个维度,分别是安全、体验、能耗及效率,四个维度各自独立,分别评分。最终评分以数字的方式呈现,满分10分制。其中高于8分为优,6-8分为良,4-6分为中,4分以下为差。

目前的智能驾驶辅助系统,有多靠谱?

目前i-VISTA已经对30款车进行了全方位的评测,覆盖了目前市场上几乎所有主流的车系,车型方面覆盖了轿车、SUV、MPV这主流的三大类,动力系统方面包括了传统燃油、纯电动、油电混动三种,品牌方面包含了自主品牌、合资品牌以及豪华品牌。虽然30款车型相比市场上数百上千款车占比不算大,但是采样的覆盖面还是很全面,具有很强的代表性,结论也拥有很强的参考意义。下面我们来看看,在上文所说的五项指标中,哪一项的表现最好?

在30款车里,总体成绩最好的功能为AEB,也就是大家常说的主动刹车。有25款都获得了“优”的评级,其中获得满分的车型就有4款;然后是LDW(车道偏离报警系统),在30款车型中有19款获得了“优”的评级,其中获得满分的车型有2款。换句话说,这两项功能在目前的实际应用中,多数车型表现比较靠谱。

剩下的三个功能中,有两项总体成绩相当,分别是ACC(自适应巡航)和BSD(盲区监测),获得满分的车型分别是12款和10款。换句话说,参与测试的车型,只有一小半车型表现比较靠谱。

整体成绩最差的为APS,获“优”的车型仅4款,不过成绩差也不能全怪这个功能本身,因为在实测的30款车型中有11款都不具备该功能——即便如此,其获“优”比例也仅为21%。依然为五大功能中表现最差的。所以说自动泊车目前在很多车上要么没有,要么即使有也是鸡肋功能。这个数据也能佐证这一点。

从五大功能的成绩来看,除了AEB和LDW能够在绝大部分车型上实现比较良好的效果,其他功能都难以让消费者放心。其中APS泊车辅助系统,也就是大家常说的自动泊车功能,在厂家的宣传口吻中是新手司机的终极福音,更能够帮老司机降低疲劳。但就我们在评测过程中的体验来看,APS的适应范围很窄,整体使用体验也比较差,实难称为“智能”。

从各个单项的具体分数来看,有的车型的得分最低仅为0.2分、0.6分、1.5分、1.7分,这样的分数基本约等于没有搭载这一功能。这样的成绩表现说明了一个问题,就是厂家宣称搭载了某项功能,但可能在实际应用中不起任何作用,消费者对此要尤为关注。获得“中”评的车型虽然能够起一定作用,但实际效果也是十分有限。

总体来看,智能驾驶辅助系统的实际表现,距离厂家在各种宣传片中呈现的“完美场景”,还十分遥远。

智能驾驶的优劣,取决于什么?

从30款车的测试结果看,各项功能表现的优劣并不因品牌而有所区别。豪华品牌并没有因为更高的售价与普通合资品牌及自主品牌拉开差距,反倒是自主品牌因为对智能驾驶辅助系统更为积极的态度,其整体表现优于合资品牌及豪华品牌。

各项功能表现的优劣也不区别于车型,不管是轿车、SUV还是MPV,车型本身的造型与智能驾驶辅助系统的性能表现无关。

同时,代表新能源的纯电动车,也没有因为年轻的身份,比传统燃油车表现更好。

就目前来说,智能驾驶辅助系统的实际表现不区别于品牌、价格、车型以及动力类型等。其实际表现,主要取决于各个厂家使用的智能驾驶辅助系统方案,以及在软件层面对其优化的水平——其优劣与厂家技术水平有着最核心的关系。

整体优秀的代表车型

遗憾的是,在所有测试的30款车型中,五项功能获得全优的车型一款都没有。还好能够获得4项功能全优的车型有4款,分别是北京现代菲斯塔、长安CS75、沃尔沃XC60和北京奔驰C级。

其中,北京现代菲斯塔和沃尔沃XC60均没有APS功能,其他四项功能中获得全优。

另外,长安CS75和北京奔驰C级对比,长安CS75总分数略胜。C级在APS环节失分,仅获5.8分,而长安CS75则在LDW环节失分,获6.5分。这也再次印证了智能驾驶方面,主流国产品牌已经有了一定的优势。

