库存浅!Safety 1st 轻便折叠婴儿推车(双重优惠) #焕新年货节# #我的年度好物分享#
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Safety 1st 是美国婴幼儿及儿童安全用品著名生产厂商,TWI/微博小红书热搜品牌,专注儿童安全防护领域,这款推车遮阳防晒,一键单手收车宛如一把雨伞轻便,可坐可躺,牢固耐用、不易变形,宝宝坐得安全,目前天猫safety1st母婴旗舰店售价¥599,满1件6.67折,可领取¥300券,实付¥99.53包邮到手,3款可选,库存浅。亚马逊这个品牌可不便宜。
这款Safety 1st 轻便折叠婴儿推车,三秒折叠,轻巧便携,车身仅重3.8kg,折叠后仿若一把长柄伞。严选300D加厚布料,细腻柔软、透气耐用,加厚管件钢材,牢固耐用,不易变形;采用十字交叉工艺,靠背底盘加固,受力更均匀;座位三重补强,支撑力强,结实不塌陷,舒适承托。5寸彩色风火轮设计,推行顺滑,避震佳,前轮可快拆。加长刹车踏板,易踩易操作。
sSafety 1st创立于1984年,是Dorel集团旗下最大的品牌,美国最大的安全类产品品牌。Safety 1st专注于儿童乘车出行安全、儿童居家安全防护等产品的开发和销售,BABYON BOARD 是Safety 1st 最先设计使用,并广泛应用到世界各地。 Safety 1st 为全世界儿童提供全面的安全解决方案,让您的家庭生活变得更简单、安全。 https://t.cn/A6JYmmvR
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【荷加两自行车公司合体,或取代捷安特成世界最大】https://t.cn/A6M9Z3oO 加拿大消费品公司Dorel Industries已签署最终协议,将自行车部门Dorel Sports以8.1亿美元的价格出售给荷兰运输集团Pon Holdings。
收购Dorel Sports预计使Pon的自行车部门的年收入达到28亿美元,Pon也将超过Giant Bicycles(捷安特)成为世界上最大的自行车公司,后者去年的收入为24.5亿美元。#体育商业#
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【运费狂飙 加拿大商家货都堆在中国港口】众所周知,新冠疫情导致全球供应链一片混乱。在加拿大,工厂的订单越来越多,运费比以往任何时候都贵,关键材料供应不足。
疫情引发的一系列独特情况导致了贸易困境:现金充裕的消费者正在大肆购买商品,工厂在解封后仍在努力追赶生产进度。与此同时,航运业无法处理大量的货物,导致延误和成本上升。根据航运咨询公司德鲁里(Drewry)的8条主要航线指数,运费较两年前上涨了580%。
据Global and Mail报道,尽管COVID-19大流行已经持续了18个月,企业都在努力应对供应链问题,但是事实证明,这些问题比最初认为的更持久。最新的挑战是Delta变种在东南亚迅速蔓延,阻碍了从鞋到半导体的所有产品的产量。这给一大批加拿大公司带来了很多麻烦。
举例而言,蒙特利尔的Dorel Industries Inc.表示,马来西亚和越南供应商关闭冲击到其家庭用品部门的收入。
加拿大新斯科舍省的食品公司High Liner Foods Inc.正在处理集装箱短缺问题。
受供应问题影响,汽车零部件生产商Linamar Corp.无法像往常一样迅速完成订单。
贸易中断已经造成了损失。今年第二季度,出口疲软令加拿大经济意外萎缩。
加拿大统计局指出,汽车生产以及随后的出口都因为进口零部件受阻而困难重重。
由于电脑芯片短缺,几家汽车制造商削减了9月份的产量。通用汽车公司(General Motors Co.)本月将削减大部分北美装配厂的产量,包括安省英格索尔的CAMI工厂将延长停工时间。
值得提醒的是,尽管加拿大是世界上疫苗接种率最高的国家之一,但也难以避免这场颠复全球贸易的力量的影响。分析人士说,虽然Delta变种还没有让加拿大的经济复苏脱轨,但肯定会让事情变得更加困难。
报道称,多数人原本以为供应中断现在会开始缓解,Capital Economics资深加拿大分析师Stephen Brown表示,“事实上,越来越明显的是,这些干扰可能会持续到2022年。”
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举例而言,蒙特利尔的Dorel Industries Inc.表示,马来西亚和越南供应商关闭冲击到其家庭用品部门的收入。
加拿大新斯科舍省的食品公司High Liner Foods Inc.正在处理集装箱短缺问题。
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加拿大统计局指出,汽车生产以及随后的出口都因为进口零部件受阻而困难重重。
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