汉巴南，来之不易的红色高铁！
抓项目就是抓投资，抓项目就是抓发展。市委四届五次全会以来的这几年，是巴中实施重大项目数量最多、投资体量最大的几年。一大批项目落地开花，一个个项目火热推进，为重构巴中经济地理版图、推动川陕革命老区振兴发展注入了强劲动力。今年是市委确定的“重大项目推进年”，全市上下集中力量，掀起大抓项目、抓大项目的热潮。聚焦重大项目一线，为经济高质量发展汇聚力量。本台从4月1日晚起推出重磅策划《鏖战·重大项目推进年》。这是一条追溯英雄足迹的红色之路，川陕之间再添飞越天堑彩虹，这是一条催发区域发展势能经济之路，高铁时代即将改变的是通行速度，更是发展维度。《鏖战·重大项目推进年》即将推出的首个篇章《建好汉巴南 融入高铁网》5集系列报道，将带给我们什么启示呢？
秦岭横亘、巴山阻隔，“蜀道难、难于上青天”也因此流传千年。
时代的发展终将驱动历史前行，偏居一隅的巴中却始终未能改变交通瓶颈的桎梏。
2011年12月，我市建成了长约51公里的乐坝至巴中铁路，结束了巴中没有铁路的历史。然而这条铁路部分路段设计速度只有30公里，客运列车难以正常开行。
2012年3月23日起，巴中第一列铁路客运在广巴铁路开始运行。但等级低、速度慢，到成都仍需朝发夕至，要9个多小时。而此前，四川多个市州已跨入高铁时代，但这对巴中而言，还是一个遥不可及的梦。
修建汉巴南铁路，打通出川通道，真正改变巴中区位劣势也已成为市委市政府的构想！然而，作为全国300多个地市州中一员，巴中既无区位优势，也无资源禀赋，要想在国家层面获得支持，难度可想而知。
市委市政府先期谋划，人大代表写议案、政协委员提建议，各界人士也通过不同渠道向上反映，大声疾呼。巴中也先期开展线路方案研究、规划方案评审以及可研编制工作，在国家发改委、铁路总公司和省委省政府的倾力支持下，2016年7月，汉巴南铁路被纳入国家《中长期铁路网规划》《川陕革命老区振兴发展规划》。至此，汉巴南铁路从构想变为了蓝图。
但是，汉巴南铁路的巨额投资从哪里来？工程项目何时正式开工建设？这一系列复杂严峻的问题，仍然是摆在市委市政府面前难以破解的难题。
沉寂在2017年被打破。2017年9月，市委市政府掀起了第三轮交通大会战，构建空、铁、高为骨干，融入全国、综合立体的对外大通道。汉巴南铁路再次纳入市委市政府重点攻坚项目。巴中也正式开始了为期3年的合力攻坚。
咬定青山不放松。3年间，市委市政府主要领导既挂帅，又出征，涉及两省三市协调，他们亲自去跑，涉及国家部委、省级部门，他们登门对接。市发改委、市铁路办工作人员长期驻守北京、成都，目的只有一个，那就是促成汉巴南铁路早日开工。
争取历经坎坷，投资政策的变化，汉巴南铁路项目也是险象环生。
几百亿的投资，对巴中而言，无异于天文数字。而省委、省政府对老区修建铁路的大力支持，无疑给汉巴南铁路注入了一支强心针。
锲而不舍，金石可镂。在省委省政府大力支持下，汉巴南铁路项目开工建设最终尘埃落定。
2017至2019年的3年里，相关部门快速完成工程可研、预可研、工可、批复，在全国高铁项目、甚至交通建设项目中，堪称罕见，创造了一个又一个“巴中速度”。
2018年5月，汉巴南铁路公司在巴中注册。
2018年6月，中国铁路总公司完成汉巴南铁路南充至巴中段项目可研报告审查，并出具可行性研究评审报告。
2019年1月3日，取得自然资源部《关于新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段建设用地预审意见》。
2019年4月3日，取得省发展改革委《关于新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段可行性研究报告的批复》。
