今年第8号台风米雷即将生成!日本气象厅已经发布了新台风生成预警

这就是我们之前说的90W台风胚胎演变来得,不过说真的,从副热带高压的角度来讲,就算是成为了今年的8号台风米雷,也将受到副热带高压的挤压,所以,大概率就是一个“短命台风”。

但是,日本气象厅发布8号台风米雷生成预警,这个的确很意外,在前一天,我看了GFS,EC的模拟数据,都显示成为台风的可能性不大。结果日本这么快就给了一个“准台风”。按照日本的数据来看,巅峰风速暂时给出的是20M/S。所以强度也不大。#台风木兰#

路径显示,接下来将会持续往日本靠近,可能给日本带来大风降雨,对我国没有什么影响。所以,大家看看就行。

而我们需要注意的就是今年的7号台风“木兰”,该台风已经达到了9级状态,并且正在靠近我国登陆区域,从趋势来看,还真有可能在我国海南岛登陆一下,过后再到广东,最终进入北部湾发展。只不过我国气候中心预计是在广东登陆的可能性较大,强度在8级到9级左右。

所以,无论是广东,还是海南,将是台风的中心风圈区域,需要注意。而在7号台风木兰的不断发展之下,我国广东,海南,广西等地将先后受到台风雨的影响,不少地区都是暴雨,甚至还有大暴雨。所以,在华南的朋友做好准备。#台风#

当然,日本定下8号台风米雷之后,西北太平洋也将迎来8月首个“双台风”共舞。只不过,影响也仅限于7号台风木兰,大家继续观察吧。#台风米雷#

当然,我们看到8月中下旬后期也还有新的台风活动迹象,暂时看来也是在菲律宾东部暖水区,所以具体如何发展,我们后续看到台风胚胎出现之后,再来说。

近日,我们从相关渠道获悉,奇瑞新能源旗下无界Pro即将在成都车展上正式上市。此前,新车已经发布,同时预售价格区间为7.99-10.19万元。

奇瑞无界Pro定位为一款微型纯电动车,外观设计上延续了同级车型一贯的小巧方正。前脸格栅采用了封闭式设计,配合上两侧造型独特的大灯和格栅内部的菱形元素装饰,让前脸看上去非常时尚。车身侧面,隐藏式车门把手和黑色车顶带来的视觉效果也颇为时尚。

内饰方面,新车设计较为简约,不过液晶仪表和悬浮式中控屏的装备,为车内带来了不错的科技气息。此外,多功能方向盘、中控台和车门内饰板区域的亮色色彩,让车内看上去更具活力。

动力上,新车搭载的驱动电机最大功率为70kW,最长续航达408km。此外,据此前申报信息显示,新车还将推出最大功率55kW的驱动电机版本,并拥有301km和408km两种续航。

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