沿河：努力绘就乡村振兴美丽新画卷#乡村振兴[超话]#
白墙乌瓦的土家民居错落有致，曲折蜿蜒的硬化小道干净整洁，山涧溪水潺潺，小径两旁翠竹丛丛、绿树成荫、春花烂漫……走进沿河自治县沙子街道南庄村，俨然来到了一个世外桃源，令人流连忘返。
如今，该村已成为一处“网红”乡村旅游打卡地。这是该县努力挖掘农业生态、休闲、文化等多元价值，引领乡村振兴，为城乡经济发展注入新动能的一个缩影。
近年来，该县始终把实施乡村振兴战略摆在重要位置，突出党建引领，紧紧围绕产业、文化、人才、生态、组织五大振兴，坚持高位统筹大处谋篇，以乡村治理促进乡村振兴。如今，在广袤的沿河大地上，一幅“农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足”的美丽画卷正徐徐展开。
在“红色传承”中赓续奋进
清晨，走进谯家镇“红色美丽村庄”长征村，青山宛如画屏，溪流蜿蜒流淌，空中弥漫着各色花香。翠竹松柏间，虽然历史的硝烟已经远去，但当年贺龙、关向应、任弼时等老一辈无产阶级革命家一心为民谋幸福的英雄豪气依然在这里传为美谈。
云贵高原第一块红色革命根据地——黔东革命根据地，是长征前存在的全国八大革命根据地之一，坐落于谯家镇长征村、白石溪村之间。2021年5月，谯家镇长征村、白石溪村被列为贵州省23个红色美丽村庄试点村之一。
以长征文化为主题的土地湾红色文化园，美丽乡村观光环、长征步道环、农耕体验环建设，正在如火如荼推进，编制34个项目，整合中央、省市县各级资金2050万元。
“我们紧紧围绕弘扬革命传统、传承红色基因，充分依托试点村红色资源，着力在统筹好农业农村空间结构，优化农业生产布局，纵深推进红色美丽村庄试点建设，切实提高黔东革命老区群众的获得感、幸福感。”县委书记罗洪祥说。
为确保红色美丽村庄试点村建设工作有序推进，该县成立了以县委书记罗洪祥、县长代忠义任双组长，22家部门为成员的工作领导小组，从各单位选派10名“红村小分队”成员，全力推动红色美丽村庄试点建设。
立足红色资源禀赋，挖掘红色史实和故事49个，建设可同时容纳500人的长征红色教育培训中心，规划建设2个公共厕所，发展800亩种植油菜，对农户房前屋后微果园、微菜园、微花园“三园”进行改造，完成180盏路灯村庄亮化。目前，34个项目现均已全面完工，即将投入使用。
眼下，通过党建引领，长征村和白石溪村全面依托红色文化资源优势，在红军街开办特色农产品商铺、地方特色饭馆、土家精品民宿，大力发展红色产业，发展壮大村级集体经济，奋力描绘乡村振兴新图景。
在“部镇联动”中开创新局
巩固拓展脱贫攻坚成果，筑牢防贫“堤坝”。今年3月，该县“部镇联动”推进乡村振兴开新局改革试点动员部署会在土地坳镇召开，旨在积极探索巩固拓展脱贫攻坚成果和推进产业、人才、文化、生态、组织振兴的路径和方法，充分整合部门和乡镇资源力量，以土地坳镇作为“部镇联动”改革试点，示范推动全县在乡村振兴上开新局、闯新路。
依托资源优势，土地坳镇在发展茶叶、养殖业、果蔬产业3大传统产业基础上，因地制宜发展“高山蔬菜”种植、竹花社区育苗培育两大基地，加快构建“3+2”产业布局。
当前，土地坳镇按照“一村一品”的发展思路，积极引进龙头企业，采取“公司+基地+农户”规模化发展种养产业，建成铁皮石斛大棚180余亩，投产大棚50余亩；建成种猪场2400头标准生产线2条，5000头原种均已投产；以集体经济形式在木坪、安坡、竹花等5个村（社区）种植黄金叶1500余亩。
荒山变“宝地”，木坪飘茶香。土地坳镇利用山地独特优势，通过科学谋划，精心选址，在木坪、安坡等村开辟出黄金叶茶“试验田”，目前产出的茶叶广受好评。
“我对黄金叶茶市场前景很有信心，我们计划进一步扩大规模，新栽种黄金叶茶200亩，把黄金叶茶发展成村里主导产业，让茶叶走向全国。”木坪村党支部书记、主任刘洪斌兴奋地说。
据悉，在村干部的示范带头下，木坪村群众种茶热情高涨，茶园面积从原来的160亩增加到1200亩。目前，木坪村集体经济收益40万元左右，作别昔日集体经济积累为零的“空壳村”。
