镇卫生局乱建Wu水池，致邻近门面成为危房，苦主讨公道无果反被打
大家好，我是被打当事人董小兄的儿子王某红，户籍地址在甘肃省甘谷县西坪镇上硬王大队阴坡组。
一年多的时间里，我镇卫生院Wu水池危险门面房的事，给我们家带来了持续的巨大损害，家庭收入几近没有，目前家里的情况已经非常艰难，我母亲董小兄屡次多番求助无果，相关部门一直在拖延扯皮，互相推卸责任。
2022年8月2日，母亲董小兄在独自一人且并无过激言行的情况下，被县卫生局副Ju长蒋根福暴起殴打，让其腰.椎病情加重、后面疼的意识昏迷，J察又手脚铐并用，Bao力Ju留了闻讯赶来进行理论的舅舅。
家里危房的事一直未得到解.决，又遭遇此等恶劣伤人事件，让今年刚19岁外出打工挣学费的我，情绪接近崩溃。生活本就艰苦，父亲身.体一向羸弱，近年来只好在小镇上打零工补贴家用，我还有一个16岁的妹妹也在上学，不打暑假工，家里连我们俩的学费都交不起了。
如今Da人者蒋根福仍旧正常上班，逍遥法外，被打者承受着身.体上的伤害痛苦，无人问津，现在还要被警方无理认定为扰乱办公秩序的违F之人，遭受着精神上的折磨，公理何在？警方不作为、乱作为，对受害一方Bao力针对、强横执法，面对如此严重不公的情况，我们一家人迫不得已之下只好公开求助，下边请允许我讲述下整个事件的来龙去脉。
2015年4月12日，母亲董小兄花费十八万元买下了一处门面房，这处门面房由甘谷县西坪镇卫生院与开发商马某联合所建，面积50平方米，是和西坪镇卫生院签订的买房合同，后一直都是我们自家在经.营使用。
2021年农历6月份，房屋严重塌陷损害，，光是地基，就塌陷了15厘米左右，墙体多处出现裂缝，后墙部分倒塌，主因还是在于镇卫生院建造的不合规Wu水池，且违gui排Wu。
危房之事，主要责任明显在镇卫生院，但院方却一直打太极来迂回推卸责任。2021年7月，家人找到了乡Z府，因为地基下沉裂缝特别严重，乡Z府找来挖机，挖开了地下排水，帮忙查看情况，明确确认了是镇卫生院长期违gui排放Wu水诱发了危房之事！建议我家人还是去找镇卫生院协调。
家里只好再次找到镇卫生院，院方的答复是向县卫生局上报了情况，2021年8月（公历），镇卫生院又答复说县卫生局和自来水公司正在打官司，但很明显，自来水公司只是他们拿来推卸责任的挡箭牌，之后家里又多次询问情况，都没有明显进展。
直到2022年农历3月，家人再次咨..询镇卫生院，收到的回复竟然是“县卫生局表明这是自然灾害”，摆明了是不想负责。
后来镇卫生院、自来水公司、乡Z府三方聚在一起再次讨论了水源责任问题，其他两方都认定事故确实是卫生院Wu水池建造不当、排放Wu水不当所致。
对此，镇卫生院院长回应，他已经把情况上报，可县卫生局不批复，镇卫生院无力承担相关费用，镇卫生院打太极的心思昭然若揭。
乡Z府丁S记为了受难的当事人特意去了趟县卫生局，得到的回复是：当事人来找了再说，依然没有给出意向解.决方案。
自2022年农历5月份，母亲董小兄多次前往县卫生局了解事情处理情况，被Ju长开会无法接待、很快会过去查看等理由一再敷衍打发走。
母亲董小兄在第四次独自一人去往县卫生局后，竟然遭到了县卫生局蒋根福蒋Ju长的Bao力殴打，大致过程如下。
2022年8月2日上午9点左右，母亲董小兄来到了县卫生局，蒋Ju长冷漠对待，说镇卫生院不承认是他们的责任，称相关照片不算证据，之后就不再理会。10点左右蒋某福外出，快到中午12点才返回办公室，让母亲回去，蒋某福说他给乡里的丁S记打了电.话，8月3日去找自来水公司协商。
但家里的情况实在和他们耗不起了，因为责任本就明显，母亲希望蒋Ju长本人当天给出有.效承诺，蒋某福不回应，中午12点多，蒋某福又一次离开办公室，下午未再返回。
晚上7点多时，一名县卫生局的工作人员进来，说他是帮Ju长来了解情况的，问我母亲到底有何诉求。母亲回答说她就只是想解.决房子的问题，让主要责任部门对我们家进行合理赔付。
听完这些后，这名工作人员离开了，到了晚上8点左右，蒋某福突然推开办公室的门，指着我母亲破口大骂，言语侮辱粗俗，母亲被吓着。但面对如此侮辱，还是强行稳定下来想要拍S频存证，蒋某福上前一把抓住我母亲，抢过手机扔出了2、3米。
