速卖通升级哥伦比亚菜鸟DDP线路服务
3月21日,速卖通平台发布公告,为缓解商家压力,改善哥伦比亚消费者体验,菜鸟将对部分线路的服务进行 升级。
据悉,针对发送至哥伦比亚的菜鸟无忧物流-标准 、菜鸟超级经济Global、菜鸟优选仓标准线路,自北 京时间2022年4月8日12点起,菜鸟将为商家申报金额为0-200美金的包裹提供DDP服务,即新增商家申报金 额为0-1美金包裹的DDP服务。
#跨境物流[超话]##跨境物流[超话]##跨境电商展##展会现场#
3月21日,速卖通平台发布公告,为缓解商家压力,改善哥伦比亚消费者体验,菜鸟将对部分线路的服务进行 升级。
据悉,针对发送至哥伦比亚的菜鸟无忧物流-标准 、菜鸟超级经济Global、菜鸟优选仓标准线路,自北 京时间2022年4月8日12点起,菜鸟将为商家申报金额为0-200美金的包裹提供DDP服务,即新增商家申报金 额为0-1美金包裹的DDP服务。
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【21地市全覆盖!这些差距都在缩小】6月13日,广东省政府新闻办举行广东经济社会发展成就系列新闻发布会——构建“一核一带一区”区域发展格局专场,介绍相关重要举措及取得的新成效。
区域发展差距有效缩小
省发展改革委党组成员、副主任,省大湾区办常务副主任朱伟表示,在一系列重磅举措的有力推动下,“一核一带一区”建设取得明显成效。珠三角核心区发展能级不断提升,“双区”、两个合作区建设向纵深推进,广州、深圳核心引擎功能更加强劲,佛山、东莞两个城市以万亿级的体量迈入新发展阶段,珠海市一跃成为内地唯一与港澳同时陆路相连的城市。
沿海经济带产业支撑不断强化,东西两翼新增长极加快形成,湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚等百亿美元级外资项目开工建设。海洋生产总值连续27年居全国首位。筑牢北部生态屏障,北部生态发展区绿色发展优势凸显。
同时,“一核一带一区”建设给广东区域协调发展带来许多新变化。区域发展差距有效缩小,“十三五”以来,沿海经济带东翼、沿海经济带西翼、北部生态发展区人均地区生产总值年均增速分别高于珠三角2.1个、1.2个和1.5个百分点。沿海经济带东西两翼和北部生态发展区居民人均可支配收入从16844元增加到27191元,增长了61%,逐步拉近了与珠三角核心区的差距。基础设施互联互通水平全面改善,实现“市市通高铁”,“3+4+8”世界级机场群和世界级港口群正在加快成型。
基本公共服务均等化水平大幅提升,历史性地实现本科院校、高职院校、技师学院、高水平医院21个地级以上市全覆盖。全省一盘棋的统筹机制不断完善,建立广州与湛江、深圳与汕头“核+副中心”深度协作机制,对重点老区苏区补助标准提高至每县每年5000万元。
功能区差异化发展态势日渐明显
朱伟表示,从实际效果来看,目前“核”“带”“区”这三个功能区在各自赛道上发展顺利,差异化发展态势日渐明显。
珠三角核心区优质资源、高端产业进一步集聚,新动能、新优势加快培育,已经迈上高质量发展快车道,对全省的辐射带动作用也正在日益增强。
沿海经济带拥有广州、深圳、珠海、东莞、湛江、江门等6个亿吨大港,创造了占全省八成的经济总量,产生了占全省九成的进出口总额,沿海经济带作为全省发展主战场地位日益凸显。
北部生态环境持续保持全省最优,空气质量优良天数比例平均为96.4%,地表水水质优良断面比例达97.1%;各集中式饮用水源水质达标率为100%。
突出核”、“带”、“区”功能定位,构建工业园区发展格局
省工业和信息化厅党组成员、副厅长吴红表示,广东以发展工业为主的高新区、经开区、省产业园、综合保税区等省级以上工业园区共161个,2021年实现规上工业产值超6万亿元,约占全省的四成;其中“一核”园区71个、“一带”东西两翼园区50个,“一区”园区40个。
“一核”的园区专注发展先进制造业、提升创新能力,“一带”的园区发展沿海大产业、构建世界级沿海产业带,“一区”的园区合理控制开发规模、发展绿色低碳特色产业,持续推动“核”、“带”、“区”打好特色牌、协作牌,初步形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的区域产业布局。
推动形成珠海、汕头、佛山、中山、江门、湛江、肇庆等7个大型产业集聚区,打造制造业高质量发展的新增长极。目前,省财政已安排21亿元专项资金、省自然资源厅预安排万余亩用地指标,支持大型产业集聚区基础设施建设。
省对市县税收返还和转移支付占省级支出约70%