“开展‘部镇联动’改革试点工作是县委、县政府深入推进乡村振兴战略的一项重要创新举措，是示范推动沿河在乡村振兴上开新局的有益探索。”县委常委、县委组织部部长卢忠卫如是说。
在“产业兴旺”中强村富民
走进沙子街道南庄村，呈现在记者眼前的是一幅景美、村兴、民乐的和谐安宁景象。
昔日的南庄村石漠化严重，村民们只能在石窝窝里耕种刨食，常为生计发愁。但随着沙子空心李走向全国，南庄村如今已成了远近闻名的“明星村”。“翻阅”南庄村的奋斗史，正是小小的空心李铺就了康庄大道。
10多年前，有着敢于“第一口吃螃蟹”精神的党员黎勇、黎明等率先带头发展空心李50亩，并获成功。有了成功经验，村民们纷纷开始种植空心李。
2014年，该县党员干部广泛动员农户规模化种植空心李，同时因势利导，举办李花节、采摘节、“李王争霸赛”等活动，吸引大批游客前来观花尝果。“我是第二届‘李子王’，每年我种植的空心李还不到采摘的时节就被预定一空。”获得第二届“李子王”称号的黎勇说。
李花节、采摘节不仅成功将沙子空心李品牌打响，还吸引了大量游客纷至沓来，南庄人发现了商机，纷纷办起农家乐、开起小超市。
为盘活资源，提升品牌效应，南庄村围绕以“李”兴“旅”、以“旅”促“李”的发展思路，实现了生态与产业融合，由原来零星的150余亩发展到现在的1200亩，以产业发展促乡村旅游，成功创建南庄村农旅一体旅游观光AAAA级旅游景区。目前，南庄村人均纯收入为2万余元，成了远近闻名的“小康村”“文明村”。南庄村空心李园区更是成为了全县空心李核心区，辐射带动沙子街道发展4.5万亩，全县10.5万亩，使空心李产业成为全县的支柱型产业之一。
南庄村全面启动空心李果脯、果酒深加工项目，有效提高空心李产品附加值和残果、剩果利用率，成功打造空心李“遇见李”酒品牌，有效解决2000余吨空心李滞销问题，该品牌现已畅销全国。还成功申报沙子空心李为国家地理标志保护产品、全国无公害绿色产品，先后获得“中国地理标志保护产品”“贵州省精品水果”认证，赢得“果中茅台、李中珍品”之美誉。
“南庄村通过实施石漠化治理、生态修复、产业培育三措施，探索出一条依靠生态产业推进石漠化治理的特色之路，壮大了村级集体经济，助力了群众增收致富，开创了基层治理有效的新路径。同时，依托当地自然生态美学人文价值，打造”天赐仙李·悠然南庄“农商文旅综合体，融合发展新路径基本形成。”县委常委、县委宣传部部长、县委统战部部长董道萍认为。
记者观察到，沿河正进一步突出“农”的生态赋能、“文”的品质浸润、“旅”的聚人引流、“体”的品牌集聚作用，升级打造一批功能复合多元的绿道型、山水型、郊野型、人文型、产业型的美丽生态乡村。制定推进乡村特色农业产业发展、加强“美丽沿河·宜居乡村”农村人居环境整治，实施乡村人才培育集聚工程，开展乡村工匠、文化传承、乡村旅游等专业技术人才培育行动；建立社会资本投入农业农村支持保障机制，健全涉农资金统筹整合长效机制，形成乡村振兴多元发展格局。
如今的沿河，正在乡村振兴路上向着美好灿烂的明天稳步前行。
白墙乌瓦的土家民居错落有致，曲折蜿蜒的硬化小道干净整洁，山涧溪水潺潺，小径两旁翠竹丛丛、绿树成荫、春花烂漫……走进沿河自治县沙子街道南庄村，俨然来到了一个世外桃源，令人流连忘返。
如今，该村已成为一处“网红”乡村旅游打卡地。这是该县努力挖掘农业生态、休闲、文化等多元价值，引领乡村振兴，为城乡经济发展注入新动能的一个缩影。
近年来，该县始终把实施乡村振兴战略摆在重要位置，突出党建引领，紧紧围绕产业、文化、人才、生态、组织五大振兴，坚持高位统筹大处谋篇，以乡村治理促进乡村振兴。如今，在广袤的沿河大地上，一幅“农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足”的美丽画卷正徐徐展开。
在“红色传承”中赓续奋进
清晨，走进谯家镇“红色美丽村庄”长征村，青山宛如画屏，溪流蜿蜒流淌，空中弥漫着各色花香。翠竹松柏间，虽然历史的硝烟已经远去，但当年贺龙、关向应、任弼时等老一辈无产阶级革命家一心为民谋幸福的英雄豪气依然在这里传为美谈。