之后蒋某福就直接把她摔到了地上，用脚狠狠地开始踢我母亲的腿和膝盖，我母亲就只能抱着头蜷缩在地上哭泣，然后蒋某福在房间内来回走动叫骂，我母亲不断哭泣。
大概又过了20分钟，蒋某福走出办公室不知以何理由报了警，10分钟左右，J察上.门，此时母亲在寻找着自.己的手机。民J让我母亲坐起来把情况说清楚，言语之间格外有偏袒包庇蒋某福之意，但母亲腰椎本就不好，受创后腰椎巨疼，几乎站不起来，只能躺在地上缓.解疼tong。
母亲后来找到手机通知了我舅舅董向峰，让其过来，她还想着自.己这边再次报J，可民J制止了她，说反正都是他们处理。
民J又说什么Ju长都是明智的人，不可能Da人，问她有证据吗？母亲说“他Da人之前把手机都抢走了，我能有何证据”。
舅舅董向峰、他女朋友苟红芳，以及苟红芳的女儿很快赶来，舅舅和他们上前理论，可随后不久，蒋某福就在J察示意下从容离开，而舅舅全程有理有据，没有不当言论和过激行为。
蒋某福离开后，四个J察很快就强行Bao力地把我舅舅按在了地上，戴上了手脚铐，在晚上9点左右，舅舅和他女朋友一起被关进了城关派C所。
舅舅被带走后，部分留下的民J才打了120，我母亲上救护车的时候，因为长时间气急攻心，以及腰椎疼tong的折磨，意识已经有些模糊了，隐约听到留下来的民J说了一句“现在越来越严重了”，之后很快陷入了昏迷状态。
还有就是在蒋某福报J后、到我母亲被救护车拉走前，有关民J在办公室来回走动，超过七次熟视无睹地从我母亲身上跨过，对受伤的群众毫无尊重爱护之心。
舅舅和苟红芳被放出来时已经将近凌晨一点了。还在医.院的母亲面部插.着氧气管，还是舅舅到来后，交了费才开始进行检查治L。此后，我母亲好几天都意识昏沉。
请问我舅舅无辜被戴上手脚铐，关进派C所，是触犯了哪条法律法规？
8月5号，有民J赶到医.院，丝毫不关注我母亲的伤势，反而要把她8月2号的正常上F申Su定为是扰乱办公秩序，进行罚款惩戒，还叫嚣说他们J察不是好欺负的。
干部突然暴起殴打群众，J方对受害群众家属Bo力执法后进一步来压Po恐吓，这难道就是为群主服务的干部？这就是为群众服务的民J？法律是能由他们随意掌控的吗？
希望相关部门能还我们一个公道，如果这次他们欺压群众得不到惩罚，那么这些本应是群众的公仆的人，只会更加张狂，把群众当成他们的奴仆，以后会有更多的群众被他们压Po而受苦受难。
——本稿件由当事人提供发布，仅代表个人观点，与平台及媒体无关，禁止转载和借用。
大家好，我是被打当事人董小兄的儿子王某红，户籍地址在甘肃省甘谷县西坪镇上硬王大队阴坡组。
一年多的时间里，我镇卫生院Wu水池危险门面房的事，给我们家带来了持续的巨大损害，家庭收入几近没有，目前家里的情况已经非常艰难，我母亲董小兄屡次多番求助无果，相关部门一直在拖延扯皮，互相推卸责任。
2022年8月2日，母亲董小兄在独自一人且并无过激言行的情况下，被县卫生局副Ju长蒋根福暴起殴打，让其腰.椎病情加重、后面疼的意识昏迷，J察又手脚铐并用，Bao力Ju留了闻讯赶来进行理论的舅舅。
家里危房的事一直未得到解.决，又遭遇此等恶劣伤人事件，让今年刚19岁外出打工挣学费的我，情绪接近崩溃。生活本就艰苦，父亲身.体一向羸弱，近年来只好在小镇上打零工补贴家用，我还有一个16岁的妹妹也在上学，不打暑假工，家里连我们俩的学费都交不起了。
如今Da人者蒋根福仍旧正常上班，逍遥法外，被打者承受着身.体上的伤害痛苦，无人问津，现在还要被警方无理认定为扰乱办公秩序的违F之人，遭受着精神上的折磨，公理何在？警方不作为、乱作为，对受害一方Bao力针对、强横执法，面对如此严重不公的情况，我们一家人迫不得已之下只好公开求助，下边请允许我讲述下整个事件的来龙去脉。
2015年4月12日，母亲董小兄花费十八万元买下了一处门面房，这处门面房由甘谷县西坪镇卫生院与开发商马某联合所建，面积50平方米，是和西坪镇卫生院签订的买房合同，后一直都是我们自家在经.营使用。
2021年农历6月份，房屋严重塌陷损害，，光是地基，就塌陷了15厘米左右，墙体多处出现裂缝，后墙部分倒塌，主因还是在于镇卫生院建造的不合规Wu水池，且违gui排Wu。