2019年4月17日，汉巴南铁路开工动员仪式举行。
十年艰辛，离不开市委市政府的超前谋划、超常举措；离不开国家发改委、铁路总公司的大力支持；更离不开省委省政府的特别关心和倾情关怀。
第三轮交通大会战以来，全市上下攻坚克难，汉巴南铁路最终玉汝于成。在市委市政府的坚强领导下，老区人民发扬“宁愿苦干，不愿苦熬”的巴中精神，逢山开路，遇水架桥，把一个个不可能变成了可能，最终迎来开工建设这一历史性时刻，一条老区人民的“振兴路”“致富路”“利民路”即将在巴山蜀水间徐徐展开！
从萌生想法到项目落地，从纸上画图到全线开工，汉巴南铁路堪称铁路建设史上的一个奇迹，体现了党中央、国务院和省委省政府对老区人民的特殊关怀，彰显了市委市政府的时代担当，诠释了新时代的巴中速度、巴中力量、巴中精神。
抓项目就是抓投资，抓项目就是抓发展。市委四届五次全会以来的这几年，是巴中实施重大项目数量最多、投资体量最大的几年。一大批项目落地开花，一个个项目火热推进，为重构巴中经济地理版图、推动川陕革命老区振兴发展注入了强劲动力。今年是市委确定的“重大项目推进年”，全市上下集中力量，掀起大抓项目、抓大项目的热潮。聚焦重大项目一线，为经济高质量发展汇聚力量。本台从4月1日晚起推出重磅策划《鏖战·重大项目推进年》。这是一条追溯英雄足迹的红色之路，川陕之间再添飞越天堑彩虹，这是一条催发区域发展势能经济之路，高铁时代即将改变的是通行速度，更是发展维度。《鏖战·重大项目推进年》即将推出的首个篇章《建好汉巴南 融入高铁网》5集系列报道，将带给我们什么启示呢？
秦岭横亘、巴山阻隔，“蜀道难、难于上青天”也因此流传千年。
时代的发展终将驱动历史前行，偏居一隅的巴中却始终未能改变交通瓶颈的桎梏。
2011年12月，我市建成了长约51公里的乐坝至巴中铁路，结束了巴中没有铁路的历史。然而这条铁路部分路段设计速度只有30公里，客运列车难以正常开行。
2012年3月23日起，巴中第一列铁路客运在广巴铁路开始运行。但等级低、速度慢，到成都仍需朝发夕至，要9个多小时。而此前，四川多个市州已跨入高铁时代，但这对巴中而言，还是一个遥不可及的梦。
修建汉巴南铁路，打通出川通道，真正改变巴中区位劣势也已成为市委市政府的构想！然而，作为全国300多个地市州中一员，巴中既无区位优势，也无资源禀赋，要想在国家层面获得支持，难度可想而知。
市委市政府先期谋划，人大代表写议案、政协委员提建议，各界人士也通过不同渠道向上反映，大声疾呼。巴中也先期开展线路方案研究、规划方案评审以及可研编制工作，在国家发改委、铁路总公司和省委省政府的倾力支持下，2016年7月，汉巴南铁路被纳入国家《中长期铁路网规划》《川陕革命老区振兴发展规划》。至此，汉巴南铁路从构想变为了蓝图。
但是，汉巴南铁路的巨额投资从哪里来？工程项目何时正式开工建设？这一系列复杂严峻的问题，仍然是摆在市委市政府面前难以破解的难题。
沉寂在2017年被打破。2017年9月，市委市政府掀起了第三轮交通大会战，构建空、铁、高为骨干，融入全国、综合立体的对外大通道。汉巴南铁路再次纳入市委市政府重点攻坚项目。巴中也正式开始了为期3年的合力攻坚。
咬定青山不放松。3年间，市委市政府主要领导既挂帅，又出征，涉及两省三市协调，他们亲自去跑，涉及国家部委、省级部门，他们登门对接。市发改委、市铁路办工作人员长期驻守北京、成都，目的只有一个，那就是促成汉巴南铁路早日开工。
争取历经坎坷，投资政策的变化，汉巴南铁路项目也是险象环生。
几百亿的投资，对巴中而言，无异于天文数字。而省委、省政府对老区修建铁路的大力支持，无疑给汉巴南铁路注入了一支强心针。
锲而不舍，金石可镂。在省委省政府大力支持下，汉巴南铁路项目开工建设最终尘埃落定。
