#厨房有哪些精巧实用的布局方法#
厨房的布局取决于本身的空间和前期的水电位布置，你在网上看到的再多好看的那都是望梅止渴。
我花了两天时间，整理了这四年在厨房设计中的精髓分享给你，全文无废话，建议认真看完，我保证所说的每一点对你都有实际的帮助。
1、最重要的：99.9%的业主不知道厨房水电应该由橱柜设计师根据橱柜最终设计方案来布置，导致后期做橱柜发现插座被挡住了、插座成障碍物、插座不够用等等各种问题。
上图的插座存在两个问题：
插座在两个柜子中间，被柜子侧板挡住无法使用。
插座洗碗机后面，导致洗碗机不能完全嵌入，还有安全隐患。
下面这个就是反面教材，水位、电位、燃气表没有一样是正常的，导致后期装橱柜就是这里切个口，那里切个口，没有一个完整的柜子，简直就是稀巴烂。
另外再给个建议：不管橱柜、浴室柜你是否需要补光灯带，在吊柜背面墙预留一根电源线是有必要的，万一以后想要呢。
2、前期没有考虑到用消毒柜、蒸烤箱，但是后期可能会加，该如何解决？
方案①：
在灶的下方多布置一个插座，设计一个600mm柜体宽的碗篮，后期可以直接拆除碗篮嵌入消毒柜，蒸烤箱等电器。
此处科普一个知识点：蒸烤箱 、洗碗机、消毒柜、咖啡机都是嵌入在600mm宽柜体里，均为标准尺寸。
所以只要有一个600mm宽的柜体，在不改动橱柜结构的情况下，后期加装电器都没有问题。
方案②：
在厨房设计一组600宽的高柜，在柜子背后预留至少2个插座，后期可以同时嵌入2个电器。
如图高柜上布置了三个电器
3、后期如何加洗碗机？
最近问洗碗机的人比较多，洗碗机是一个比较特殊一点的电器，它不仅需要插座，而且还需要进水出水。这就给你的厨房下了一道死命令，洗碗机不能离水槽太远，最好是紧挨在一起。
厨房要改造，只做橱柜，需要双盆水槽和洗碗机，洗碗机已买，灶的位置不能变动，想要一个合理的设计方案。
我给的方案是：
洗碗机靠右侧贴着墙，水槽放左边并且往L型重合位里面延伸，尺寸已经计算过，可以放正常的双盆水槽+600宽独立式洗碗机。这样不仅利用了左边重合的空间，还可以将洗碗机上方的台面用作洗菜切菜。
最好能在橱柜不重新改造的情况下能放下洗碗机+双盆水槽。
我给的方案是：
去掉原本有的消毒柜，放8套的洗碗机是完全没有问题的，可以与这边的水槽共用进水出水，水槽可以重新挖孔做一个小双盆水槽。
这也是唯一可行性方案。
如果你现在没有需求装洗碗机，送你3个设计小建议，以便后期想加装：
①在水槽下方布置2~3个插座，后期装净水器、垃圾处理器、洗碗机需要用到。
②尺寸允许的情况下，水槽柜设计为900~1000mm宽，后期可以换成水槽式洗碗机。
③在水槽附近设计一个600mm宽的抽屉柜，后期可直接去掉抽盒加装洗碗机。
4、选择集成灶之前应该注意哪些问题？
把集成灶放在①号位置，我开始给的建议是②号位置，后来我发现放在②号位置也不行。
①号位置的尺寸刚好为900mm，也就是说集成灶会被完全卡在这个位置，无法正常安装和使用。
按照集成灶安装要求，集成灶和烟道之间至少需要留出30公分以上距离，以免安装、检修、保障集成灶能正常运作。
某品牌集成灶的安装要求
集成灶放在②号位置为什么也不行？
看绿色箭头位置L型转角处尺寸为200*200，,而烟道口需要开直径180mm的孔，而且孔位是在靠后的位置，说简单点就是：无法开烟道孔，做不了集成灶。
像这种问题没有经过千锤百炼的橱柜设计师，都可能发现不了问题，更别说是装修的设计师，花大几千买回来发现装不了是一种什么感受？
5、有人竟然不知道燃气表可以移位置，最关键的是不知道怎么移。
燃气表是可以根据橱柜的布局来移到到指定位置，移燃气表一定要找燃气公司先咨询。
下图这个燃气管错综复杂，可以直接移到底下地柜内
下图这个可以移到左边墙上，水槽柜内，节省空间。