危房之事，主要责任明显在镇卫生院，但院方却一直打太极来迂回推卸责任。2021年7月，家人找到了乡Z府，因为地基下沉裂缝特别严重，乡Z府找来挖机，挖开了地下排水，帮忙查看情况，明确确认了是镇卫生院长期违gui排放Wu水诱发了危房之事！建议我家人还是去找镇卫生院协调。
家里只好再次找到镇卫生院，院方的答复是向县卫生局上报了情况，2021年8月（公历），镇卫生院又答复说县卫生局和自来水公司正在打官司，但很明显，自来水公司只是他们拿来推卸责任的挡箭牌，之后家里又多次询问情况，都没有明显进展。
直到2022年农历3月，家人再次咨..询镇卫生院，收到的回复竟然是“县卫生局表明这是自然灾害”，摆明了是不想负责。
后来镇卫生院、自来水公司、乡Z府三方聚在一起再次讨论了水源责任问题，其他两方都认定事故确实是卫生院Wu水池建造不当、排放Wu水不当所致。
对此，镇卫生院院长回应，他已经把情况上报，可县卫生局不批复，镇卫生院无力承担相关费用，镇卫生院打太极的心思昭然若揭。
乡Z府丁S记为了受难的当事人特意去了趟县卫生局，得到的回复是：当事人来找了再说，依然没有给出意向解.决方案。
自2022年农历5月份，母亲董小兄多次前往县卫生局了解事情处理情况，被Ju长开会无法接待、很快会过去查看等理由一再敷衍打发走。
母亲董小兄在第四次独自一人去往县卫生局后，竟然遭到了县卫生局蒋根福蒋Ju长的Bao力殴打，大致过程如下。
2022年8月2日上午9点左右，母亲董小兄来到了县卫生局，蒋Ju长冷漠对待，说镇卫生院不承认是他们的责任，称相关照片不算证据，之后就不再理会。10点左右蒋某福外出，快到中午12点才返回办公室，让母亲回去，蒋某福说他给乡里的丁S记打了电.话，8月3日去找自来水公司协商。
但家里的情况实在和他们耗不起了，因为责任本就明显，母亲希望蒋Ju长本人当天给出有.效承诺，蒋某福不回应，中午12点多，蒋某福又一次离开办公室，下午未再返回。
晚上7点多时，一名县卫生局的工作人员进来，说他是帮Ju长来了解情况的，问我母亲到底有何诉求。母亲回答说她就只是想解.决房子的问题，让主要责任部门对我们家进行合理赔付。
听完这些后，这名工作人员离开了，到了晚上8点左右，蒋某福突然推开办公室的门，指着我母亲破口大骂，言语侮辱粗俗，母亲被吓着。但面对如此侮辱，还是强行稳定下来想要拍S频存证，蒋某福上前一把抓住我母亲，抢过手机扔出了2、3米。
之后蒋某福就直接把她摔到了地上，用脚狠狠地开始踢我母亲的腿和膝盖，我母亲就只能抱着头蜷缩在地上哭泣，然后蒋某福在房间内来回走动叫骂，我母亲不断哭泣。
大概又过了20分钟，蒋某福走出办公室不知以何理由报了警，10分钟左右，J察上.门，此时母亲在寻找着自.己的手机。民J让我母亲坐起来把情况说清楚，言语之间格外有偏袒包庇蒋某福之意，但母亲腰椎本就不好，受创后腰椎巨疼，几乎站不起来，只能躺在地上缓.解疼tong。
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民J又说什么Ju长都是明智的人，不可能Da人，问她有证据吗？母亲说“他Da人之前把手机都抢走了，我能有何证据”。
舅舅董向峰、他女朋友苟红芳，以及苟红芳的女儿很快赶来，舅舅和他们上前理论，可随后不久，蒋某福就在J察示意下从容离开，而舅舅全程有理有据，没有不当言论和过激行为。
蒋某福离开后，四个J察很快就强行Bao力地把我舅舅按在了地上，戴上了手脚铐，在晚上9点左右，舅舅和他女朋友一起被关进了城关派C所。
舅舅被带走后，部分留下的民J才打了120，我母亲上救护车的时候，因为长时间气急攻心，以及腰椎疼tong的折磨，意识已经有些模糊了，隐约听到留下来的民J说了一句“现在越来越严重了”，之后很快陷入了昏迷状态。
还有就是在蒋某福报J后、到我母亲被救护车拉走前，有关民J在办公室来回走动，超过七次熟视无睹地从我母亲身上跨过，对受伤的群众毫无尊重爱护之心。
舅舅和苟红芳被放出来时已经将近凌晨一点了。还在医.院的母亲面部插.着氧气管，还是舅舅到来后，交了费才开始进行检查治L。此后，我母亲好几天都意识昏沉。
请问我舅舅无辜被戴上手脚铐，关进派C所，是触犯了哪条法律法规？
