【产业兴旺 乡村显新貌】乡村规划合理，绿树红花的道路环村而绕；村头产业兴旺、机器轰鸣，村民在家门口变身工人；一村一品风生水起，电商助力产品畅销天下……
盛夏时节，梨乡宁陵县乡村振兴新貌与火热的天气一样，正呈现出蓬勃奋发的态势，处处可见群众安居乐业、生活幸福的场景。
党的十八大以来，宁陵县着力攻坚克难，全面完成脱贫攻坚目标任务，着力推动乡村产业迅速发展，面貌明显改善，环境更加宜居，基础设施更加完善，村民生活水平稳步提升。
和着乡村振兴的嘹亮号角，循着砥砺奋进的坚实足迹，宁陵县紧紧把握乡村振兴战略开局之机，守正笃实，久久为功，善作善成，从脱贫攻坚向乡村振兴迈出了坚实一步，持续推进巩固脱贫攻坚成果与推进乡村振兴有效衔接。
严守底线 不断巩固脱贫成果
炎炎夏日，在张弓镇小吕集乡村产业园五个企业的生产车间工人正忙碌，来自国内外的订单接连不断，镇、村干部都忙着帮企业招工扩大生产能力。
2017年投资1.5亿元建成的小吕集乡村产业园，陆续入驻志辉手提袋、三石精密光学等5家企业，年产值6500万元，年缴税271万元，带动周边540余名群众就业增收。
一个小小的乡村产业园，既增加了村级集体收入，又富了当地财政，还解决了留守妇女和因家庭原因不能外出务工群众的难题。目前，宁陵县已在乔楼乡、孔集乡、逻岗镇、张弓镇等8个乡（镇）规划建设乡村产业园，陆续对接引进近20个项目入驻。
党的十八大以来，宁陵县全县上下凝心聚力，累计投入扶贫资金35亿元，依托“5+”模式，强化产业扶贫，实现2.7万户6.7万人建档立卡贫困人口全部脱贫，106个贫困村全部出列，建档立卡脱贫户人均纯收入年均增幅32%。创新实施“3+六全”社会扶贫模式，通过“十星农户”评选，嫁接“同心圆梦”超市运行，被人民日报社评为全国“2018民生示范工程”，入选2018年度全国工商联（商会）工作“创新中国”最佳案例。2019年，代表河南省顺利通过国家贫困县退出抽查第三方实地评估；2021年，顺利通过河南省巩固拓展脱贫成果“后评估”检查，为全面推进乡村振兴奠定了基础。
脱贫只是新起点。宁陵县严格落实“四个不摘”要求，健全防止返贫监测帮扶机制，巩固拓展脱贫攻坚成果，提升脱贫质量，确保脱贫人口不返贫、边缘人口不致贫。同时，发展壮大特色产业，提升产业水平，促进脱贫人口稳定就业，提升就业水平稳步提升脱贫乡村公共服务水平，提升为民服务能力。宁陵给全县2228户5937人监测对象购买了防贫保险，通过强化就业服务、创新就业政策、开展技能培训等措施拓宽脱贫群众增收渠道。
守牢不返贫的底线。宁陵持续落实好兜底保障政策，及时将符合条件的三类户等纳入低保和特困救助供养范围。目前，全县共有农村低保对象19639户23971人，其中脱贫户10369户14246人、监测户1253户1974人。
产业富民 增添乡村振兴底气
“这是我们自己培育的豫东马头山羊品种，我们不仅要带动群众脱贫增收致富，更要培育新品种，壮大山羊养殖产业，目前我们公司年可提供种能繁母羊20万只。”7月28日，豫东牧业董事长胡业勇自豪地给记者介绍。
作为全国脱贫攻坚奉献奖获得者、全国劳动模范，胡业勇结合脱贫攻坚，利用公司是河南省羊核心育种场、国家级畜禽养殖标准化示范基地、河南省农业产业化龙头企业的优势，创新实施“五包扶贫、集中托管、互联网＋实体经济”三大产业模式，直接带动1.36万多户3.88万多人脱贫致富，引领辐射带动3万户9万人通过发展养羊走上了脱贫致富之路。
豫东牧业以养殖带动扶贫的模式，只是宁陵县产业扶贫带贫的一个缩影。目前，宁陵县养殖产业不断发展壮大，猪、羊、驴、肉鸽、肉鸡等养殖规模在全国、全省排名靠前，成为当地产业脱贫的支柱产业。
不仅仅是养殖，种植更是宁陵县发展特色农业产业的亮点。依托22万亩梨园，围绕“中国酥梨之乡”金字招牌，宁陵县联合中国农科院郑州果树研究所，建设了占地面积145亩的宁陵酥梨试验站，示范推广“梨树高接换优”“梨果控产提质”“梨树宽行密植”“液体授粉”等9项标准化管理技术，推动宁陵梨从劳动力投入型加速向技术增长型转变，辐射带动1.4万余脱贫户依靠酥梨走向致富之路。同时，实施酥梨品种改良4000余亩，预计增加收益500余万元，先后开发了宁陵红、喜水、秋月等20多个早熟梨新品种，售价是普通酥梨的2—3倍。
发展农业，深加工是提质增效的关键。为此，宁陵县投资3亿元建设了集仓储、分选、物流、深加工为一体的宁陵冷链物流产业园，引进企业和社会资本，开发了梨膏、梨膏糖、梨酒、梨醋、梨木工艺品等多个高附加值产品，年产值超过2亿元。一个小小的梨产品，推动了宁陵一二三产业融合发展。
党的十八大以来尤其是近年来，宁陵县坚持强龙头、补链条、创品牌、拓市场的原则，加快推动现代农业高质高效，以产业成链达到“1+1>2”的富民强县效果。宁陵以22万亩酥梨、5万亩葡萄、1万亩鲜桃等种植产业为基础，以宁陵牧原、豫东牧业、天浚牧业、聚民养殖和天明鸽业等养殖产业为依托，以藤编、白蜡杆、门业和玩具等加工产业为抓手，形成了龙头企业带动、特色产业支撑、轻工产业助推、新业态产业并进、多点协同发力的产业格局，进一步扩大了白蜡杆、花生、葡萄、鲜桃、黄瓜等种植业，壮大了山羊、生猪、肉鸡、肉鸽等养殖业，完善了玩具、吊篮、童车、箱包等加工业产业链，初步构建了现代农业产业体系、实现了农业产业高质量发展，让群众吃上“产业饭”、走上小康路。
电商助力 激活乡村振兴新动能
“别看我们工厂在村里，但我们不出村、不出厂门就能把产品销售到世界各地，这都得益于农村电商网络的全覆盖。”小梨妹食品负责人解远明一边看着工人打包发货，一边给记者介绍。
2018年，解远明、张敏夫妇返乡在石桥镇孙迁村创业，创办了果源贡梨膏加工厂。结合电商进农村，他们打造的“小梨妹”系列梨产品畅销全国，不仅带富了许多百姓，向社会提供了400多个就业岗位，还让宁陵的梨产品走向全国各地，解远明也获得了“全国农村创业致富带头人”的荣誉。
