我是杨阳，犹豫了很久，最终不得不鼓起勇气写下这封求助信，请求大家帮忙救救我母亲吧，恳请大家花两分钟，读下我的求助信我曾经在朋友圈看到过很多病人为了抗击病魔，而挺身战斗的事迹，每次看到，我都会默默的献出一点微不足道的爱心，如果可以的话，我宁愿永远做一个爱心的传递者，可是，老天总爱跟我们开玩笑，让我也不得不走上这条求助之路，不管是认识的亲朋好友，还是默默献出爱心的陌生人，您们的每一次捐助我都会铭记在心，等我们渡过这一次难关，一定会尽力回馈社会，延续爱心的传递！
患者病情介绍：
我母亲19号下午感觉头晕恶心，过了一会直接晕过去了，然后我赶紧拨打120急救电话，拉到了辉南县人民医院，由于病情严重医院建议转到长春治疗，于是我们转院到吉林大学中日联谊医院，经过一系列检查我母亲确诊脑动脉瘤破解，病情非常危急，于是专业经过会诊决定给我母亲做了开颅手术，手术做了七个多小时，现在我母亲在重症监护室，还没脱离危险期，从住院到现在我们已经花了10多万，大夫让我们在准备30万左右，因为可能还需要再做一次手术，并且后期康复需要大量的康复治疗。家里都是农民家庭，平时靠打工为生，现在面临高额的医疗费用实在走投无路了。
无奈下，我在轻松筹平台上发起求助，希望好心人能帮帮我，帮帮我这苦难的家庭。一两毛、一块两块的爱心只要聚集起来，就能给我这个苦难的家庭带来一份希望！好人一生平安，希望人人献出一点爱，人间可以是春天！在此，我先谢谢各位善良的好心人了！
家属电话 15904325340
患者病情介绍：
我母亲19号下午感觉头晕恶心，过了一会直接晕过去了，然后我赶紧拨打120急救电话，拉到了辉南县人民医院，由于病情严重医院建议转到长春治疗，于是我们转院到吉林大学中日联谊医院，经过一系列检查我母亲确诊脑动脉瘤破解，病情非常危急，于是专业经过会诊决定给我母亲做了开颅手术，手术做了七个多小时，现在我母亲在重症监护室，还没脱离危险期，从住院到现在我们已经花了10多万，大夫让我们在准备30万左右，因为可能还需要再做一次手术，并且后期康复需要大量的康复治疗。家里都是农民家庭，平时靠打工为生，现在面临高额的医疗费用实在走投无路了。
无奈下，我在轻松筹平台上发起求助，希望好心人能帮帮我，帮帮我这苦难的家庭。一两毛、一块两块的爱心只要聚集起来，就能给我这个苦难的家庭带来一份希望！好人一生平安，希望人人献出一点爱，人间可以是春天！在此，我先谢谢各位善良的好心人了！
家属电话 15904325340
【连发5条紧急召回！】
https://t.cn/A64yYHJm
8月28日，国家市场监督管理总局连续发布5条汽车召回信息，涉及品牌有奔驰、大众、长城等，其中包含进口奔驰C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车，大众涉及甲壳虫、尚酷及高尔夫系列。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司
召回部分进口C级、E级、S级、CLS级
GLC SUV、AMG GT汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回部分进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车，具体信息如下：
（一）自2020年8月28日起，召回生产日期在2019年3月1日至2020年3月12日期间的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV车辆，共计146辆。
本次召回范围内的车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录。如果拧紧力矩不符合要求，涡轮增压器的机油供油管和回油管的机械连接可能会受影响。连接处可能会出现机油泄漏，泄漏的机油可能会接触到高温部件，不能排除起火风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查涡轮增压器机油供油管和机油回油管的拧紧力矩，必要时进行维修，以消除安全隐患。
（二） 自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年10月12日至2019年9月30日期间的部分进口C级、AMG GT车辆，共计1660辆。
本次召回范围内的车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型。如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障，ESP系统可能不会按预期响应。这可能导致ESP干预与驾驶情况不符，可能增加碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更新ESP软件，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全24小时）。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，
关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
福建奔驰汽车有限公司
召回部分国产V级、威霆汽车
日前，福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定从2020年12月22日起，召回生产日期在2019年3月15日至2019年6月24日期间的部分国产V级和威霆汽车，共计7312辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差，传动轴上的花键轴与万向节上球笼的机械连接处未能完全固定，从而导致该机械连接处的安全卡簧无法完全锁定在特定的固定卡槽中，可能会损坏传动轴的万向节，损坏程度会随着时间的推移而增加。这会导致传动轴传动不平衡，产生抖动，继而传递到车辆底部。极端情况下，抖动会影响到装配在变速箱上方的SRS（辅助防护系统）控制单元，同时被控制单元误判成碰撞事故所产生的加速或减速，并错误的触发前排安全气囊，增加前排乘客受伤及碰撞风险；另外，如果车主忽视异响及抖动等异常情形继续长时间驾驶车辆，零件磨损到一定程度会影响车辆动力传递，甚至造成动力缺失，存在安全隐患。
