【缺芯 缺货!提车等4年?两大汽车巨头 暂停多款车型销售】
包括芯片等零部件在内,供应链紧张给全球多国车企的生产带来了相当大的困难。日本汽车巨头丰田和日产近期就因为预期无法及时交货,而不得不暂停销售多款车型。财经频道特约记者李茜文称,受到供应链紧张的影响,日产汽车从今天起在日本国内暂停了一款纯电动汽车和一款跑车的销售。在日产汽车位于东京市内的一家销售门店前,可以看到店内前来咨询购车的消费者并不多。销售人员表示,相关产品目前严重缺货,即便是赶在昨天办完订购手续的顾客,预计也要到明年10月以后才能提到车。
不仅是日产,由于芯片荒导致生产迟滞,丰田也暂停了一些车型的销售。据报道,由于现有产能无法跟上订单需求,从订车到提车最长需要等待4年时间。此外,丰田近期还有部分车型由于生产出现迟滞,甚至不得不取消订单。最新的数据显示,受供应链紧张影响,日本8大车企今年上半年在日本国内的产量为342万辆,较去年同期减少14%。这个月,丰田在日本国内的6家工厂,共计9条生产线将临时停产,8月全球产量减幅约为17%。本田位于日本国内的主力工厂,本月上旬预计也将较原计划减产三成。(央视财经)
包括芯片等零部件在内,供应链紧张给全球多国车企的生产带来了相当大的困难。日本汽车巨头丰田和日产近期就因为预期无法及时交货,而不得不暂停销售多款车型。财经频道特约记者李茜文称,受到供应链紧张的影响,日产汽车从今天起在日本国内暂停了一款纯电动汽车和一款跑车的销售。在日产汽车位于东京市内的一家销售门店前,可以看到店内前来咨询购车的消费者并不多。销售人员表示,相关产品目前严重缺货,即便是赶在昨天办完订购手续的顾客,预计也要到明年10月以后才能提到车。
不仅是日产,由于芯片荒导致生产迟滞,丰田也暂停了一些车型的销售。据报道,由于现有产能无法跟上订单需求,从订车到提车最长需要等待4年时间。此外,丰田近期还有部分车型由于生产出现迟滞,甚至不得不取消订单。最新的数据显示,受供应链紧张影响,日本8大车企今年上半年在日本国内的产量为342万辆,较去年同期减少14%。这个月,丰田在日本国内的6家工厂,共计9条生产线将临时停产,8月全球产量减幅约为17%。本田位于日本国内的主力工厂,本月上旬预计也将较原计划减产三成。(央视财经)
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【日产丰田暂停多款车型销售 丰田部分车型提车需等4年】
8月1日,央视财经报道,芯片等零部件供应链紧张给全球多国车企的生产带来了相当大的困难。智车派了解到,其中日本汽车巨头丰田和日产近期就因为预期无法及时交货,而不得不暂停销售多款车型。
据媒体报道,由于丰田现有产能无法跟上订单需求,部分车型从订车到提车最长需要等待4年时间。
7月28日,丰田汽车公布了2022年1-6月的集团销量。数据显示,包括旗下大发工业和日野汽车在内的集团2022年上半年全球销量为5137811辆,同比减少6.0%。不过,同天丰田官方表示,由于暴雨天气所造成的材料采购困难,所以丰田不得不暂停更多的汽车生产线,预计产能将会减少200辆左右。
8月1日,央视财经报道,芯片等零部件供应链紧张给全球多国车企的生产带来了相当大的困难。智车派了解到,其中日本汽车巨头丰田和日产近期就因为预期无法及时交货,而不得不暂停销售多款车型。
据媒体报道,由于丰田现有产能无法跟上订单需求,部分车型从订车到提车最长需要等待4年时间。
7月28日,丰田汽车公布了2022年1-6月的集团销量。数据显示,包括旗下大发工业和日野汽车在内的集团2022年上半年全球销量为5137811辆,同比减少6.0%。不过,同天丰田官方表示,由于暴雨天气所造成的材料采购困难,所以丰田不得不暂停更多的汽车生产线,预计产能将会减少200辆左右。
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