农村电商是乡村振兴的新动能、新引擎，电商进农村综合示范工作是推进乡村振兴的一个重要抓手。党的十八大以来，宁陵县以丰富优质的农特产品资源为依托，以助力乡村振兴为目标，推动电子商务与地方产业全面深入融合，借助国家电子商务进农村示范县的优势，不断完善县、乡、村三级电商服务站点体系，全县14个乡（镇）电商物流共配站和180个村级电商帮扶服务站，打通了工业品下乡、农产品进城的线上、线下通道。
目前，宁陵注册农特产品品牌40余个，采取“县电商帮扶公共服务中心＋村电商帮扶站＋脱贫户”的服务模式，形成了县、乡、村三级电商公共服务帮扶体系，有效带动1000余户3000余人巩固脱贫成果。2021年，宁陵电商工作被国家发改委评为“全国消费帮扶助力乡村振兴优秀案例”；今年3月，在商务部开展的国家级电子商务进农村综合示范县绩效评价工作中，宁陵农村电商绩效考评位列“优秀”等级，排名全省第一。
“当前，农村电商已成为宁陵创业创新最活跃的领域，改变着乡村风貌，让村民在家门口实现有活可干、有钱可赚。”宁陵县电商服务中心主任冯玉梅介绍，2021年宁陵县电商交易额突破11亿元，带动有能力、有意愿的群众网络创业就业1641人，人均增收1200余元；帮助贫困村网上销售酥梨、土豆、大蒜、红薯、粉条等51万件，带动贫困村农产品销售4800余万元。
沃野织锦绣，田畴好风光。置身梨乡宁陵，乡村美景如画，富民产业兴旺，百姓生活如蜜。乡村振兴拉开序幕，宁陵正以开局即决战、起跑即冲刺的决心，汇聚团结一心的磅礴力量，以奋进姿态挺进新时代。 本报融媒体记者 丁新举
盛夏时节，梨乡宁陵县乡村振兴新貌与火热的天气一样，正呈现出蓬勃奋发的态势，处处可见群众安居乐业、生活幸福的场景。
党的十八大以来，宁陵县着力攻坚克难，全面完成脱贫攻坚目标任务，着力推动乡村产业迅速发展，面貌明显改善，环境更加宜居，基础设施更加完善，村民生活水平稳步提升。
和着乡村振兴的嘹亮号角，循着砥砺奋进的坚实足迹，宁陵县紧紧把握乡村振兴战略开局之机，守正笃实，久久为功，善作善成，从脱贫攻坚向乡村振兴迈出了坚实一步，持续推进巩固脱贫攻坚成果与推进乡村振兴有效衔接。
严守底线 不断巩固脱贫成果
炎炎夏日，在张弓镇小吕集乡村产业园五个企业的生产车间工人正忙碌，来自国内外的订单接连不断，镇、村干部都忙着帮企业招工扩大生产能力。
2017年投资1.5亿元建成的小吕集乡村产业园，陆续入驻志辉手提袋、三石精密光学等5家企业，年产值6500万元，年缴税271万元，带动周边540余名群众就业增收。
一个小小的乡村产业园，既增加了村级集体收入，又富了当地财政，还解决了留守妇女和因家庭原因不能外出务工群众的难题。目前，宁陵县已在乔楼乡、孔集乡、逻岗镇、张弓镇等8个乡（镇）规划建设乡村产业园，陆续对接引进近20个项目入驻。
党的十八大以来，宁陵县全县上下凝心聚力，累计投入扶贫资金35亿元，依托“5+”模式，强化产业扶贫，实现2.7万户6.7万人建档立卡贫困人口全部脱贫，106个贫困村全部出列，建档立卡脱贫户人均纯收入年均增幅32%。创新实施“3+六全”社会扶贫模式，通过“十星农户”评选，嫁接“同心圆梦”超市运行，被人民日报社评为全国“2018民生示范工程”，入选2018年度全国工商联（商会）工作“创新中国”最佳案例。2019年，代表河南省顺利通过国家贫困县退出抽查第三方实地评估；2021年，顺利通过河南省巩固拓展脱贫成果“后评估”检查，为全面推进乡村振兴奠定了基础。
脱贫只是新起点。宁陵县严格落实“四个不摘”要求，健全防止返贫监测帮扶机制，巩固拓展脱贫攻坚成果，提升脱贫质量，确保脱贫人口不返贫、边缘人口不致贫。同时，发展壮大特色产业，提升产业水平，促进脱贫人口稳定就业，提升就业水平稳步提升脱贫乡村公共服务水平，提升为民服务能力。宁陵给全县2228户5937人监测对象购买了防贫保险，通过强化就业服务、创新就业政策、开展技能培训等措施拓宽脱贫群众增收渠道。
守牢不返贫的底线。宁陵持续落实好兜底保障政策，及时将符合条件的三类户等纳入低保和特困救助供养范围。目前，全县共有农村低保对象19639户23971人，其中脱贫户10369户14246人、监测户1253户1974人。
产业富民 增添乡村振兴底气
“这是我们自己培育的豫东马头山羊品种，我们不仅要带动群众脱贫增收致富，更要培育新品种，壮大山羊养殖产业，目前我们公司年可提供种能繁母羊20万只。”7月28日，豫东牧业董事长胡业勇自豪地给记者介绍。
作为全国脱贫攻坚奉献奖获得者、全国劳动模范，胡业勇结合脱贫攻坚，利用公司是河南省羊核心育种场、国家级畜禽养殖标准化示范基地、河南省农业产业化龙头企业的优势，创新实施“五包扶贫、集中托管、互联网＋实体经济”三大产业模式，直接带动1.36万多户3.88万多人脱贫致富，引领辐射带动3万户9万人通过发展养羊走上了脱贫致富之路。
豫东牧业以养殖带动扶贫的模式，只是宁陵县产业扶贫带贫的一个缩影。目前，宁陵县养殖产业不断发展壮大，猪、羊、驴、肉鸽、肉鸡等养殖规模在全国、全省排名靠前，成为当地产业脱贫的支柱产业。
不仅仅是养殖，种植更是宁陵县发展特色农业产业的亮点。依托22万亩梨园，围绕“中国酥梨之乡”金字招牌，宁陵县联合中国农科院郑州果树研究所，建设了占地面积145亩的宁陵酥梨试验站，示范推广“梨树高接换优”“梨果控产提质”“梨树宽行密植”“液体授粉”等9项标准化管理技术，推动宁陵梨从劳动力投入型加速向技术增长型转变，辐射带动1.4万余脱贫户依靠酥梨走向致富之路。同时，实施酥梨品种改良4000余亩，预计增加收益500余万元，先后开发了宁陵红、喜水、秋月等20多个早熟梨新品种，售价是普通酥梨的2—3倍。