重点看下图，业主想水槽完全在窗户中间，水槽是需要下沉的，如果燃气表顶部离地太高就会导致水槽无法安装。
按照正常800的橱柜高度计算，水槽最少下沉220，也就是说燃气表顶部离地不得高于550。
按照加高900的橱柜高度计算，燃气表顶部离地不得高于650，底部离地不得低于200。
这是我在橱柜设计中经常遇到的情况，很多我都是让改燃气表，并且给指定位置，装修施工方可以说完全不懂这个。
如果等瓷砖都贴好了那就得敲掉瓷砖改，代价很大的。
6、说了燃气表，那就顺便说说燃气热水器，也经常会碰到有业主让把燃气热水器做在吊柜内。
燃气热水器是不允许包在吊柜内，危险系数极高，再严重就是爆炸，很多地方连燃气表都是不允许放在柜子内。
一般都是下面这种做法，燃气热水器布置在靠外墙的一方，废气可以直接排到户外。
7、分水器如果放在厨房，一定要考虑放在合适的位置。
分水器已经在水槽下方，但是自己又已经买了水槽洗碗机，担心放不下怎么办？
不用担心放不下，就是放不下啊。
一般情况下分水器都是布置在水槽下方或者是浴室柜的下方。如果已经布置了就不用考虑水槽洗碗机，而且一定要注意布置的高度，与上面的燃气表一样，避免水槽无法下沉。
如果还未布置分水器，那就先设计橱柜布局，再考虑把分水器放在哪里最合适。
分水器布置的位置、燃气表移的位置都可以在水电图里说明，一起施工，现在知道水电布局有多重要了吧？
水电定位图
8、厨房空间小，能利用的空间绝不放过。
比如说：冰箱上的吊柜、烟机柜里面剩余的空间
9、台下盆、台中盆、台上盆
很多人看网上说台下盆好啊，就什么都不考虑就要台下盆。
从好做卫生的角度来说，肯定是优选台中盆和台下盆。
如果你要装垃圾处理器千万不要选择台下盆，垃圾处理的后坐力把你盆甩掉是时间的问题，虽然可以配减震底座，不仅麻烦效果还未知。
这种情况一般都是建议台上盆或者台中盆。
另外要注意的是做台下盆或者台中盆都属于特殊工艺，收费一般是200左右，大品牌收费是600左右。
厨房的布局取决于本身的空间和前期的水电位布置，你在网上看到的再多好看的那都是望梅止渴。
我花了两天时间，整理了这四年在厨房设计中的精髓分享给你，全文无废话，建议认真看完，我保证所说的每一点对你都有实际的帮助。
1、最重要的：99.9%的业主不知道厨房水电应该由橱柜设计师根据橱柜最终设计方案来布置，导致后期做橱柜发现插座被挡住了、插座成障碍物、插座不够用等等各种问题。
上图的插座存在两个问题：
插座在两个柜子中间，被柜子侧板挡住无法使用。
插座洗碗机后面，导致洗碗机不能完全嵌入，还有安全隐患。
下面这个就是反面教材，水位、电位、燃气表没有一样是正常的，导致后期装橱柜就是这里切个口，那里切个口，没有一个完整的柜子，简直就是稀巴烂。
另外再给个建议：不管橱柜、浴室柜你是否需要补光灯带，在吊柜背面墙预留一根电源线是有必要的，万一以后想要呢。
2、前期没有考虑到用消毒柜、蒸烤箱，但是后期可能会加，该如何解决？
方案①：
在灶的下方多布置一个插座，设计一个600mm柜体宽的碗篮，后期可以直接拆除碗篮嵌入消毒柜，蒸烤箱等电器。
此处科普一个知识点：蒸烤箱 、洗碗机、消毒柜、咖啡机都是嵌入在600mm宽柜体里，均为标准尺寸。
所以只要有一个600mm宽的柜体，在不改动橱柜结构的情况下，后期加装电器都没有问题。
方案②：
在厨房设计一组600宽的高柜，在柜子背后预留至少2个插座，后期可以同时嵌入2个电器。
如图高柜上布置了三个电器
3、后期如何加洗碗机？
最近问洗碗机的人比较多，洗碗机是一个比较特殊一点的电器，它不仅需要插座，而且还需要进水出水。这就给你的厨房下了一道死命令，洗碗机不能离水槽太远，最好是紧挨在一起。
厨房要改造，只做橱柜，需要双盆水槽和洗碗机，洗碗机已买，灶的位置不能变动，想要一个合理的设计方案。
我给的方案是：
