【援港物资汇聚深圳 海上快线运输近4万吨】香港第五波疫情发生至今，生鲜时蔬、医疗物资等内地援港资源从四面八方汇聚，深圳供港物资“海上快线”开通以来，运输物资近4万吨，水路运输供港物资运量持续上升。截至3月2日，深圳港“海上供港快线”累计开航74班次，运输供港物资5892标箱（38996.8吨）。其中，生鲜食品类264标箱（2424.1吨），非生鲜类5628标箱（36572.7吨），相当于陆路运输约6000辆卡车运量。

中新社报道，从招商、大铲湾、盐田码头出发的“海上供港快线”分别用2小时、5小时、8小时可直达香港码头。3个码头分别设置专用泊位、配套堆场及专用闸道，实现“海上供港快线”绿色通道，码头单日作业能力可达3500标箱，形成“驳船专线+班轮捎带”模式，每日开通8艘至10艘“海上供港快线”专线驳船，以及至少1艘班轮补充。

大铲湾码头“海上供港快线”以供港生鲜食品为主打，接近七成生鲜食品均由大铲湾驳船快线发往香港。2月28日，惠州顺兴食品有限公司的9000份供港预制菜首次通过大铲湾码头“海上供港快线”运往香港。近期，大铲湾驳船快线持续满载，3月3日已增设加班船，预计3月4日起将增至2班定时定点驳船，提升运力至每天360标箱。

截至3月2日，大铲湾码头累计开航10班次，运输生鲜食品类累计185标箱（1607.1吨）、非生鲜食品类累计481标箱（2443.7吨）。

招商港口码头依托其丰富的东南亚班轮航线，开发出以驳船运输为主、班轮捎带为补充的运作模式。专线驳船从妈湾至香港屯门，为香港市民网购的毛衣、牙刷、拖鞋等生活用品提供2小时“极速达”服务。

妈湾智慧港与蛇口海关密切配合，24小时“人盯单”跟进通关保障，确保货物放行后立即吊柜装船，为援港医疗物资开辟“零等待”快速通关绿色通道，确保“次晨达”。

据了解，华运国际物流、富海通国际货运代理、中进国际货运代理等8家龙头货代企业设立的专门代理供港水路运输服务，主要代理货物包括防疫物资以及供港生活用品等。#侨报新闻速递# https://t.cn/A66y7KdJ

共享无线充电到底适不适合小白创业加盟？

共享经济逐步改变了人们的生活，大家也都逐渐享受到了共享经济带来的便利。而且共享无线充电算是非常适合中小投资者创业的共享项目。

目前的合作模式有多种，无论投资者选择什么模式，主要还是根据自身的资源情况，自行去选定即可。

其实现在大部分共享无线充电的代理商，都开始逐步选定代理合作模式。只要你能够把控好市场，自己通过100%的收益比例回本其实是很快的，回本后后期的收益依然持续享有。

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2022年做共享无线隔空充的代理还能赚钱吗？

关于共享充电代理能否赚钱，在行业的趋势下，赚钱多少不说，但亏是不会亏的。如何利用共享无线充电赚更多的钱，在于如何运营，如何维护投放，至于怎么做，相信许多人心里都没有底，小编今天就为大家提一些建议。

1、商铺品类的选择决定回收周期

共享无线隔空充的收益比较依赖投放场景，场景不同影响着共享充电的租借率。我们发现：网吧、洗浴、KTV、桌游、酒吧、足疗、火锅等场景的设备，租借率更高，平均每日单设备的租借在3次左右，而且租借金额也相对较高，投放这类商铺更快产生收益和更快回收周期。

2、商铺机柜数量决定盈利规模

建议对每个要投放的商铺先用少量共享充电设备试试效果，然后对投放的每个商铺进行分析，对于客流量较大的一些优质商铺，我们可以多投放几台共享充电设备，这样可以加大租借效率和赚取更多利润，对于那些收益不好的商铺，可逐渐撤离，将共享无线隔空充电设备投放到其他商铺，形成良好效益循环。

3、每天分析后台数据

这个应该大家都知道，无论做什么行业都要懂得管理和分析数据，根据数据更好的配置资源分配，才能持续的优化这个生意，数据一团糟的项目，都是做不长久的。所以选择有系统和数据实力的厂家就显得很重要。

从小编的从业经验来看，小鲸云共享无线隔空充电这个品牌的厂家在这一块就很有实力，拥有研发和生产能力，设备上的所有功能都可以通过软件实现，并且可监控设备充电情况和实时数据。让代理只需要看后台就能对所有数据一目了然。

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