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既当作家笔耕不辍,又当编辑浸润文学
姚宏越:将文学融入人生,我很幸福
人物小传
姚宏越,中国作家协会会员,辽宁省作家协会第十二届签约作家,鲁迅文学院第三十六届中青年作家高级研讨班学员。2006年开始发表作品,有短篇小说、散文、文学评论等100多万字发表在《山西文学》《海燕》《作家》《鸭绿江》《芒种》《辽河》《博览群书》《书香两岸》《中华读书报》《文汇读书周报》等报刊杂志,并被《中华文学选刊》《小说月报·大字版》等转载,另有“小王子足球之旅”系列儿童文学作品即将出版。现供职于春风文艺出版社。

对姚宏越的采访,是在“书堆”中进行的,背景是书,对面是书,谈的还是书,这就是姚宏越每天工作的环境。2019年11月22日,在姚宏越供职的春风文艺出版社,他讲述了从孩提时代到如今与文字结下的不解之缘。“在众多的文学类型中,我最爱现代文学,我喜欢看杂文,我的职业是文学编辑,可以说文学渗透到我工作和生活的所有角落,已经融入我的人生。”

沐浴在文学的世界里

1984年,姚宏越生于沈阳铁西一个普通的工人家庭。从上初中开始,姚宏越就读起了《杂文选刊》《散文选刊》,上大学他开始读现当代文学作品。“当年读《散文选刊》,印象最深的作品是史铁生的《我与地坛》,每次重读都能感动得流泪。我的第一次投稿在大三,在《信息时报》发了大概半个版,是评韩石山的新书《少不读鲁迅,老不读胡适》。大学刚毕业时,我在《文汇读书周报》发了一个整版关于吴宓的钩沉文章……”谈起多年前的创作经历,姚宏越依旧很兴奋。

2007年,姚宏越大学毕业成为一名编辑。“十多年来我一直编辑现代文学的书,我编辑过鲁迅、茅盾、徐志摩、老舍、沈从文、梁实秋、孙犁等人的书。上学时就喜欢他们的作品,工作后我联系他们的后人,出了他们的书。像我编的老舍的《骆驼祥子》,是老舍的儿子舒乙写的序言;我编的梁实秋的《雅舍小品》,是他女儿梁文蔷亲自画了插图并写了后记;今年上海巴金故居的周立民馆长来沈阳,我送他一册我刚编的茅盾的《林家铺子》,他告诉我,‘此书甚好,有版本价值’。能把喜爱的文学创作作为工作,我觉得自己是一个幸运的人。”

在十多年的编辑生涯中,姚宏越每天沐浴在文学的世界里,与自己喜爱的文学作品朝夕相处,这不是所有人都有的机会。“出版社编辑负责的事情很多,你要了解市场,知道当下作家和作品的情况,要有约稿、沟通的能力,更要有文学的审美能力,还要协调出书的一切事宜,请人写评论、组织开研讨会、主持作家创作分享会等等。作家把书稿交给编辑,就像是把接力棒交给了编辑,编辑就成了这本书的核心。”

文学和足球是他的两大阵地

姚宏越说:“参加工作的这些年里,我也尝试写过一些小说。我们春风社有一个已经创立26年的原创文学品牌——布老虎。布老虎丛书,被喻为中国原创文学出版第一品牌。中间因为纯文学图书市场不景气,停了几年。2016年集团新领导上任,非常看重布老虎这个品牌,要求重启布老虎丛书,我也有幸参与其中。在邀约作家的过程中,我就萌生了自己写小说的念头,于是就有了我真正意义上的第一篇小说,发表在《海燕》杂志。这两年我写了六七个短篇,沈阳读者熟悉的《海燕》《芒种》《辽河》杂志都发过。”

业余时间,文学社团和足球队是姚宏越的两大阵地。他加入了一个文学团体,叫做“小说北2830”,成员们定期举行活动,已经坚持了十多年,交流的也是与文学有关的话题。“这个文学社团跟绍兴的‘小说南2830’南北呼应,我们每月28号交作品,30号研讨。成员是省内各地的作家,以写小说的为主,也有写诗歌的,甚至还有搞美术的。”

谈起这个文学团体,姚宏越兴致很高。“我还和一些同学、朋友组建了一支足球队,球队成立于2000年,因为队里大部分人都住在铁西区,为了向父辈及铁西辉煌的工业历史致敬,2015年确定队名为‘铁西工业足球俱乐部’。足球对我的文学创作影响也非常大,我2006年发表在《山西文学》上的随笔《疲劳世界杯》就是写足球的,我很多小说都与足球有关,我现在正在给陕西的未来出版社写一套书,就是‘小王子足球之旅’系列,这套书已经入选陕西省委宣传部精品项目和‘陕西出版资金’资助项目。”从现代文学研究,转向当代小说创作,应该说当代中国社会更广阔的现实生活,为姚宏越提供了创作的源泉和灵感。