2017至2019年的3年里，相关部门快速完成工程可研、预可研、工可、批复，在全国高铁项目、甚至交通建设项目中，堪称罕见，创造了一个又一个“巴中速度”。
2018年5月，汉巴南铁路公司在巴中注册。
2018年6月，中国铁路总公司完成汉巴南铁路南充至巴中段项目可研报告审查，并出具可行性研究评审报告。
2019年1月3日，取得自然资源部《关于新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段建设用地预审意见》。
2019年4月3日，取得省发展改革委《关于新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段可行性研究报告的批复》。
2019年4月17日，汉巴南铁路开工动员仪式举行。
十年艰辛，离不开市委市政府的超前谋划、超常举措；离不开国家发改委、铁路总公司的大力支持；更离不开省委省政府的特别关心和倾情关怀。
第三轮交通大会战以来，全市上下攻坚克难，汉巴南铁路最终玉汝于成。在市委市政府的坚强领导下，老区人民发扬“宁愿苦干，不愿苦熬”的巴中精神，逢山开路，遇水架桥，把一个个不可能变成了可能，最终迎来开工建设这一历史性时刻，一条老区人民的“振兴路”“致富路”“利民路”即将在巴山蜀水间徐徐展开！
从萌生想法到项目落地，从纸上画图到全线开工，汉巴南铁路堪称铁路建设史上的一个奇迹，体现了党中央、国务院和省委省政府对老区人民的特殊关怀，彰显了市委市政府的时代担当，诠释了新时代的巴中速度、巴中力量、巴中精神。
【为帮这个地方脱贫 江苏五年投入70多亿！】2003-2015年江苏省财政每年安排1000万元用于苏陕扶贫协作。2016-2020年江苏省财政持续加大投入，累计筹集对口帮扶资金71.53亿元。有效促进了陕西各贫困县经济社会事业的发展。近日，陕西省政府宣布29个县（区）正式退出贫困县序列，至此，我省对口帮扶陕西省的56个贫困县（区）全部脱贫摘帽。https://t.cn/A6ZyaOL7
李帅琦：驻村入户扶贫，卡点执勤战疫！
李帅琦，男，汉族，出生于1992年8月，2016年7月毕业于河南科技学院，大学本科学历，现为陕州区公安局刑警大队辅警，张湾乡指望村扶贫驻村工作队员。
自参加工作以来，李帅琦始终以一名民警的标准要求自己，工作中踏踏实实、一丝不苟，时刻铭记人民警察的职业纪律，服从命令、听党指挥、团结同志、服务群众。在日常的工作中，李帅琦积极参加志愿者活动，牢记“全心全意为人民服务的宗旨”，不断总结工作经验，提高综合素质，把对党和人民无限忠诚的朴素情感化作实际行动，融入他热爱的公安事业上。
2018年9月，因脱贫攻坚工作需要，李帅琦被派至陕州区张湾乡指望村扶贫驻村工作队。2019年度，为认真贯彻落实区委区政府脱贫攻坚决策部署，进一步织密扎牢脱贫攻坚安全网，确保贫困户提高收入、稳定脱贫。指望村三委干部与驻村工作队研究决定，对贫困户继续实施两批自主产业发展项目，增加贫困户年度收益。作为一名扶贫驻村工作队队员，李帅琦喜出望外，因为他知道，这能让贫困户增加一倍以上的收入，年底肯定能脱贫！为了保障项目成果，李帅奇随即就投身到繁重无常的扶贫工作中。他对所有的贫困户进行了统计项目：能够种植什么、种植多少亩数，能够养殖什么、养殖多少......为做好繁琐的统计工作，李帅琦根据老百姓白天都要下地干活，只有晚上有时间的现状，每天下午挨家挨户敲门统计，直到深夜才能返回住处。贫困户隔三差五更改数量和项目，他一次又一次地完善资料。终于申报完毕，李帅琦又积极联系上级部门逐个验收，确保资金使用精准，项目落实到位......直到资金补贴到贫困户手中，他才松下一口气。截至目前，在指望村扶贫驻村工作队的辛勤付出和帮助下，指望村已整村退出贫困村序列！
