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作为一台小型SUV，SRG的200mm最小离地间隙，体现了越野式的高通过性。SRG使用前通风盘式后盘式刹车，在全系标配ESC全维车身稳定控制系统、EBD电子制动力分配系统等配置的加持下，急刹车、急加速、高速变道时都能保证车身的稳定姿态。“过沟过坎、泥地撒欢”，都可以轻松做到。

2017年度第一批C-NCAP车型评价试验中，东南DX3以56.9分的高分碾压同级，荣获五星安全认证。SRG拥有十位一体的全方面保护系统+8气囊的配置，且使用超高强度360°笼式车身结构，四门采用了安全性能更为优越的“弓形防撞钢梁”设计。此外，四门内部皆设计有“新安全卫士”的加强筋，为battle保驾护航！
人与人之间的相处就像一场博弈，你来我往，只有这样才能让自己日益精进。其实车也一样，少不了相互battle，只有这样才能提升。东南DX3 SRG就是这样，在和自己、和竞品的场场battle中走过来，保持自己的风格和初心，做到更年轻、更个性、更适合倾力追求运动激情的你！

东南DX3整体来看内饰简洁清新却不乏运动攻击性。智能感应雨刷，根据雨量大小自动调节雨刮速度，让驾驶者专注的享受驾驶SRG的愉悦。
battle无处不在，全能战斗力火力全开

除了以上这些诱人的亮点，SRG还有SUV该有的空间和储物能力，同级别中1840mm的最宽车身，2610mm的最长轴距，超越同级的420L后备箱容积，并可通过后排座椅4/6分体折叠放倒，拓展至1529L超大载物空间，可谓是在保证畅快运动的时候还不忘初心。