参与建设“中国网络文学港”

对于方兴未艾的网络文学,姚宏越有自己的见解:“我是一个纯文学作家,也是一个出版人,我认为不管是哪种形式的作家,都要有责任感,要对作品和读者负责。网络作家有自己的优势,他们创作勤奋,想象力丰富,想成为一名优秀的网络作家是很不容易的事。”

目前,姚宏越所供职的春风文艺出版社正在积极牵头建立“中国网络文学港”。“网络文学异军突起,我们出版社也在前所未有地关注网络文学,在大连我们打造了一个‘中国网络文学港’。我们邀请网络作家来在这里创作,给他们提供居住和办公场所,提供很多优惠政策和奖励。如果把每个网络作家比作一艘船的话,我们这个文学港,就是要把这些大船集中在一起。我作为一个传统作家有幸接触网络文学港的建设,非常幸运,这是一个顺应时代发展的项目。”

姚宏越介绍,设在大连金普新区的中国网络文学港,现已装修完毕,姚宏越和同事们正忙于邀请全国的网络作家当然也包括著名的传统作家入港,他说:“文学可以说是我的初心,无论采取哪种形式,忙着哪部分工作,只要每天能够置身于自己热爱的文学出版和创作之中,我感到非常幸运,也感到非常幸福!”

离2020年还有10多天,10—19年马上就过去了,19岁到29岁的青春也即将成为过去。十年时间,经历了大学毕业的彷徨,找工作的迷茫,考驾照买车的兴奋,家人离世的伤心,谈恋爱的甜蜜,领证结婚的责任,买房子装修的踏实,从一个稚嫩少年转向成熟青年,好多好多的事情无法详述,十年前对未来生活的疑问,十年后的今天都有了答案。2020马上来临,下个十年,要不辜负自己,不辜负家人,努力奋进,美好生活继续下去。

