【产品体验-2】超市里卖的新型扫把簸箕(商家称其为升级版),设计得越来越复杂,有各种可活动的关节,把能调节角度作为宣传的特色亮点,但也正因为连接处的活动性,使用起来很不顺手,并且用两下塑料把手就松了,每隔一会就要往里按压一下才不至脱落,远不如过去那种最简单最普通的扫把簸箕好用。最基本的地方做不到位,却花里胡哨地弄一些想当然的功能设计,只会平添麻烦。
轮毂雕塑(英国托勒密·埃尔林顿)
不少艺术家都喜欢变废为宝,用别人丢掉的垃圾和废弃的材料,经过创意的加工,变成一件极具艺术感的作品,废品艺术家所使用的材料,可以分为塑料、金属、木材和纸张等等,即使是同一类型的废品艺术家,制作的作品也大不相同,有的艺术家喜欢保留废弃材料的破旧感,也有艺术家喜欢把作品做得焕然如新。
废品艺术家托勒密·埃尔林顿非常特别,他使用的废品非常固定,那就是汽车轮毂和一些车饰,轮毂也是人们常说的轮圈和钢圈,这些轮毂一般都是钢材和铝合金制作而成的。正常情况下,轮毂是不用更换的,它会随着汽车一起被报废掉。
如果没有被这位名叫托勒密·埃尔林顿的废品艺术家看到,这块钢材或铝合金,会被回收,然后重新锻造成其他的物品,而这个废弃的轮毂到了他的手里,通过切割和焊接后,摇身一变成为一个个十分精彩的动物雕塑作品,每一个都时尚感和科技感十足,让人看到后,不禁感叹,这才是汽车轮毂最好的归宿。
托勒密·埃尔林顿出生在英国南部,在北部长大,早在八十年代中期,他就攻读了艺术和设计学位,从事过舞台设计,社区艺术和大型雕塑的制作。在众多同艺术相关的事业中,他最喜欢的还是对废品的改造。
这些汽车轮毂,都是他在平常生活中收集而来,许多轮毂都是在路边捡到,没有花费1分钱,当然,也有不少是他在废弃车辆回收厂里收集而来,在这些轮毂中,不乏我们熟悉的汽车品牌,例如:宝马、雪铁龙、本田等等。
有人会说,把汽车轮毂做成雕塑非常可惜,当你看到他的废品雕塑作品后,你就会觉得,即使这些汽车轮毂是全新的,被制作成这样精彩的雕塑作品,也是值得的,更不用说这些轮毂都是废弃的材料。
在这些轮毂上面还带着划痕,似乎记录着时间和这个轮毂的过往,更为雕塑作品增添了故事和质感。
不少艺术家都喜欢变废为宝,用别人丢掉的垃圾和废弃的材料,经过创意的加工,变成一件极具艺术感的作品,废品艺术家所使用的材料,可以分为塑料、金属、木材和纸张等等,即使是同一类型的废品艺术家,制作的作品也大不相同,有的艺术家喜欢保留废弃材料的破旧感,也有艺术家喜欢把作品做得焕然如新。
废品艺术家托勒密·埃尔林顿非常特别,他使用的废品非常固定,那就是汽车轮毂和一些车饰,轮毂也是人们常说的轮圈和钢圈,这些轮毂一般都是钢材和铝合金制作而成的。正常情况下,轮毂是不用更换的,它会随着汽车一起被报废掉。
如果没有被这位名叫托勒密·埃尔林顿的废品艺术家看到,这块钢材或铝合金,会被回收,然后重新锻造成其他的物品,而这个废弃的轮毂到了他的手里,通过切割和焊接后,摇身一变成为一个个十分精彩的动物雕塑作品,每一个都时尚感和科技感十足,让人看到后,不禁感叹,这才是汽车轮毂最好的归宿。
托勒密·埃尔林顿出生在英国南部,在北部长大,早在八十年代中期,他就攻读了艺术和设计学位,从事过舞台设计,社区艺术和大型雕塑的制作。在众多同艺术相关的事业中,他最喜欢的还是对废品的改造。
这些汽车轮毂,都是他在平常生活中收集而来,许多轮毂都是在路边捡到,没有花费1分钱,当然,也有不少是他在废弃车辆回收厂里收集而来,在这些轮毂中,不乏我们熟悉的汽车品牌,例如:宝马、雪铁龙、本田等等。
有人会说,把汽车轮毂做成雕塑非常可惜,当你看到他的废品雕塑作品后,你就会觉得,即使这些汽车轮毂是全新的,被制作成这样精彩的雕塑作品,也是值得的,更不用说这些轮毂都是废弃的材料。
在这些轮毂上面还带着划痕,似乎记录着时间和这个轮毂的过往,更为雕塑作品增添了故事和质感。
出来游玩,总是会制造垃圾。早上吃早餐用了两个塑料杯子,中午喝糖水用了三个塑料碗,晚上吃饭喝了一瓶可乐,还有一些胶袋的一次性使用,以及若干一次性筷子的使用。这些,都让我有罪恶感。现在去哪里,我都带一个水瓶,不喝瓶装水了。外出也会带环保袋,虽然经常忘记用它。照我这般执念下去,以后随身携带碗筷都是有可能的。现在需要什么东西,都会想着有什么可以替代它用着,不必重新买。连衣服也不想多买了。在这唯利是图,市场经济为核心的当代,凡是能卖出去能挣钱的,管它浪不浪费。还是那一句,人类会自食其果。
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