升级改造更节能！遂宁高新区这条道路“大变身”
　　7月21日，记者在中环线遂宁西出口至西宁大道路段看到，数名路灯安装工人正借助电力升降维修车，对1.2公里沿线路灯进行节能升级改造，将旧灯换新灯。
　　据悉，遂宁高新区中环线遂宁西出口至西宁大道路段的路灯是传统的单臂灯，已运行较长时间，并存在光照度下降、路灯故障率高、电费消耗高等情况。今年5月以来，遂宁高新区结合“我为群众办实事”实践活动，稳步推进道路升级改造项目，旨在降低照明能耗、提升城市照明效率，从而减少环境污染、保障群众出行安全。

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怎么解决带有牵拉系统的桥检车的组合臂架结构弯扭稳定性的问题？

针对桥检车主体展开的，根据势能驻值原理假定合理的变形曲线，带入势能方程中得到结构的弯扭总势能，进一步计算便可以得到结构的失稳特征方程。

（1）单拉杆起重臂整体弯扭稳定性分析，合理地将牵拉系统产生的非保向力作用考虑进整体稳定性分析中，根据等效支座法对单拉杆起重臂进行等效。由于在起重臂发生变形时会在端部产生横向力作用，应用静力平衡法得到的是变系数平衡微分方程，很难获得解析解。所以对单拉杆起重臂进行稳定性分析依然选用势能驻值原理，得到结构的失稳特征方程。

（2）具有牵拉系统的单主臂整体稳定性分析，根据单主臂的结构形式，假定符合边界条件的变形曲线，应用能量法将非保向力作用合理的考虑进结构的整体稳定性分析中，得到单主臂的失稳特征方程。