整体不好的代表车型

在测试的车型中,也有实际表现比较差的代表,在五大分项中没有一个单项获得优。比如众泰T500、雷诺科雷傲。

其中,众泰T500还算成绩均衡,在它拥有的四项功能中,均能够获得良或中的评分。

而科雷傲则表现最差,在它拥有的四项功能中,获差分的就有两项,实际表现完全不能让人放心。

最后说说

从这30款样本车型的实际表现来看,我们可以知道,目前行业内最顶尖的技术其实已经可以将智能驾驶辅助系统做得很好——比如长安CS75,虽然有一个“良”,但其余均获“优”。

但从各个品牌的实际表现来看,不少厂家还是只把智能驾驶辅助系统当做宣传的噱头,在实际功能表现上并没有下功夫。另外,虽然整体表现在品牌方面的差距并不大,但自主品牌还是更优秀一些,从中也能看出,自主品牌对推进新技术的积极性更高,其技术表现也更好。

总体来看,笔者对于智能驾驶辅助系统的前景还是乐观的。只是,在这一技术领域的初步发展阶段,需要厂家自律、行业标准、行业监督等全方位出力,最终才能使消费者真正放心安全地享受智能驾驶辅助系统的便捷。

央行发布《标准化票据管理办法(征求意见稿)》公开征求意见

为规范标准化票据融资机制,更好服务中小企业和供应链融资,中国人民银行起草了《标准化票据管理办法(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径和方式提出意见:
1.通过信函方式将意见寄至:北京市西城区成方街32号中国人民银行金融市场司(邮编:100800),并请在信封上注明“标准化票据征求意见”字样。
2.通过电子邮件将意见发送至:scshbpjc@pbc.gov.cn。
3.将意见传真至:010-66016421。
意见反馈截止时间为:2020年3月14日。
附件1:标准化票据管理办法(征求意见稿)(见下文)
附件2:《标准化票据管理办法(征求意见稿)》的起草说明(见下文)
标准化票据管理办法
(征求意见稿)
第一章 总则
第一条 为规范标准化票据业务,支持中小金融机构流动性,服务中小企业融资和供应链金融发展,根据《中华人民共和国中国人民银行法》《中华人民共和国信托法》《中华人民共和国票据法》以及相关法律、行政法规,制定本办法。
第二条 本办法所称标准化票据,是指存托机构归集商业汇票组建基础资产池,以基础资产产生的现金流为偿付支持而创设的受益证券。
第三条 标准化票据的创设和交易应根据市场需要,遵循公平自愿、诚信自律、风险自担的原则。
第四条 标准化票据属于货币市场工具,中国人民银行依法对标准化票据实施宏观调控和监督管理。
第二章 主要参与机构
第五条 本办法所称存托机构,是指为标准化票据提供基础资产归集、管理、创设及信息服务的机构。
存托机构应依照法律法规规定和存托协议约定,为每只标准化票据单独记账、独立核算,协助完成标准化票据相关的登记、托管、兑付、信息披露等,督促原始持票人、承兑人、承销商等相关机构履行法律规定及存托协议约定的义务。
第六条 存托机构应符合以下条件:
(一)熟悉票据和债券市场业务的商业银行和证券公司;
(二)具有与开展标准化票据存托业务相适应的从业人员、内控制度和业务设施等;
(三)财务状况良好,组织机构健全,内部控制规范,风险管理有效;
(四)信誉良好,最近三年内无重大违法、违规行为;
(五)法律法规和中国人民银行规定的其他条件。
第七条 本办法所称原始持票人,是指根据存托协议约定将合法持有的符合要求的商业汇票完成存托,从而取得相应对价的商业汇票持票人。
原始持票人取得基础资产应真实、合法、有效,存托时以背书方式将基础资产权利完整转让,不得存在虚假或欺诈性存托,不得作为投资人认购或变相认购以自己存托的商业汇票为基础资产的标准化票据。
第八条 本办法所称票据经纪机构,是指受存托机构委托,负责归集基础资产的金融机构。
票据经纪机构应票据业务活跃、市场信誉良好,有独立的票据经纪部门和完善的内控管理机制,具有专业从业人员和经纪渠道,票据经纪机构的票据经纪业务与票据自营业务应严格隔离。
第三章 基础资产
第九条 基础资产应符合以下条件:
(一)承兑人、贴现行、保证人等信用主体的核心信用要素相似、期限相近;
(二)依法合规取得,权属明确、权利完整,无附带质押等权利负担;
(三)可依法转让,无挂失止付、公示催告或被有关机关查封、冻结等限制票据权利的情形
(四)承兑人、贴现行、保证人等信用主体和原始持票人最近三年内无重大违法、违规行为;
(五)法律法规和中国人民银行规定的其他条件。
第十条 标准化票据的基础资产应独立于原始持票人、存托机构、资金保管机构、票据市场基础设施及其他参与人的固有财产。
第十一条 原始持票人、存托机构和标准化票据投资人应通过存托协议明确标准化票据所代表权益和各方权利义务。存托协议应符合法律法规及中国人民银行规定,并至少载明下列事项:
(一)创设目的;
(二)原始持票人、存托机构及相关机构名称和住所;
(三)标准化票据的规模、期限等基本情况;
(四)基础资产的种类、金额、期限、合法合规性、现金流预测分析等基本情况;
(五)基础资产现金流归集、投资与分配程序;
(六)投资人范围和投资人取得标准化票据权利的形式、方法;
(七)标准化票据持有人大会召集程序、规则等安排;
(八)信息披露、风险揭示要求与防范措施;
(九)原始持票人、存托机构、投资者的权利与义务。

