暴跌64.2%,这就是特斯拉不得不接受的事实!就在昨天,特斯拉7月实情公布,总销量为2.82万辆,比上个月减少了64.2%。其中,出口了1.98万辆,在中国市场仅仅卖了8461辆。为什么,特斯拉也开始卖不动了?
有三个原因,不容忽视。其一,特斯拉7月确实进行了大规模的产线升级改造,一定程度影响了新能源的产销量。在6月的时候,特斯拉总销量是7.89万辆,而刚刚过去的7月,只有2.82万辆,这样的下滑幅度是极为罕见的。
其二,国产汽车的崛起,开始大幅挤压特斯拉的市场。比亚迪也公布了7月实情,卖出了16万辆,猛增183.1%。众所周知,7月是汽车行业的淡季,但比亚迪却再次创了新高。很多人感叹,很难想象,一家国产汽车现在一个月能卖16万辆。很多人说,7月会不会只是一个特例,并非如此。今年整个上半年,比亚迪已经在全球市场超越了特斯拉。
一边是特斯拉暴跌64.2%,一边却是比亚迪猛增183.1%,毫无疑问,国产正在挤压曾经被进口合资拿走的市场。其实这一幕,并不陌生。在手机领域正在上演相同一幕,以前都是苹果三星的市场,但现在国产华为小米们夺回了市场。同样是今年7月,据国内平台唯品会数据显示,其平台国产手机消费增长迅猛,小米、荣耀、VIVO等均出现了翻倍增长,而且来自95后年轻人的单量猛增了10倍。还有鞋服领域,以前也是阿迪耐克,但现在却是安踏李宁鸿星尔克。值得注意的是,现在包括京东唯品会这些企业还在主动帮助国产,这是不容忽视的现象。
其三,年轻人的消费观念变了,以前很多人觉得开个进口合资车,就一定比国产有面子。谁也无法想象,有一天开比亚迪会比特斯拉感觉更自信。在手机领域,这样的现象更加明显。四五年前,一台苹果iPhone甚至能成为面子的象征。但如今,这样的情况已经开始发生了变化,越来越多的年轻人发现,开国产、用国产、穿国产反而更加令人自信。一辆比亚迪,并不比特斯拉丢面子,一台华为小米并不比苹果iPhone差,一件安踏并非比不上阿迪耐克。
今天,特斯拉的下滑,比亚迪的猛增,再次告诉了我们一个事实。只要中国企业努力自主研发,提升核心竞争力,一步一个脚印高质量发展。中国的消费者,特别是年轻人们必然也会全力支持,改变过去的观念。因为伴随着国产崛起的,一定是消费的回流和自信的回归!#特斯拉##比亚迪#
有三个原因,不容忽视。其一,特斯拉7月确实进行了大规模的产线升级改造,一定程度影响了新能源的产销量。在6月的时候,特斯拉总销量是7.89万辆,而刚刚过去的7月,只有2.82万辆,这样的下滑幅度是极为罕见的。
其二,国产汽车的崛起,开始大幅挤压特斯拉的市场。比亚迪也公布了7月实情,卖出了16万辆,猛增183.1%。众所周知,7月是汽车行业的淡季,但比亚迪却再次创了新高。很多人感叹,很难想象,一家国产汽车现在一个月能卖16万辆。很多人说,7月会不会只是一个特例,并非如此。今年整个上半年,比亚迪已经在全球市场超越了特斯拉。
一边是特斯拉暴跌64.2%,一边却是比亚迪猛增183.1%,毫无疑问,国产正在挤压曾经被进口合资拿走的市场。其实这一幕,并不陌生。在手机领域正在上演相同一幕,以前都是苹果三星的市场,但现在国产华为小米们夺回了市场。同样是今年7月,据国内平台唯品会数据显示,其平台国产手机消费增长迅猛,小米、荣耀、VIVO等均出现了翻倍增长,而且来自95后年轻人的单量猛增了10倍。还有鞋服领域,以前也是阿迪耐克,但现在却是安踏李宁鸿星尔克。值得注意的是,现在包括京东唯品会这些企业还在主动帮助国产,这是不容忽视的现象。
其三,年轻人的消费观念变了,以前很多人觉得开个进口合资车,就一定比国产有面子。谁也无法想象,有一天开比亚迪会比特斯拉感觉更自信。在手机领域,这样的现象更加明显。四五年前,一台苹果iPhone甚至能成为面子的象征。但如今,这样的情况已经开始发生了变化,越来越多的年轻人发现,开国产、用国产、穿国产反而更加令人自信。一辆比亚迪,并不比特斯拉丢面子,一台华为小米并不比苹果iPhone差,一件安踏并非比不上阿迪耐克。
今天,特斯拉的下滑,比亚迪的猛增,再次告诉了我们一个事实。只要中国企业努力自主研发,提升核心竞争力,一步一个脚印高质量发展。中国的消费者,特别是年轻人们必然也会全力支持,改变过去的观念。因为伴随着国产崛起的,一定是消费的回流和自信的回归!#特斯拉##比亚迪#
暴跌64.2%,这就是特斯拉不得不接受的事实!就在昨天,特斯拉7月实情公布,总销量为2.82万辆,比上个月减少了64.2%。其中,出口了1.98万辆,在中国市场仅仅卖了8461辆。为什么,特斯拉也开始卖不动了?
