你看全球通史啊,你会发现一个现象是人类共通的,就是你所处的那个阶层决定了你能接收到什么样的信息。那同时呢你被这些信息又再次塑造了人之间这个结构会让你稳定的活在这个阶层。
因为一个人的认知结构会决定这个人怎么思考,怎么行动,并且会自动的继续强化这个认知结构。这是个封闭的循环,可以让几代人都在一个圈子里转悠,很难突破的
那这个微妙的自循环呢持续了人类几千年了。互联网时代这个循环松动会有一部分人有机会跨越信息的阶层,快速的醒悟,迅速的拔高。所以如果你还是在原来的阶层里转圈圈的话,那第一个要突破的就是要突破这个阶层的认知。#知识分享大会#
因为一个人的认知结构会决定这个人怎么思考,怎么行动,并且会自动的继续强化这个认知结构。这是个封闭的循环,可以让几代人都在一个圈子里转悠,很难突破的
那这个微妙的自循环呢持续了人类几千年了。互联网时代这个循环松动会有一部分人有机会跨越信息的阶层,快速的醒悟,迅速的拔高。所以如果你还是在原来的阶层里转圈圈的话,那第一个要突破的就是要突破这个阶层的认知。#知识分享大会#
#聚焦# 【百度地图发现,合肥有个可喜变化!】
如果把城市比作一个生命体,那纵横其间的快速路网就是其大动脉。动脉通,全域通。在百度地图2022年Q1《中国城市交通报告》中,合肥通勤耗时较去年同比下降0.37%,环比下降0.59%。“太赞了!这下一路畅通!”“百姓所盼,政府给力!”“大建设,真的让百姓受益良多!”“合肥速度!向一线建设者致敬!”……7月25日,金寨路高架南延工程主线桥提前通车,一桥跨南北瞬间引爆合肥人的朋友圈。这两年,合肥快速路网建设阔步前行。数据显示,目前合肥建成及在建快速路网里程达279.1公里,加上今年下半年拟建的13公里,总里程将达292.1公里。这一数据相比2020年的162.3公里增加近130公里。作为快速路网的重要组成部分,高架桥的作用不可小觑。近两年,全市高架桥建设里程接近翻一番,许多原来互不连接的高架桥正“连线成网”,市内交通将更加畅通。一条条通衢大道,为城市高质量发展注入强劲动能。https://t.cn/A6Swr8it
如果把城市比作一个生命体,那纵横其间的快速路网就是其大动脉。动脉通,全域通。在百度地图2022年Q1《中国城市交通报告》中,合肥通勤耗时较去年同比下降0.37%,环比下降0.59%。“太赞了!这下一路畅通!”“百姓所盼,政府给力!”“大建设,真的让百姓受益良多!”“合肥速度!向一线建设者致敬!”……7月25日,金寨路高架南延工程主线桥提前通车,一桥跨南北瞬间引爆合肥人的朋友圈。这两年,合肥快速路网建设阔步前行。数据显示,目前合肥建成及在建快速路网里程达279.1公里,加上今年下半年拟建的13公里,总里程将达292.1公里。这一数据相比2020年的162.3公里增加近130公里。作为快速路网的重要组成部分,高架桥的作用不可小觑。近两年,全市高架桥建设里程接近翻一番,许多原来互不连接的高架桥正“连线成网”,市内交通将更加畅通。一条条通衢大道,为城市高质量发展注入强劲动能。https://t.cn/A6Swr8it
眼睛是用来识别人和事物的,望眼一看,无边无际的辽阔世界,没有什么能阻挡眼里欣赏的一切,文字和语言的调侃,是一种现实社会时代所流行的词语,心干净无非份之想,本来被赞美的人和事物都是至高无上的,值得思想去鉴定和看好,这就是一个通情和懂别人的人,所以思想情感就在也藏不住了,什么别人一切邪恶和害人的游戏也在脑海里,不计较,因为在思想上一个小抄稿就化解。
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