发展农业，深加工是提质增效的关键。为此，宁陵县投资3亿元建设了集仓储、分选、物流、深加工为一体的宁陵冷链物流产业园，引进企业和社会资本，开发了梨膏、梨膏糖、梨酒、梨醋、梨木工艺品等多个高附加值产品，年产值超过2亿元。一个小小的梨产品，推动了宁陵一二三产业融合发展。
党的十八大以来尤其是近年来，宁陵县坚持强龙头、补链条、创品牌、拓市场的原则，加快推动现代农业高质高效，以产业成链达到“1+1>2”的富民强县效果。宁陵以22万亩酥梨、5万亩葡萄、1万亩鲜桃等种植产业为基础，以宁陵牧原、豫东牧业、天浚牧业、聚民养殖和天明鸽业等养殖产业为依托，以藤编、白蜡杆、门业和玩具等加工产业为抓手，形成了龙头企业带动、特色产业支撑、轻工产业助推、新业态产业并进、多点协同发力的产业格局，进一步扩大了白蜡杆、花生、葡萄、鲜桃、黄瓜等种植业，壮大了山羊、生猪、肉鸡、肉鸽等养殖业，完善了玩具、吊篮、童车、箱包等加工业产业链，初步构建了现代农业产业体系、实现了农业产业高质量发展，让群众吃上“产业饭”、走上小康路。
电商助力 激活乡村振兴新动能
“别看我们工厂在村里，但我们不出村、不出厂门就能把产品销售到世界各地，这都得益于农村电商网络的全覆盖。”小梨妹食品负责人解远明一边看着工人打包发货，一边给记者介绍。
2018年，解远明、张敏夫妇返乡在石桥镇孙迁村创业，创办了果源贡梨膏加工厂。结合电商进农村，他们打造的“小梨妹”系列梨产品畅销全国，不仅带富了许多百姓，向社会提供了400多个就业岗位，还让宁陵的梨产品走向全国各地，解远明也获得了“全国农村创业致富带头人”的荣誉。
农村电商是乡村振兴的新动能、新引擎，电商进农村综合示范工作是推进乡村振兴的一个重要抓手。党的十八大以来，宁陵县以丰富优质的农特产品资源为依托，以助力乡村振兴为目标，推动电子商务与地方产业全面深入融合，借助国家电子商务进农村示范县的优势，不断完善县、乡、村三级电商服务站点体系，全县14个乡（镇）电商物流共配站和180个村级电商帮扶服务站，打通了工业品下乡、农产品进城的线上、线下通道。
目前，宁陵注册农特产品品牌40余个，采取“县电商帮扶公共服务中心＋村电商帮扶站＋脱贫户”的服务模式，形成了县、乡、村三级电商公共服务帮扶体系，有效带动1000余户3000余人巩固脱贫成果。2021年，宁陵电商工作被国家发改委评为“全国消费帮扶助力乡村振兴优秀案例”；今年3月，在商务部开展的国家级电子商务进农村综合示范县绩效评价工作中，宁陵农村电商绩效考评位列“优秀”等级，排名全省第一。
“当前，农村电商已成为宁陵创业创新最活跃的领域，改变着乡村风貌，让村民在家门口实现有活可干、有钱可赚。”宁陵县电商服务中心主任冯玉梅介绍，2021年宁陵县电商交易额突破11亿元，带动有能力、有意愿的群众网络创业就业1641人，人均增收1200余元；帮助贫困村网上销售酥梨、土豆、大蒜、红薯、粉条等51万件，带动贫困村农产品销售4800余万元。
沃野织锦绣，田畴好风光。置身梨乡宁陵，乡村美景如画，富民产业兴旺，百姓生活如蜜。乡村振兴拉开序幕，宁陵正以开局即决战、起跑即冲刺的决心，汇聚团结一心的磅礴力量，以奋进姿态挺进新时代。 本报融媒体记者 丁新举
【深读：佩洛西走了，这10个后果正在显现！】佩洛西挥挥手走了。这位82岁的美国第三号人物，这次去台湾，感觉更多是一种政治算计，刻意挑衅中国，谋求政治高光，哪管背后洪水滔天。
但结果呢？
完全我个人的看法，随着时间的推移，事件的负面效果会不断显现，那结果就是美国政治外交的大翻车，这根本不是什么高光时刻，而是佩洛西政治生涯的至暗时刻，是美国外交的耻辱败笔。
因为后果很严重，至少10个后果吧。
后果一，眼睁睁看着我围岛军事演练。
最近几天，看看我东部战区的密集行动，看看那围住台湾岛的六大演训区域，看看我各兵种的实弹演练、导弹出击，你可以想象，这是怎样的一种态势。
为什么选择这六个区域？我们应该是谋定而后动。
国防大学教授孟祥青少将的解释是，平潭岛东部是台湾海峡最窄处，实际上彻底打破了所谓的海峡中线；北边两个区域正好是台湾基隆港的外海，也就是说可以封控基隆港；东边区域面对的是台军的花莲和台东两个军事基地，可以对两个军事基地形成打击之势；南边两个区域，一个是台湾所谓垦丁东南，正好扼守巴士海峡，等于封控了巴士海峡，西南则靠近高雄海空域，等于对高雄的军事基地形成“关门打狗”之势。
军事问题，我也不太懂。但我知道的是，这应该是我军史上第一次环台演训，这是一次突破性的重大进展，这是对美台勾连的严正震慑。
如果以前这样大阵仗的军事演练，台湾当局和美国会怎样的反应？
不用多想，美国会大嗓门地谴责，台当局会各种扮委屈、装可怜。但现在，谴责没有底气，扮更扮不下去，正是你们和佩洛西勾结挑衅在先，我们才被迫出手反击，我们是师出有名。
佩洛西走了没关系，这份“大礼”我们收下了。
后果二，根本没什么海峡中线。
其实，这条海峡中线从来不被我军承认。道理很简单，台湾是中国领土的一部分，海峡两岸都同属于中国，台湾海峡属于中国内水。
所谓的台湾海峡中线，一开始就是个“伪命题”。
但我们也不用否认，以前我方很克制，让台湾当局误以为，这条中线是存在的。
佩洛西窜访，我强硬反制，六大区域，很多就跨越中线，前面说了，平潭岛东部是台湾海峡最窄处，实际上就彻底打破了所谓的海峡中线。
这让世界更清楚地看到，所谓的中线，根本不存在。过去不存在，现在不存在，将来更不存在。
“台独”势力，那就别幻想了。
后果三，“台独”分子难逃法网。
不用多说，看新闻，在浙江温州，一名90后“台独”分子落入法网。
此人名叫杨智渊，男，1990年1月21日出生，台湾省台中人。
根据新闻稿，杨智渊长期鼓吹“台独”理念，伙同他人成立“台独”非法组织“台湾民族党”，以“推动台湾成为主权独立国家并加入联合国”为目标，大肆鼓噪“公投建国”，高调推行“急独”路线，策划实施“台独”分裂活动，涉嫌分裂国家犯罪和煽动分裂国家犯罪……