8月5号，有民J赶到医.院，丝毫不关注我母亲的伤势，反而要把她8月2号的正常上F申Su定为是扰乱办公秩序，进行罚款惩戒，还叫嚣说他们J察不是好欺负的。
干部突然暴起殴打群众，J方对受害群众家属Bo力执法后进一步来压Po恐吓，这难道就是为群主服务的干部？这就是为群众服务的民J？法律是能由他们随意掌控的吗？
希望相关部门能还我们一个公道，如果这次他们欺压群众得不到惩罚，那么这些本应是群众的公仆的人，只会更加张狂，把群众当成他们的奴仆，以后会有更多的群众被他们压Po而受苦受难。
——本稿件由当事人提供发布，仅代表个人观点，与平台及媒体无关，禁止转载和借用。
种田文/ 励志人生 /系统 /经商
《位面超市》
作者：蜀七
首发：晋江
文案：
叶舟好不容易存够了钱，开了一家大型超市，正准备大展拳脚，却发现自己可能得了精.神.疾.病。
——每天早上超市开门，门外都是不同的风景。
要么是末日废.土。
要么是百姓衣.不.蔽.体吃土扒树皮的战乱朝.代。
要么是遍地.污.水，抬头一看还有城堡的中世纪。
要么是充满各种神.奇.生.物，普通人活得极其困难的魔法世界。
叶舟：“……”
他只是想挣点钱而已！这还能不能好了！
《位面超市》
作者：蜀七
首发：晋江
文案：
叶舟好不容易存够了钱，开了一家大型超市，正准备大展拳脚，却发现自己可能得了精.神.疾.病。
——每天早上超市开门，门外都是不同的风景。
要么是末日废.土。
要么是百姓衣.不.蔽.体吃土扒树皮的战乱朝.代。
要么是遍地.污.水，抬头一看还有城堡的中世纪。
要么是充满各种神.奇.生.物，普通人活得极其困难的魔法世界。
叶舟：“……”
他只是想挣点钱而已！这还能不能好了！
从2022年的世界五百强看日本汽车工业现状
原创 深圳宁南山 宁南山
在之前的文章里面，我写过对日本未来人均GDP发展的猜想，这两天刚好《财富》
杂志颁布了2022年度的世界五百强，我看下了日本企业的情况，我们除开零售，金融，保险，物流运输，房地产，电信等行业，只看制造业的话，日本进入了世界五百强的制造业企业按照营收排名为: 丰田，本田，日立，索尼，日产，松下，日本制铁，日本电装，三菱电机，日本钢铁工程，三菱化学，爱信，三菱重工，佳能，富士通，武田制药，铃木，住友电工，东芝，普利司通总共20家。
很显然其中汽车公司占了绝对领先，营收前五位有三家是汽车公司，
唯一一家营收超过2000亿美元的日本制造业公司是丰田，同时营收1000亿美元—2000亿美元的日本制造业公司也只有一家就是本田，其他都在1000亿美元以下。
这20家世界五百强的日本制造业巨头里面，汽车整车公司就有四家，当然日本其实是五大整车厂，马自达此次未能入选世界五百强，不知道是为什么，从营收上看应该列入的。
其他日本电装，爱信，普利司通三家也是汽车零部件公司，这就已经是七家的数量了。
实际上其他的13家里面住友电工，日立旗下的日立汽车系统公司，松下旗下的松下汽车系统公司三家公司2021年都有上百亿美元的营收来自汽车零部件业务。
另外三菱电机在2021年也有60多亿美元的营收来自汽车零部件业务。
日本汽车公司这几年的发展究竟如何，我们可以看一下情况。
下图是日本最大的汽车公司丰田的营收和利润曲线，来自财富中文网的官网，
我们可以看出如果以十年维度对比的话，丰田的营收从2009年的2118亿美元增长到2021年的2793.4亿美元，当然注意了这里的2021年其实是指2021年4月-2022年3月这个财季，财富杂志并没有转换成自然年的营收。
丰田公司的利润在2008-2021年的十三年间的最高值发生在2021年，当年为253.71亿美元，这个可以说是非常惊人的数字。
所以说看起来丰田的表现还是不错的，尽管他们在2012年就达到了2657亿美元的营收，2021年的营收仅仅比2012年增长了5.1%，但如果我们再看下其他日本汽车公司的表现，就知道丰田已经是日本表现最好的汽车公司了。
下图是本田汽车公司的营收，2009年营收为924亿美元，而在2018年达到了营收的巅峰1433.03亿美元，之后在2019-2020年出现了连续的下滑，2020年为1242.4亿美元，到了2021年恢复到了1295.5亿美元，但仍未恢复到2018年的峰值。