云贵高原第一块红色革命根据地——黔东革命根据地，是长征前存在的全国八大革命根据地之一，坐落于谯家镇长征村、白石溪村之间。2021年5月，谯家镇长征村、白石溪村被列为贵州省23个红色美丽村庄试点村之一。
以长征文化为主题的土地湾红色文化园，美丽乡村观光环、长征步道环、农耕体验环建设，正在如火如荼推进，编制34个项目，整合中央、省市县各级资金2050万元。
“我们紧紧围绕弘扬革命传统、传承红色基因，充分依托试点村红色资源，着力在统筹好农业农村空间结构，优化农业生产布局，纵深推进红色美丽村庄试点建设，切实提高黔东革命老区群众的获得感、幸福感。”县委书记罗洪祥说。
为确保红色美丽村庄试点村建设工作有序推进，该县成立了以县委书记罗洪祥、县长代忠义任双组长，22家部门为成员的工作领导小组，从各单位选派10名“红村小分队”成员，全力推动红色美丽村庄试点建设。
立足红色资源禀赋，挖掘红色史实和故事49个，建设可同时容纳500人的长征红色教育培训中心，规划建设2个公共厕所，发展800亩种植油菜，对农户房前屋后微果园、微菜园、微花园“三园”进行改造，完成180盏路灯村庄亮化。目前，34个项目现均已全面完工，即将投入使用。
眼下，通过党建引领，长征村和白石溪村全面依托红色文化资源优势，在红军街开办特色农产品商铺、地方特色饭馆、土家精品民宿，大力发展红色产业，发展壮大村级集体经济，奋力描绘乡村振兴新图景。
在“部镇联动”中开创新局
巩固拓展脱贫攻坚成果，筑牢防贫“堤坝”。今年3月，该县“部镇联动”推进乡村振兴开新局改革试点动员部署会在土地坳镇召开，旨在积极探索巩固拓展脱贫攻坚成果和推进产业、人才、文化、生态、组织振兴的路径和方法，充分整合部门和乡镇资源力量，以土地坳镇作为“部镇联动”改革试点，示范推动全县在乡村振兴上开新局、闯新路。
依托资源优势，土地坳镇在发展茶叶、养殖业、果蔬产业3大传统产业基础上，因地制宜发展“高山蔬菜”种植、竹花社区育苗培育两大基地，加快构建“3+2”产业布局。
当前，土地坳镇按照“一村一品”的发展思路，积极引进龙头企业，采取“公司+基地+农户”规模化发展种养产业，建成铁皮石斛大棚180余亩，投产大棚50余亩；建成种猪场2400头标准生产线2条，5000头原种均已投产；以集体经济形式在木坪、安坡、竹花等5个村（社区）种植黄金叶1500余亩。
荒山变“宝地”，木坪飘茶香。土地坳镇利用山地独特优势，通过科学谋划，精心选址，在木坪、安坡等村开辟出黄金叶茶“试验田”，目前产出的茶叶广受好评。
“我对黄金叶茶市场前景很有信心，我们计划进一步扩大规模，新栽种黄金叶茶200亩，把黄金叶茶发展成村里主导产业，让茶叶走向全国。”木坪村党支部书记、主任刘洪斌兴奋地说。
据悉，在村干部的示范带头下，木坪村群众种茶热情高涨，茶园面积从原来的160亩增加到1200亩。目前，木坪村集体经济收益40万元左右，作别昔日集体经济积累为零的“空壳村”。
“开展‘部镇联动’改革试点工作是县委、县政府深入推进乡村振兴战略的一项重要创新举措，是示范推动沿河在乡村振兴上开新局的有益探索。”县委常委、县委组织部部长卢忠卫如是说。
在“产业兴旺”中强村富民
走进沙子街道南庄村，呈现在记者眼前的是一幅景美、村兴、民乐的和谐安宁景象。
昔日的南庄村石漠化严重，村民们只能在石窝窝里耕种刨食，常为生计发愁。但随着沙子空心李走向全国，南庄村如今已成了远近闻名的“明星村”。“翻阅”南庄村的奋斗史，正是小小的空心李铺就了康庄大道。
10多年前，有着敢于“第一口吃螃蟹”精神的党员黎勇、黎明等率先带头发展空心李50亩，并获成功。有了成功经验，村民们纷纷开始种植空心李。
2014年，该县党员干部广泛动员农户规模化种植空心李，同时因势利导，举办李花节、采摘节、“李王争霸赛”等活动，吸引大批游客前来观花尝果。“我是第二届‘李子王’，每年我种植的空心李还不到采摘的时节就被预定一空。”获得第二届“李子王”称号的黎勇说。
李花节、采摘节不仅成功将沙子空心李品牌打响，还吸引了大量游客纷至沓来，南庄人发现了商机，纷纷办起农家乐、开起小超市。