出来混，总是要还的。既然这样猖狂，那就对不起，法网恢恢，疏而不漏。我们有反分裂国家法等法律武器，对付的就是你们这些顽固分子。
这是法律问题。但放在佩洛西窜访的大背景下，也不得不说，“台独”分子被抓的放大效应，正是佩洛西带来的效果之一。更多的“台独”分子，在瑟瑟发抖中。
后果四，台湾这些商家要还了。
既然要挑衅，那就不客气。国台办发言人马晓光8月3日宣布，根据有关进出口方面的规定，以及食品安全要求和标准，有关部门即日起对从台湾地区输往大陆的葡萄柚、柠檬、橙等柑橘类水果和冰鲜白带鱼、冻竹荚鱼采取暂停输入措施。同时，决定暂停天然砂对台出口。
此外，马晓光还点名了两个与“台独”顽固分子关联的基金会，禁止其与大陆组织、企业、个人合作。而且，禁止大陆组织、企业、个人与为上述基金会捐款的宣德能源、凌网科技、天亮医疗、天眼卫星科技等企业进行任何交易、合作，禁止有关企业负责人入境。
看新闻，以凌网科技为例，当天股价大跌，下午公司就发布公告称，法人董事代表人张秋进宣布辞职。
这就是震慑力。不是不报，时候未到；时候一到，一切都报。
后果五，美国在狠狠打自己脸。
美国还有信誉吗？事件是美国一手策划和挑起，表面口口声声支持“一个中国”，实际却用行动狠狠打了自己脸。
看到王毅同志的定性：佩洛西的表演，是美国政治、美国外交和美国信誉的再一次破产，而且证明了四点：
证明美国是台海和平的最大破坏者，
证明美国是地区稳定的最大麻烦制造者，
证明美国的印太战略极其具有对抗性和危害性，
证明美国对国际规则的虚伪与双标。
言而无信，不知其可也。这样的美国，除了霸凌外，还有公信力吗？还有领导力吗？
这几天，国际社会密集反应，大量国家纷纷对中国表示支持。从这种效果看，这真是美国外交的一次灾难性失败。
后果六，美国展现了心虚和焦虑。
别的不说，大家看看佩洛西的路线，从马来西亚去台湾，走的是菲律宾的东部，绕了一个特别大的圈子。
为什么？
特意要绕开南海。
离开台湾去首尔，也飞机向东飞，然后北上，而不是沿航线直飞韩国。
为什么？
特意要绕开靠近我的区域。
证明了什么？
一方面是中方的严阵以待，美国也感受到压力；另一方面，还是美国的心虚、焦虑。
做了亏心事，美国多少也怕怕啊。
后果七，佩洛西其实演砸了。
表面看，佩洛西很成功，不顾中国和世界的反对，还是去了台湾岛，吸引了全球的目光。
但真的成功吗？
我总觉得，其实是演砸了，个人可能有点短期政治小收益，但国家却付出了长远重大代价。别忘了，她这次亚洲之行，要访问的是新加坡、马来西亚、韩国和日本四个国家，但从现在效果看，她其实就为了去台湾，拼凑了这四个国家。
你让这四个国家怎么想？
更别提，在新加坡等国，领导人都告诫佩洛西，稳定的中美关系对地区和平与安全的重要性。但佩洛西不听，执意要挑衅，你让这些国家怎么想？
所以，我们也看到，佩洛西这次去韩国，韩国总统尹锡悦虽然就在首尔，但以休假为名，见都没见佩洛西，只是礼节性地打了个电话。
具体原因我也不知道。但从全世界的反应看，大家现在应该都清楚，佩洛西就是麻烦制造者，她来了不会有好事，对有些国家来说，惹不起，总躲得起吧。
谁是历史的罪人，谁是历史的功臣，时间会给出答案。
后果八，西方和美国迟早会内讧。
这就不需要多说了，我大胆预测下，捅了这么大篓子，引发这么严重的危机，接下来西方和美国肯定会有各种内讧。
白宫和佩洛西会有内讧。看彭博社报道，说已经相互埋怨了。
民主党和共和党的矛盾。相互利用，更相互指责，大家等着看吧。
美国和其他西方国家的矛盾。表面看同气连枝，但实际上，其他国家肯定也对美国无法无天感到不满。
台湾当局和美国的矛盾。佩洛西出尽了风头，台湾当局吃尽了苦头，能没有矛盾吗？
随着时间的推移，随着我们施压力度的增大，你看吧，内讧还会更多，不排除某个阶段爆发一下。
后果九，世界看到中国捍卫底线的坚定。
这一条就不需要多说了。在捍卫底线问题上，中国没有任何含糊。哪怕对象是美国。
所以，我们才有了那一系列超常的反制措施。这不是冲动，更不是软弱，这些反制，肯定经过慎重考虑和认真评估，这是对挑衅者的警示，也是对地区稳定和台海和平的维护。
所以，其他国家一些政客，收了效仿的心思吧。一个中国的原则，不可撼动。
玩火者绝对没有好下场，犯我中华者，必将受到惩处。
后果十，中国人牢牢掌控主导权。
佩洛西不顾我们强烈反对，仍然去了台湾，很多朋友感到很愤怒很失望，这完全可以理解。
我总觉得，这其实也是一堂深刻的国际政治教育课，让我们清楚地看到，美国就是这样蛮横霸道、毫无信义；让我们更清楚地认识到，对这样的挑衅，就必须敢于斗争，善于斗争。
美台勾连肯定还会有，但没关系，兵来将挡水来土掩，我们有的是反制手段。
看到一篇文章就引述网友的说法是：我们每一次谴责，其实都有后续行动。可能大家没有留意到：
曾几何时，在南海声称与我们有争议的诸国挑衅行动不断，对他们越过红线的行动，我们除了予以谴责提出正告，往往配合有连绵不断的实际行动，不知不觉间，巴掌大小的永暑礁变成能起降飞机的大型岛礁，相关国家逐渐也领悟到了什么，近年来南海岛礁摩擦几乎绝迹。
曾几何时，日本单方面实控钓鱼岛，我们的船只几乎无法进入，针对日本右翼妄图将钓鱼岛“国有化”的突发行径，从强烈谴责到现在，我们已经实现了钓鱼岛常态化巡航。
这就是中国。我们不惹事，但也不怕事。
每一次挑衅，其实都让中国更牢牢掌控主导权，我们愤怒但不冲动，我们让问题不断朝着有利于我们的方向前进，让对手不得不心生敬畏：粗暴干涉中国内政，只会搬起石头砸了自己的脚。
我们站在历史正确的一边，时与势都在我们手中。不管他们如何作秀，祖国实现完全统一的趋势不可阻挡。
还是那句话：他强任他强，清风拂山岗；他横任他横，明月照大江……
（牛弹琴微信公众号） #佩洛西评价自己脸皮厚#
但结果呢？
完全我个人的看法，随着时间的推移，事件的负面效果会不断显现，那结果就是美国政治外交的大翻车，这根本不是什么高光时刻，而是佩洛西政治生涯的至暗时刻，是美国外交的耻辱败笔。