而本田汽车的利润巅峰发生在2017年，当年利润为95.61亿美元。
所以对于本田公司而言，2021年不管是营收还是净利润都相比历史最好水平是衰退的。
相比于头部公司的丰田和本田，显然其余的日本汽车公司处境更加不妙，
日产汽车公司的营收巅峰发生在2011年的1191.66亿美元，之后在2012-2015年出现了连续四年的营收下滑，2016年略有回升，但是在2017-2020年又出现了连续四年的连续下滑，到2020年营收还有741.7亿美元，这个降幅应该说有点大，到了2021年也只是小幅的恢复到了749.9亿美元，只有2011年巅峰时期的62.9%。
而值得注意的是日产汽车公司的利润，2017年是2008-2021年这十四年的利润最高值，达到了67.41亿美元，而在2019-2020年连续两年亏损，2021年日产公司扭亏为盈，利润为19.19亿美元，但只有历史巅峰水平的28.47%。
感觉日本的汽车公司在逐渐的分化了，最大的丰田汽车营收是本田的两倍，而本田的营收又是日产的172.8%，只有丰田还在持续增长。
铃木汽车公司的营收巅峰则发生在2018年的349.18亿美元，之后在2019-2020年连续下滑，到2020年只有299.81亿美元，2021年营收恢复到317.65亿美元，该年净利润为14.27亿美元。
而铃木汽车公司2008-2021年的利润最高值出现在2017年的19.47亿美元。
铃木公司显然2021年的营收和利润也不及历史最好水平，分别为历史最高水平的91%和73.3%。
然后是马自达公司，这家公司未能入选2022年度的财富杂志世界五百强，
其2008-2021年的营收巅峰发生在2018年的321.5亿美元，之后在2019-2020年出现了连续的下滑，马自达的利润巅峰发生在2014年的14.44亿美元。
2021年马自达的营收同比增长了8.4%，达到了3.12万亿日元，按照2021年日元兑换美元109.89的平均汇率则为284亿美元，净利润大约800亿日元，折合约7.3亿美元。
马自达2021年的营收和利润分别是历史最高水平的88.3%和50.6%。
这就有点意思了，如果我们把日本五大汽车公司拉齐了一起看，
2008年-2021年的利润巅峰，除了丰田在2021年创下历史最高水平外，其他四家日本汽车公司的净利润巅峰，马自达是2014年，本田，日产，铃木都是2017年，
而2008年-2021年的营收巅峰，除了丰田是在2021年外，日产发生在2011年，本田，铃木，马自达三家都发生在2018年。
所以2017-2018年看起来成为了日本五大整车厂中四家的顶峰，只有丰田在之后继续增长，营收和净利润在2021年继续创下新高，可能跟其实力最强有关系，又可能是因为底部的日系汽车公司衰退，因此部分份额转移到了头部的日系丰田。
总之，日本五大汽车公司除了丰田以外，其他四大汽车公司在2017-2018年之后无论是营收还是净利润均比历史最高水平都有所衰退。
而唯一在增长，表现最好的丰田，2021年的营收也只比2017年增长了5.1%，净利润比2017年增长了12.7%。
而与之形成对比的是这几年中美电动汽车公司的崛起，彭博的记者列举了特斯拉营收的变化，虽然他用的是粗略的数字，但是好处是很方便记忆。
嗯这些枯燥的数字不太直观，我就把2015-2020年的营收曲线画出来，
可以看出2016年特斯拉的营收也才70亿美元。
到了2018年的特斯拉营收变成了220亿美元，比2016年多出了150亿美元。
而2021年特斯拉的营收达到了540亿美元，竟然比2016年多出了470亿美元，这多出来的接近500亿美元的营收，那么谁的营收受到挤压了呢？显然不是中系汽车公司了，而是日系，欧系和美系的燃油汽车公司。
日系汽车公司这种变化和分化的情况，在中国市场也可以看出来，2021年我国乘用车市场汽车销量为2014.6万辆，比2020年的1929.2万辆有所增长。
而看日系车在华销量的变化，也呈现出了分化的特征，铃木已经基本退出中国，而2021年在中国的丰田，本田，日产，马自达四大日系车企中，在中国市场这个大盘整体增长的情况下，仅有丰田实现了8.2%的增长，其他三家都出现了衰退。