为盘活资源，提升品牌效应，南庄村围绕以“李”兴“旅”、以“旅”促“李”的发展思路，实现了生态与产业融合，由原来零星的150余亩发展到现在的1200亩，以产业发展促乡村旅游，成功创建南庄村农旅一体旅游观光AAAA级旅游景区。目前，南庄村人均纯收入为2万余元，成了远近闻名的“小康村”“文明村”。南庄村空心李园区更是成为了全县空心李核心区，辐射带动沙子街道发展4.5万亩，全县10.5万亩，使空心李产业成为全县的支柱型产业之一。
南庄村全面启动空心李果脯、果酒深加工项目，有效提高空心李产品附加值和残果、剩果利用率，成功打造空心李“遇见李”酒品牌，有效解决2000余吨空心李滞销问题，该品牌现已畅销全国。还成功申报沙子空心李为国家地理标志保护产品、全国无公害绿色产品，先后获得“中国地理标志保护产品”“贵州省精品水果”认证，赢得“果中茅台、李中珍品”之美誉。
“南庄村通过实施石漠化治理、生态修复、产业培育三措施，探索出一条依靠生态产业推进石漠化治理的特色之路，壮大了村级集体经济，助力了群众增收致富，开创了基层治理有效的新路径。同时，依托当地自然生态美学人文价值，打造”天赐仙李·悠然南庄“农商文旅综合体，融合发展新路径基本形成。”县委常委、县委宣传部部长、县委统战部部长董道萍认为。
记者观察到，沿河正进一步突出“农”的生态赋能、“文”的品质浸润、“旅”的聚人引流、“体”的品牌集聚作用，升级打造一批功能复合多元的绿道型、山水型、郊野型、人文型、产业型的美丽生态乡村。制定推进乡村特色农业产业发展、加强“美丽沿河·宜居乡村”农村人居环境整治，实施乡村人才培育集聚工程，开展乡村工匠、文化传承、乡村旅游等专业技术人才培育行动；建立社会资本投入农业农村支持保障机制，健全涉农资金统筹整合长效机制，形成乡村振兴多元发展格局。
如今的沿河，正在乡村振兴路上向着美好灿烂的明天稳步前行。
#军事新闻# 米28被打成两截凌空坠毁，2名飞行员安然无恙，武直10可否借鉴？
已经多日没有出现战损的俄罗斯空天军昨天又遭受了一次不小的损失，一架米-28直升机与另外一架卡-52直升机组队在东乌地区进行对地支援任务的时候，被乌军埋伏的一个肩扛防空导弹射组使用肩扛弹击落，虽然飞机拍在地面上后基本保持了完整，两位飞行员也都幸存并且第一时间就被俄军就走，但是昂贵技术兵器的损失还是挺让人心疼的。
从周边地区民用建筑摄像头拍到的画面上来看，这架米-28直升机是在完成了一次攻击之后，转向飞离的过程当中被一发肩扛弹命中了尾梁，这发导弹将米-28的尾梁直接打断，让其瞬间就进入了失稳螺旋的状态向下坠落；虽然看着飞行的距离不是很高，但是这么螺旋落地的冲击力还是很厉害的；从当地老乡事后拍摄的残骸视频来看，这架直升机的前半机身部分反而还相当完整，两个座舱的舱盖都已经打开，人员也成功的被俄军第一时间撤离，并没有更多的损失。
必须得承认，这两位直升机飞行员的运气还是很好的，在整个直升机的尾部都已经被打掉，全机失稳的状态下从空中直接坠落，居然最后落地还都存活了下来，而且人的状态也不错，能被己方的搜救人员迅速的撤离战场，这种好运气还是很不多见的。从历史上看在这种飞行状态被打断尾巴坠毁的直升机，存活的机组乘员都不是很多。
这主要也与米-28相关的增加飞行员在坠毁时的存活能力的设计比较有效有一定的关系，虽说最早计划当中类似卡-52的弹射系统最终因为种种原因被去掉了，但是还是设计了高空自动炸开舱盖，放出导向滑梯脱离的逃生方式，而在低空则有自动姿态感知系统，在直升机失稳并且即将坠毁的时候会收紧安全带，通过座椅设计的缓冲系统来降低冲击力，同时机身的抗冲击冗余留的也很充足，所以这架米-28才能在这种高度摔下来人员却成功撤离。
应该说，俄军的卡-52与米-28这两款新的专用武直在本次军事行动当中的生存力表现都还不错，虽然几次遭遇击落，损失了得有5-6架直升机，但是要不飞行员成功弹射，要不迫降成功，这次的米-28还是双双存活了下来，这几个机组只损失了唯一一名成员，还是非常可观的，这就又有了那个问题，俄军这种损失是不是证明了其生存性设计很好，我军有没有什么需要参考的地方，又需不需要像这样做重装甲武直？