福建奔驰汽车有限公司将通过其授权服务中心为召回范围内车辆检查传动轴是否在受影响生产日期范围内，如有在，则更换传动轴，以消除安全隐患。
福建奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
大众汽车（中国）销售有限公司
和一汽-大众汽车有限公司
分别召回部分进口汽车
日前，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年9月1日起召回以下车辆：
（一）大众汽车（中国）销售有限公司
2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011—2015年款进口大众品牌的甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计14800辆。
2011年9月14日至2012年6月14日期间生产的部分2011—2012 年款进口西雅特品牌的烈昂系列汽车，共计1084辆。
（二）一汽-大众汽车有限公司
2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011—2013年款奥迪A1，A3系列汽车，共计18497台。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差，其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降，这将触发仪表盘警告灯亮起；如果用户忽视报警提示并继续使用车辆，随着时间的发展可能出现影响动力传输的情况，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级, 以消除安全隐患。另外，针对奥迪品牌中少数暂无适用软件的车辆，为确保及时消除缺陷，将直接更换机电单元蓄压器的上壳体。
大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。大众及西亚特品牌用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户服务热线：400-188-0888、奥迪品牌用户可通过一汽-大众汽车有限公司奥迪品牌客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号 (SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。
长城汽车股份有限公司
召回部分长城炮汽车
日前，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。
本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。
长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。
应急处置措施：如果车辆出现陷车或托底事故，应联系专业救援进行车辆脱困或拨打400-666-1990客服电话进行救援。
长城汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线400-666-1990进行咨询。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。
浙江飞碟汽车制造有限公司
召回部分奥驰系列载货汽车
日前，浙江飞碟汽车制造有限公司根据《中华人民共和国大气污染防治法》《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局和生态环境部联合备案了召回计划。自2020年8月28日起，召回2017年3月21日至2018年9月7日期间生产的部分奥驰系列载货汽车，共计458辆。
本次召回范围内的车辆由于配装的柴油发动机存在OBD系统标定问题，导致车辆存在超标排放的风险。
浙江飞碟汽车制造有限公司将为召回范围内的车辆免费刷写改进后的DCU程序，以满足机动车排放标准要求。
浙江飞碟汽车制造有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关用户，安排此次召回事宜。
用户可以通过手机或者固话拨打服务热线：400-108-5678进行咨询。
此外，也可登录网站www.vecc.org.cn、dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息。
https://t.cn/A64yYHJm
8月28日，国家市场监督管理总局连续发布5条汽车召回信息，涉及品牌有奔驰、大众、长城等，其中包含进口奔驰C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车，大众涉及甲壳虫、尚酷及高尔夫系列。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司
召回部分进口C级、E级、S级、CLS级
GLC SUV、AMG GT汽车
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回部分进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV、AMG GT汽车，具体信息如下：