因为后果很严重，至少10个后果吧。
后果一，眼睁睁看着我围岛军事演练。
最近几天，看看我东部战区的密集行动，看看那围住台湾岛的六大演训区域，看看我各兵种的实弹演练、导弹出击，你可以想象，这是怎样的一种态势。
为什么选择这六个区域？我们应该是谋定而后动。
国防大学教授孟祥青少将的解释是，平潭岛东部是台湾海峡最窄处，实际上彻底打破了所谓的海峡中线；北边两个区域正好是台湾基隆港的外海，也就是说可以封控基隆港；东边区域面对的是台军的花莲和台东两个军事基地，可以对两个军事基地形成打击之势；南边两个区域，一个是台湾所谓垦丁东南，正好扼守巴士海峡，等于封控了巴士海峡，西南则靠近高雄海空域，等于对高雄的军事基地形成“关门打狗”之势。
军事问题，我也不太懂。但我知道的是，这应该是我军史上第一次环台演训，这是一次突破性的重大进展，这是对美台勾连的严正震慑。
如果以前这样大阵仗的军事演练，台湾当局和美国会怎样的反应？
不用多想，美国会大嗓门地谴责，台当局会各种扮委屈、装可怜。但现在，谴责没有底气，扮更扮不下去，正是你们和佩洛西勾结挑衅在先，我们才被迫出手反击，我们是师出有名。
佩洛西走了没关系，这份“大礼”我们收下了。
后果二，根本没什么海峡中线。
其实，这条海峡中线从来不被我军承认。道理很简单，台湾是中国领土的一部分，海峡两岸都同属于中国，台湾海峡属于中国内水。
所谓的台湾海峡中线，一开始就是个“伪命题”。
但我们也不用否认，以前我方很克制，让台湾当局误以为，这条中线是存在的。
佩洛西窜访，我强硬反制，六大区域，很多就跨越中线，前面说了，平潭岛东部是台湾海峡最窄处，实际上就彻底打破了所谓的海峡中线。
这让世界更清楚地看到，所谓的中线，根本不存在。过去不存在，现在不存在，将来更不存在。
“台独”势力，那就别幻想了。
后果三，“台独”分子难逃法网。
不用多说，看新闻，在浙江温州，一名90后“台独”分子落入法网。
此人名叫杨智渊，男，1990年1月21日出生，台湾省台中人。
根据新闻稿，杨智渊长期鼓吹“台独”理念，伙同他人成立“台独”非法组织“台湾民族党”，以“推动台湾成为主权独立国家并加入联合国”为目标，大肆鼓噪“公投建国”，高调推行“急独”路线，策划实施“台独”分裂活动，涉嫌分裂国家犯罪和煽动分裂国家犯罪……
出来混，总是要还的。既然这样猖狂，那就对不起，法网恢恢，疏而不漏。我们有反分裂国家法等法律武器，对付的就是你们这些顽固分子。
这是法律问题。但放在佩洛西窜访的大背景下，也不得不说，“台独”分子被抓的放大效应，正是佩洛西带来的效果之一。更多的“台独”分子，在瑟瑟发抖中。
后果四，台湾这些商家要还了。
既然要挑衅，那就不客气。国台办发言人马晓光8月3日宣布，根据有关进出口方面的规定，以及食品安全要求和标准，有关部门即日起对从台湾地区输往大陆的葡萄柚、柠檬、橙等柑橘类水果和冰鲜白带鱼、冻竹荚鱼采取暂停输入措施。同时，决定暂停天然砂对台出口。
此外，马晓光还点名了两个与“台独”顽固分子关联的基金会，禁止其与大陆组织、企业、个人合作。而且，禁止大陆组织、企业、个人与为上述基金会捐款的宣德能源、凌网科技、天亮医疗、天眼卫星科技等企业进行任何交易、合作，禁止有关企业负责人入境。
看新闻，以凌网科技为例，当天股价大跌，下午公司就发布公告称，法人董事代表人张秋进宣布辞职。
这就是震慑力。不是不报，时候未到；时候一到，一切都报。
后果五，美国在狠狠打自己脸。
美国还有信誉吗？事件是美国一手策划和挑起，表面口口声声支持“一个中国”，实际却用行动狠狠打了自己脸。
看到王毅同志的定性：佩洛西的表演，是美国政治、美国外交和美国信誉的再一次破产，而且证明了四点：
证明美国是台海和平的最大破坏者，
证明美国是地区稳定的最大麻烦制造者，
证明美国的印太战略极其具有对抗性和危害性，
证明美国对国际规则的虚伪与双标。
言而无信，不知其可也。这样的美国，除了霸凌外，还有公信力吗？还有领导力吗？
这几天，国际社会密集反应，大量国家纷纷对中国表示支持。从这种效果看，这真是美国外交的一次灾难性失败。
后果六，美国展现了心虚和焦虑。
别的不说，大家看看佩洛西的路线，从马来西亚去台湾，走的是菲律宾的东部，绕了一个特别大的圈子。
为什么？
特意要绕开南海。
离开台湾去首尔，也飞机向东飞，然后北上，而不是沿航线直飞韩国。
为什么？
特意要绕开靠近我的区域。
证明了什么？
一方面是中方的严阵以待，美国也感受到压力；另一方面，还是美国的心虚、焦虑。
做了亏心事，美国多少也怕怕啊。
后果七，佩洛西其实演砸了。
表面看，佩洛西很成功，不顾中国和世界的反对，还是去了台湾岛，吸引了全球的目光。
但真的成功吗？
我总觉得，其实是演砸了，个人可能有点短期政治小收益，但国家却付出了长远重大代价。别忘了，她这次亚洲之行，要访问的是新加坡、马来西亚、韩国和日本四个国家，但从现在效果看，她其实就为了去台湾，拼凑了这四个国家。
你让这四个国家怎么想？
更别提，在新加坡等国，领导人都告诫佩洛西，稳定的中美关系对地区和平与安全的重要性。但佩洛西不听，执意要挑衅，你让这些国家怎么想？
所以，我们也看到，佩洛西这次去韩国，韩国总统尹锡悦虽然就在首尔，但以休假为名，见都没见佩洛西，只是礼节性地打了个电话。
具体原因我也不知道。但从全世界的反应看，大家现在应该都清楚，佩洛西就是麻烦制造者，她来了不会有好事，对有些国家来说，惹不起，总躲得起吧。
谁是历史的罪人，谁是历史的功臣，时间会给出答案。
后果八，西方和美国迟早会内讧。
这就不需要多说了，我大胆预测下，捅了这么大篓子，引发这么严重的危机，接下来西方和美国肯定会有各种内讧。
白宫和佩洛西会有内讧。看彭博社报道，说已经相互埋怨了。
民主党和共和党的矛盾。相互利用，更相互指责，大家等着看吧。
