8月10日，在第十六届中国投资年会上，北大国发院院长姚洋认为，没必要担心中国世界工厂地位不保。他说，过去十年中国制造业比重不降反升，印度则在下降，取代中国是不可能的。而越南的制造业还不到中国制造业的零头，取代中国制造也不太可能。

日前，美国《国家利益》网站刊发过一篇名为《印度无法取代中国成为世界制造》的文章。其中提到，印度拥有规模庞大且年轻的人口、较低的工资和相对多样化的产业，一直被视为是可以取代中国成为全球供应链中制造业强国的热门候选。不过，印度的劳动力质量和基础设施水平远远落后于中国，而且印度有市场干预和贸易保护主义的长期传统，取代中国制造根本不可能。

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山断不了来路，水挡不了归途。你要规矩全无，天地自会为你让步。少年气，是历经千帆举重若轻的沉淀，也是乐观淡然笑对生活的豁达。生命是用来燃烧的东西，死亡是验证生命的东西，宇宙是让死亡渺小的东西。十年磨一剑，风雨未曾阻挡，愿你乘风破浪，不负韶华时光。生命是用来燃烧的东西，死亡是验证生命的东西，宇宙是让死亡渺小的东西。

【#特斯拉FSD系统被呼吁召回#：这么危险还不赶紧行动】8月11日消息，美国消费者维权知名人士拉尔夫·纳德（Ralph Nader）称特斯拉在旗下电动汽车上部署的完全自动驾驶系统（FSD）是“几十年来汽车公司最危险、最不负责任的行为之一”，他呼吁监管机构召回特斯拉的这一高级驾驶辅助功能。

目前特斯拉电动汽车标配 Autopilot 高级驾驶辅助系统。用户再多花 12000 美元就可以购买 FSD 系统，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾多次承诺，总有一天特斯拉电动汽车会实现完全自动驾驶。但到目前为止，FSD仍是L2级高级驾驶辅助系统，这意味着司机必须在车辆行驶过程中完全参与车辆操作。

纳德表示：“不应该允许这种出现故障的软件，特斯拉自己也警告说，它可能会在孩子们步行上学的街道上行驶时‘在最糟糕的时间做错误的事情’。”“我们需要一起向关注伤亡事故的监管机构发出紧急信息，人们绝不能成为一个高调大公司及其知名首席执行官的测试对象。没有人可以凌驾于过失杀人的法律之上。”（IT之家）