（一）自2020年8月28日起，召回生产日期在2019年3月1日至2020年3月12日期间的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLC SUV车辆，共计146辆。
本次召回范围内的车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录。如果拧紧力矩不符合要求，涡轮增压器的机油供油管和回油管的机械连接可能会受影响。连接处可能会出现机油泄漏，泄漏的机油可能会接触到高温部件，不能排除起火风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查涡轮增压器机油供油管和机油回油管的拧紧力矩，必要时进行维修，以消除安全隐患。
（二） 自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年10月12日至2019年9月30日期间的部分进口C级、AMG GT车辆，共计1660辆。
本次召回范围内的车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型。如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障，ESP系统可能不会按预期响应。这可能导致ESP干预与驾驶情况不符，可能增加碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更新ESP软件，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全24小时）。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，
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福建奔驰汽车有限公司
召回部分国产V级、威霆汽车
日前，福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定从2020年12月22日起，召回生产日期在2019年3月15日至2019年6月24日期间的部分国产V级和威霆汽车，共计7312辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差，传动轴上的花键轴与万向节上球笼的机械连接处未能完全固定，从而导致该机械连接处的安全卡簧无法完全锁定在特定的固定卡槽中，可能会损坏传动轴的万向节，损坏程度会随着时间的推移而增加。这会导致传动轴传动不平衡，产生抖动，继而传递到车辆底部。极端情况下，抖动会影响到装配在变速箱上方的SRS（辅助防护系统）控制单元，同时被控制单元误判成碰撞事故所产生的加速或减速，并错误的触发前排安全气囊，增加前排乘客受伤及碰撞风险；另外，如果车主忽视异响及抖动等异常情形继续长时间驾驶车辆，零件磨损到一定程度会影响车辆动力传递，甚至造成动力缺失，存在安全隐患。
福建奔驰汽车有限公司将通过其授权服务中心为召回范围内车辆检查传动轴是否在受影响生产日期范围内，如有在，则更换传动轴，以消除安全隐患。
福建奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
大众汽车（中国）销售有限公司
和一汽-大众汽车有限公司
分别召回部分进口汽车
日前，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年9月1日起召回以下车辆：
（一）大众汽车（中国）销售有限公司
2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011—2015年款进口大众品牌的甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计14800辆。
2011年9月14日至2012年6月14日期间生产的部分2011—2012 年款进口西雅特品牌的烈昂系列汽车，共计1084辆。
（二）一汽-大众汽车有限公司
2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011—2013年款奥迪A1，A3系列汽车，共计18497台。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差，其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降，这将触发仪表盘警告灯亮起；如果用户忽视报警提示并继续使用车辆，随着时间的发展可能出现影响动力传输的情况，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级, 以消除安全隐患。另外，针对奥迪品牌中少数暂无适用软件的车辆，为确保及时消除缺陷，将直接更换机电单元蓄压器的上壳体。
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此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号 (SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。
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长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。
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长城汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线400-666-1990进行咨询。