美国和其他西方国家的矛盾。表面看同气连枝，但实际上，其他国家肯定也对美国无法无天感到不满。
台湾当局和美国的矛盾。佩洛西出尽了风头，台湾当局吃尽了苦头，能没有矛盾吗？
随着时间的推移，随着我们施压力度的增大，你看吧，内讧还会更多，不排除某个阶段爆发一下。
后果九，世界看到中国捍卫底线的坚定。
这一条就不需要多说了。在捍卫底线问题上，中国没有任何含糊。哪怕对象是美国。
所以，我们才有了那一系列超常的反制措施。这不是冲动，更不是软弱，这些反制，肯定经过慎重考虑和认真评估，这是对挑衅者的警示，也是对地区稳定和台海和平的维护。
所以，其他国家一些政客，收了效仿的心思吧。一个中国的原则，不可撼动。
玩火者绝对没有好下场，犯我中华者，必将受到惩处。
后果十，中国人牢牢掌控主导权。
佩洛西不顾我们强烈反对，仍然去了台湾，很多朋友感到很愤怒很失望，这完全可以理解。
我总觉得，这其实也是一堂深刻的国际政治教育课，让我们清楚地看到，美国就是这样蛮横霸道、毫无信义；让我们更清楚地认识到，对这样的挑衅，就必须敢于斗争，善于斗争。
美台勾连肯定还会有，但没关系，兵来将挡水来土掩，我们有的是反制手段。
看到一篇文章就引述网友的说法是：我们每一次谴责，其实都有后续行动。可能大家没有留意到：
曾几何时，在南海声称与我们有争议的诸国挑衅行动不断，对他们越过红线的行动，我们除了予以谴责提出正告，往往配合有连绵不断的实际行动，不知不觉间，巴掌大小的永暑礁变成能起降飞机的大型岛礁，相关国家逐渐也领悟到了什么，近年来南海岛礁摩擦几乎绝迹。
曾几何时，日本单方面实控钓鱼岛，我们的船只几乎无法进入，针对日本右翼妄图将钓鱼岛“国有化”的突发行径，从强烈谴责到现在，我们已经实现了钓鱼岛常态化巡航。
这就是中国。我们不惹事，但也不怕事。
每一次挑衅，其实都让中国更牢牢掌控主导权，我们愤怒但不冲动，我们让问题不断朝着有利于我们的方向前进，让对手不得不心生敬畏：粗暴干涉中国内政，只会搬起石头砸了自己的脚。
我们站在历史正确的一边，时与势都在我们手中。不管他们如何作秀，祖国实现完全统一的趋势不可阻挡。
还是那句话：他强任他强，清风拂山岗；他横任他横，明月照大江……
（牛弹琴微信公众号） #佩洛西评价自己脸皮厚#
别克昂科威Plus——用“宁静舒适”打造高级感
年轻一代消费者对高品质汽车的追求已经不仅仅局限在颜值、配置、动力等层面，NVH性能也正在成为衡量一款车型是够足够“高级感”的重要指标。不仅如此，更静谧的空间，才能满足大家对高品质的娱乐体验的追求。
所谓“NVH”是噪声（Noise）、振动（Vi-bration）、声振粗糙度（Harshness）的英文缩写，三者在汽车振动噪声中是同时出现且又密不可分，因此常把它们放在一起进行研究。简单来说，NVH主要体现在汽车对噪声和振动控制能力的好坏，对乘坐舒适性有着决定性的影响。除此之外，由于振动引起的汽车零部件强度和寿命问题也是NVH的研究范畴。
为了让车辆更安静，国际各大汽车公司会拿出近20%的研发费用，用于解决车辆的NVH问题，而别克品牌正是这个领域的“优等生”。在中国汽研近期对汽车驾乘品质性能的测评测试中，别克昂科威Plus在闹市区中测得座舱内的背景噪音仅为32dB。
据介绍，泛亚振动噪声试验室经过二期建设，是泛亚拥有的众多全球领先开发设施之一。振动噪声试验室二期于2016年4月落成启用，拥有一幢4层高、建筑面积1万多平米试验楼，内有12个试验室，均根据通用汽车全球试验室标准设计、建造，是目前世界上最 先 进、规格最 高的振动噪声试验室。该振动噪声试验室集高效开发、气候模拟，节能环保等优势于一身，满足了车辆开发过程中对整车、子系统和零部件级各种频率特性噪声的测试需求。楼内所有声学试验室均采用“房中房”结构，并对振动较大的设备基础采取了隔断措施，隔离相互之间的振动影响，从根本上确保了试验数据的准确性。
国内上市的别克车型，在设计开发过程中均需通过振动噪声试验室的一系列试验及测试，以对车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能进行完善。其中包括对车辆系统噪声及发动机噪声振动的识别、分析和改进，对异响噪声的诊断和解决，还有车辆隔音吸音系统的开发与认证，以及车内声音品质的分析和改进等。除了试验室认证，得益于完善的开发体系、先进的前期仿真计算，别克昂科威Plus在开发过程中对气密、涉水和防飞溅性能做到全过程控制，实现行业领先。其涉及15个子系统总计156项性能要求，包括白车身和整车气密性、水入侵、灰尘入侵、有害气体入侵，确保整车具备优异的声学性能基础和乘客出行的舒适安全。
就拿别克昂科威Plus来说，该车采用了最 新一代别克QuietTuningTM静音科技，在整车架构开发时正向输入NVH（噪声、振动与声振粗糙度）要求，在设计之初便以优异的整车模态打好整车静音基础。经过优化的车身结构，连同高达75%的整车高强度钢应用比例，使昂科威Plus拥有极高的扭转刚度和出色的扭转与弯曲模态，带来优异的振动噪声抑制能力，最 大 程 度上杜绝了车身共振。在此基础上，昂科威Plus通过降噪、隔噪、吸噪三重屏障，连同ANC主动降噪科技，打造了如图书馆般的静谧座舱。
在降低噪音方面，昂科威Plus的外观造型采用一系列空气动力学设计，造就低风阻系数，同时最 大 程 度降低行驶中的风噪困扰。第八代Ecotec发动机和豪华SUV底盘系统均采用了众多静音科技，如第八代Ecotec 2.0T和1.5T直喷涡轮增压发动机均采用了平衡轴静音系统、静音平衡链、超越交流发电机解耦减振器、降噪减振带轮、下沉式可变排量机油泵、双层式油底壳等静音技术。发动机的进气系统采用集成式谐振腔和13L大容积消声腔，进一步降低发动机的进气噪声，排气系统使用41.3 L大容积消声腔，能更有效地耗散声能量，降低车内外噪声。昂科威Plus还采用四点式发动机悬置，在很好控制动力总成位移的同时隔振90%以上。