2020年春节新冠肺炎疫情爆发，李帅琦放弃休假主动请缨，第一时间入村开展排查工作，坚守一线卡口参与执勤，多次奔波在村里的乡间小道上，宣传疫情防控政策，汇总分析相关数据。李帅琦陕州区公安局找后勤部门协调口罩，赠送到村口执勤卡点人员手中。此外，李帅琦积极参与街道办事处志愿者服务工作，在小区门口义务执勤，保障社区群众的安全。
李帅琦总说，“成绩是脚踏实地干出来的！”扶贫工作中，他经常奔走在田间地头，倾听群众的心声。时刻践行“不忘初心，牢记使命”，从不计较个人得失，任劳任怨，肩负使命、扛起重任。抗疫战场上，他坚持每天与村干部及小组长联系沟通，对村内所有人员逐一排查，加班加点询问村民有无往返疫区人员信息、有无外出务工返乡信息，密切接触疫区相关人员，紧盯个别老龄贫困户身体状况，汇总整理信息并及时上报。李帅琦以实际行动，践行扶贫干部的责任与担当；用雷厉风行的作风，展现出陕州公安初心与使命！
李帅琦，男，汉族，出生于1992年8月，2016年7月毕业于河南科技学院，大学本科学历，现为陕州区公安局刑警大队辅警，张湾乡指望村扶贫驻村工作队员。
自参加工作以来，李帅琦始终以一名民警的标准要求自己，工作中踏踏实实、一丝不苟，时刻铭记人民警察的职业纪律，服从命令、听党指挥、团结同志、服务群众。在日常的工作中，李帅琦积极参加志愿者活动，牢记“全心全意为人民服务的宗旨”，不断总结工作经验，提高综合素质，把对党和人民无限忠诚的朴素情感化作实际行动，融入他热爱的公安事业上。
2018年9月，因脱贫攻坚工作需要，李帅琦被派至陕州区张湾乡指望村扶贫驻村工作队。2019年度，为认真贯彻落实区委区政府脱贫攻坚决策部署，进一步织密扎牢脱贫攻坚安全网，确保贫困户提高收入、稳定脱贫。指望村三委干部与驻村工作队研究决定，对贫困户继续实施两批自主产业发展项目，增加贫困户年度收益。作为一名扶贫驻村工作队队员，李帅琦喜出望外，因为他知道，这能让贫困户增加一倍以上的收入，年底肯定能脱贫！为了保障项目成果，李帅奇随即就投身到繁重无常的扶贫工作中。他对所有的贫困户进行了统计项目：能够种植什么、种植多少亩数，能够养殖什么、养殖多少......为做好繁琐的统计工作，李帅琦根据老百姓白天都要下地干活，只有晚上有时间的现状，每天下午挨家挨户敲门统计，直到深夜才能返回住处。贫困户隔三差五更改数量和项目，他一次又一次地完善资料。终于申报完毕，李帅琦又积极联系上级部门逐个验收，确保资金使用精准，项目落实到位......直到资金补贴到贫困户手中，他才松下一口气。截至目前，在指望村扶贫驻村工作队的辛勤付出和帮助下，指望村已整村退出贫困村序列！
2020年春节新冠肺炎疫情爆发，李帅琦放弃休假主动请缨，第一时间入村开展排查工作，坚守一线卡口参与执勤，多次奔波在村里的乡间小道上，宣传疫情防控政策，汇总分析相关数据。李帅琦陕州区公安局找后勤部门协调口罩，赠送到村口执勤卡点人员手中。此外，李帅琦积极参与街道办事处志愿者服务工作，在小区门口义务执勤，保障社区群众的安全。
李帅琦总说，“成绩是脚踏实地干出来的！”扶贫工作中，他经常奔走在田间地头，倾听群众的心声。时刻践行“不忘初心，牢记使命”，从不计较个人得失，任劳任怨，肩负使命、扛起重任。抗疫战场上，他坚持每天与村干部及小组长联系沟通，对村内所有人员逐一排查，加班加点询问村民有无往返疫区人员信息、有无外出务工返乡信息，密切接触疫区相关人员，紧盯个别老龄贫困户身体状况，汇总整理信息并及时上报。李帅琦以实际行动，践行扶贫干部的责任与担当；用雷厉风行的作风，展现出陕州公安初心与使命！
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