洗碗机靠右侧贴着墙，水槽放左边并且往L型重合位里面延伸，尺寸已经计算过，可以放正常的双盆水槽+600宽独立式洗碗机。这样不仅利用了左边重合的空间，还可以将洗碗机上方的台面用作洗菜切菜。
最好能在橱柜不重新改造的情况下能放下洗碗机+双盆水槽。
我给的方案是：
去掉原本有的消毒柜，放8套的洗碗机是完全没有问题的，可以与这边的水槽共用进水出水，水槽可以重新挖孔做一个小双盆水槽。
这也是唯一可行性方案。
如果你现在没有需求装洗碗机，送你3个设计小建议，以便后期想加装：
①在水槽下方布置2~3个插座，后期装净水器、垃圾处理器、洗碗机需要用到。
②尺寸允许的情况下，水槽柜设计为900~1000mm宽，后期可以换成水槽式洗碗机。
③在水槽附近设计一个600mm宽的抽屉柜，后期可直接去掉抽盒加装洗碗机。
4、选择集成灶之前应该注意哪些问题？
把集成灶放在①号位置，我开始给的建议是②号位置，后来我发现放在②号位置也不行。
①号位置的尺寸刚好为900mm，也就是说集成灶会被完全卡在这个位置，无法正常安装和使用。
按照集成灶安装要求，集成灶和烟道之间至少需要留出30公分以上距离，以免安装、检修、保障集成灶能正常运作。
某品牌集成灶的安装要求
集成灶放在②号位置为什么也不行？
看绿色箭头位置L型转角处尺寸为200*200，,而烟道口需要开直径180mm的孔，而且孔位是在靠后的位置，说简单点就是：无法开烟道孔，做不了集成灶。
像这种问题没有经过千锤百炼的橱柜设计师，都可能发现不了问题，更别说是装修的设计师，花大几千买回来发现装不了是一种什么感受？
5、有人竟然不知道燃气表可以移位置，最关键的是不知道怎么移。
燃气表是可以根据橱柜的布局来移到到指定位置，移燃气表一定要找燃气公司先咨询。
下图这个燃气管错综复杂，可以直接移到底下地柜内
下图这个可以移到左边墙上，水槽柜内，节省空间。
重点看下图，业主想水槽完全在窗户中间，水槽是需要下沉的，如果燃气表顶部离地太高就会导致水槽无法安装。
按照正常800的橱柜高度计算，水槽最少下沉220，也就是说燃气表顶部离地不得高于550。
按照加高900的橱柜高度计算，燃气表顶部离地不得高于650，底部离地不得低于200。
这是我在橱柜设计中经常遇到的情况，很多我都是让改燃气表，并且给指定位置，装修施工方可以说完全不懂这个。
如果等瓷砖都贴好了那就得敲掉瓷砖改，代价很大的。
6、说了燃气表，那就顺便说说燃气热水器，也经常会碰到有业主让把燃气热水器做在吊柜内。
燃气热水器是不允许包在吊柜内，危险系数极高，再严重就是爆炸，很多地方连燃气表都是不允许放在柜子内。
一般都是下面这种做法，燃气热水器布置在靠外墙的一方，废气可以直接排到户外。
7、分水器如果放在厨房，一定要考虑放在合适的位置。
分水器已经在水槽下方，但是自己又已经买了水槽洗碗机，担心放不下怎么办？
不用担心放不下，就是放不下啊。
一般情况下分水器都是布置在水槽下方或者是浴室柜的下方。如果已经布置了就不用考虑水槽洗碗机，而且一定要注意布置的高度，与上面的燃气表一样，避免水槽无法下沉。
如果还未布置分水器，那就先设计橱柜布局，再考虑把分水器放在哪里最合适。
分水器布置的位置、燃气表移的位置都可以在水电图里说明，一起施工，现在知道水电布局有多重要了吧？
水电定位图
8、厨房空间小，能利用的空间绝不放过。
比如说：冰箱上的吊柜、烟机柜里面剩余的空间
9、台下盆、台中盆、台上盆
很多人看网上说台下盆好啊，就什么都不考虑就要台下盆。
从好做卫生的角度来说，肯定是优选台中盆和台下盆。
如果你要装垃圾处理器千万不要选择台下盆，垃圾处理的后坐力把你盆甩掉是时间的问题，虽然可以配减震底座，不仅麻烦效果还未知。
这种情况一般都是建议台上盆或者台中盆。
另外要注意的是做台下盆或者台中盆都属于特殊工艺，收费一般是200左右，大品牌收费是600左右。