在2022年上半年，中国乘用车市场的产销分别增长了6%和3.4%，继续实现了增长。
但是如下图所示，这个销量的增长主要是来自中国国产品牌，其中尤其是以电动车的增长为主要动力，而日系的份额和销量则在大盘增长的情况下都同比去年有所下降。
2022年上半年，这里面马自达和铃木在中国的销量已经很少了我们就不计算了。
日系三强在中国的销量都出现了继续下滑，
丰田旗下的广汽丰田增长6.5%，一汽丰田下降12.0%，总体呈现下降了9.7%左右。
本田旗下的广汽本田下降3.5%, 东风本田下降22.3%，
而东风日产下降21.9%。
日系车在中国市场大盘增长的情况下，只有半个丰田还在增长，总体呈现继续下滑的态势。
根据日本经济新闻以及共同社的报道，
2022年上半年，包括丰田、本田、日产、马自达，铃木，斯巴鲁、三菱，大发工业在内的8家日本乘用车制造商的全球总产量为1142万辆，较去年同期下降6%；
如果按照销量计算则上半年全球总销量1163万辆，同比下降11.4%。
对于日本的产业发展情况，目前看其发展确实不太好，虽然短期内有疫情，芯片短缺，日本本土市场需求下降等多重因素，从长期我依然是不太看好的，
因为两点原因，
第一个原因是，这一轮电动汽车的崛起不仅仅是电动化，而且更核心的竞争力是来自智能化，包括人机交互的智能座舱和无人驾驶技术，而日本在这方面是弱项。
日本在智能手机时代和互联网时代的产业竞争惨败，反应其在ICT技术方面的落伍，
我反正不好想象丰田，本田，日产这样的硬件型日本汽车公司能造出优秀的智能化汽车产品，尽管我觉得他们造出一款续航能力，动力优秀的电动汽车并没有问题。
第二个原因是，不管是中国还是美国，电动汽车的领头羊公司都是坚决走电动汽车路线的“新公司”，美国特斯拉是2003年成立的，做汽车之初就主攻电动汽车技术，比亚迪尽管最开始是做燃油车，但是是中国最早也是最坚决的搞电动汽车公司的公司，2008年就推出了混合动力汽车F3DM，至今已经耕耘了十几年的时间。
而中国冒出的一些造车新势力也是因为电动汽车而生的，像蔚来和小鹏是2014年成立的，理想是2015年成立的。
换言之，中国和美国最为炙手可热的电动汽车公司都不是传统汽车巨头。
当然这并不意味着传统巨头就一定不能变革，像当年三星就成功的从功能机转型到了智能手机，但不可否认的是，每一次产业变革，原有的巨头中能跟上时代发展的只有其中一小部分，大部分都会难以完成变革而退出。
今年中国新能源乘用车的销量超过500万辆总体是比较确定的事情，而显然日本并没有从中分到多少羹，新能源汽车里面日系供应商的比例也小得多。
总之，从目前的情况看，日本汽车领先的时代似乎在逐渐的落幕，
但我们也并不急着下结论，毕竟从其他的产业来看，新的赛道来临时，老的传统巨头尽管一定会有死掉的，但也有成功实现变革的，日系有五大整车巨头，我总觉得其中还是会有一两家甚至更多
原创 深圳宁南山 宁南山
在之前的文章里面，我写过对日本未来人均GDP发展的猜想，这两天刚好《财富》
杂志颁布了2022年度的世界五百强，我看下了日本企业的情况，我们除开零售，金融，保险，物流运输，房地产，电信等行业，只看制造业的话，日本进入了世界五百强的制造业企业按照营收排名为: 丰田，本田，日立，索尼，日产，松下，日本制铁，日本电装，三菱电机，日本钢铁工程，三菱化学，爱信，三菱重工，佳能，富士通，武田制药，铃木，住友电工，东芝，普利司通总共20家。
很显然其中汽车公司占了绝对领先，营收前五位有三家是汽车公司，
唯一一家营收超过2000亿美元的日本制造业公司是丰田，同时营收1000亿美元—2000亿美元的日本制造业公司也只有一家就是本田，其他都在1000亿美元以下。
这20家世界五百强的日本制造业巨头里面，汽车整车公司就有四家，当然日本其实是五大整车厂，马自达此次未能入选世界五百强，不知道是为什么，从营收上看应该列入的。
其他日本电装，爱信，普利司通三家也是汽车零部件公司，这就已经是七家的数量了。
实际上其他的13家里面住友电工，日立旗下的日立汽车系统公司，松下旗下的松下汽车系统公司三家公司2021年都有上百亿美元的营收来自汽车零部件业务。
另外三菱电机在2021年也有60多亿美元的营收来自汽车零部件业务。