重武直看着挺美，但毕竟也已经是一种冷战遗物了
说白了这还是体现了一点，先进好用的告警，干扰和对抗系统真的比大范围的堆装甲强大了太多，这次卡-52与米-28在战场上表现的区分也证明了这一点，卡-52高强度行动遭遇了不少次肩扛导弹的设计，还有那种单次任务遭遇十多发肩扛弹的，但是面对肩扛弹靠着红外/紫外告警系统都能早早的进行规避并抛洒诱饵，同时靠机上的DIRCM直接将导弹骗离，肩扛弹都沾不了身的；而米-28虽然说防护设计的比卡-52还要重，但是这次面对肩扛弹的射击却没有半点反应，就这么直直的被一发命中击落，更重的装甲并没能让它不断尾巴，要不是飞行员运气好那也难逃一劫。
除了探测告警与干扰对抗之外，最重要的提升生存力的方式是加强态势感知能力和远程打击能力，能在肩扛的毒刺啊针式啊这种肩扛导弹的射程之外完成对目标的搜索发现和引导打击；俄军这些武直的损失，基本都是飞行的太过深入，跑进了乌军阵地的防空射程内被直接击落，如果俄军有更好的态势感知能力，能在冲阵地之前就发现周边的全部威胁，提前解决掉高威胁的防空目标，那也不会被击落这么多的飞机；都不会进入防空射程，自然也没必要去考虑把自己打造的多刀枪不入。
带毫米波雷达，高配了威胁告警系统版本的高配米-28数量不足也是俄军这次意识到的一个问题
不管是卡-52还是米-28在战场上的损失都说明了非常简单的一个事实，那就是重装甲对于生存性能提升的价值正在变得越来越小，威胁评估与态势感知能力，以及先敌发现先敌开火的远程武器对于生存性的价值在被无限放大；从这个角度上来说，直-10在威胁评估上能说是还算够用，态势感知上就完全是勉勉强强了。但直-10在有好用的武器这一点上，已经做的相当出色，AKD-10空射对地弹的性能是目前俄军两款现役主力9M120和9M127都没有办法去比拟的优秀性能。
要说提升武直的生存能力，那自然是必要的，毕竟作为一种搭载着战斗员的高价值装备，生存力再高也不嫌高，但是考虑什么加强装甲增加吨位，那就属于找错了方向效率极低了，俄军的这些武直运用的战例说明，想要提升武直的生存能力，一方面是继续增强态势感知能力，我军的直升机毫米波雷达主要都给了承担侦查攻击任务的直-19，出口高配型直-10ME的那个毫米波雷达并没有留作自用，这种东西如果进行进一步的升级，就能做到很好的态势感知能力，在防空距离外发现防空解除防空。
另一边是继续开发新一代对地打击精确武器，挖掘射程和多用途上的潜力，AKD-10放在他出现的那个年代看很有远见，放在今天却还需要进一步延长，这也是美俄正在进行的事情。最后还是之前就提到过的，加强主被动的威胁评估与对抗的能力红外紫外通道的告警新批次的直-10都装上了是一种巨大进步，但是DIRCM这种对肩扛弹等红外（也包括其他光学）制导武器的神器也得尽早装上。
已经多日没有出现战损的俄罗斯空天军昨天又遭受了一次不小的损失，一架米-28直升机与另外一架卡-52直升机组队在东乌地区进行对地支援任务的时候，被乌军埋伏的一个肩扛防空导弹射组使用肩扛弹击落，虽然飞机拍在地面上后基本保持了完整，两位飞行员也都幸存并且第一时间就被俄军就走，但是昂贵技术兵器的损失还是挺让人心疼的。
从周边地区民用建筑摄像头拍到的画面上来看，这架米-28直升机是在完成了一次攻击之后，转向飞离的过程当中被一发肩扛弹命中了尾梁，这发导弹将米-28的尾梁直接打断，让其瞬间就进入了失稳螺旋的状态向下坠落；虽然看着飞行的距离不是很高，但是这么螺旋落地的冲击力还是很厉害的；从当地老乡事后拍摄的残骸视频来看，这架直升机的前半机身部分反而还相当完整，两个座舱的舱盖都已经打开，人员也成功的被俄军第一时间撤离，并没有更多的损失。
必须得承认，这两位直升机飞行员的运气还是很好的，在整个直升机的尾部都已经被打掉，全机失稳的状态下从空中直接坠落，居然最后落地还都存活了下来，而且人的状态也不错，能被己方的搜救人员迅速的撤离战场，这种好运气还是很不多见的。从历史上看在这种飞行状态被打断尾巴坠毁的直升机，存活的机组乘员都不是很多。
