#美好辽宁欢迎您# #遇见更美大连# 【期待百年天津街“焕新”】 这里曾经是大连的第一商街,这里是老大连人记忆里的“街里”,这里是大连的商业发祥地……
从1909年始建,这条老街已经跨越了一个世纪的风雨与沧桑,属于这座城市的繁华与时尚都曾在这里交汇。
如今,这条百年老街正在经历着另一次重生。今年以来,市委市政府将改造提升天津街作为重大民生工程和发展工程高位推动,强力推进。在不进行大拆大建的前提下,通过提升天津街两侧建筑外立面、加快各入口及地下通道改造、停车系统优化、统筹总体布局和商业活动、盘活闲置地块等工作的不断推进,天津街正在期待焕发新的生机。#印象大连#(文 大连新闻传媒集团记者 孙霞 图 大连新闻传媒集团记者雪林)https://t.cn/A6Svw087
从1909年始建,这条老街已经跨越了一个世纪的风雨与沧桑,属于这座城市的繁华与时尚都曾在这里交汇。
如今,这条百年老街正在经历着另一次重生。今年以来,市委市政府将改造提升天津街作为重大民生工程和发展工程高位推动,强力推进。在不进行大拆大建的前提下,通过提升天津街两侧建筑外立面、加快各入口及地下通道改造、停车系统优化、统筹总体布局和商业活动、盘活闲置地块等工作的不断推进,天津街正在期待焕发新的生机。#印象大连#(文 大连新闻传媒集团记者 孙霞 图 大连新闻传媒集团记者雪林)https://t.cn/A6Svw087
#通行线·轨交#【宁波至象山市域(郊)铁路规划来啦!看看怎么走?】8月4日,宁波市自然资源和规划局发布宁波至象山市域(郊)铁路工程规划选址批前公示。公示显示,线路北起东钱湖,经云龙、横溪、塘溪、咸祥后,与甬莞高速象山港大桥并行跨海,进入象山境内,经贤庠、大徐至象山县城内,并继续向南至南部新城、大目湾新城。
线路全长约61.45公里,设计速度160公里/小时,共设10座车站,平均站间距约6.83公里,其中地下站2座、高架站8座,线路在鄞州区设车辆段1座、在象山县设停车场1座。其中的小洋江站与轨道交通4号线、7号线换乘。宁波的小伙伴们来看看[馋嘴]有经过你家吗?
(图源:宁波轨道交通社交媒体)
#在路上看中国#
线路全长约61.45公里,设计速度160公里/小时,共设10座车站,平均站间距约6.83公里,其中地下站2座、高架站8座,线路在鄞州区设车辆段1座、在象山县设停车场1座。其中的小洋江站与轨道交通4号线、7号线换乘。宁波的小伙伴们来看看[馋嘴]有经过你家吗?
(图源:宁波轨道交通社交媒体)
#在路上看中国#
【合肥轨道交通“强农号”专列上线】8月4日,记者从合肥轨道交通集团了解到,以“聚力优质‘农’头企业 打造合肥产业地标”为主题的“强农号”专列当天上午在3号线正式上线。
这列“强农号”专列由合肥市农业农村局与合肥轨道交通集团共同打造,展示了新希望、乐锦记、光明槐祥、有鱼妖、洽洽每日坚果、天美鲜记罐装坚果等多家本地名优特农产品。
从车厢内部看,这六节车厢在颜色设计上分别采用品牌主色,提高品牌辨识度及视觉传达整体性与和谐性;在画面的呈现上使用紧跟时代潮流的手绘和卡通形象,表达产品品牌的求新、求变和发展。另外两列“强农号”专列近期也将陆续在合肥轨道1号线、2号线登陆。
从2020年7月7日开始,合肥轨道交通率先于1号线滨湖会展中心站、紫庐站、塘西公园站、金斗公园站、云谷路站站台上安装10块扶贫主题灯箱广告,在轨道线网分批次滚动刊播扶贫公益视频,开启了“消费扶贫”活动,仅半年时间,“消费扶贫号”主题专列上线,至今运营累计约3000小时;实现带货1380万元。
这列“强农号”专列由合肥市农业农村局与合肥轨道交通集团共同打造,展示了新希望、乐锦记、光明槐祥、有鱼妖、洽洽每日坚果、天美鲜记罐装坚果等多家本地名优特农产品。
从车厢内部看,这六节车厢在颜色设计上分别采用品牌主色,提高品牌辨识度及视觉传达整体性与和谐性;在画面的呈现上使用紧跟时代潮流的手绘和卡通形象,表达产品品牌的求新、求变和发展。另外两列“强农号”专列近期也将陆续在合肥轨道1号线、2号线登陆。
从2020年7月7日开始,合肥轨道交通率先于1号线滨湖会展中心站、紫庐站、塘西公园站、金斗公园站、云谷路站站台上安装10块扶贫主题灯箱广告,在轨道线网分批次滚动刊播扶贫公益视频,开启了“消费扶贫”活动,仅半年时间,“消费扶贫号”主题专列上线,至今运营累计约3000小时;实现带货1380万元。
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