不同于市场上大多采用的发动机单侧液压悬置，昂科威Plus的双侧解耦式液压悬置，能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性，使得车辆在保证驾驶乐趣的同时，显著衰减了冲击振动。在底盘方面，昂科威Plus采用全新四连杆独立后悬架，衬套各向刚度经过调试优化，提升了悬架隔振性能。车辆的地板、顶棚、车门、轮罩等区域大量采用先进的LASD液态阻尼垫，有效降低钣金的振动噪声。此外，昂科威Plus全系标配马牌PC6低滚阻静音轮胎，兼具舒适性、操控性、燃油经济性和静音特性，为车辆静音提供了助益。
在降低噪音方面，昂科威Plus首先从外观造型上采用一系列空气动力学设计，造就低风阻系数，同时最 大 程 度降低行驶中的风噪困扰。第八代Ecotec发动机和豪华SUV底盘系统也采用了众多静音科技，而发动机的进气系统采用集成式谐振腔和13L大容积消声腔，进一步降低发动机的进气噪声，排气系统使用41.3 L大容积消声腔，能更有效地耗散声能量，降低车内外噪声。
昂科威Plus还采用了四点式发动机悬置，在很好控制动力总成位移的同时隔振90%以上。不同于市场上大多采用的发动机单侧液压悬置，昂科威Plus的双侧解耦式液压悬置，能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性，使得车辆在保证驾驶乐趣的同时，显著衰减了冲击振动。在底盘方面，昂科威Plus采用全新四连杆独立后悬架，衬套各向刚度经过调试优化，提升了悬架隔振性能。车辆的地板、顶棚、车门、轮罩等区域大量采用先进的LASD液态阻尼垫，有效降低钣金的振动噪声。此外，昂科威Plus全系标配马牌PC6低滚阻静音轮胎，兼具舒适性、操控性、燃油经济性和静音特性，为车辆静音提供了助益。
昂科威Plus采用舱内声学密封设计，全车多达29块膨胀式隔声泡沫板遍布车身关键位置，有助于密封金属板和车身空腔，连同长达56米的车身密封胶，打造了优异的整车密封性，密封性提高30%，有效阻隔了噪声的进入、传递与扩散。同时，四门都配备了三道密封条，显著改善了车辆高速行驶的风噪性能。
在引擎舱与座舱间，昂科威Plus使用了7.5kg面密度EVA的顶 级驾舱前围隔音垫，可有效阻隔发动机全频带噪声。同时，昂科威Plus的前风挡与前门窗都采用5mm声学夹层玻璃，为同级车中最 优。配合EVA重质地毯、声学底护板等特别调校的路噪隔音系统，有效控制风噪、路噪、发动机和附件噪声传入车内，并防止扬尘、有害气体、水的入侵，并保障空调性能。
当然了，最被大家视为“黑科技”的还是昂科威Plus全系标配的“ANC主动降噪”科技。凭借这一技术，昂科威Plus可以根据车辆行驶状况，通过位于顶衬的4个麦克风捕捉40-180Hz的发动机低频噪音，以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波，降低发动机噪音。而MIC麦克风则被尽量布置于靠近乘客耳朵的地方，以实时监控座舱声音环境，且无论音响系统处于开启或是关闭状态，ANC技术都能够自动持续运行。ANC主动降噪科技的加入，以科技手段打造静谧的座舱环境，与传统的物理静音方式有效互补，全面净化听觉环境，力求给别克用户提供最完美的驾乘体验。同时，工程师还对昂科威Plus的ANC进行了一系列全面的主动降噪性能评估，包括多路况道路试驾、黑河寒区试验、吐鲁番热区试验、试验室认证（转毂试验、消音室试验）等多种环境检测，确保ANC功能的稳定性。
不难看出，别克通过“软硬皆施”，将NVH性能提升到了一个新的高度，在绝 对的研发实力面前，一切“玄学”难题最终都可以用技术来化解。当然了，昂科威Plus到底能带来怎样的“宁静舒适”体验，大家亲自体验一番，相信会有一个全新的感受。
【内容源自新浪汽车，发布时间<20220728>如有侵权，请联系作者删除】
年轻一代消费者对高品质汽车的追求已经不仅仅局限在颜值、配置、动力等层面，NVH性能也正在成为衡量一款车型是够足够“高级感”的重要指标。不仅如此，更静谧的空间，才能满足大家对高品质的娱乐体验的追求。
所谓“NVH”是噪声（Noise）、振动（Vi-bration）、声振粗糙度（Harshness）的英文缩写，三者在汽车振动噪声中是同时出现且又密不可分，因此常把它们放在一起进行研究。简单来说，NVH主要体现在汽车对噪声和振动控制能力的好坏，对乘坐舒适性有着决定性的影响。除此之外，由于振动引起的汽车零部件强度和寿命问题也是NVH的研究范畴。
为了让车辆更安静，国际各大汽车公司会拿出近20%的研发费用，用于解决车辆的NVH问题，而别克品牌正是这个领域的“优等生”。在中国汽研近期对汽车驾乘品质性能的测评测试中，别克昂科威Plus在闹市区中测得座舱内的背景噪音仅为32dB。
据介绍，泛亚振动噪声试验室经过二期建设，是泛亚拥有的众多全球领先开发设施之一。振动噪声试验室二期于2016年4月落成启用，拥有一幢4层高、建筑面积1万多平米试验楼，内有12个试验室，均根据通用汽车全球试验室标准设计、建造，是目前世界上最 先 进、规格最 高的振动噪声试验室。该振动噪声试验室集高效开发、气候模拟，节能环保等优势于一身，满足了车辆开发过程中对整车、子系统和零部件级各种频率特性噪声的测试需求。楼内所有声学试验室均采用“房中房”结构，并对振动较大的设备基础采取了隔断措施，隔离相互之间的振动影响，从根本上确保了试验数据的准确性。