【腾讯钟翔平：构建智慧交通出行一张网，助力打造数字经济发展新引擎】云南信息报讯 云上融媒记者徐蓉武汉报道 2021年11月3日，以“数实融合、绽放新机”为主题的腾讯数字生态大会在武汉举行。智慧交通出行作为数实融合的典型场景，也是产业互联网的重要落地领域。腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平在会上谈到，腾讯将顺应智能汽车、智慧交通、智慧城市的协同发展趋势，基于数字化技术，构建智慧交通出行一张网，实现“一图统览、一云共建，一码通行”，推动交通物流的高效运转，助力城市的高效治理，实现社会的可持续发展。
自“十四五”规划及交通强国战略发布以来，构建现代化高质量国家综合立体交通网已经被纳入2021-2035年国家级重点规划，交通行业迎来重大的产业转型机遇期。智慧交通在社会数字化治理框架下，与智慧城市的建设相辅相成。它不仅包括技术、产品上的应用部署，同时也要求共同的技术底座，以及产业多方联动的生态化运作。
过去的交通，是以产业为中心。随着交通方式的升级，人们出行半径的拓展，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建。钟翔平谈到，腾讯坚持“数字化助手”的角色定位，做好交通出行产业智慧升级的共建者。在智能网联、城市交通、智慧轨交、智慧高速、智慧民航、智慧港口、智慧物流等领域，腾讯围绕“图、云、码”等核心能力，凭借数字孪生等前沿技术，通过用户服务、生态连接等能力，提供数字化解决方案，助力实现人享其行、物优其流。
以下为演讲实录：
各位领导，各位嘉宾，媒体朋友，大家好！
我是腾讯钟翔平。
今年数字生态大会的主题是数实融合，绽放新机。交通出行产业作为新基建的先行军，也是数实融合的最典型场景。产业互联网的大潮下，数字技术与交通出行产业深度融合，智慧交通成为智慧城市建设的核心底座。
纵观交通发展的历史，交通出行是能源、通信和工程技术的综合承载，也是人类文明建设水平的重要指标。比如我们今天大会所在地武汉，有九省通衢之称，自古以来就是我国内陆交通核心枢纽。武汉有多家航运、铁路、汽车、钢铁等大型企业，伴随新中国的成长，在我国交通和工业发展史上有着重要地位。我们的合作伙伴——东风汽车集团，就是其中典型代表，如今又一次勇立数字经济潮头，成为数实融合发展的先行者。
作为产业升级的数字化共建者，腾讯不断整合AI、云计算、大数据等技术，以及用户连接和服务优势，助力交通出行产业的智慧化发展。今天，我也想结合我们的实践，分享一些对产业发展的思考。
我们认为，智能汽车、智慧交通是智慧城市发展的主动脉，是数字经济的重要支撑。智慧交通需要深度融入智慧城市的顶层设计，基于数字化技术，做到“一图统览、一云共建，一码通行”，助力城市的高效治理、社会的可持续发展，加速企业组织的高效运转，为每个人带来更愉悦的出行体验。
首先，交通出行的智慧化升级依托智慧城市的顶层设计，需要在一张数字化全局视图上展开，形成产业全链路的“一图统览”。
在十四五规划和交通强国战略指导下，我国正在加速构建综合立体交通网络，支撑智慧城市发展规划。一方面，交通发展助力中国都市圈城市群不断扩大、产业集群快速聚集；另一方面，城市经济发展又给交通出行发展规划提出了更高的要求；解决这一系列问题，需要依托车、路和城市的协同发展。
过去的交通，是以产业为中心，铁路、公路、城际、城内等领域各自发展。随着人们交通半径的不断拓展，出行方式的多元化，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建，最终是为了给人创造便捷、高效、安全、绿色的出行体验，实现人享其行，物优其流。