省财政厅党组成员、副厅长陈国煌表示,2016-2021年,“一带一区”人均一般公共预算支出从6789元提高到9044元,年均增长5.9%,缩小了与珠三角核心区的差距。省级财政制定实施7个重点领域28项财政措施,支持“人才集聚”、科研“资金过境”、“债券联动”、“平台互通”和“民生共享”。专项支持南沙、横琴等国家级战略发展平台,2021年支持资金达到178亿元。对大湾区交通、科技等领域重点项目给予倾斜支持,安排98亿元支持珠三角水资源配置工程等。
支持北部生态发展区加快绿色发展步伐,安排生态补偿转移支付,2016年以来这方面的转移支付年均增长27.8%,2021年达到80亿元。2016-2021年,省财政对市县税收返还和转移支付年均增长8.5%,去年达到4827亿元,占省级支出的比重约70%。
高速公路通车里程连续八年全国第一
省交通运输厅二级巡视员黄凌表示,高速公路建设实现跨越式发展。截至2021年底,广东省高速公路通车里程已经突破1.1万公里,连续八年位居全国第一。目前粤东、粤西、粤北高速公路通车里程超6000公里,已建成出省通道30条,往广西、湖南、江西、福建均有5条以上的高速公路通道,已建成珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥等4座跨江公路通道。
去年赣深高铁通车,我省实现了“市市通高铁”的目标。目前,全省铁路运营里程达5278公里,其中高铁运营里程达2367公里,居全国前列。全省内河航道通航里程达1.2万公里,居全国第二。全国交通一卡通实现全省城市公交、地铁100%覆盖,乡镇和建制村通客车率达100%,珠三角地区公交电动化率达到100%。
区域发展差距有效缩小
省发展改革委党组成员、副主任,省大湾区办常务副主任朱伟表示,在一系列重磅举措的有力推动下,“一核一带一区”建设取得明显成效。珠三角核心区发展能级不断提升,“双区”、两个合作区建设向纵深推进,广州、深圳核心引擎功能更加强劲,佛山、东莞两个城市以万亿级的体量迈入新发展阶段,珠海市一跃成为内地唯一与港澳同时陆路相连的城市。
沿海经济带产业支撑不断强化,东西两翼新增长极加快形成,湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚等百亿美元级外资项目开工建设。海洋生产总值连续27年居全国首位。筑牢北部生态屏障,北部生态发展区绿色发展优势凸显。
同时,“一核一带一区”建设给广东区域协调发展带来许多新变化。区域发展差距有效缩小,“十三五”以来,沿海经济带东翼、沿海经济带西翼、北部生态发展区人均地区生产总值年均增速分别高于珠三角2.1个、1.2个和1.5个百分点。沿海经济带东西两翼和北部生态发展区居民人均可支配收入从16844元增加到27191元,增长了61%,逐步拉近了与珠三角核心区的差距。基础设施互联互通水平全面改善,实现“市市通高铁”,“3+4+8”世界级机场群和世界级港口群正在加快成型。
基本公共服务均等化水平大幅提升,历史性地实现本科院校、高职院校、技师学院、高水平医院21个地级以上市全覆盖。全省一盘棋的统筹机制不断完善,建立广州与湛江、深圳与汕头“核+副中心”深度协作机制,对重点老区苏区补助标准提高至每县每年5000万元。
功能区差异化发展态势日渐明显
朱伟表示,从实际效果来看,目前“核”“带”“区”这三个功能区在各自赛道上发展顺利,差异化发展态势日渐明显。
珠三角核心区优质资源、高端产业进一步集聚,新动能、新优势加快培育,已经迈上高质量发展快车道,对全省的辐射带动作用也正在日益增强。
沿海经济带拥有广州、深圳、珠海、东莞、湛江、江门等6个亿吨大港,创造了占全省八成的经济总量,产生了占全省九成的进出口总额,沿海经济带作为全省发展主战场地位日益凸显。
北部生态环境持续保持全省最优,空气质量优良天数比例平均为96.4%,地表水水质优良断面比例达97.1%;各集中式饮用水源水质达标率为100%。
突出核”、“带”、“区”功能定位,构建工业园区发展格局
省工业和信息化厅党组成员、副厅长吴红表示,广东以发展工业为主的高新区、经开区、省产业园、综合保税区等省级以上工业园区共161个,2021年实现规上工业产值超6万亿元,约占全省的四成;其中“一核”园区71个、“一带”东西两翼园区50个,“一区”园区40个。
“一核”的园区专注发展先进制造业、提升创新能力,“一带”的园区发展沿海大产业、构建世界级沿海产业带,“一区”的园区合理控制开发规模、发展绿色低碳特色产业,持续推动“核”、“带”、“区”打好特色牌、协作牌,初步形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的区域产业布局。