有三个原因,不容忽视。其一,特斯拉7月确实进行了大规模的产线升级改造,一定程度影响了新能源的产销量。在6月的时候,特斯拉总销量是7.89万辆,而刚刚过去的7月,只有2.82万辆,这样的下滑幅度是极为罕见的。
其二,国产汽车的崛起,开始大幅挤压特斯拉的市场。比亚迪也公布了7月实情,卖出了16万辆,猛增183.1%。众所周知,7月是汽车行业的淡季,但比亚迪却再次创了新高。很多人感叹,很难想象,一家国产汽车现在一个月能卖16万辆。很多人说,7月会不会只是一个特例,并非如此。今年整个上半年,比亚迪已经在全球市场超越了特斯拉。
一边是特斯拉暴跌64.2%,一边却是比亚迪猛增183.1%,毫无疑问,国产正在挤压曾经被进口合资拿走的市场。其实这一幕,并不陌生。在手机领域正在上演相同一幕,以前都是苹果三星的市场,但现在国产华为小米们夺回了市场。同样是今年7月,据国内平台唯品会数据显示,其平台国产手机消费增长迅猛,小米、荣耀、VIVO等均出现了翻倍增长,而且来自95后年轻人的单量猛增了10倍。还有鞋服领域,以前也是阿迪耐克,但现在却是安踏李宁鸿星尔克。值得注意的是,现在包括京东唯品会这些企业还在主动帮助国产,这是不容忽视的现象。
其三,年轻人的消费观念变了,以前很多人觉得开个进口合资车,就一定比国产有面子。谁也无法想象,有一天开比亚迪会比特斯拉感觉更自信。在手机领域,这样的现象更加明显。四五年前,一台苹果iPhone甚至能成为面子的象征。但如今,这样的情况已经开始发生了变化,越来越多的年轻人发现,开国产、用国产、穿国产反而更加令人自信。一辆比亚迪,并不比特斯拉丢面子,一台华为小米并不比苹果iPhone差,一件安踏并非比不上阿迪耐克。
今天,特斯拉的下滑,比亚迪的猛增,再次告诉了我们一个事实。只要中国企业努力自主研发,提升核心竞争力,一步一个脚印高质量发展。中国的消费者,特别是年轻人们必然也会全力支持,改变过去的观念。因为伴随着国产崛起的,一定是消费的回流和自信的回归!#特斯拉##比亚迪#
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其二,国产汽车的崛起,开始大幅挤压特斯拉的市场。比亚迪也公布了7月实情,卖出了16万辆,猛增183.1%。众所周知,7月是汽车行业的淡季,但比亚迪却再次创了新高。很多人感叹,很难想象,一家国产汽车现在一个月能卖16万辆。很多人说,7月会不会只是一个特例,并非如此。今年整个上半年,比亚迪已经在全球市场超越了特斯拉。
一边是特斯拉暴跌64.2%,一边却是比亚迪猛增183.1%,毫无疑问,国产正在挤压曾经被进口合资拿走的市场。其实这一幕,并不陌生。在手机领域正在上演相同一幕,以前都是苹果三星的市场,但现在国产华为小米们夺回了市场。同样是今年7月,据国内平台唯品会数据显示,其平台国产手机消费增长迅猛,小米、荣耀、VIVO等均出现了翻倍增长,而且来自95后年轻人的单量猛增了10倍。还有鞋服领域,以前也是阿迪耐克,但现在却是安踏李宁鸿星尔克。值得注意的是,现在包括京东唯品会这些企业还在主动帮助国产,这是不容忽视的现象。
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#特斯拉##财经##投资#
有三个原因,不容忽视。其一,特斯拉7月确实进行了大规模的产线升级改造,一定程度影响了新能源的产销量。在6月的时候,特斯拉总销量是7.89万辆,而刚刚过去的7月,只有2.82万辆,这样的下滑幅度是极为罕见的。
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