只有到不了的远方和田野 没有哈弗F7x跨不了的界

随着信息和竞争加剧,当下正处于一个“酒香也怕巷子深”的时代。产品力是营销的根基,但如何发力营销,才是在红海竞争中脱颖而出的关键因素。随着消费群体趋于年轻化,同时传播渠道不断丰富,各大车企以花式营销、玩法不断抢占市场“头条”。似乎,会玩已成为了汽车营销的标配。但证明,在花式玩法之外,那些善于并达成与消费者共鸣的汽车品牌,往往得人心。
对此,作为中国SUV,哈弗给出了汽车营销的趋势之下,哈弗捕捉年轻一代的关注点,在营销上频频出招,直击市场要害。而作为哈弗轿跑SUV,哈弗F7x凭借对年轻化以及跨界风格,成功吸引“泛90后”的热烈关注,成为汽车市场的新晋“网红”,通过在营销方面的发力和玩法,与年轻群体同频共振,不让中国“Z世代”眼前一亮,触动海外用户的感官,成功海内外市场,让汽车营销成为了一种文化。
上市即 以体验式营销圈粉90后
在消费时代下,汽车营销已逐步从传统营销模式向体验营销模式转变。哈弗F7x深刻领悟到,在数字时代,汽车营销不是简单社交媒体的几何叠加或低维组合,以顾客体验为信息价值链。
上市之初,哈弗F7x就以“一车四上市”的体验式场景营销方式,不但为年轻人群带来的产品认知体验,在潜移默化消费者对哈弗F7x年轻化属性的认同,同时也为汽车圈的年轻化营销提供了的教科书范本。其中,智潮玩版在奶油田音乐节中炫酷上市,型格美学在活力与的释放中得到“加成”,将颜值的商业价值发挥到;而智科技版车型在RNG电竞上市,客青年们在车机系统上“组队开黑”,让哈弗F7x的网联系统在沉浸式的场景中淋漓展现;智运动版车型上市,让年轻人在运动中,领略哈弗F7x的运动性能;而哈弗F7x性能版则在社交战略发布会上市,哈弗F系潮流体验官余衍林及网红均为其疯狂“打call”。舞师余衍林自带的洒脱、潮酷、运动的形象标签,诠释了哈弗F7x性能版天生的魅力。
哈弗F7x智潮玩版上市发布会暨奶油田音乐节Pre-party
哈弗F7x智科技版上市发布会现场车机电竞Battle
哈弗F7x智运动版上市 “铁人三项”比赛现场
哈弗社交战略发布会现场网红小姐姐为哈弗F7x性能版站台
在这个需要“搞事情”才能获得高曝光的营销时代,哈弗F7x 用想象力传统发布会互动性低、新鲜感低的陈旧模式,通过大玩体验式场景营销,一举行业对新车上市的固有认知,令人耳目一新。
以“有料”的营销方式 打好“线上+线下”组合拳
曾几何时,汽车营销普遍呈现套路化:时不时穿越沙漠、郊外景点打卡游、演艺节目等等,不一而足。当消费者看腻看透传统的营销套路,与其循规蹈矩、佯装年轻,深刻思考,独辟蹊径,从年轻人的所想所需而出发,有料的营销方式,去打动目标群体。对此,哈弗F7x凭借线上和线下的联动,有趣、有料的内容营销,让年轻人自发加入,并形成传播。
随着传播渠道及传播环境的变化,一味固守陈规只会在信息时代中被埋没,只有独辟蹊径,以social的营销方式,才能抢人眼球。在线上营销方面,哈弗F7x的营销模式,通过手绘漫画、创意形象、快闪等形式,生动展现了产品,实现对年轻人的对话,年轻“朋友圈”,与年轻人玩在一起。多元化的营销打法,将哈弗F7x的产品形象,并与目标受众达成了情感共鸣。
线下方面,哈弗F7x通过的一系列营销,打透年轻圈层,引发刷屏的关注,从而实现在终端市场。从campaign,到运动,再到赛道,哈弗F7x正在逐步夯实营销阵地,从而占领市场。 5月17日,由17辆哈弗F7x组成的车队,在俗称“大七环”的环线高速上,“世界上自动驾驶车队行驶距离”的世界纪录,通过营销campaign诠释了中国智造的力量,使哈弗F7x的智科技人心。另外,哈弗F7x还与运动APP悦动圈联合发起“全速劲擎跑”活动,使运动风暴席卷广州、济南、西安、重庆四大城市,并通过汽车与体育的跨界结合,产生了“1+1>2”的营销化学反应。前不久,在赛道中,哈弗F7x性能版先后打卡三大赛道,成功刷新了中国轿跑SUV的圈速纪录,有力坐实了哈弗“地表15万轿跑SUV”,以真实成绩为背书,征服年轻消费者。
哈弗F7x“大七环”创“世界上自动驾驶车队行驶距离长”世界纪录
哈弗F7x“圈速劲擎跑”活动现场气氛火热
哈弗F7x赛道
通过一系列“线上+线下”组合拳,哈弗F7x以有料的营销方式,实现目标市场的逐步并打透年轻圈层,实现产品价值传播。
以海外营销打开“本土化”市场 哈弗F7x剑指
自主出海,是中国车企突围红海竞争、拓宽发展路径的趋势。但如何走入海外市场,产品认知度,则是中国汽车品牌都需面对的共同难题。因此,要想打好海外营销这场硬仗,就不能生搬硬套主流营销方式,而是要基于对海外本土化市场需求的深刻洞察,进行营销。对此,哈弗F7x无疑又给出了海外营销的范本。
基于对俄罗斯市场及用户需求的洞察,哈弗F7x向俄罗斯市场发起冲锋。俄罗斯年轻一代倾向于颜值高优的产品,他们渴望自我,他们也喜欢追逐潮流。而哈弗F7x凭借运动风格的车身、设计感且带有运动元素的内饰,凭借语音、互联、导航和娱乐等亮点,以及L2自动驾驶,哈弗F7x实现了全副武装,吸引俄罗斯年轻人群的迫切关注。

在了解用户需求后,若想成为海外市场的新品,在产品力的基础,需要在营销方面造势。作为哈弗旗下潮的车型,哈弗F7x在海外营销上抢先一步,跨界营销的新趋势,将上市发布会搬到了俄罗斯国家体育颁奖盛典,通过体育盛典的影响力,使哈弗F7x在海外上市之初即迎来高光时刻,并以魅力征服。
发布会上有许多获奖纷纷与“英雄”哈弗F7x合影,不为产品力形成背书,产品形象,同时借助体育效应,对市场的力 度。如此,作为中国智造与自主出海的成功代表,哈弗还联合在俄的中国品牌小米,通过整合各自资源,实现互惠共赢。借助小米在俄人气,哈弗品牌认知。通过的海外跨界营销,哈弗F7x以营销打法,诠释了AI智轿跑SUV的产品,在海外实现了由“中国制造”向“中国智造”的形象进阶。
俄罗斯奥运击剑亚娜.埃戈里扬
俄体操奥运斯维特拉娜·科尔基纳和俄国家足球队乔治·至基亚
正如“一万个读者有一万个哈姆雷特”那样,各大汽车品牌都有迥然不同的营销思路和创意玩法。但在“互联网+”的背景下,从大众营销转向营销,从输出信息到建立关系,从输出产品功能性到输出细分群体的符号和价值观,已经成为汽车营销的大趋势。
无论是体验式的场景营销、线上与线下的联动,还是营销,哈弗F7x不断在营销的道路上实现进阶,凭借的营销思路和玩法,哈弗F7x为中国自主品牌的营销发展树立了。从体育界到世界的热点,哈弗F7x不让世人看到了中国汽车品牌跃升,通过的营销思路和玩法刷新了“中国智造”的名片。


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