投资者认购或受让标准化票据即成为存托协议当事人,视为其同意并遵守存托协议约定。

第十二条 存托机构可直接或通过票据经纪机构定向归集或向市场公开归集基础资产。存托机构和票据经纪机构应对基础资产的真实性、合法性和有效性进行审查。公开归集基础资产的,存托机构或票据经纪机构应明确归集规则,保证归集过程的公平、公正、公开,严禁欺诈、误导、操纵、串通、利益输送等行为。

第十三条 存托机构应委托票据市场基础设施为基础资产提供登记、托管、清算结算等服务。标准化票据存续期间,基础资产不得被交易、挪用或设置质押等权利负担。
第十四条 存托机构可直接或委托金融机构作为资金保管机构对基础资产产生的现金流进行保管和合格投资。合格投资品应限定于银行存款或安全性高、流动性好、变现能力强的国债、政策性金融债等现金等价物。资金保管机构应具有国务院金融管理部门认可的资金保管资格。
第四章 标准化票据创设
第十五条 存托机构应在标准化票据创设前披露基础资产清单,并向投资人公布标准化票据的认购公告。公开归集基础资产的,存托机构或票据经纪机构应在基础资产归集前至少3个工作日发布基础资产申报公告。
标准化票据认购结束次日前,票据市场基础设施应完成基础资产的登记托管,标准化票据登记托管机构应完成标准化票据的登记托管。
第十六条 标准化票据由金融机构承销,适用《全国银行间债券市场金融债券发行管理办法》中关于承销的有关规定。
第十七条 标准化票据的登记托管、清算结算适用《银行间债券市场登记托管结算管理办法》及人民银行有关规定。
第十八条 标准化票据的交易流通适用《全国银行间债券市场债券交易管理办法》的有关规定,在银行间债券市场和票据市场交易流通。
第十九条 标准化票据适用于现券买卖、回购、远期等交易品种。
第五章 信息披露
第二十条 存托机构应在标准化票据创设前和存续期间依照本办法规定真实、准确、完整、及时披露对标准化票据投资价值判断有实质性影响的信息,不得有虚假记载、误导性陈述和重大遗漏。
第二十一条 存托机构应在标准化票据创设前至少1个工作日,披露存托协议、基础资产清单、信用主体的信用评级、认购公告等,在认购结束后1个工作日内披露标准化票据创设结果。
基础资产的信用主体为非上市公司,且在银行间债券市场无信用评级的,存托机构应向投资人提供对标准化票据投资价值判断有实质性影响的信息。
第二十二条 存托机构应向投资人充分提示标准化票据可能涉及的各类风险,包括但不限于资产信用风险、集中度风险、操作风险、法律风险、关联关系风险等。
第二十三条 标准化票据存续期间,存托机构应及时披露基础资产兑付信息、信用主体涉及的重大经营问题或诉讼事项等内容。发生任何影响基础资产价值的重大事件,存托机构应自获得相关信息之日起1日内向投资人披露,并向中国人民银行报告。
第六章 投资者保护
第二十四条 标准化票据的持有人依照相关法律法规和合同文件约定,享有以下权利:
(一)参与标准化票据的收益分配;
(二)依法处置标准化票据;
(三)监督存托机构对基础资产的管理情况,并有权要求其对相关情况做出说明;
(四)按照规定要求参加标准化票据持有人大会,并对审议事项行使表决权;
(五)按规定或约定的时间和方式获得标准化票据相关信息披露文件,查阅或复制标准化票据相关文件;
(六)标准化票据相关合同约定的其他权利。
第二十五条 标准化票据存续期间,发生存托机构变更或解任、存托协议变更、基础资产逾期追索、法院诉讼等事件以及存托协议中约定的应由持有人大会作出决议的其他情形时,应通过召开标准化票据持有人大会审议决定。
标准化票据持有人大会由存托机构召集,存托机构不召集的,持有人可按照存托协议的约定自行召集。