国内上市的别克车型，在设计开发过程中均需通过振动噪声试验室的一系列试验及测试，以对车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能进行完善。其中包括对车辆系统噪声及发动机噪声振动的识别、分析和改进，对异响噪声的诊断和解决，还有车辆隔音吸音系统的开发与认证，以及车内声音品质的分析和改进等。除了试验室认证，得益于完善的开发体系、先进的前期仿真计算，别克昂科威Plus在开发过程中对气密、涉水和防飞溅性能做到全过程控制，实现行业领先。其涉及15个子系统总计156项性能要求，包括白车身和整车气密性、水入侵、灰尘入侵、有害气体入侵，确保整车具备优异的声学性能基础和乘客出行的舒适安全。
就拿别克昂科威Plus来说，该车采用了最 新一代别克QuietTuningTM静音科技，在整车架构开发时正向输入NVH（噪声、振动与声振粗糙度）要求，在设计之初便以优异的整车模态打好整车静音基础。经过优化的车身结构，连同高达75%的整车高强度钢应用比例，使昂科威Plus拥有极高的扭转刚度和出色的扭转与弯曲模态，带来优异的振动噪声抑制能力，最 大 程 度上杜绝了车身共振。在此基础上，昂科威Plus通过降噪、隔噪、吸噪三重屏障，连同ANC主动降噪科技，打造了如图书馆般的静谧座舱。
在降低噪音方面，昂科威Plus的外观造型采用一系列空气动力学设计，造就低风阻系数，同时最 大 程 度降低行驶中的风噪困扰。第八代Ecotec发动机和豪华SUV底盘系统均采用了众多静音科技，如第八代Ecotec 2.0T和1.5T直喷涡轮增压发动机均采用了平衡轴静音系统、静音平衡链、超越交流发电机解耦减振器、降噪减振带轮、下沉式可变排量机油泵、双层式油底壳等静音技术。发动机的进气系统采用集成式谐振腔和13L大容积消声腔，进一步降低发动机的进气噪声，排气系统使用41.3 L大容积消声腔，能更有效地耗散声能量，降低车内外噪声。昂科威Plus还采用四点式发动机悬置，在很好控制动力总成位移的同时隔振90%以上。
不同于市场上大多采用的发动机单侧液压悬置，昂科威Plus的双侧解耦式液压悬置，能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性，使得车辆在保证驾驶乐趣的同时，显著衰减了冲击振动。在底盘方面，昂科威Plus采用全新四连杆独立后悬架，衬套各向刚度经过调试优化，提升了悬架隔振性能。车辆的地板、顶棚、车门、轮罩等区域大量采用先进的LASD液态阻尼垫，有效降低钣金的振动噪声。此外，昂科威Plus全系标配马牌PC6低滚阻静音轮胎，兼具舒适性、操控性、燃油经济性和静音特性，为车辆静音提供了助益。
在降低噪音方面，昂科威Plus首先从外观造型上采用一系列空气动力学设计，造就低风阻系数，同时最 大 程 度降低行驶中的风噪困扰。第八代Ecotec发动机和豪华SUV底盘系统也采用了众多静音科技，而发动机的进气系统采用集成式谐振腔和13L大容积消声腔，进一步降低发动机的进气噪声，排气系统使用41.3 L大容积消声腔，能更有效地耗散声能量，降低车内外噪声。
昂科威Plus还采用了四点式发动机悬置，在很好控制动力总成位移的同时隔振90%以上。不同于市场上大多采用的发动机单侧液压悬置，昂科威Plus的双侧解耦式液压悬置，能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性，使得车辆在保证驾驶乐趣的同时，显著衰减了冲击振动。在底盘方面，昂科威Plus采用全新四连杆独立后悬架，衬套各向刚度经过调试优化，提升了悬架隔振性能。车辆的地板、顶棚、车门、轮罩等区域大量采用先进的LASD液态阻尼垫，有效降低钣金的振动噪声。此外，昂科威Plus全系标配马牌PC6低滚阻静音轮胎，兼具舒适性、操控性、燃油经济性和静音特性，为车辆静音提供了助益。
昂科威Plus采用舱内声学密封设计，全车多达29块膨胀式隔声泡沫板遍布车身关键位置，有助于密封金属板和车身空腔，连同长达56米的车身密封胶，打造了优异的整车密封性，密封性提高30%，有效阻隔了噪声的进入、传递与扩散。同时，四门都配备了三道密封条，显著改善了车辆高速行驶的风噪性能。
在引擎舱与座舱间，昂科威Plus使用了7.5kg面密度EVA的顶 级驾舱前围隔音垫，可有效阻隔发动机全频带噪声。同时，昂科威Plus的前风挡与前门窗都采用5mm声学夹层玻璃，为同级车中最 优。配合EVA重质地毯、声学底护板等特别调校的路噪隔音系统，有效控制风噪、路噪、发动机和附件噪声传入车内，并防止扬尘、有害气体、水的入侵，并保障空调性能。
当然了，最被大家视为“黑科技”的还是昂科威Plus全系标配的“ANC主动降噪”科技。凭借这一技术，昂科威Plus可以根据车辆行驶状况，通过位于顶衬的4个麦克风捕捉40-180Hz的发动机低频噪音，以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波，降低发动机噪音。而MIC麦克风则被尽量布置于靠近乘客耳朵的地方，以实时监控座舱声音环境，且无论音响系统处于开启或是关闭状态，ANC技术都能够自动持续运行。ANC主动降噪科技的加入，以科技手段打造静谧的座舱环境，与传统的物理静音方式有效互补，全面净化听觉环境，力求给别克用户提供最完美的驾乘体验。同时，工程师还对昂科威Plus的ANC进行了一系列全面的主动降噪性能评估，包括多路况道路试驾、黑河寒区试验、吐鲁番热区试验、试验室认证（转毂试验、消音室试验）等多种环境检测，确保ANC功能的稳定性。
不难看出，别克通过“软硬皆施”，将NVH性能提升到了一个新的高度，在绝 对的研发实力面前，一切“玄学”难题最终都可以用技术来化解。当然了，昂科威Plus到底能带来怎样的“宁静舒适”体验，大家亲自体验一番，相信会有一个全新的感受。
【内容源自新浪汽车，发布时间<20220728>如有侵权，请联系作者删除】
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