这主要也与米-28相关的增加飞行员在坠毁时的存活能力的设计比较有效有一定的关系，虽说最早计划当中类似卡-52的弹射系统最终因为种种原因被去掉了，但是还是设计了高空自动炸开舱盖，放出导向滑梯脱离的逃生方式，而在低空则有自动姿态感知系统，在直升机失稳并且即将坠毁的时候会收紧安全带，通过座椅设计的缓冲系统来降低冲击力，同时机身的抗冲击冗余留的也很充足，所以这架米-28才能在这种高度摔下来人员却成功撤离。
应该说，俄军的卡-52与米-28这两款新的专用武直在本次军事行动当中的生存力表现都还不错，虽然几次遭遇击落，损失了得有5-6架直升机，但是要不飞行员成功弹射，要不迫降成功，这次的米-28还是双双存活了下来，这几个机组只损失了唯一一名成员，还是非常可观的，这就又有了那个问题，俄军这种损失是不是证明了其生存性设计很好，我军有没有什么需要参考的地方，又需不需要像这样做重装甲武直？
重武直看着挺美，但毕竟也已经是一种冷战遗物了
说白了这还是体现了一点，先进好用的告警，干扰和对抗系统真的比大范围的堆装甲强大了太多，这次卡-52与米-28在战场上表现的区分也证明了这一点，卡-52高强度行动遭遇了不少次肩扛导弹的设计，还有那种单次任务遭遇十多发肩扛弹的，但是面对肩扛弹靠着红外/紫外告警系统都能早早的进行规避并抛洒诱饵，同时靠机上的DIRCM直接将导弹骗离，肩扛弹都沾不了身的；而米-28虽然说防护设计的比卡-52还要重，但是这次面对肩扛弹的射击却没有半点反应，就这么直直的被一发命中击落，更重的装甲并没能让它不断尾巴，要不是飞行员运气好那也难逃一劫。
除了探测告警与干扰对抗之外，最重要的提升生存力的方式是加强态势感知能力和远程打击能力，能在肩扛的毒刺啊针式啊这种肩扛导弹的射程之外完成对目标的搜索发现和引导打击；俄军这些武直的损失，基本都是飞行的太过深入，跑进了乌军阵地的防空射程内被直接击落，如果俄军有更好的态势感知能力，能在冲阵地之前就发现周边的全部威胁，提前解决掉高威胁的防空目标，那也不会被击落这么多的飞机；都不会进入防空射程，自然也没必要去考虑把自己打造的多刀枪不入。
带毫米波雷达，高配了威胁告警系统版本的高配米-28数量不足也是俄军这次意识到的一个问题
不管是卡-52还是米-28在战场上的损失都说明了非常简单的一个事实，那就是重装甲对于生存性能提升的价值正在变得越来越小，威胁评估与态势感知能力，以及先敌发现先敌开火的远程武器对于生存性的价值在被无限放大；从这个角度上来说，直-10在威胁评估上能说是还算够用，态势感知上就完全是勉勉强强了。但直-10在有好用的武器这一点上，已经做的相当出色，AKD-10空射对地弹的性能是目前俄军两款现役主力9M120和9M127都没有办法去比拟的优秀性能。
要说提升武直的生存能力，那自然是必要的，毕竟作为一种搭载着战斗员的高价值装备，生存力再高也不嫌高，但是考虑什么加强装甲增加吨位，那就属于找错了方向效率极低了，俄军的这些武直运用的战例说明，想要提升武直的生存能力，一方面是继续增强态势感知能力，我军的直升机毫米波雷达主要都给了承担侦查攻击任务的直-19，出口高配型直-10ME的那个毫米波雷达并没有留作自用，这种东西如果进行进一步的升级，就能做到很好的态势感知能力，在防空距离外发现防空解除防空。
另一边是继续开发新一代对地打击精确武器，挖掘射程和多用途上的潜力，AKD-10放在他出现的那个年代看很有远见，放在今天却还需要进一步延长，这也是美俄正在进行的事情。最后还是之前就提到过的，加强主被动的威胁评估与对抗的能力红外紫外通道的告警新批次的直-10都装上了是一种巨大进步，但是DIRCM这种对肩扛弹等红外（也包括其他光学）制导武器的神器也得尽早装上。
美国宇航局即将获批260亿美元的新预算#登月计划# #NASA[超话]# #美国宇航局# #欧在航空局# #国际空间站# #美国白宫#
获批预算将用于Artemis、空间站等
图片来源：Loren Grush / The Verge
根据白宫新发布的预算文件，乔·拜登总统要求在2023年为美国宇航局提供高达260亿美元资金，宇航局本财政年度收到的预算约20亿美元。如果按原样颁布，该预算的三分之一将用于美国宇航局的Artemis计划——该计划的目的是将人类送去月球。