此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷线索。
浙江飞碟汽车制造有限公司
召回部分奥驰系列载货汽车
日前，浙江飞碟汽车制造有限公司根据《中华人民共和国大气污染防治法》《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局和生态环境部联合备案了召回计划。自2020年8月28日起，召回2017年3月21日至2018年9月7日期间生产的部分奥驰系列载货汽车，共计458辆。
本次召回范围内的车辆由于配装的柴油发动机存在OBD系统标定问题，导致车辆存在超标排放的风险。
浙江飞碟汽车制造有限公司将为召回范围内的车辆免费刷写改进后的DCU程序，以满足机动车排放标准要求。
浙江飞碟汽车制造有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关用户，安排此次召回事宜。
用户可以通过手机或者固话拨打服务热线：400-108-5678进行咨询。
此外，也可登录网站www.vecc.org.cn、dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息。
坑爹啊！劳动合同写了这句话，公司赔了20万！。大状说：说句大实话，拟份标准专业的劳动合同，到处都是学问和讲究，倘若不谨慎发生纠纷，打起官司来，况且不说是亏大还是亏小，对公司形象都是个巨大的伤害。所以，无论是企业领导，还是HR，都应该提高法律意识，才能从源头上就避免风险……【案件详情】王小石于2006年2月18日入职布伦公司，双方于2012年1月1日签订无固定期限劳动合同，约定王小石月基本工资为税后18333元。 公司在劳动合同中郑重约定：“下一年工资按上一年国家GDP涨幅调整工资涨幅”。 2016年2月23日，公司发出通知，调整王小石办公地点的楼层，王小石签字表示不同意。 2016年3月1日，公司发出待岗通知，安排王小石待岗，王小石签字表示不同意。 至此，双方和谐劳动关系已经破裂。 2016年3月6日，王小石突然出招，以快递形式向公司发出解除劳动合同的通知，认为公司未按照国家GDP涨幅调整工资涨幅，属未足额支付工资，提出被迫解除劳动合同。 解除劳动合同后，王小石立马向北京市朝阳区劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，要求公司支付工资差额、解除劳动合同经济补偿、年休假工资及办理社保转移手续。 【仲裁裁决】 仲裁委员会作出裁决：公司支付王小石2013年12月1日至2016年3月6日税后工资差额46931.51元、解除劳动合同经济补偿金164806.5元、2015年未休年休假工资10490.72元，公司为王小石办理社会保险转移手续。 【公司起诉】 公司不服，向法院提起诉讼，请求如下： 1.公司无需支付王小石2013年12月1日至2016年3月6日税后工资差额46931.51元； 2.公司无需支付王小石解除劳动合同经济补偿金164806.5元； 3.公司无需支付王小石2015年未休年休假工资10490.72元。 【一审判决】 一审查明：王小石主张公司未按照约定涨工资。公司提交了2013年12月至2016年3月的工资明细表，列有基本工资、考勤、增长工资、请假/加班、社保、个税、实发工资，经计算，2013年12月至2016年2月的实发工资总额为546535元、扣减社保总额为7159元，2016年3月实发工资为1376元，未扣减社保。王小石对工资明细表中实发数额予以认可。 一审法院判决认为：双方签订的劳动合同中明确约定了月工资标准的基数及涨幅计算发放，公司应按照该约定向王小石足额支付工资。 经法院计算，公司向王小石支付的2013年12月1日至2016年3月6日期间工资数额低于按照双方约定的工资涨幅计算的工资数额，故公司应向王小石支付此期间的工资差额。 因公司存在拖欠王小石工资的行为，王小石以此为由解除双方劳动合同符合法律规定，公司应向王小石支付解除劳动合同经济补偿金。 综上所述，一审判决：一、公司于本判决生效之日起七日内支付王小石2013年12月1日至2016年3月6日税后工资差额46931.51元；二、公司于本判决生效之日起七日内支付王小石解除劳动合同经济补偿金164806.5元；三、公司于本判决生效之日起七日内支付王小石2015年未休年休假工资10490.72元；四、公司于本判决生效之日起七日内为王小石办理社会保险转移手续；五、驳回公司的诉讼请求。 【公司上诉】 公司不服一审判决，提起上诉，上诉理由： 1、王小石现在属于待岗，双方没有解除劳动合同。 2、对于工资涨幅，公司已经按照GDP的涨幅给付，只是数额上有出入，不存在拖欠工资的情形。 【二审判决】 北京三中院经审理认为，对于双方的劳动关系，王小石于2016年3月6日发出解除劳动合同的通知，双方的劳动关系已经解除，公司主张仍存在劳动关系的意见，不能成立，本院不予采纳。 对于王小石的工资，双方的劳动合同中明确约定按照GDP的涨幅增加工资，双方对于工资的调整有明确具体的约定，但从公司提供的王小石的工资明细来看，所发工资低于按照GDP增长的数额，故公司认为其已经按照合同约定给王小石发放工资的意见，本院不予采信。 综上所述，公司的上诉理由不能成立，对其上诉请求，本院不予支持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百七十条第一款第(一)项之规定，判决如下：驳回上诉，维持原判。 案号：（2017）京03民终6900号（当事人系化名）声明：文章来源于劳动法库，版权归原作者所有。“找大状”刊载此文，是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，欢迎留言，我们将及时更正、删除，感谢您的关注！
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