日本汽车公司这几年的发展究竟如何，我们可以看一下情况。
下图是日本最大的汽车公司丰田的营收和利润曲线，来自财富中文网的官网，
我们可以看出如果以十年维度对比的话，丰田的营收从2009年的2118亿美元增长到2021年的2793.4亿美元，当然注意了这里的2021年其实是指2021年4月-2022年3月这个财季，财富杂志并没有转换成自然年的营收。
丰田公司的利润在2008-2021年的十三年间的最高值发生在2021年，当年为253.71亿美元，这个可以说是非常惊人的数字。
所以说看起来丰田的表现还是不错的，尽管他们在2012年就达到了2657亿美元的营收，2021年的营收仅仅比2012年增长了5.1%，但如果我们再看下其他日本汽车公司的表现，就知道丰田已经是日本表现最好的汽车公司了。
下图是本田汽车公司的营收，2009年营收为924亿美元，而在2018年达到了营收的巅峰1433.03亿美元，之后在2019-2020年出现了连续的下滑，2020年为1242.4亿美元，到了2021年恢复到了1295.5亿美元，但仍未恢复到2018年的峰值。
而本田汽车的利润巅峰发生在2017年，当年利润为95.61亿美元。
所以对于本田公司而言，2021年不管是营收还是净利润都相比历史最好水平是衰退的。
相比于头部公司的丰田和本田，显然其余的日本汽车公司处境更加不妙，
日产汽车公司的营收巅峰发生在2011年的1191.66亿美元，之后在2012-2015年出现了连续四年的营收下滑，2016年略有回升，但是在2017-2020年又出现了连续四年的连续下滑，到2020年营收还有741.7亿美元，这个降幅应该说有点大，到了2021年也只是小幅的恢复到了749.9亿美元，只有2011年巅峰时期的62.9%。
而值得注意的是日产汽车公司的利润，2017年是2008-2021年这十四年的利润最高值，达到了67.41亿美元，而在2019-2020年连续两年亏损，2021年日产公司扭亏为盈，利润为19.19亿美元，但只有历史巅峰水平的28.47%。
感觉日本的汽车公司在逐渐的分化了，最大的丰田汽车营收是本田的两倍，而本田的营收又是日产的172.8%，只有丰田还在持续增长。
铃木汽车公司的营收巅峰则发生在2018年的349.18亿美元，之后在2019-2020年连续下滑，到2020年只有299.81亿美元，2021年营收恢复到317.65亿美元，该年净利润为14.27亿美元。
而铃木汽车公司2008-2021年的利润最高值出现在2017年的19.47亿美元。
铃木公司显然2021年的营收和利润也不及历史最好水平，分别为历史最高水平的91%和73.3%。
然后是马自达公司，这家公司未能入选2022年度的财富杂志世界五百强，
其2008-2021年的营收巅峰发生在2018年的321.5亿美元，之后在2019-2020年出现了连续的下滑，马自达的利润巅峰发生在2014年的14.44亿美元。
2021年马自达的营收同比增长了8.4%，达到了3.12万亿日元，按照2021年日元兑换美元109.89的平均汇率则为284亿美元，净利润大约800亿日元，折合约7.3亿美元。
马自达2021年的营收和利润分别是历史最高水平的88.3%和50.6%。
这就有点意思了，如果我们把日本五大汽车公司拉齐了一起看，
2008年-2021年的利润巅峰，除了丰田在2021年创下历史最高水平外，其他四家日本汽车公司的净利润巅峰，马自达是2014年，本田，日产，铃木都是2017年，
而2008年-2021年的营收巅峰，除了丰田是在2021年外，日产发生在2011年，本田，铃木，马自达三家都发生在2018年。
所以2017-2018年看起来成为了日本五大整车厂中四家的顶峰，只有丰田在之后继续增长，营收和净利润在2021年继续创下新高，可能跟其实力最强有关系，又可能是因为底部的日系汽车公司衰退，因此部分份额转移到了头部的日系丰田。
总之，日本五大汽车公司除了丰田以外，其他四大汽车公司在2017-2018年之后无论是营收还是净利润均比历史最高水平都有所衰退。