目前为Artemis计划预留约75亿美元，计划最早于2025年将第一位女性和第一个有色人种送上月球。这笔资金的一部分将用于开发一种能够载人类往返月球表面的新月球着陆器——这是Artemis总体计划中最近增加的项目。
为ARTEMIS预留了约75亿美元
为了让人类重回月球，美国宇航局一直在研究三个关键硬件。前两个包括一个名为太空发射系统（SLS）的机甲壳和一个名为猎户座的机组人员太空舱。这两个硬件在过去十年中一直在持续开发中，主要是为了将人类带到月球的附近。完成整个旅程所需的第三个关键项目是月球着陆器。去年，美国宇航局授予SpaceX一份29亿美元的合同，将该公司的新星际飞船飞行器开发成Artemis的着陆器。
然而，就在上周，美国宇航局宣布计划与另一家商业公司合作开发第二个月球着陆器。宇航局最初想选择两家公司来为Artemis建造月球着陆系统，但在只收到国会要求的一小部分资金后，被迫只选择了一家。现在，美国宇航局从一开始就要求为它想要的第二个月球着陆器提供资金。根据美国宇航局自己的预算文件，正在为人类着陆系统拨款约14.86亿美元，尽管这些文件没有具体说明单个着陆器的资金成本。
图片来源：NASA
与此同时，预留了1.79亿美元用于开发美国宇航局的月球网关，这是该机构希望在环绕月球轨道上建造的新空间站。最终，Gateway作为Artemis计划的枢纽，宇航员可以在下到月球表面之前生活和训练。网关的第一部分最早应该在2024年发射。
除了硬件外，新的预算请求还要求增加4.86亿美元，为机器人月球任务提供资金，以帮助更好地了解月球的地形。其中一项任务包括VIPER漫游车“调查可以为未来宇航员提供燃料和氧气的冰矿床”。其中一些资金还将用于美国宇航局与Intuitive Machines和Astrobotic等私营公司建立的伙伴关系，这些公司最早将于今年将机器人着陆器送上月球。
除了Artemis，白宫还预留2.24亿美元，鼓励目前在国际空间站所在的低地球轨道上开发新的商业空间站。去年年底，拜登政府宣布计划在2030年之前继续国际空间站的运营。
2.24亿美元用于鼓励开发新的商业空间站
复杂的是，俄罗斯只同意在2024年之前继续运营国际空间站。随着俄罗斯不断入侵乌克兰，国际空间站的运营也受到了一些质疑。美国因入侵事件而制裁俄罗斯后，俄罗斯太空计划负责人对可能终止该国国际空间站计划的伙伴关系发出了敌对威胁。由于空间站设计为由俄罗斯和美国共同运营，该国在2024年后的离开可能会使国际空间站早日结束。虽然美国宇航局已经开始与三家私营公司合作开发空间站，但这些项目可能还有几年时间才能完成。
此外，在这项预算中，正在为科学预留近80亿美元，其中24亿美元用于地球科学和卫星绕地球轨道上的气候变化研究。白宫呼吁建立一个新的地球系统观测站，为新的卫星任务提供资金，提供“更好地了解自然灾害和气候变化所需的三维、全面的地球视图”。美国宇航局还负责加强对温室气体排放的监测，并与其他机构共享这些数据。
与此同时，正在拨出8.22亿美元供美国宇航局从火星获取样本。去年，该机构成功地将其毅力号漫游车降落在红色星球上，这是一个旨在收集火星地形样本并将其留在地球表面的机器人。现在，美国宇航局正在与洛克希德·马丁和欧洲航天局合作开发一套可以将这些样本带回地球的飞行器，以便科学家能够更详细地研究它们，并可能了解火星是否曾经拥有过生命。
美国宇航局请求预算的科目明细，都在这里了（NASA官网）。
拓展阅读：https://t.cn/A66yoLu0（姐姐的腿不是腿，女神户外运动）！
作为刚刚上路的初级科普自媒体人，我需要一些动力来持续更新和完善我的作品/内容，但是，这些工作耗时耗力，并且在我全身心投入中它并不能直接为我带来任何收入。所以我做了一个不会影响内容质量的决定，在片尾我会适当插入我之前的作品（视频或文章），希望你们能理解！这样做的目的是为了增加更多的浏览量（平台会相应的给我一些升级权益，比如流量补贴等等）。
