生活在闽南海边的春夏交接季,气候开始变得越来越湿热,每天全家喝水吨吨吨的日常,都必须感谢家里的小功臣即热饮水机,全家喝水都离不开它。

▪️多元化配件让你成为喝水大户
除了原先配置的3L大容量水箱
更配有37mm和45mm水瓶盖和专属水瓶座
可以任意对接市售的大桶纯净水接口
轻松保证了一家人一天的饮水量,不必为了频繁换水而麻烦,每天的饮水量也就轻松达成了;

▪️8档水温随心调,精准的温控
对于日常烹煮较多的我来说简直是好帮手
早上冲一杯咖啡直接选择90度
做面包发酵母的水温直接选择40度
蒸鸡蛋羹直接选择30度
泡煮茶水或者各种茶包选择100度
无需任何等待,轻松一键秒就能出水
新增的500ml和800ml满足了煮泡面、煮汤一次性大量注水的需求,真的非常省事;

▪️自清洁模式,超省心
喝水变得方便,饮水器的清洁也是个大难题,升级之后的饮水机,搭配专用清洁片,一键自清洁,省去许多繁琐的清洁时间,而且无论是水路还是水源,都能保持持久洁净,干净的水怎么喝都让人安心可靠。

#春日美食推荐官# #找个理由多喝水##人间种草机##让人心动的礼物##ELLEN 生活艺术##ELLEN轻食 早餐 下午茶#

【新能源的三大流派:换电、充电、氢燃料,到底哪一个会是未来?】

[威武]一、乘用车:充电逐渐成熟,换电拼死一搏
首先,充电基本设施一直在稳步发展,多层次的充电方式满足不同场景。每个场景均存在一些问题,但改进的路径是清晰的:

- 家用慢充:无论充电换电,家用慢充都是最主要的补能方式。从古老的3.3kW到如今主流的7.7kW,将来可能还会有11kW-20kW的三相交流慢充甚至无线充电。从小区整体来看,未来需要有序充电、公共电桩等方式来解决配电额度问题。

- 商场慢充:大型商场停车场逐渐开始有充电桩,多为7.7kW慢充;品牌的超充桩也在这里建设,功率可达80-150kW。实际上,这种停车2-4小时的场景,慢充太慢,快充太快(建设成本高,需要提前挪车),最适合的应该是20kW的「中速充电」。
目的地慢充:度假酒店的慢充,现在普及的还比较少,实际上非常实用必要。不必快充,慢充即可。

- 城市快充: 没有家用充电桩的话,城市快充就成了主要的补能方式。一般建于商场停车场或专用停车场,很多品牌专属桩也属于此形式。

- 高速快充: 这是目前最薄弱的环节,高速上建桩比较困难(牵扯单位比较多)、旺季淡季的客流量差异也大,盈利困难。特斯拉、小鹏等头部新势力也在发力超快充。
可以看到,从补能方式的角度来讲,换电模式在场景4与5的优势很大,但场景1、2、3并没有什么优势。

总体来说,就算没人发展换电了,仅发展充电模式也并不存在解决不了的根本难题。换电起步比较晚,要想占据一席之地,就需要有不可替代的优势。

[威武]1. 换电难并不等于蔚来难
私家乘用车领域,说要换电必提蔚来。我上面说换电拼死一博,并不是说蔚来拼死一搏 —— 蔚来这家企业发展形势乐观,以换电为核心的服务也成为品牌优势之一,可以说蔚来已经把换电模式做到了商业闭环的程度。

但是,蔚来的换电只能给蔚来车主来用,虽然蔚来说换电技术是公开给其它企业的,但目前看不到其它车企真的基本蔚来换电平台开发的可能性。

这既有商业竞争上的考虑,也有换电模式对产品设计制约的考虑 —— 蔚来的通用电池包不算小,所以ES8、ES6、ET7都是大车,ET5算是中等尺寸的车但是很宽,这样的车一般定价都不会低。蔚来品牌可以撑得起这个价格,其它自主品牌车企有信心撑起这个价格吗?