第七章 监督管理
第二十六条 标准化票据的利率、价格等以市场化方式确定,任何机构不得以欺诈、操纵市场等行为获取不正当利益。
第二十七条 标准化票据存托、经纪、承销、信用评级等专业机构及人员应勤勉尽责,严格遵守执业规范和职业道德,按规定和约定履行义务。
专业机构及人员出具的文件含有虚假记载、误导性陈述和重大遗漏的,应按职责范围承担相应的法律责任。
第二十八条 票据市场基础设施依照本办法及中国人民银行有关规定,制定基础资产托管及信息披露等规则,建立相应内部控制和风险管理制度,组织市场机构起草标准化票据存托协议标准文本,报中国人民银行备案后施行。
第二十九条 存托机构应于标准化票据创设结束后5个工作日内向中国人民银行报告创设情况。票据市场基础设施、标准化票据托管机构应每月向中国人民银行报告标准化票据的基础资产管理、创设、登记托管、交易、结算等情况。
第三十条 中国人民银行依法对标准化票据存托机构、票据经纪机构、登记托管机构、承销机构、资金保管机构等进行监督管理。对违反本办法规定的机构和人员,中国人民银行可依照《中华人民共和国中国人民银行法》第四十六条规定进行处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第八章 附则
第三十一条 本办法由中国人民银行负责解释。
第三十二条 本办法自 年 月 日起施行。
《标准化票据管理办法(征求意见稿)》的起草说明
为规范标准化票据融资机制,更好服务中小企业和供应链融资,中国人民银行起草了《标准化票据管理办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》),拟以规范性文件形式发布,现说明如下:
一、起草背景
票据是中小企业重要的融资渠道之一,也是金融机构资金交易和资产负债管理的工具。受多种因素影响,中小企业票据融资的可得性和效率还有待提升。从金融机构资产交易的角度来看,票据个性化特征比较明显,价格形成机制较为复杂,标准化程度不够高。为拓宽中小企业票据融资渠道,更好契合金融机构资金交易特点和支持中小金融机构流动性管理,人民银行引导市场机构积极探索,于2019年8月创新开展标准化票据融资机制试点,受到市场广泛关注和认可。市场机构呼吁尽快出台标准化票据的规范性制度。
在总结试点工作的基础上,人民银行组织试点参与机构起草了《办法》,明确标准化票据的定义、参与机构、基础资产、创设、信息披露、投资者保护、监督管理等,规范标准化票据业务发展。标准化票据以票据作为基础资产,联通票据市场和债券市场,有利于发挥债券市场的专业投资和定价能力,增强票据融资功能和交易规范性。
二、主要内容
《办法》包括总则、主要参与机构、基础资产、标准化票据创设、信息披露、投资者保护、监督管理和附则共八章三十二条。
第一章规定了《办法》的制定依据、适用范围以及标准化票据的定义和关于宏观审慎的管理要求。第二章规定了存托机构的定义、权责和条件、原始持票人应履行的义务以及票据经纪机构的职责等内容。第三章规定了基础资产的条件、归集方式、登记托管、资金保管及合格投资等管理要求。第四章规定了标准化票据的创设流程,承销、登记托管和交易流通的适用规则等。第五章规定了标准化票据的信息披露主体和披露内容,相关方应尽的风险提示义务以及须遵守的信息披露原则等。第六章明确了投资者的权利和投资者保护有关内容。第七章规定了市场化原则、相关方履职要求、自律管理、日常监测以及监督管理等内容。第八章明确了生效日期和解释权。

来源 | 文章来自中国人民银行


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