而唯一在增长，表现最好的丰田，2021年的营收也只比2017年增长了5.1%，净利润比2017年增长了12.7%。
而与之形成对比的是这几年中美电动汽车公司的崛起，彭博的记者列举了特斯拉营收的变化，虽然他用的是粗略的数字，但是好处是很方便记忆。
嗯这些枯燥的数字不太直观，我就把2015-2020年的营收曲线画出来，
可以看出2016年特斯拉的营收也才70亿美元。
到了2018年的特斯拉营收变成了220亿美元，比2016年多出了150亿美元。
而2021年特斯拉的营收达到了540亿美元，竟然比2016年多出了470亿美元，这多出来的接近500亿美元的营收，那么谁的营收受到挤压了呢？显然不是中系汽车公司了，而是日系，欧系和美系的燃油汽车公司。
日系汽车公司这种变化和分化的情况，在中国市场也可以看出来，2021年我国乘用车市场汽车销量为2014.6万辆，比2020年的1929.2万辆有所增长。
而看日系车在华销量的变化，也呈现出了分化的特征，铃木已经基本退出中国，而2021年在中国的丰田，本田，日产，马自达四大日系车企中，在中国市场这个大盘整体增长的情况下，仅有丰田实现了8.2%的增长，其他三家都出现了衰退。
在2022年上半年，中国乘用车市场的产销分别增长了6%和3.4%，继续实现了增长。
但是如下图所示，这个销量的增长主要是来自中国国产品牌，其中尤其是以电动车的增长为主要动力，而日系的份额和销量则在大盘增长的情况下都同比去年有所下降。
2022年上半年，这里面马自达和铃木在中国的销量已经很少了我们就不计算了。
日系三强在中国的销量都出现了继续下滑，
丰田旗下的广汽丰田增长6.5%，一汽丰田下降12.0%，总体呈现下降了9.7%左右。
本田旗下的广汽本田下降3.5%, 东风本田下降22.3%，
而东风日产下降21.9%。
日系车在中国市场大盘增长的情况下，只有半个丰田还在增长，总体呈现继续下滑的态势。
根据日本经济新闻以及共同社的报道，
2022年上半年，包括丰田、本田、日产、马自达，铃木，斯巴鲁、三菱，大发工业在内的8家日本乘用车制造商的全球总产量为1142万辆，较去年同期下降6%；
如果按照销量计算则上半年全球总销量1163万辆，同比下降11.4%。
对于日本的产业发展情况，目前看其发展确实不太好，虽然短期内有疫情，芯片短缺，日本本土市场需求下降等多重因素，从长期我依然是不太看好的，
因为两点原因，
第一个原因是，这一轮电动汽车的崛起不仅仅是电动化，而且更核心的竞争力是来自智能化，包括人机交互的智能座舱和无人驾驶技术，而日本在这方面是弱项。
日本在智能手机时代和互联网时代的产业竞争惨败，反应其在ICT技术方面的落伍，
我反正不好想象丰田，本田，日产这样的硬件型日本汽车公司能造出优秀的智能化汽车产品，尽管我觉得他们造出一款续航能力，动力优秀的电动汽车并没有问题。
第二个原因是，不管是中国还是美国，电动汽车的领头羊公司都是坚决走电动汽车路线的“新公司”，美国特斯拉是2003年成立的，做汽车之初就主攻电动汽车技术，比亚迪尽管最开始是做燃油车，但是是中国最早也是最坚决的搞电动汽车公司的公司，2008年就推出了混合动力汽车F3DM，至今已经耕耘了十几年的时间。
而中国冒出的一些造车新势力也是因为电动汽车而生的，像蔚来和小鹏是2014年成立的，理想是2015年成立的。
换言之，中国和美国最为炙手可热的电动汽车公司都不是传统汽车巨头。
当然这并不意味着传统巨头就一定不能变革，像当年三星就成功的从功能机转型到了智能手机，但不可否认的是，每一次产业变革，原有的巨头中能跟上时代发展的只有其中一小部分，大部分都会难以完成变革而退出。
今年中国新能源乘用车的销量超过500万辆总体是比较确定的事情，而显然日本并没有从中分到多少羹，新能源汽车里面日系供应商的比例也小得多。
总之，从目前的情况看，日本汽车领先的时代似乎在逐渐的落幕，
但我们也并不急着下结论，毕竟从其他的产业来看，新的赛道来临时，老的传统巨头尽管一定会有死掉的，但也有成功实现变革的，日系有五大整车巨头，我总觉得其中还是会有一两家甚至更多
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