推动形成珠海、汕头、佛山、中山、江门、湛江、肇庆等7个大型产业集聚区,打造制造业高质量发展的新增长极。目前,省财政已安排21亿元专项资金、省自然资源厅预安排万余亩用地指标,支持大型产业集聚区基础设施建设。
省对市县税收返还和转移支付占省级支出约70%
省财政厅党组成员、副厅长陈国煌表示,2016-2021年,“一带一区”人均一般公共预算支出从6789元提高到9044元,年均增长5.9%,缩小了与珠三角核心区的差距。省级财政制定实施7个重点领域28项财政措施,支持“人才集聚”、科研“资金过境”、“债券联动”、“平台互通”和“民生共享”。专项支持南沙、横琴等国家级战略发展平台,2021年支持资金达到178亿元。对大湾区交通、科技等领域重点项目给予倾斜支持,安排98亿元支持珠三角水资源配置工程等。
支持北部生态发展区加快绿色发展步伐,安排生态补偿转移支付,2016年以来这方面的转移支付年均增长27.8%,2021年达到80亿元。2016-2021年,省财政对市县税收返还和转移支付年均增长8.5%,去年达到4827亿元,占省级支出的比重约70%。
高速公路通车里程连续八年全国第一
省交通运输厅二级巡视员黄凌表示,高速公路建设实现跨越式发展。截至2021年底,广东省高速公路通车里程已经突破1.1万公里,连续八年位居全国第一。目前粤东、粤西、粤北高速公路通车里程超6000公里,已建成出省通道30条,往广西、湖南、江西、福建均有5条以上的高速公路通道,已建成珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥等4座跨江公路通道。
去年赣深高铁通车,我省实现了“市市通高铁”的目标。目前,全省铁路运营里程达5278公里,其中高铁运营里程达2367公里,居全国前列。全省内河航道通航里程达1.2万公里,居全国第二。全国交通一卡通实现全省城市公交、地铁100%覆盖,乡镇和建制村通客车率达100%,珠三角地区公交电动化率达到100%。
2022年06月13日 星期一,新的一周开始了,冻立方带你一起读周报
快来看看,最近一周冻品行业都有哪些事儿值得关注
1、据多家媒体报道,京东于6月7日正式对内新成立同城餐饮业务部,欲进军外卖市场。
2、近日获悉,盒马开放仓储涉及共享仓、场地出租、代运营服务。
3、天眼查App显示,近日,华为跨界注册咖啡商标。咖啡行业越来越“卷”了。
4、6月6日,一网友发文称,广东茂名一家711便利店柠檬茶和mini酒的广告涉嫌擦边,文案配文引起争议。
5、据天眼查信息显示,折扣连锁超市小象生活完成数千万A轮融资。
6、6月6日,京东超市联合中国预制菜产业联盟召开预制菜食品战略媒体沟通会。
7、法国配料生产商Solina收购英国调味品企业Zafron Foods。
8、海欣食品聘任郑铭为新董秘6月7日,海欣食品发布公告称,经公司董事长滕用庄提名,董事会提名委员会资格审查通过,董事会同意聘任郑铭为公司副总经理、董事会秘书。
9、6月8日,中膳优链云团餐预制菜项目全国启动。
10、6月9日,湖南出台措施支持打造预制菜产业链.湖南省发展和改革委员会、湖南省商务厅下发了关于印发《关于进一步促进消费持续恢复的若干措施》的通知(以下简称《措施》)。
快来看看,最近一周冻品行业都有哪些事儿值得关注
1、据多家媒体报道,京东于6月7日正式对内新成立同城餐饮业务部,欲进军外卖市场。
2、近日获悉,盒马开放仓储涉及共享仓、场地出租、代运营服务。
3、天眼查App显示,近日,华为跨界注册咖啡商标。咖啡行业越来越“卷”了。
4、6月6日,一网友发文称,广东茂名一家711便利店柠檬茶和mini酒的广告涉嫌擦边,文案配文引起争议。
5、据天眼查信息显示,折扣连锁超市小象生活完成数千万A轮融资。
6、6月6日,京东超市联合中国预制菜产业联盟召开预制菜食品战略媒体沟通会。
7、法国配料生产商Solina收购英国调味品企业Zafron Foods。
8、海欣食品聘任郑铭为新董秘6月7日,海欣食品发布公告称,经公司董事长滕用庄提名,董事会提名委员会资格审查通过,董事会同意聘任郑铭为公司副总经理、董事会秘书。
9、6月8日,中膳优链云团餐预制菜项目全国启动。
10、6月9日,湖南出台措施支持打造预制菜产业链.湖南省发展和改革委员会、湖南省商务厅下发了关于印发《关于进一步促进消费持续恢复的若干措施》的通知(以下简称《措施》)。
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