——大疆的所有产品均为民用目的设计,服务人们的生产生活,致力于造福社会,让生活变得更美好。大疆的产品不适合也不满足军事用途需求,我们不支持一切军事领域的应用。大疆发言人表示,“大疆反对任何使用我们的无人机制造伤害的行为,我们暂停在这些国家的销售以确保没有人在战斗中使用我们的无人机。”
#军事新闻# 美国援助的防地雷反伏击车根本不适合乌克兰战场,一下子就瘫痪在顿巴斯的烂泥地里动弹不得。在高烈度战争中,这些防雷反伏击车因为高度会成为更明显的目标。所以说防雷车只适合非对称性作战或维和行动中的治安维持任务这样一种战场形态。
实际上,防雷反伏击车可以视为一款重型特警车,而非一款轻型装甲军车。如果去反恐,反游击队或者维持治安很不错。去对抗俄罗斯机械化部队可能还是差一点,因为乌克兰方面没有制空权。
在一战时汽车开始用于运输步兵;二战时开始用半履带装甲车;战后50年代,用履带式装甲输送车运输步兵,60年代,步兵开始乘坐步兵战车。90年代,用坦克底盘改装重型步兵战车甚至把坦克加长后塞进一组步兵的所谓重型步兵战车出现。
到2000年以后,防雷反伏击车开始流行。能够运载一个完整建制的战斗班,还要拥有先进的网络通信能力。
实际上,防雷反伏击车可以视为一款重型特警车,而非一款轻型装甲军车。如果去反恐,反游击队或者维持治安很不错。去对抗俄罗斯机械化部队可能还是差一点,因为乌克兰方面没有制空权。
在一战时汽车开始用于运输步兵;二战时开始用半履带装甲车;战后50年代,用履带式装甲输送车运输步兵,60年代,步兵开始乘坐步兵战车。90年代,用坦克底盘改装重型步兵战车甚至把坦克加长后塞进一组步兵的所谓重型步兵战车出现。
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ev:纯电动汽车,以车载电源为动力,用电机驱动。优势在于ev作为新能源汽车免征购置税;ev的后期使用成本更低,充电更便宜,ev的普通保养普遍在两百块钱;使用新能源车牌,在一些限牌的一线城市很有竞争力;ev的动力更强,零百加速时间更短;ev更加安静和舒适。
劣势在于ev受续航里程的限制不适合走长途,更加适合城市代步;受充电桩和充电时长的限制。 https://t.cn/RVJk9aF
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