所以,蔚来换电成功≠换电模式崛起。

[威武]2. 蔚来换电有可能服务于全行业吗
中石化与蔚来展开了合作,一年合作建立了175年换电站,可以说双方都是真金白银的投入。【图1】

显然,中石化搞这些事情肯定不是为蔚来锦上添花的,而是想借这个契机将「加油站」转化为「综合补能站」 —— 既能加油,也能充电、换电、加氢,以确保自己在中国双碳战略中不掉队。

但是,怎么才能将蔚来换电推广给全行业? 在推广过程中,中石化与蔚来分别扮演什么角色? 这一切变数很大,我们不好估计。站在今天这个时间点,我们只能说:蔚来换电成功≠换电模式崛起。

[威武]3. 换电的根本优势是什么?
提起换电优势,我们想的是场景4与5的便利:就像加油一样的3分钟换电,比充电1小时方便多了。此外,还避免了大功率充电对电网的冲击、对电容量的要求低。【图2】

实际上,这点优势超快充也能实现,比如即将发布的小鹏G9,基于800V平台可以实现5分钟充200公里。实际上,充电功率达到400kW这个水平之后,换电/充电是3分钟还是10分钟,对消费者并没有什么区别了,除非你正在跑F1。

480kW对电网的冲击是很大的,这点劣势怎么破? 自建储能可以破:储能电池平时充电就行,这和换电电池仓库平时慢充是差不多的。【图3】

所以,将目光往未来看个两三年,补能速度并不是换电的根本优势。如果只关注补能速度,就会觉得换电没有前途,超充一统江湖。

换电的根本优势是什么呢? 需要从宁德时代发布的换电品牌EVOGO和「巧克力换电块」上寻找答案。

宁德换电的主要意义在于「可掰开可组合」。【图4】

为什么说「可掰开可组合」非常重要,因为它指出了电动汽车的一个根本问题:一个80度电的长续航电动车,其中前26度是高频使用的电,中间26度是低频使用的电,后26度是应急使用的电。

从消费者的角度来讲,前26度最值钱,但后52度又不得不买。从产品角度来讲,虽然大部分情况下使用的是前26/52度电,但26度电池的重量每时每刻都在承担着。

总结一下这种「可掰开可组合」换电模式的意义:

- 消费者角度:只需要花一半的电池钱,就可以满足日常短途通勤+偶尔长途自驾的全部需求。
- 行业角度:车重降低20%,相当于碳减排20%,这么大的收益,光从电机效率上是扣不回来的;降低了全行业的锂资源消耗,促进行业健康发展。

这才是换电模式的根本意义,也是充电模式不可能实现的效果。【图5】

[威武]4. 换电的根本劣势是什么?
考虑换电的根本劣势,我们需要做一个思想试验: 假设宁德时代的EVOGO「巧克力换电块」已经搞成功了,那是不是所有车企都会选择兼容呢?

你的回答也许是肯定的。因为兼容了「巧克力换电块」,就意味着低成本实现了超快充、多了很多第三方换电站、降低了整车成本,这对产品竞争力的增强是显而易见的。反过来,如果不兼容的话,可能就卖不出去了。【图6】

我们不只能看到好处,还要看到代价:无法采用液冷、整包能量密度较低、无法采用底盘电池一体化技术。

总体来说,就是采用「巧克力电池包」不利于打造极致的产品,因而不适用于头部车企。必须指出的是,所谓的极致是相对而言的,「巧克力电池包」的技术本身并不差,只是不极致:

- 能量密度高:在可掰开、可灵活组合的前提下,能量密度高达160Wh/kg、体积能量密度高达325Wh/L,性能表现非常优秀!—— 可以查一下,2022年的一些电动车能量密度还不到160Wh/kg。

- CTP技术:能实现这么高的能量密度,离不开宁德时代的CTP(Cell to Pack)技术 —— 电芯直接组成电池包,省去了模组(Module)这一步。

- 无线BMS技术:这项前沿技术使换电块外部只有高压正负接口,提高插拔部件的可靠性。另外一家用上无线BMS技术的就是凯迪拉克Lyriq,但不像「巧克力换电块」可以把这项技术的优势发挥得这么彻底。

还有一个额外的代价,目前还没显现出来:选择了换电,就拒绝了「底盘电池一体化」技术路线。

特斯拉 Structure Battery【图7】

所以我们可以看到,就算宁德时代「巧克力换电块」的换电模式做成功了,也不可能一统江湖。那时候的电动车,会呈现两极分化的趋势:

- 追求极致的集成化:采用「底盘电池一体化」技术,降低车重、提升空间利用率、降低成本,打造极致的车型。因为电池包比较贵,所以相对来说更适合做中高端车型。

- 追求极致的灵活性:采用宁德时代的「巧克力换电块」,平时只装一块电池,长途装三块电池,既省钱又灵活,换电也方便,追求极致的经济性,相对来说更适合做平价家用车型

注意,以上这种假设,是基于宁德时代EVOGO能做成功。现在它才刚刚起步,而且在to C领域也没有成功的经验,未来能不能搞成功还很难讲。

如果搞不成的话,将来的格局很可能是蔚来换电一枝独秀,网约车出租车换电有一席之地,其它私家电动车全部充电模式。所以说:充电逐渐成熟,换电拼死一搏。

[威武]二、商用车:重卡虽少但重要,氢能与换电在角逐
商用的种类特别多,微卡、轻卡、皮卡、客车、重卡。除重卡外,其它几种类型的电动化路线都很显然:纯电+充电。【图8】

从绝对数量上来说,重卡也不多,但不可轻视:商用车碳排放占所有车的64.6%,而重卡占商用车83.5%。也就是说,这1000多万辆重卡的碳排放,比所有轿车SUV加起来还多!

解决了重卡的新能源问题,就建成了汽车电动化的半壁江山啊。

重卡的充电模式存在难以解决的难题:【图9】

- 充电时间:乘用车90%的时间都是闲置的,大部分情况下搁家里慢慢充就行;商用客车、轻卡也不需要24小时连轴跑。重卡不行,一般是两班倒不停地开,要是充个10小时的电,相当于运力减一半,划不来啊!麦肯锡出过一个报告,说德国纯电重卡充电比换电好,主要是国情不一样,他们国土面积小,重卡不是两班倒。

大电池占用运力、成本高:电动乘用车2吨重,坐人载货最多400公斤;重卡不一样,装个几十吨货拉走,这就需要超级大的电池。但电池本身也重,占用运气,赚钱效率又低了;电池也贵,初期成本高,也更难赚钱。

- 路线固定:重卡一般就在干线上跑,不进城市,所以这降低了对加氢站、换电站的选址要求。
考虑到锂电技术再有大突破很困难,所以氢燃料电池重卡基本上是立于不败之地的。换个角度,氢能和燃油的属性相似,就凭这一点,锂电池是很难追上能量密度的,这也就决定了氢燃料电池在重卡领域的不败之地:

氢燃料电池立于不败之地,换电重卡能吃掉多少份额,要看它在十四五规划的五年间都取得多大进展了。【图10】

从这个意义上来说,氢能与纯电之争,主要只体现在重卡领域了。

有人说特斯拉Semitruck满载36吨的续航800公里,充电30分钟可以600公里。这听起来也很不错,为啥咱们不走这个路线呢?关于这个问题,我还没仔细研究,大体估摸着应该是成本、安全性、充电电网冲击待方面存在困难。有空再研究吧!本文就不展开了。

[威武]小结

- 乘用车领域:充电技术逐渐完善,立于不败之地;蔚来换电只是企业行为,难以拓展为全行业;宁德换电对行业有意义,但起步较晚能否做成需要观察。

- 商用车领域:聚焦到重卡领域,充电重卡存在困难,氢能重卡立于不败之地,换电重卡在未来5年努力发展,争取份额。
#微博新知博主##车圈新星驾到#

“你资格不够…我有资格就是告诉你…你不能来送”
坐标:上海梅陇镇~高兴花园小区
京东icon为上海疫情召集几千名快递小哥,赶赴上海,配合当地防疫解决物资配送问题,却被告知“资格不够”,打道回府。这个“资格”是谁赋予的“专权”,能如此跋扈?上海疫情已近两月,全市封尘静默也已满月,物流快递复工复产的资格以及证明或者协议,为什么不能早做公示透明,或者说还不能正常办理吗?既然快递员能在社会面流动派送,也说明他们取得相关部门的通行证明的许可,不应该在最后一百米的小区给卡住!
后经居委与京东网店沟通,居然另外为京东招募3名配送人员。也就是说每一家快递在小区内部,必须得有专属配送员,否则视为“无资格”。小区降级为管控区,小区内的居民可以出门下楼活动,错峰领取快递,这是其它很多小区的人性化阻挠管理。为何高兴小区“特立独行”,就算居民不能自行取快递,志愿者以及物业或保安应该有安排上门服务的制度才对,否则,上千号人的吃喝涉及的物资如何供应保障,这是自找麻烦还是某些人的阻挠所致。两年前的武汉疫情,京东、顺丰icon等快递,在物资流转环节上,发挥了不可替代的作用。上海疫情的严重性已超武汉,各方面的人力资源捉襟见肘,不应人为设置障碍,得发挥占据绝大多数的社会层面的民营企业的作用,打通配送最后一百米,保障老百姓的日常生活不受影响。