因此，我们认为，未来交通发展，需要站在城市规划建设角度，建立一张城市数字化全局图，连接交通工具、道路网络、交通枢纽和能源等各种数据。这张图将连接线上与线下，从平面到立体空间，体现人和物与位置的实时关系，为人流、物流、信息流的连接和流转，提供更高效的资源匹配方式。
目前，腾讯正在助力城市和交通管理部门，构建智慧城市底座，汇聚位置、感知、应用等数据要素，形成数字孪生化的可计算空间，实现城市规划、治理的一图统览，助力政务多领域的管理更加精准、协同和高效。在这张图上，数据将通过统一标准打通人流、物流与道路、建筑、安防等设施物联协同，提高交通设施、枢纽的运营服务能力，进而推动城市交通的高效运转。
第二，交通出行产业的可持续发展，有赖于运营服务的持续提升，生态和服务的产业协同需要“一云共建”。
得益于云计算和5G等技术，交通产业发展，可以在云端实现人车路的实时连接和刷新。交通新基建的目的，正是让交通基础设施具备感知能力，让交通运营管理体系之间信息畅通。在这样的基础之上，我们在云端构建数字孪生城市，可以实时感知和计算，为交通调度运行提供更精确的决策依据，各环节之间的衔接更紧密，供需匹配更精准，用户服务更及时。
目前，我国正在加速推动智能网联技术和应用，构建车-路-云一体化协同控制系统，为汽车和交通产业发展创造了新的机遇。腾讯正在与多家车企深度合作，提供符合人车共驾场景的云端导航地图服务。同时，腾讯正在与天津西青、深圳坪山、重庆两江新区等地深度合作，建设车联网先导区，打造自动驾驶、车路协同以及智慧交通示范平台。通过云上交通信息监测、路网运行感知体系不断完善，实现实时的调度管理、危机预警和应急保障，为公众提供高效、安全、绿色的交通环境。
不久前，我们发布了智慧高速解决方案，在浓雾、大雨或前方交通事故的情况下，通过云端对受影响的车辆推送实时路况信息，通过交通指示牌进行车流调度控制，提升道路通行能力和安全性。腾讯的交通操作系统方案，也在积极探索交通基础设施和应用服务之间的互联互通，在云端协同，实现共同进化。
第三，最终实现以人为中心的智慧交通，要通过“一码通行”，实现场景打通，无缝连接，为用户带来更高效、便利、愉悦的体验。
人们如今出行在机场、火车站或者公交地铁，通过刷身份证和刷码就能快速通行。随着现实世界和数字世界不断融合，每个人都将成为一个数字节点，以一个固定的ID，贯穿各项服务。我们希望继续发挥腾讯的连接能力，让交通出行各个场景之间更顺畅的联通，让用户一码通行。
我们在生态车联网和出行服务上的探索，已经建立了通过一个ID，让用户在手机、车机等更多终端之间，享受连贯的服务。腾讯出行服务小程序，用一个ID串联起公共交通、自驾、共享出行等各种场景，提供乘车码、实时公交查询、车生活等多项服务，目前已经接入300多家生态服务合作伙伴，累计服务用户2.7亿。目前腾讯乘车码也在全国180多个城市落地，覆盖多种交通工具，出差到全国各地乘坐公共交通，都可以一码通行。
通过一图、一云、一码的数字化助力，我们希望与交通出行领域的合作伙伴一起，共建一张智慧化交通网，服务好我们共同的用户，实现人享其行、物优其流。
在即将举办的出行和交通分论坛上，我们也将展示我们的方案迭代升级，以图和云为核心基础，在上面构建出车、路、网的生态体系，助力汽车企业全链路数字化升级、助力城市交通、高速、轨交、民航、港口等多场景的管理和运营服务升级。我们希望不断提高自身的技术和能力，助力产业链上单个组织的数字化升级，加速上下游数字化的连接，积极推动行业生态的共建。
面对社会发展、时代变革和环境变化，提升交通效率，减少能源消耗，是交通出行产业的重要使命。让人的出行、物的流通更高效，服务体验更舒适，也是交通出行数字化升级的核心价值。让社会可持续发展，让人们生活品质提高，这是我们的初心，也是不变的目标。希望与各位合作伙伴一起努力。谢谢大家！（图为腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平。）