在此，感谢你们的陪伴，你们每一次阅读和观看就是对我最大动力的来源，谢谢！斜杠青年至上！
获批预算将用于Artemis、空间站等
图片来源：Loren Grush / The Verge
根据白宫新发布的预算文件，乔·拜登总统要求在2023年为美国宇航局提供高达260亿美元资金，宇航局本财政年度收到的预算约20亿美元。如果按原样颁布，该预算的三分之一将用于美国宇航局的Artemis计划——该计划的目的是将人类送去月球。
目前为Artemis计划预留约75亿美元，计划最早于2025年将第一位女性和第一个有色人种送上月球。这笔资金的一部分将用于开发一种能够载人类往返月球表面的新月球着陆器——这是Artemis总体计划中最近增加的项目。
为ARTEMIS预留了约75亿美元
为了让人类重回月球，美国宇航局一直在研究三个关键硬件。前两个包括一个名为太空发射系统（SLS）的机甲壳和一个名为猎户座的机组人员太空舱。这两个硬件在过去十年中一直在持续开发中，主要是为了将人类带到月球的附近。完成整个旅程所需的第三个关键项目是月球着陆器。去年，美国宇航局授予SpaceX一份29亿美元的合同，将该公司的新星际飞船飞行器开发成Artemis的着陆器。
然而，就在上周，美国宇航局宣布计划与另一家商业公司合作开发第二个月球着陆器。宇航局最初想选择两家公司来为Artemis建造月球着陆系统，但在只收到国会要求的一小部分资金后，被迫只选择了一家。现在，美国宇航局从一开始就要求为它想要的第二个月球着陆器提供资金。根据美国宇航局自己的预算文件，正在为人类着陆系统拨款约14.86亿美元，尽管这些文件没有具体说明单个着陆器的资金成本。
图片来源：NASA
与此同时，预留了1.79亿美元用于开发美国宇航局的月球网关，这是该机构希望在环绕月球轨道上建造的新空间站。最终，Gateway作为Artemis计划的枢纽，宇航员可以在下到月球表面之前生活和训练。网关的第一部分最早应该在2024年发射。
除了硬件外，新的预算请求还要求增加4.86亿美元，为机器人月球任务提供资金，以帮助更好地了解月球的地形。其中一项任务包括VIPER漫游车“调查可以为未来宇航员提供燃料和氧气的冰矿床”。其中一些资金还将用于美国宇航局与Intuitive Machines和Astrobotic等私营公司建立的伙伴关系，这些公司最早将于今年将机器人着陆器送上月球。
除了Artemis，白宫还预留2.24亿美元，鼓励目前在国际空间站所在的低地球轨道上开发新的商业空间站。去年年底，拜登政府宣布计划在2030年之前继续国际空间站的运营。
2.24亿美元用于鼓励开发新的商业空间站
复杂的是，俄罗斯只同意在2024年之前继续运营国际空间站。随着俄罗斯不断入侵乌克兰，国际空间站的运营也受到了一些质疑。美国因入侵事件而制裁俄罗斯后，俄罗斯太空计划负责人对可能终止该国国际空间站计划的伙伴关系发出了敌对威胁。由于空间站设计为由俄罗斯和美国共同运营，该国在2024年后的离开可能会使国际空间站早日结束。虽然美国宇航局已经开始与三家私营公司合作开发空间站，但这些项目可能还有几年时间才能完成。
此外，在这项预算中，正在为科学预留近80亿美元，其中24亿美元用于地球科学和卫星绕地球轨道上的气候变化研究。白宫呼吁建立一个新的地球系统观测站，为新的卫星任务提供资金，提供“更好地了解自然灾害和气候变化所需的三维、全面的地球视图”。美国宇航局还负责加强对温室气体排放的监测，并与其他机构共享这些数据。
与此同时，正在拨出8.22亿美元供美国宇航局从火星获取样本。去年，该机构成功地将其毅力号漫游车降落在红色星球上，这是一个旨在收集火星地形样本并将其留在地球表面的机器人。现在，美国宇航局正在与洛克希德·马丁和欧洲航天局合作开发一套可以将这些样本带回地球的飞行器，以便科学家能够更详细地研究它们，并可能了解火星是否曾经拥有过生命。
美国宇航局请求预算的科目明细，都在这里了（NASA官网）。
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