发布     👍 0 举报 写留言 🖊   
✋热门推荐
  • #每日一善[超话]#☺️#每日‬一善# 1009自然之美,在森林,在海洋,在远方,在身边,在世界的每一个角角落落……它时刻以一种神秘的力量,治愈着每个人的心灵
  • #麦克托米奈绝杀# 救了曼联, 但曼联依旧沉沦不能奋起。 本赛季的边缘人物、替补中的替补,在伤停补时进了2球, 帮助曼联避免失败, 但曼联问题还是很多: (1)
  • 大家换了沙盘,筷子由两个女孩子扶住,开始在沙子上写诗,“蓬莱宴罢几何时,万里遥空月上迟。在这之后,要请尤熙凤来,就不需要之前繁复的仪式了,只要在佛堂前烧一炷香,
  • 来的时候店面才5桌客,点了它家宣传网红芋泥波波桶,中途问了3次都给我说在做,后面又给我说没下单,最后做了1个小时才上桌等朋友来,第一轮锅里下的菜多,煮得有点敷了
  • 愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。”她脸上不再苍白,反而透出一种神采飞扬,“你看这次他多紧张,立马替我安排去D国手术,所有的
  • 这时就需要生麦芽来疏肝,让肝气舒展条达,同时强健脾胃,从源头、枢纽扼住痰湿产生。大家都知道,肝主气机,喜条达,恶抑郁。
  • )(如果大哥堕入深渊,变成和我一样的生物的话,再一起为了同样的目的而并肩战斗吧。我思考着,自己是否能成为这样的的存在。
  •   将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰能,是以众议举宠为督。愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。
  • [전망대]현상태를 유지하면서 기회를 살펴보자 길림신문 朝闻体育 2023-10-08 지난 9월 17일, 24라운드 경기에서 사천구우에 1:3으
  • 一档骑行的个人vlog栏目,收获了总话题阅读量34亿+,在自己的旅行中带起讨论度,还有央视新闻报道,青年演员吴磊真的带我看到了他所热爱的世界。这套杂志图文并茂,
  • 写了好多好多,感觉我俩都是喜欢记录彼此生活的人[哈哈]你在学校的时候也写了好多好多给我,一下子把我的思绪拉回了初中,只不过我的本子里记录的密密麻麻也没人会关心,
  • 无论您是追求科技新鲜感还是对优质手机产品有所需,这次荣耀新品折叠屏手机将带给我们不一样的感受,不知道会走轻薄还是走性能,或者荣耀又有自己新的路要走。近日“数码闲
  • #每日一善[超话]# [太阳]#每日一善# [太阳]#阳光信用# 青春是用来浪费用来做梦用来努力的,你应该用这样的时光做你想做的事情,变成你想变成的人,哪怕这
  • 【捷思30W 1A1C充电器】趣评测售价:39.9元/1件购买链接:到一批外贸尾货亏本清仓的「JIESIW」捷思1A1C的30W快充头,支持市面主流快充协议,实
  • #日语##轻小说##欢迎来到实力至上主义的教室# ライトノベル「ようこそ実力至上主義の教室へ 2年生編9.5」を読みました。これから覚醒した一之瀬さんのご活躍、
  • 瑞橹的性格看法关系真比我们表面看到的还要更亲密一些,也难怪张函瑞被问到想和谁一起住脱口而出的是王橹杰,毕竟和王橹杰会更有话说,在事情的见解上也是空前绝后的统一。
  • 】#法律咨询##我要上同城精选##北京律师##专业知识分享# 在法庭上,可能每个律师忌讳的事情不一样,今天我现身说法,奉劝大家在法庭上一定不要得罪书记员‼️ 很
  • #midjourney# #你喜欢图几# #王者荣耀英雄语台词#武道奇才 姬小满武道没有定式,人生亦是如此天塌了,总有想当英雄的家伙顶着变则万物恒通,通则武道长
  • 多年来,建设公司立足省会兰州,辐射省内其他市、县区域,抢抓我省经济发展机遇期,与城市同行,助推地方发展,连续承建了一批体量大、影响广的保障房工程、商业综合体等城
  • 用户关注该公众号能查询到中心城区2019年6月20日以后预售的所有楼盘地理位置、预售房屋套数、面积、备案价格、户型等信息,保证了房源信息的真实、透明,让购房人买