自“十四五”规划及交通强国战略发布以来，构建现代化高质量国家综合立体交通网已经被纳入2021-2035年国家级重点规划，交通行业迎来重大的产业转型机遇期。智慧交通在社会数字化治理框架下，与智慧城市的建设相辅相成。它不仅包括技术、产品上的应用部署，同时也要求共同的技术底座，以及产业多方联动的生态化运作。
过去的交通，是以产业为中心。随着交通方式的升级，人们出行半径的拓展，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建。钟翔平谈到，腾讯坚持“数字化助手”的角色定位，做好交通出行产业智慧升级的共建者。在智能网联、城市交通、智慧轨交、智慧高速、智慧民航、智慧港口、智慧物流等领域，腾讯围绕“图、云、码”等核心能力，凭借数字孪生等前沿技术，通过用户服务、生态连接等能力，提供数字化解决方案，助力实现人享其行、物优其流。
以下为演讲实录：
各位领导，各位嘉宾，媒体朋友，大家好！
我是腾讯钟翔平。
今年数字生态大会的主题是数实融合，绽放新机。交通出行产业作为新基建的先行军，也是数实融合的最典型场景。产业互联网的大潮下，数字技术与交通出行产业深度融合，智慧交通成为智慧城市建设的核心底座。
纵观交通发展的历史，交通出行是能源、通信和工程技术的综合承载，也是人类文明建设水平的重要指标。比如我们今天大会所在地武汉，有九省通衢之称，自古以来就是我国内陆交通核心枢纽。武汉有多家航运、铁路、汽车、钢铁等大型企业，伴随新中国的成长，在我国交通和工业发展史上有着重要地位。我们的合作伙伴——东风汽车集团，就是其中典型代表，如今又一次勇立数字经济潮头，成为数实融合发展的先行者。
作为产业升级的数字化共建者，腾讯不断整合AI、云计算、大数据等技术，以及用户连接和服务优势，助力交通出行产业的智慧化发展。今天，我也想结合我们的实践，分享一些对产业发展的思考。
我们认为，智能汽车、智慧交通是智慧城市发展的主动脉，是数字经济的重要支撑。智慧交通需要深度融入智慧城市的顶层设计，基于数字化技术，做到“一图统览、一云共建，一码通行”，助力城市的高效治理、社会的可持续发展，加速企业组织的高效运转，为每个人带来更愉悦的出行体验。
首先，交通出行的智慧化升级依托智慧城市的顶层设计，需要在一张数字化全局视图上展开，形成产业全链路的“一图统览”。
在十四五规划和交通强国战略指导下，我国正在加速构建综合立体交通网络，支撑智慧城市发展规划。一方面，交通发展助力中国都市圈城市群不断扩大、产业集群快速聚集；另一方面，城市经济发展又给交通出行发展规划提出了更高的要求；解决这一系列问题，需要依托车、路和城市的协同发展。
过去的交通，是以产业为中心，铁路、公路、城际、城内等领域各自发展。随着人们交通半径的不断拓展，出行方式的多元化，未来的交通，需要以人的需求为中心来构建，最终是为了给人创造便捷、高效、安全、绿色的出行体验，实现人享其行，物优其流。
因此，我们认为，未来交通发展，需要站在城市规划建设角度，建立一张城市数字化全局图，连接交通工具、道路网络、交通枢纽和能源等各种数据。这张图将连接线上与线下，从平面到立体空间，体现人和物与位置的实时关系，为人流、物流、信息流的连接和流转，提供更高效的资源匹配方式。
目前，腾讯正在助力城市和交通管理部门，构建智慧城市底座，汇聚位置、感知、应用等数据要素，形成数字孪生化的可计算空间，实现城市规划、治理的一图统览，助力政务多领域的管理更加精准、协同和高效。在这张图上，数据将通过统一标准打通人流、物流与道路、建筑、安防等设施物联协同，提高交通设施、枢纽的运营服务能力，进而推动城市交通的高效运转。
第二，交通出行产业的可持续发展，有赖于运营服务的持续提升，生态和服务的产业协同需要“一云共建”。
得益于云计算和5G等技术，交通产业发展，可以在云端实现人车路的实时连接和刷新。交通新基建的目的，正是让交通基础设施具备感知能力，让交通运营管理体系之间信息畅通。在这样的基础之上，我们在云端构建数字孪生城市，可以实时感知和计算，为交通调度运行提供更精确的决策依据，各环节之间的衔接更紧密，供需匹配更精准，用户服务更及时。
目前，我国正在加速推动智能网联技术和应用，构建车-路-云一体化协同控制系统，为汽车和交通产业发展创造了新的机遇。腾讯正在与多家车企深度合作，提供符合人车共驾场景的云端导航地图服务。同时，腾讯正在与天津西青、深圳坪山、重庆两江新区等地深度合作，建设车联网先导区，打造自动驾驶、车路协同以及智慧交通示范平台。通过云上交通信息监测、路网运行感知体系不断完善，实现实时的调度管理、危机预警和应急保障，为公众提供高效、安全、绿色的交通环境。
不久前，我们发布了智慧高速解决方案，在浓雾、大雨或前方交通事故的情况下，通过云端对受影响的车辆推送实时路况信息，通过交通指示牌进行车流调度控制，提升道路通行能力和安全性。腾讯的交通操作系统方案，也在积极探索交通基础设施和应用服务之间的互联互通，在云端协同，实现共同进化。
第三，最终实现以人为中心的智慧交通，要通过“一码通行”，实现场景打通，无缝连接，为用户带来更高效、便利、愉悦的体验。
人们如今出行在机场、火车站或者公交地铁，通过刷身份证和刷码就能快速通行。随着现实世界和数字世界不断融合，每个人都将成为一个数字节点，以一个固定的ID，贯穿各项服务。我们希望继续发挥腾讯的连接能力，让交通出行各个场景之间更顺畅的联通，让用户一码通行。
我们在生态车联网和出行服务上的探索，已经建立了通过一个ID，让用户在手机、车机等更多终端之间，享受连贯的服务。腾讯出行服务小程序，用一个ID串联起公共交通、自驾、共享出行等各种场景，提供乘车码、实时公交查询、车生活等多项服务，目前已经接入300多家生态服务合作伙伴，累计服务用户2.7亿。目前腾讯乘车码也在全国180多个城市落地，覆盖多种交通工具，出差到全国各地乘坐公共交通，都可以一码通行。
通过一图、一云、一码的数字化助力，我们希望与交通出行领域的合作伙伴一起，共建一张智慧化交通网，服务好我们共同的用户，实现人享其行、物优其流。
在即将举办的出行和交通分论坛上，我们也将展示我们的方案迭代升级，以图和云为核心基础，在上面构建出车、路、网的生态体系，助力汽车企业全链路数字化升级、助力城市交通、高速、轨交、民航、港口等多场景的管理和运营服务升级。我们希望不断提高自身的技术和能力，助力产业链上单个组织的数字化升级，加速上下游数字化的连接，积极推动行业生态的共建。
面对社会发展、时代变革和环境变化，提升交通效率，减少能源消耗，是交通出行产业的重要使命。让人的出行、物的流通更高效，服务体验更舒适，也是交通出行数字化升级的核心价值。让社会可持续发展，让人们生活品质提高，这是我们的初心，也是不变的目标。希望与各位合作伙伴一起努力。谢谢大家！（图为腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平。）
小优生活里的开心，大部分都与优形肉肉和@万茜 相关[抱一抱]每天不用早起，只要 3分钟就能吃到香气四溢的每日优优，上班到工位就能看到茜茜的可爱周边，晚上有可以看的新剧[羞嗒嗒]还有一部分快乐，是拥有能一起分享美味肉肉的你们~
说说你的快乐源泉是什么吧[杰瑞]评论区揪1个小可爱送每日优优，给你的生活再加点快乐~ https://t.cn/A6MgX1IX
说说你的快乐源泉是什么吧[杰瑞]评论区揪1个小可爱送每日优优，给你的生活再加点快乐~ https://t.cn/A6MgX1IX
✋热门推荐